「会津横田駅」の版間の差分
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|よみがな = あいづよこた |
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2020年2月15日 (土) 04:29時点における版
会津横田駅 | |
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待合所 | |
あいづよこた Aizu-Yokota | |
◄会津越川 (3.2 km) (2.2 km) 会津大塩► | |
福島県大沼郡金山町大字横田字松ノ木平 | |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■只見線 |
キロ程 | 73.2 km(会津若松起点) |
電報略号 | ヨタ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
乗車人員 -統計年度- |
11人/日(降車客含まず) -2004年- |
開業年月日 | 1963年(昭和38年)8月20日 |
備考 | 無人駅 |
会津横田駅(あいづよこたえき)は、福島県大沼郡金山町大字横田字松ノ木平にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)只見線の駅である。
歴史
国鉄会津線の会津川口駅から只見駅までの開通とともに開業。当時会津川口と只見の間には当駅と会津蒲生駅しか設けられていなかった。
- 1963年(昭和38年)8月20日:開業。旅客のみ取り扱い。
- 1964年(昭和39年)11月1日:専用車扱貨物取り扱い開始。
- 1976年(昭和51年)4月1日:貨物取り扱い廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、 東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
- 2011年(平成23年)
駅構造
単式ホーム1面1線と短い側線1本を有する地上駅。ほぼ北東から南西に走る線路の北西側に短いホームを添えただけの簡単なつくりとなっている。
側線は構内の会津大塩方で本線から南側に分岐、駅の会津越川方に至るもので、保線のために使われている。ホームは列車1両分の長さしかないため、2両以上の編成を持つ列車では、進行方向前側の車両の扉を使っての乗降となる(ドアカットを行う)
会津坂下駅管理の無人駅で、駅舎はないがホームに接して小さな待合所が設置されている。かつては待合室すらなかった。
かつては横田鉱山の専用線があり、当駅構内には木造のホッパーがあった。
利用状況
2004年度の乗車人員は、1日平均11人[2]。
乗車人員推移 | |
---|---|
年度 | 1日平均人数 |
2000 | 11 |
2001 | 14 |
2002 | 14 |
2003 | 14 |
2004 | 11 |
駅周辺
隣の駅
脚注
- ^ a b 越前勤『東日本大震災「復興」時刻表』講談社、2012年、174-175頁。ISBN 978-4-06-217570-8。
- ^ 第120回福島県統計年鑑