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|画像説明 = 1999年に高架となった西口（2006年12月） |
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|よみがな = ゆくはし |
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|ローマ字 = Yukuhashi |
|ローマ字 = Yukuhashi |
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2020年2月15日 (土) 06:13時点における版
| 行橋駅 | |
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 1999年に高架となった西口（2006年12月） | |
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ゆくはし Yukuhashi | |
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| 所在地 | 福岡県行橋市西宮市二丁目1-1 |
| 所属事業者 |
■九州旅客鉄道（JR九州） ■平成筑豊鉄道 |
| 電報略号 | ユク |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面5線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
（JR九州）6,233人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 開業年月日 | 1895年（明治28年）8月15日* |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 |
 日豊本線 |
| 駅番号 | JF 10 |
| キロ程 | 25.0 km（小倉起点） |
|
◄JF09 小波瀬西工大前 (2.8 km) (1.8 km) 南行橋► | |
| 所属路線 | ■田川線 |
| 駅番号 | HC31 |
| キロ程 | 0.0 km（行橋起点） |
|
(1.3km) 令和コスタ行橋 HC30► | |
| 備考 |
共同使用駅 JR九州：直営駅 JR九州：みどりの窓口 有 *書類上は 1895年（明治28年）4月1日[2] |
行橋駅（ゆくはしえき）は、福岡県行橋市西宮市二丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）・平成筑豊鉄道の駅である[1]。駅番号はJR九州がJF10、平成筑豊鉄道がHC31。
概要
福岡県東部に位置する京築地域の中心都市・行橋市の代表駅[1]で、ななつ星in九州を除く全旅客列車が停車する。
JR九州の日豊本線と、平成筑豊鉄道の田川線の2路線が乗り入れる[1]。田川線は当駅が起点である。
歴史
- 1895年（明治28年）8月15日 - 初代豊州鉄道が開設[2]。
- 行事駅を行橋駅の駅名改称前の存在であるとする資料が散見されるが、両者は全く別物であって、同一と解するのは誤りであるとする説がある[5]。
- 1901年（明治34年）9月3日 - 豊州鉄道を初代九州鉄道が買収[6]。
- 1907年（明治40年）7月1日 - 九州鉄道（初代）が国有化、帝国鉄道庁が所管[7]。
- 1909年（明治42年）
- 1932年（昭和7年）12月6日 - 小倉 - 鹿児島駅間全通により日豊本線に命名[9]。
- 1965年（昭和40年）10月1日 - 小倉 - 行橋駅間複線化[2]。
- 1966年（昭和41年）10月1日 - 小倉 - 新田原駅間電化[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が承継[10]。
- 1989年（平成元年）10月1日 - 田川線が平成筑豊鉄道に転換[2]。
- 1992年（平成4年）10月22日 - 駅高架化工事の起工式[2]。
- 1998年（平成10年）
- 1999年（平成11年）8月28日 - 駅高架化工事完成[12]。
- 2009年（平成21年）
- 2018年（平成30年）3月30日 - 行橋駅旅行センターが営業終了。
