「越後金丸駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅舎(2004年8月) |
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|よみがな = えちごかなまる |
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2020年2月15日 (土) 04:36時点における版
越後金丸駅 | |
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駅舎(2004年8月) | |
えちごかなまる Echigo-Kanamaru | |
◄小国 (9.5 km) (5.3 km) 越後片貝► | |
所在地 |
新潟県岩船郡関川村大字金丸 北緯38度4分0.08秒 東経139度39分48.71秒 / 北緯38.0666889度 東経139.6635306度 座標: 座標オプションが認識できません 座標: 北緯38度4分0.08秒 東経139度39分48.71秒 / 北緯38.0666889度 東経139.6635306度 座標: 座標オプションが認識できません |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■米坂線 |
キロ程 | 67.8 km(米沢起点) |
電報略号 | エマ←ヱマ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
開業年月日 | 1933年(昭和8年)11月30日 |
備考 | 無人駅 |
越後金丸駅(えちごかなまるえき)は、新潟県岩船郡関川村大字金丸にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)米坂線の駅である。新潟県の鉄道駅としては最東端である。
歴史
- 1933年(昭和8年)11月30日:米坂西線・越後下関 - 当駅間開業と共に開業。一般駅。
- 1939年(昭和14年)2月8日:午前4時半頃大雪崩が発生、構内が被災[1]。
- 1978年(昭和53年)6月15日:貨物取扱廃止。
- 1983年(昭和58年)2月28日:荷物取扱廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
- 2016年(平成27年)12月10日:相対式ホーム2面2線のうち1面1線(2番線)を廃止し、単式ホーム1面1線となる。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては相対式ホーム2面2線であり、両ホームは跨線橋で連絡していたが、2016年12月9日をもって駅前後の分岐器が廃止となり、2番線(旧坂町方面行きホーム)は用途廃止となった。その後2017年度にかけ跨線橋や信号機、分岐器などが撤去された。
小国駅管理の無人駅となっている。有人時代の小荷物受付窓口が現存するほか、運転情報を旅客に知らせる掲示板が待合室に放置されたままとなっている。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■米坂線 | 上り | 今泉・米沢方面[2] |
下り | 坂町方面[2] |
駅周辺
駅前は荒川の畔で、目の前を国道113号が通っている。金丸地区の集落は、駅から南へ500m程のところにあり、駅周辺には人家はない。
隣の駅
脚注
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧
- 市振駅(新潟県最西端の駅)
- 妙高高原駅(新潟県最南端の駅)
- 府屋駅(新潟県最北端の駅)