「涌谷駅」の版間の差分
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Mister0124 (会話 | 投稿記録) m JR東日本の駅構内図のサイトが公表された為、のりばの出典を差し替え |
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|画像説明 = 駅舎（2013年4月14日） |
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|よみがな = わくや |
|よみがな = わくや |
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2020年2月15日 (土) 02:17時点における版
| 涌谷駅 | |
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 駅舎（2013年4月14日） | |
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わくや Wakuya | |
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◄上涌谷 (2.7 km) (6.6 km) 前谷地► | |
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| 所在地 | 宮城県遠田郡涌谷町字新町裏124 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 |
■石巻線 （■気仙沼線直通含む） |
| キロ程 | 6.2 km（小牛田起点） |
| 電報略号 | クヤ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
559人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 開業年月日 | 1912年（大正元年）10月28日 |
| 備考 | 業務委託駅 |
涌谷駅（わくやえき）は、宮城県遠田郡涌谷町字新町裏（しんまちうら）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）石巻線の駅である。
歴史
- 1912年（大正元年）10月28日：仙北軽便鉄道の駅として開業。
- 1919年（大正8年）4月1日：仙北軽便鉄道が国鉄（当時は鉄道院）に買収され、仙北軽便線の駅となる。
- 1922年（大正11年）9月2日：路線名変更で石巻線の駅となる。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 2013年（平成25年）3月25日：駅舎がリニューアル[1]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。
小牛田駅管理の業務委託駅（JR東日本東北総合サービスに委託。以前はスワローツアーが受託していた）。早朝夜間は駅員が不在となる。自動券売機およびPOS端末が設置されている。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■石巻線 | 下り | 石巻・女川方面 |
| ■気仙沼線 | 柳津方面 | ||
| 2 | ■石巻線 （■気仙沼線含む） |
上り | 小牛田方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
※1番線は小牛田方にも出発信号機があり、小牛田方からの折り返しが可能。(過去には当駅止まりで折り返し回送の旅客列車が存在していた)
利用状況
JR東日本によると、2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は559人である[利用客数 1]。
近年の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 870 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 818 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 826 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 789 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 743 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 715 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 653 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 641 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 607 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 579 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 577 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | ||
| 2012年（平成24年） | 575 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 596 | [利用客数 14] |
| 2014年（平成26年） | 568 | [利用客数 15] |
| 2015年（平成27年） | 557 | [利用客数 16] |
| 2016年（平成28年） | 561 | [利用客数 17] |
| 2017年（平成29年） | 579 | [利用客数 18] |
| 2018年（平成30年） | 559 | [利用客数 1] |
駅周辺
- 涌谷町役場
- 涌谷郵便局
- 遠田警察署涌谷幹部交番（旧涌谷警察署）
- ヨークタウン涌谷
- アルプスアルパイン株式会社涌谷工場
- 国道108号（涌谷バイパス）
- 宮城県道61号涌谷津山線
- 宮城県道152号涌谷三本木線
- 宮城県道155号涌谷停車場線
- 宮城県道173号涌谷田尻線
隣の駅
脚注
記事本文
- ^ 石巻線「涌谷駅」が変わります - 東日本旅客鉄道仙台支社プレスリリース（2013年3月18日）
利用状況
- ^ a b “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
