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「水橋駅」の版間の差分

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2020年2月15日 (土) 07:09時点における版

水橋駅
駅舎(2016年9月8日)
みずはし
Mizuhashi
*東富山 (4.9 km)
(5.5 km) 滑川

地図

水橋駅の位置(富山県内)
水橋駅
水橋駅
水橋駅(あいの風とやま鉄道)位置図(富山県)
所在地 富山県富山市水橋伊勢屋676-2
北緯36度44分36.62秒 東経137度17分53.93秒 / 北緯36.7435056度 東経137.2983139度 / 36.7435056; 137.2983139座標: 北緯36度44分36.62秒 東経137度17分53.93秒 / 北緯36.7435056度 東経137.2983139度 / 36.7435056; 137.2983139
所属事業者 あいの風とやま鉄道[1]
所属路線 あいの風とやま鉄道線
キロ程 53.1km(倶利伽羅起点)
金沢から70.9km
米原から247.5 km
電報略号 ミハ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
1,027人/日(降車客含まず)
-2018年-
開業年月日 1908年明治41年)11月16日
備考 業務委託駅
* 1926年(大正15年)より1948年(昭和23年)まで当駅 - 東富山駅間に浜黒崎仮停車場があった。
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水橋駅(みずはしえき)は、富山県富山市水橋伊勢屋にある、あいの風とやま鉄道線である。

歴史

開業当初の水橋駅
当駅にて起った米騒動を報ずる新聞記事

駅構造

 相対式ホーム2面2線を有する地上駅である[19][20]。駅舎は1908年(明治41年)当時のものをあいの風とやま鉄道開業後も使用している[21][1]。自動券売機と便所がある[22]

JR北陸本線の駅としての末期は、富山地域鉄道部が管理し[23][24]、ジェイアール西日本金沢メンテック(現:JR西日本金沢メンテック)が駅業務を受託する業務委託駅であった[25][20]。あいの風とやま鉄道への経営移管後も業務委託駅の形態は維持されている[26]。JR運営末期の時点でみどりの窓口は設置されておらず[27]、POS端末が設置され、料金補充券による指定券も取り扱った[28]

のりば

番線 路線 方向 行先[29]
1 あいの風とやま鉄道線 下り 魚津糸魚川方面
2 上り 富山・金沢・高岡方面

到着メロディ

2017年(平成29年)3月の新旅客案内システム導入に伴い、他の富山市内の駅と共通で、2012年(平成24年)に「富山県ふるさとの歌」として制作された「ふるさとの空」(久石譲作曲)のイントロ部のアレンジが到着メロディとして使用開始された[30][31]

利用状況

「富山県統計年鑑」によると各年度の1日平均乗車人員は以下の通り[32][33]

年度 1日平均
乗車人員
1995年 1,758
1996年 1,768
1997年 1,638
1998年 1,579
1999年 1,504
2000年 1,449
2001年 1,382
2002年 1,321
2003年 1,269
2004年 1,222
2005年 1,208
2006年 1,153
2007年 1,095
2008年 1,090
2009年 1,054
2010年 1,065
2011年 1,072
2012年 1,064
2013年 1,068
2014年 897[備考 1]
2015年 965
2016年 973
2017年 1,013
2018年 1,027
備考
  1. ^ 2014年度は2015年3月13日までの計347日間を集計したデータ。3月14日から3月31日までの18日間における1日平均乗車人員は861人。

駅周辺

駅前には月極駐車場が多数ある[34]

バス路線

  • 駅前には水橋ふれあいコミュニティバス「JR水橋駅前停留所」が存在するが、平日のみの運行である[36]
  • 富山地方鉄道バス水橋口停留所は、富山駅前行、水橋東部団地行、滑川駅前行が利用可能[37]

