府屋駅
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府屋駅 | |
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駅舎(2022年9月) | |
ふや Fuya | |
◄勝木 (3.1 km) (5.1 km) 鼠ケ関► | |
所在地 | 新潟県村上市府屋 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■羽越本線 |
キロ程 | 95.9 km(新津起点) |
電報略号 | フヤ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面3線 |
乗車人員 -統計年度- |
56人/日(降車客含まず) -2020年- |
開業年月日 | 1924年(大正13年)7月31日[1] |
備考 | 無人駅[2](自動券売機 有) |
府屋駅(ふやえき)は、新潟県村上市府屋にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)羽越本線の駅である。
新潟県に所在する駅としては最北端となる。特急「いなほ」をはじめ、すべての定期旅客列車が停車するが、臨時列車「海里」は、当駅を通過する。
歴史
[編集]- 1924年(大正13年)7月31日:羽越線の鼠ヶ関 - 村上開通時に開業[1]。
- 1965年(昭和40年)3月:現駅舎に改築。[要出典]
- 1984年(昭和59年)1月20日:車扱貨物の取り扱いを廃止し、旅客駅となる[1]。
- 1984年(昭和59年)2月1日:業務委託駅となる[3]。
- 1985年(昭和60年)3月14日:荷物の取り扱いを廃止[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)新潟支社が継承[1]。
- 2022年(令和4年)
駅構造
[編集]単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅で、互いのホームを跨線橋で結ぶ。かつては前田製管専用線が存在した。[要出典]
村上駅が管理する[要出典]無人駅である[2]。2022年(令和4年)3月12日ダイヤ改正まではジェイアール新潟ビジネスが業務を受託する業務委託駅で、みどりの窓口が設置されていた。駅舎には自動券売機、待合室、トイレなどがある。
のりば
[編集]番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | ■羽越本線 | 上り | 村上・新津方面[6] |
2 | (待避列車) | ||
3 | 下り | 鶴岡・酒田方面[6] |
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改札口(2022年9月)
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待合室(2022年9月)
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1番線ホーム(2022年9月)
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2・3番線ホーム(2022年9月)
利用状況
[編集]1965年度(昭和40年度)、1970年度(昭和45年度)、1975年度(昭和50年度)、2000年度(平成12年度)- 2020年度(令和2年度)の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
1日平均乗車人員推移 | ||||
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年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 |
1965年(昭和40年) | 757 | [利用客数 1] | ||
1970年(昭和45年) | 585 | [利用客数 2] | ||
1975年(昭和50年) | 511 | [利用客数 3] | ||
2000年(平成12年) | 219 | [利用客数 4] | ||
2001年(平成13年) | 201 | [利用客数 5] | ||
2002年(平成14年) | 218 | [利用客数 6] | ||
2003年(平成15年) | 214 | [利用客数 7] | ||
2004年(平成16年) | 200 | [利用客数 8] | ||
2005年(平成17年) | 184 | [利用客数 9] | ||
2006年(平成18年) | 162 | [利用客数 10] | ||
2007年(平成19年) | 150 | [利用客数 11] | ||
2008年(平成20年) | 145 | [利用客数 12] | ||
2009年(平成21年) | 130 | [利用客数 13] | ||
2010年(平成22年) | 121 | [利用客数 14] | ||
2011年(平成23年) | 118 | [利用客数 15] | ||
2012年(平成24年) | 48 | 69 | 118 | [利用客数 16] |
2013年(平成25年) | 46 | 64 | 110 | [利用客数 17] |
2014年(平成26年) | 46 | 51 | 98 | [利用客数 18] |
2015年(平成27年) | 50 | 46 | 96 | [利用客数 19] |
2016年(平成28年) | 50 | 46 | 96 | [利用客数 20] |
2017年(平成29年) | 43 | 52 | 95 | [利用客数 21] |
2018年(平成30年) | 41 | 45 | 86 | [利用客数 22] |
2019年(令和元年) | 40 | 41 | 81 | [利用客数 23] |
2020年(令和 | 2年)18 | 37 | 56 | [利用客数 24] |
駅周辺
[編集]当駅は旧山北町の町域に位置し、駅周辺の府屋・大川谷地区は役場がある中心部であった。2・3番線の西側には国道を挟んで日本海が広がる。以前観光列車「きらきらうえつ」が停車していた際は、羽越しな布の体験施設「さんぽく生業の里」への観光コースが用意され、団体の無料送迎が行われていた[7]。
バス路線
[編集]新潟交通観光バス勝木営業所の路線バスが「府屋駅前」バス停から発着する。
隣の駅
[編集]※特急「いなほ」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。
脚注
[編集]記事本文
[編集]- ^ a b c d e 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、561頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b “2021年度移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)”. 東日本旅客鉄道. 2022年7月29日閲覧。
- ^ 「新潟鉄局、59年4月に越後線電化で3駅を無人駅に。」『日本経済新聞』日本経済新聞社、1983年8月14日、地方経済面/長野、3面。
- ^ “駅の情報(府屋駅):JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2022年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年2月16日閲覧。
- ^ a b “市報むらかみ 2022年2月15日号 [お知らせ版] > 羽越本線府屋駅の係員による案内業務を終了します” (PDF). 市報むらかみ. 村上市. p. 2 (2022年2月15日). 2022年3月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年10月4日閲覧。
- ^ a b “JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(府屋駅)”. 東日本旅客鉄道. 2024年10月21日閲覧。
- ^ “きらきらうえつ パンフレット” (PDF). 東日本旅客鉄道新潟支社. 2018年11月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月21日閲覧。
利用状況
[編集]- ^ 鉄道統計年報昭和40年版p102 新潟鉄道管理局
- ^ 鉄道統計年報昭和45年版p90-91 新潟鉄道管理局
- ^ 鉄道統計年報昭和50年版p64-65 新潟鉄道管理局
- ^ “各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2007年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2008年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2009年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2010年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2011年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2012年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2013年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2014年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2015年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2016年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2017年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2018年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2019年度)”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2020年度)”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月25日閲覧。
関連項目
[編集]- 日本の鉄道駅一覧
- 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧
- 越後金丸駅(新潟県最東端の駅)
- 市振駅(新潟県最西端の駅)
- 妙高高原駅(新潟県最南端の駅)
- 新潟県道249号北中府屋停車場線
外部リンク
[編集]- 駅の情報(府屋駅):JR東日本