「清里駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅舎(2010年4月) |
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|よみがな = きよさと |
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2020年2月15日 (土) 06:27時点における版
清里駅 | |
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駅舎(2010年4月) | |
きよさと Kiyosato | |
◄甲斐大泉 (5.3 km) (5.9 km) 野辺山► | |
所在地 | 山梨県北杜市高根町清里[1] |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■小海線 |
キロ程 | 17.5 km(小淵沢起点) |
電報略号 | キヨ[1] |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線[1] |
乗車人員 -統計年度- |
186人/日(降車客含まず) -2018年- |
開業年月日 | 1933年(昭和8年)7月27日[1] |
備考 |
業務委託駅 標高:1,275 m(JRグループ第2位) |
清里駅(きよさとえき)は、山梨県北杜市高根町清里にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)小海線の駅[1]。
概要
駅の標高は1,275 m[2]で、JRグループの駅の中で2番目に高く、また、山梨県で一番高い。開業からおよそ2年間は当駅が国有鉄道の最高所の駅だったが、1935年(昭和10年)11月29日に当駅から信濃川上駅までが開業して、その地位を野辺山駅に譲った。隣接する野辺山駅との間にJR最高標高地点がある。山梨県の鉄道駅として最北端の駅でもある。
歴史
- 1933年(昭和8年)7月27日:国鉄小海線 小淵沢駅 - 当駅間の開通と同時に開業[3]。旅客・貨物の取扱を開始。
- 1970年(昭和45年)10月1日:貨物の取扱を廃止。
- 1974年(昭和49年)5月:駅レンタカー営業開始[4][注 1]。
- 1976年(昭和51年)12月22日:現在のコンクリート製の駅舎へ改築[5]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[5]。
- 2009年(平成21年)7月:駅前にC56 149を設置[1]。
- 2014年(平成26年)4月1日:東京近郊区間に編入され、 Suica利用可能駅になる[6]。
- 2018年(平成30年)
駅構造
小海駅が管理し、長鉄開発が受託する業務委託駅。相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。互いのホームは構内踏切で連絡している。
簡易Suica改札機・近距離自動券売機、指定席券売機設置駅。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■小海線 | 上り | 小淵沢方面 |
2 | 下り | 野辺山・佐久平・小諸方面 |
(出典:JR東日本:駅構内図)
駅弁
- 峠の釜めし(4月下旬 - 11月下旬のみ販売)
利用状況
JR東日本によると、2018年度(平成30年度)の1日平均乗車人員は186人である[利用客数 1]。
近年の推移は以下のとおりである。
乗車人員推移 | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
2000年(平成12年) | 373 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 344 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 339 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 330 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 304 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 292 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 279 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 305 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 326 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 295 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 268 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 271 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 249 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 234 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 208 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 219 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 222 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 192 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 186 | [利用客数 1] |
駅周辺
清里高原の中心駅として、周辺には観光地が広がっているが、平坦な道はほとんどなく急坂が多い。かつては女性誌などでとりあげられ、ファンシーショップなどがひらかれ多くの人で賑わったが、現在その多くが廃墟となっている。
駅前には「美しの森たかね荘」から移動してきたC56 149が静態保存されている。
- 清里駅前観光案内所「あおぞら」
- 清里ポーセリンミュージアム
- 清里郵便局
- 国道141号
- 萌木の村
-
駅前にて静態保存されているC56 149
-
駅前通り
バス路線
観光案内所近くのロータリー内に「清里バスセンター」及びトラビスジャパンの「清里駅」停留所が[10][11]、駅近くの山梨県道11号上に北杜市民バスの「清里駅」停留所がそれぞれ設置されている[12]。
- 「清里バスセンター」「清里駅(トラビスジャパン)」停留所
- 「清里駅(北杜市民バス)」停留所
隣の駅
※臨時快速「HIGH RAIL 1375」の隣の停車駅については、「HIGH RAIL 1375」を参照のこと。
脚注
記事本文
注釈
- ^ 現在は営業終了。
出典
- ^ a b c d e f 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、160頁。ISBN 9784784071647。
- ^ 緯度経度付き全国沿線・駅データベース - 公益財団法人国土地理協会、2015年8月6日閲覧。
- ^ 「鉄道省告示第317号」『官報』1933年07月19日(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ 国鉄監修『交通公社の時刻表』1974年6月号
- ^ a b 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 3号 飯田線・身延線・小海線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年7月26日、27頁。
- ^ "Suica の一部サービスをご利用いただける駅が増えます" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道株式会社. 29 November 2013. 2013年12月3日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2017年10月1日閲覧。
- ^ “駅の情報(清里駅):JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2018年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月23日閲覧。
- ^ a b “小海線の清里、野辺山駅「みどりの窓口」31日で閉鎖”. 産経新聞. (2018年10月30日). オリジナルの2018年10月30日時点におけるアーカイブ。 2018年10月30日閲覧。
- ^ 『JTB時刻表』2019年3月号、JTBパブリッシング、2019年、541頁。
- ^ “やまなしバスコンシェルジュ - バスマップ”. 2015年10月17日閲覧。
- ^ “乗降場所のご案内”. トラビスジャパン. 2015年10月17日閲覧。
- ^ “やまなしバスコンシェルジュ - バスマップ”. 2015年10月17日閲覧。
- ^ a b “清里ピクニックバス”. 清里観光振興会. 2015年10月17日閲覧。
利用状況
- ^ a b 各駅の乗車人員(2018年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) - JR東日本
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧
- 上野原駅(山梨県最東端の駅)
- 小淵沢駅(山梨県最西端の駅)
- 十島駅(山梨県最南端の駅)