隣の駅

あいの風とやま鉄道
あいの風とやま鉄道線
東富山駅 - 水橋駅 - 滑川駅

脚注

  1. ^ a b c 豊田直也(2015年3月24日). “女子旅×あいの風 無料ガイドブック完成”. 北陸中日新聞 (中日新聞社)
  2. ^ 「富山停車場位置變更富山魚津間鐵道運輸營業開始」『官報』第7617号、印刷局、明治41年11月14日、3ページ。
  3. ^ a b c 石野哲輔、『停車場変遷大事典 国鉄・JR編Ⅱ』、1998年(平成10年)10月、JTB
  4. ^ 鉄道省編、『昭和十二年十月一日現在鉄道停車場一覧』、昭和12年12月、鉄道省
  5. ^ 鉄道院告示第54号、『官報』第7891号所収、1909年(明治42年)10月12日、大蔵省印刷局
  6. ^ 「米の暴騰が生んだ富山の女一揆」、『東京朝日新聞』1918年(大正7年)8月8日、朝日新聞社
  7. ^ 『官報』4158号、大正15年7月3日、内閣印刷局
  8. ^ 『官報』第6488号、昭和23年8月30日、大蔵省印刷局
  9. ^ a b c 日本国有鉄道編、『日本国有鉄道百年史年表』、1972年(昭和47年)10月、日本国有鉄道
  10. ^ 昭和44年10月1日日本国有鉄道公示第309号による(石野哲輔、『停車場変遷大事典 国鉄・JR編Ⅱ』、1998年(平成10年)10月、JTB)
  11. ^ 昭和47年10月2日日本国有鉄道公示第261号による(石野哲輔、『停車場変遷大事典 国鉄・JR編Ⅱ』、1998年(平成10年)10月、JTB)
  12. ^ 昭和49年9月12日日本国有鉄道公示第208号による(石野哲輔、『停車場変遷大事典 国鉄・JR編Ⅱ』、1998年(平成10年)10月、JTB)
  13. ^ 富山市史編纂委員会編、『富山市史 編年史〈上巻〉』(492頁)、2015年(平成27年)3月、富山市
  14. ^ 昭和60年3月12日日本国有鉄道公示第181号による(石野哲輔、『停車場変遷大事典 国鉄・JR編Ⅱ』、1998年(平成10年)10月、JTB)
  15. ^ 昭和62年2月5日日本国有鉄道公示第210号による(石野哲輔、『停車場変遷大事典 国鉄・JR編Ⅱ』、1998年(平成10年)10月、JTB)
  16. ^ 「日曜特番「越中大門駅 夜間無人化の波紋」 若者たむろ「身の危険感じる」 不安募るも打つ手なし」、『富山新聞』(11面)、2000年(平成12年)10月1日、富山新聞社
  17. ^ 広田和也、田嶋豊(2015年3月15日). “あいの風鉄道 3セク再出発 県内19駅「生活路線の役割果たす」”. 北陸中日新聞 (中日新聞社)
  18. ^ "ICカードサービス開始日について" (Press release). あいの風とやま鉄道株式会社. 30 January 2015. 2015年7月10日閲覧
  19. ^ 『中部ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 富山・糸魚川・黒部エリア』川島令三 編著、講談社〈図説 日本の鉄道〉、2010年。 
  20. ^ a b 郡司武編、『週刊朝日百科 JR全駅・全車両基地』43号、2013年(平成25年)6月、朝日新聞出版
  21. ^ 郡司武編、『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR13』(『週刊朝日百科』2009年(平成21年)10月11日号)、朝日新聞出版
  22. ^ 水橋駅 駅の基本情報 - あいの風とやま鉄道
  23. ^ 金沢支社エリア - 2009年(平成21年)5月11日、西日本旅客鉄道
  24. ^ データで見るJR西日本 p80-83参照。
  25. ^ 受託駅紹介 - ジェイアール西日本金沢メンテック
  26. ^ あいの風とやま鉄道 利用の手引き - あいの風とやま鉄道(2015年3月16日閲覧)
  27. ^ 「JR時刻表」2015年2月号参照
  28. ^ “最後?の「赤い青春18きっぷ」欲しい! 水橋駅にファン殺到”. 北日本新聞. (2014年12月2日). http://webun.jp/item/7141953 
  29. ^ 水橋駅発車時刻表 - あいの風とやま鉄道(2015年4月14日閲覧)
  30. ^ あいの風とやま鉄道 (2016年12月14日). “新指令システム稼動に伴う利便性の向上について”. 富山県. 2016年12月30日閲覧。
  31. ^ あいの風とやま鉄道 (2016年12月14日). “各駅の到着メロディの制作状況等について”. 富山県. 2016年12月30日閲覧。
  32. ^ 統計年鑑 - 富山県(2016年(平成28年)7月20日閲覧)
  33. ^ "2018年度 あいの風とやま鉄道 利用状況等" (PDF) (Press release). あいの風とやま鉄道. 14 June 2019. 2019年6月27日閲覧
  34. ^ 水橋 ご利用案内 | あいの風とやま鉄道株式会社 - あいの風とやま鉄道、2015年7月10日閲覧。
  35. ^ “「かわいい」美術館が上棟式 富山・JR水橋駅前”. 北日本新聞. (2014年10月17日). http://webun.jp/item/7130791 2015年7月10日閲覧。 
  36. ^ 水橋ふれあいコミュニティバス - 富山市(2016年(平成28年)7月20日閲覧)
  37. ^ バス – 路線バス – 時刻表の検索 - 富山地方鉄道(2016年(平成28年)7月20日閲覧)

関連項目

外部リンク