- 2018年 (平成30年) 平成筑豊鉄道・ネーミングライツ、ゆめタウンの愛称が外れる。
- 2019年 10月1日 - 平成筑豊鉄道全線に駅ナンバリング導入
駅構造
島式ホーム2面4線と、日豊本線上りホーム（3番のりば）の南端に切欠きホームの平成筑豊鉄道線のりばが設置される高架駅。平成筑豊鉄道線ホーム及び地平部へ通じる階段はJR改札外にあり、自由に出入りできる（エレベーターはない）。乗車券は地平部に設置されている自動券売機で購入するが、車内で現金払いも可能。
平成筑豊鉄道ホームと日豊本線上りホームとの境に乗り換え改札口があり、JRの自動券売機が設置されている。日豊本線ホームにあるエレベーターを利用する場合は、平成筑豊鉄道の乗車券（降車の場合は運賃支払済の検印を押した整理券を含む）を提示することによりJR改札口 - 上りホーム - 乗換改札口の間を通行できる。以前は乗り換え改札口にはSUGOCAの簡易改札機があったが、現在は通常の自動改札機となっている（平成筑豊鉄道は車内精算）。
本屋口はJR九州直営駅でみどりの窓口が設置されている。平成筑豊鉄道乗換口はJR九州サービスサポートに業務を委託している。自動改札機を備え、2009年以降はSUGOCAが利用可能となっている。その他の設備等には旅行センター・ATMコーナー・駅レンタカー・コンビニがある。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1・2 | JR日豊本線
|
下り | 中津・大分・宮崎方面 | |
| 3・4 | 上り | 小倉・黒崎・博多方面 | ただし当駅始発は一部1番のりば | |
| 5 | ■平成筑豊鉄道田川線 | - | 田川伊田・直方方面 |
駅弁
- 2006年9月末まで駅構内（改札外）で小松商店の直営売店で駅弁の販売をしていた。
- 上記駅弁の一部は特急「ソニック」（一部除く）車内で予め車内販売係員に申し出れば車内で購入が可能であった。また、その後もかしわめし・四季の味・幕の内弁当のみ駅構内（改札外）のキヨスクまたは駅前の小松商店本店で販売されていたが、2009年8月末に調製元が廃業したため現在は販売されていない[1][16]。
利用状況
JR九州の2018年度の1日平均乗車人員は6,233人であり、JR九州の駅としては第30位である[17]。また日豊本線の駅[18]としては下曽根駅に次いで3番目に多い。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2000年 | 7,325 |
| 2001年 | 7,230 |
| 2002年 | 7,033 |
| 2003年 | 7,008 |
| 2004年 | 6,953 |
| 2005年 | 6,909 |
| 2006年 | 6,863 |
| 2007年 | 6,817 |
| 2008年 | 6,807 |
| 2009年 | 6,520 |
| 2010年 | 6,652 |
| 2011年 | 6,661 |
| 2012年 | 6,633 |
| 2013年 | 6,730 |
| 2014年 | 6,468 |
| 2015年 | 6,503 |
| 2016年 | 6,381 |
| 2017年 | 6,369 |
| 2018年 | 6,233 |
駅周辺
行橋市の中心部で金融機関もおおむね揃っている。東側（市役所側）は行橋市の中心部で、行橋駅前通りには商店街が軒を連ねる。西側（安川通り側）はマンション等が開発されており、周辺には大型ショッピングセンターなどの商業施設も増加している。中心部から少し離れると住宅地である。
- 福岡県道211号線（行橋駅前通り）
- ハミング通り
- えびす通り商店街
- 国道496号
- 福岡県道28号線（旧国道10号）
- 福岡県道246号線（市役所通り）
- 行橋市役所
- 行橋西宮市郵便局
- 行橋カトリック幼稚園
- 京都ホテル
- 行橋大橋郵便局
- 行事保育所
- 福岡地方検察庁行橋支部
- 福岡県警行橋警察署
- 行橋駅前交番
- 行橋税務署
- 行橋簡易裁判所
- 行橋市立行橋小学校
- 行橋市立行橋中学校
- 日本郵政行橋郵便局
- 浄喜寺
- 豊前国分寺跡
- 正八幡神社
- ゆめタウン行橋
- 保険ひろばゆめタウン行橋店
- 福岡京築農業協同組合営農経済本部
- 福岡県立京都高等学校
- エディオン行橋店
- ベスト電器行橋店
