「目名駅」の版間の差分
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Mister0124 (会話 | 投稿記録) m H26-30の乗降人員を追記 |
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|画像説明= 駅舎(2017年9月) |
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|よみがな= めな |
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|ローマ字= Mena |
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2020年2月15日 (土) 08:46時点における版
目名駅 | |
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駅舎(2017年9月) | |
めな Mena | |
◄S29 熱郛 (15.4 km) (7.6 km) 蘭越 S27► | |
所在地 | 北海道磯谷郡蘭越町目名 |
駅番号 | ○S28 |
所属事業者 | 北海道旅客鉄道(JR北海道) |
所属路線 | ■函館本線 |
キロ程 | 155.8 km(函館起点) |
電報略号 | メナ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
開業年月日 | 1904年(明治37年)10月15日 |
備考 | 無人駅 |
目名駅(めなえき)は、北海道磯谷郡蘭越町目名にある北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線の駅である。駅番号はS28。電報略号はメナ。
駅名はアイヌ語の「メナ」(細流、支流)に由来する[1]。
歴史
- 1904年(明治37年)10月15日:北海道鉄道 歌棄駅(現在の熱郛駅) - 小沢駅間の延伸開業に伴い、同線の磯谷駅(いそやえき)として開業。一般駅。
- 1905年(明治38年)12月15日:目名駅(めなえき)に改称。
- 1907年(明治40年)7月1日:北海道鉄道の国有化に伴い、国有鉄道に移管。
- 1909年(明治42年)10月12日:国有鉄道線路名称制定に伴い、函館本線の駅となる。
- 1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道(国鉄)に継承。
- 1974年(昭和49年)9月5日:貨物取扱い廃止。
- 1982年(昭和57年)3月1日:荷物取扱い廃止。簡易委託駅となり、無人化。
- 1986年(昭和61年)11月1日:交換設備を廃止、運転無人化。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道(JR北海道)に継承。
- 1992年(平成4年)4月1日:簡易委託廃止、完全無人化。
- 2000年(平成12年):交換設備を再度設置。
- 2007年(平成19年)10月1日:駅ナンバリングを実施[2]。
駅構造
駅舎に面した単式ホーム1面1線と、ホームのない側線1線を持つ地上駅。一線スルー構造である。倶知安駅管理の無人駅。駅舎は「町民サロン」を併設しているが、いたって小さい。
交換設備が1986年に一旦撤去されている。現在のダイヤでは充分なものの、2000年の有珠山噴火の際に室蘭本線が一部不通となり、通常室蘭本線・千歳線経由で運転されている特急列車や貨物列車を函館本線(長万部駅 - 札幌駅間)経由で運行することになったが、交換設備が少ないため運休列車が多発した。今後も室蘭本線災害時の迂回ルートとなるため、災害時輸送力増強を目的として当駅に交換設備が再度設置された。
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ホーム(2017年9月)
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駅名標(2017年9月)
利用状況
- 2011 - 2015年(平成23 - 27年)の乗降人員調査(11月の調査日)平均は「10名以下」[3]。
- 2014 - 2018年(平成26 - 30年)の乗降人員調査(11月の調査日)平均は「10名以下」[4]。
駅周辺
- 北海道道752号名駒田下線
- 蘭越町役場目名出張所
- 目名郵便局
- 国道5号
- 道の駅らんこし・ふるさとの丘
隣の駅
脚注
- ^ 札幌鉄道局編 編『駅名の起源』北彊民族研究会、1939年、7頁。NDLJP:1029473。
- ^ "駅番号表示(駅ナンバリング)を実施します" (PDF) (Press release). 北海道旅客鉄道. 12 September 2007. 2014年9月6日閲覧。
- ^ “極端にご利用の少ない駅(3月26日現在)” (PDF). 平成28年度事業運営の最重点事項. 北海道旅客鉄道. p. 6 (2016年3月28日). 2017年9月25日閲覧。
- ^ “駅別乗車人員” (PDF). 全線区のご利用状況(地域交通を持続的に維持するために). 北海道旅客鉄道. 2020年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月20日閲覧。