- ゆめマート 行橋駅前
- ドラッグイレブン行橋店
- ファミリーマート安川通り店
- コスタ行橋
- 安川電機行橋工場
- コスメイト行橋
- 京都看護専門学校
- 西鉄バス北九州 行橋自動車営業所
- 須佐神社
- 福岡銀行行橋支店
- 福岡中央銀行行橋支店
- 福岡ひびき信用金庫行橋支店
- 西日本シティ銀行行橋支店
- 九州労働金庫行橋支店
- 田川信用金庫行橋支店
- 行橋中央病院
バス
駅前（駅東口・西口）に太陽交通のバスが発着し、行橋市内各地、苅田町、みやこ町、築上町方面に運行する。
西鉄バスのバス停留所は駅前にはなく、駅から約600m離れた駅東側の県道28号線上にある行橋駅前通りバス停もしくは行橋営業所バス停が最寄りである。いずれも苅田町を経由して北九州市と行橋市を結ぶ一般路線バスと、福岡市と行橋市を結ぶ高速バスが発着する。
- 駅東口（太陽交通）
- 駅西口（太陽交通）
- 新町線：ゆめタウン → 宮ノ杜 → 新町入口
- 行事線・前田ヶ丘線全便（始発・終着は駅東口）
- 蓑島線・郡界線・香春線・矢留線・豊津線一部便
- 行橋駅前通り・行橋営業所（西鉄バス北九州）
- 高速：苅田駅前 → 津田 → 小倉東インターチェンジ → 西鉄天神高速バスターミナル
- 19：苅田駅 → 朽網駅 → 下曽根駅前 → 寺迫口 → 九州労災病院
隣の駅
- 九州旅客鉄道
日豊本線
- 特急「ソニック」「にちりん・にちりんシーガイア」停車駅
- 平成筑豊鉄道
- ■田川線
- 行橋駅 (HC31) - 令和コスタ行橋駅 (HC30)
脚注
- ^ a b c d e 『週刊JR全駅・全車両基地』第07号、朝日新聞出版、2012年9月23日、24頁。
- ^ a b c d e f g 弓削信夫『福岡県JR全駅』葦書房、1993年10月15日、195-197頁。ISBN 4751205293。
- ^ 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。
- ^ 鉄輪、p.49。
- ^ 九州鉄道行事駅は同じ1895年（明治28年）4月1日に行橋駅から447m離れた場所に開設され、その後豊州鉄道行橋駅開業時に行事駅から延伸され廃止されたとしている[2]。一方、別の資料によれば1897年（明治30年）9月25日に行事駅を行橋駅に改称したと記している[4]。
- ^ 鉄輪、p.57。
- ^ 鉄輪、p.65。
- ^ 鉄輪、p.83。
- ^ 鉄輪、p.97。
- ^ 鉄輪、p.181。
- ^ a b 『鉄道ジャーナル』第32巻第10号、鉄道ジャーナル社、1998年10月、86頁。
- ^ “福岡県／日豊線立体交差事業 ＪＲ行橋駅で完成式”. 西日本新聞（朝刊） (西日本新聞社): p. 24. (1999年8月29日)
- ^ 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2009年3月3日)
- ^ “平成筑豊鉄道：駅命名権、新たに１４駅契約 あすから企業名など表示／福岡”. 毎日新聞（地方版・福岡） (毎日新聞社): p. 23. (2009年3月31日)
- ^ “福岡県／平成筑豊鉄道の「施設命名権」 ゆめタウンやＭｒＭａｘも購入 あすから１６駅に愛称／筑豊”. 西日本新聞（朝刊） (西日本新聞社): p. 18. (2009年3月31日)
- ^ “小松商店、のれん下ろす 行橋名物「かしわめし」の老舗／福岡県”. 朝日新聞（西部地方版・北九） (朝日新聞社): p. 27. (2009年10月17日)
- ^ “駅別乗車人員上位300駅（2018年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2019年7月27日閲覧。
- ^ 鹿児島本線との重複区間がある小倉駅を除いた場合
参考文献
九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 編『九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き』（初版）九州旅客鉄道、1988年。
関連項目
外部リンク
- 行橋駅（駅情報） - 九州旅客鉄道
- 平成筑豊鉄道・行橋駅（平成筑豊鉄道沿線情報サイト）
 | この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |