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==== バサースト12時間レース ==== |
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2021年8月8日 (日) 13:18時点における版
ロビン・フラインス | |
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ロビン・フラインス (2012年) | |
基本情報 | |
国籍 |
![]() |
生年月日 | 1991年8月7日(32歳) |
出身地 |
![]() 同・マーストリヒト |
過去参加シリーズ | |
2009-10 2010-11 2011 2012 2013 |
フォーミュラ・BMW ヨーロッパ フォーミュラ・ルノー2.0 NEC ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ GP2シリーズ |
選手権タイトル | |
2010 2011 2012 2015 2017 |
フォーミュラ・BMW ヨーロッパ ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ ブランパンGTシリーズ ブランパンGTシリーズ・スプリントカップ |
ロビン・フラインス(Robin Frijns, 1991年8月7日 - )は、オランダ・マーストリヒト出身のレーシングドライバー。
初期の経歴
カート
ベルギー及びフランスを拠点としてカートレースに参戦。2008年にはKF2ヨーロッパ選手権3位、KF2フランス選手権2位となる。
フォーミュラ・BMW
2009年からは4輪に転向し、フォーミュラ・BMW・ヨーロッパにJosef Kaufmann Racingから参戦。シルバーストーンでの勝利と6度の表彰台を獲得し、ルーキーとしては最上位となるシリーズ3位となる。
2010年も引き続き参戦し、6勝を挙げてシリーズチャンピオンを獲得した。
フォーミュラ・ルノー
2010年はフォーミュラ・ルノー・ノーザン・ヨーロピアン・カップのスパ・フランコルシャンラウンドにJosef Kaufman Racingからスポット参戦。1stレースで2位、2ndレースで5位、そして3rdレースで優勝する。
2011年はユーロカップ・フォーミュラ・ルノーにJosef Kaufman Racingからフル参戦。5勝を挙げフル参戦1年目にしてシリーズチャンピオンとなる。 同年はフォーミュラ・ルノー・ノーザン・ヨーロピアン・カップにも参戦。年間8ラウンド20戦のうち4ラウンド12戦のみの参戦となったが、1勝を含む7度の表彰台を獲得しシリーズ4位となる。
フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ
2012年はフォーミュラ・ルノー3.5にFortec Motorsportsから参戦。3勝を上げ、参戦初年度でシリーズチャンピオンを獲得。ルーキーのチャンピオン獲得はロバート・クビサ以来となる。チャンピオン決定は最終レースまで持ち越されたが、このレースでチャンピオンを争った(最終的にシリーズ2位となる)ジュール・ビアンキと接触しペナルティーを科せられ、そのドライビングは物議を醸した。
GP2シリーズ
F1チームのザウバーとリザーブドライバー契約をしたものの、冬季テストやシーズン中の金曜フリー走行での出走は予定されず、またザウバーにはシミュレーターもないことからレース経験を途切れさせないためにもF1以外のシリーズに参戦することがザウバーからも望まれていた[1][2]。
2013年のGP2には資金的な問題もあり開幕から参戦は出来なかったものの、Hilmer Motorsportより第2ラウンドから参戦。第3ラウンドのレース1で早くも初優勝を上げる。これは今シーズンからGP2に参戦したチームにとっても初優勝となった[3]。第6ラウンドまで走った後、資金不足によりシートを失った[4]。第8ラウンドに復帰した[5]ものの、それ以降はまたシートを失った。
F1
2012年末に行われた若手ドライバーテストにザウバーに起用された[6]。また、フォーミュラ・ルノー3.5のチャンピオン獲得の報償としてレッドブルからも参加した[7]。
2013年はザウバーのリザーブドライバーとして契約した[8]。しかしザウバーにはシミュレータが無いため、実際にドライビングが出来たのは7月に行われた若手ドライバーテストでの1日半のみだった。9月にはザウバーがオプション契約を行使しないことが公表され、リザーブドライバー契約も終了した[9]。これにはザウバーの資金難と、その後のセルゲイ・シロトキンのザウバー加入が影響している[10]。このような状況を受けて、シーズン後にマネージャーを変更した[11]。
2014年はケータハムとリザーブドライバーとして契約した[12]。
レース戦績
略歴
年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | フォーミュラ・BMW ヨーロッパ | ヨセフ・カウフマン・レーシング | 16 | 1 | 1 | 1 | 6 | 265 | 3位 |
2010 | 16 | 6 | 3 | 3 | 13 | 383 | 1位 | ||
フォーミュラ・ルノー2.0 NEC | 3 | 1 | 0 | 1 | 2 | 70 | 14位 | ||
2011 | ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 | 14 | 5 | 1 | 0 | 9 | 245 | 1位 | |
フォーミュラ・ルノー2.0 NEC | 12 | 1 | 1 | 2 | 7 | 238 | 4位 | ||
2012 | フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ | フォーテック・モータースポーツ | 17 | 3 | 4 | 1 | 8 | 189 | 1位 |
2013 | GP2シリーズ | ヒルマー・モータースポーツ | 10 | 1 | 0 | 0 | 2 | 47 | 15位 |
フォーミュラ1 | ザウバーF1チーム | テストドライバー | |||||||
2014 | ケータハムF1チーム | ||||||||
2015 | ブランパン・スプリントシリーズ | ベルジアン・アウディ・クラブ・チーム・WRT | 11 | 5 | 2 | 0 | 7 | 127 | 2位 |
ブランパン・耐久シリーズ | 5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 48 | 6位 | ||
ブランパンGTシリーズ | 19 | 5 | 2 | 0 | 9 | 175 | 1位 | ||
2015-16 | フォーミュラE | アムリン・アンドレッティ | 10 | 0 | 0 | 0 | 1 | 45 | 12位 |
2016 | ブランパンGTシリーズ・スプリントカップ | ベルジアン・アウディ・クラブ・チーム・WRT | 8 | 1 | 0 | 2 | 2 | 33 | 10位 |
ブランパンGTシリーズ・耐久カップ | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 42位 | ||
ADAC・GTマスターズ | kfzテイル24・APRモータースポーツ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
インターコンチネンタル・GTチャレンジ | アウディ | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 25 | 7位 | |
2016-17 | フォーミュラE | MSアムリン・アンドレッティ | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 13位 |
2017 | ブランパンGTシリーズ・スプリントカップ | チーム・WRT | 8 | 2 | 1 | 0 | 4 | 82 | 1位 |
ブランパンGTシリーズ・耐久カップ | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 28 | 13位 | ||
FIA GTワールドカップ | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 2位 | ||
インターコンチネンタル・GTチャレンジ | アウディ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 12位 | |
2018 | ドイツツーリングカー選手権 | アウディ・スポーツ・チーム・アプト・スポーツライン | 20 | 0 | 0 | 1 | 2 | 84 | 13位 |
ブランパンGTシリーズ・スプリントカップ | ベルジアン・アウディ・クラブ・チーム・WRT | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 13 | 15位 | |
ブランパンGTシリーズ・耐久カップ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 29位 | ||
アウディ・スポーツ・チーム・WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
インターコンチネンタル・GTチャレンジ | アウディ | 3 | 1 | 1 | 0 | 2 | 55 | 5位 | |
ウェザーテック・スポーツカー選手権 | ジャッキー・チェン・DCR JOTA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 55位 | |
FIA GTワールドカップ | アウディ・スポーツ・チーム・WRT・スピードスター | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 5位 | |
ストックカー・ブラジル | フル・タイム・バッサーニ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
2018-19 | フォーミュラE | エンヴィジョン・ヴァージン・レーシング | 13 | 2 | 0 | 0 | 4 | 106 | 4位 |
2019 | ドイツツーリングカー選手権 | アウディ・スポーツ・チーム・アプト・スポーツライン | 18 | 0 | 0 | 3 | 5 | 157 | 5位 |
ブランパンGTシリーズ・耐久カップ | アウディ・スポーツ・チーム・WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 32位 | |
インターコンチネンタル・GTチャレンジ | アウディ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2019-20 | フォーミュラE | エンヴィジョン・ヴァージン・レーシング | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | 58 | 12位 |
2020 | ドイツツーリングカー選手権 | アウディ・スポーツ・チーム・アプト・スポーツライン | 18 | 3 | 5 | 1 | 11 | 279 | 3位 |
2020-21 | フォーミュラE | エンヴィジョン・ヴァージン・レーシング | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 22 | 3位* |
- † : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
- * : 今シーズンの順位。(現時点)
フォーミュラ
フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012年 | フォーテック・モータースポーツ | ALC 1 3 |
ALC 2 1 |
MON 1 Ret |
SPA 1 7 |
SPA 2 3 |
NÜR 1 3 |
NÜR 2 5 |
MSC 1 1 |
MSC 2 17 |
SIL 1 2 |
SIL 2 9 |
HUN 1 1 |
HUN 2 5 |
LEC 1 7 |
LEC 2 9 |
CAT 1 3 |
CAT 2 14 |
1位 | 189 |
GP2シリーズ
年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | ヒルマー・モータースポーツ | SEP FEA |
SEP SPR |
BHR FEA 21 |
BHR SPR 23 |
CAT FEA 1 |
CAT SPR 2 |
MON FEA Ret |
MON SPR 15 |
SIL FEA 13 |
SIL SPR Ret |
NÜR FEA 6 |
NÜR SPR Ret |
HUN FEA |
HUN SPR |
SPA FEA 9 |
SPA SPR Ret |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
MRN FEA |
MRN SPR |
YMC FEA |
YMC SPR |
15位 | 47 |
F1世界選手権
年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | WDC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014年 | ケータハム | CT05 | ルノー Energy F1-2014 1.6 V6 t | AUS | MAL | BHR TD |
CHN | ESP | MON | CAN | AUT | GBR TD |
GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | BRA | ABU | - | - |
フォーミュラE
年 | チーム | シャシー | パワートレイン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015-16年 | アムリン・アンドレッティ | スパーク・SRT 01E | SRT 01E | BEI 10 |
PUT 3 |
PDE 10 |
BUE 8 |
MEX 5 |
LBH 15 |
PAR 7 |
BER 6 |
LON Ret |
LON Ret |
12位 | 45 | |||||
2016-17年 | MSアムリン・アンドレッティ | アンドレッティ・ATEC-02 | HKG 6 |
MAR 11 |
BUE 14 |
MEX 11 |
MCO 12 |
PAR 6 |
BER 17 |
BER 18 |
NYC 9 |
NYC 9 |
MTL 8 |
MTL 13 |
13位 | 24 | ||||
2018-19年 | エンヴィジョン・ヴァージン・レーシング | スパーク・SRT 05E | アウディ・e-tron FE05 | ADR 12 |
MAR 2 |
STI 5 |
MEX 11 |
HKG 3 |
SNY 14† |
RME 4 |
PAR 1 |
MCO 17† |
BER 13 |
BRN Ret |
NYC Ret |
NYC 1 |
4位 | 106 | ||
2019-20年 | アウディ・e-tron FE06 | ADR 5 |
ADR Ret |
STI 15 |
MEX DSQ |
MRK 12 |
BER Ret |
BER 4 |
BER 2 |
BER DNS |
BER 2 |
BER Ret |
12位 | 58 | ||||||
2020-21年 | アウディ・e-tron FE07 | ADR 17 |
ADR 2G |
RME 4 |
RME 18 |
VLC 6 |
VLC 19 |
MCO 2G |
PUE 16 |
PUE 11 |
NYC 5 |
NYC 8 |
LON 13 |
LON 4 |
BER |
BER |
2位* | 89* |
- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- G : グループステージでのファステストラップ。
- † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
- * : 今シーズンの順位。(現時点)
グランドツーリング
プランパンGTシリーズ・スプリントカップ
年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015年 | ベルジアン・アウディ・クラブ・チームWRT | アウディ・R8 LMS ウルトラ | Pro | NOG QR DNS |
NOG CR DNS |
BRH QR 1 |
BRH CR 1 |
ZOL QR 1 |
ZOL CR 1 |
MOS QR Ret |
MOS CR 5 |
ALG QR 2 |
ALG CR 1 |
MIS QR Ret |
MIS CR DNS |
ZAN QR 15 |
ZAN CR 2 |
2位 | 127 |
2016年 | アウディ・R8 LMS | Pro | MIS QR 4 |
MIS CR 22 |
BRH QR 6 |
BRH CR 12 |
NÜR QR |
NÜR CR |
HUN QR 11 |
HUN CR 7 |
CAT QR 1 |
CAT CR 3 |
10位 | 33 | |||||
2017年 | チームWRT | Pro | MIS QR |
MIS CR |
BRH QR 7 |
BRH CR 2 |
ZOL QR 1 |
ZOL CR 3 |
HUN QR 5 |
HUN CR 4 |
NÜR QR 6 |
NÜR CR 1 |
1位 | 82 | |||||
2018年 | ベルジアン・アウディ・クラブ・チームWRT | Pro | ZOL QR 5 |
ZOL CR 5 |
BRH QR |
BRH CR |
MIS QR |
MIS CR |
HUN QR Ret |
HUN CR 16 |
NÜR QR 11 |
NÜR CR 9 |
15位 | 13 |
ブランパンGTシリーズ・耐久カップ
年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015年 | ベルジアン・アウディ・クラブ・チームWRT | アウディ・R8 LMS ウルトラ | Pro | MNZ 3 |
SIL 2 |
LEC 34 |
SPA Ret |
NÜR 4 |
6位 | 48 |
2016年 | アウディ・R8 LMS | Pro | MNZ 33 |
SIL 13 |
LEC Ret |
SPA Ret |
NÜR 8 |
42位 | 4 | |
2017年 | チームWRT | Pro | MNZ |
SIL |
LEC 6 |
SPA |
CAT 2 |
13位 | 28 | |
2018年 | ベルジアン・アウディ・クラブ・チームWRT | Pro | MNZ 7 |
SIL |
LEC |
CAT Ret |
29位 | 14 | ||
アウディスポーツ・チームWRT | SPA 8 |
|||||||||
2019年 | アウディ・R8 LMS Evo | Pro | MNZ |
SIL |
LEC |
SPA 23 |
CAT |
32位 | 3 |
スパ・フランコルシャン24時間レース
スパ24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2015年 | ![]() |
![]() ![]() |
アウディ・R8 LMS ウルトラ | Pro | 178 | DNF | DNF |
2016年 | ![]() ![]() |
アウディ・R8 LMS | Pro | 289 | DNF | DNF | |
2018年 | ![]() |
![]() ![]() |
Pro | 509 | 8位 | 8位 | |
2019年 | ![]() ![]() |
アウディ・R8 LMS Evo | Pro | 358 | 23位 | 20位 | |
2021年 | ![]() ![]() |
Pro | 554 | 4位 | 4位 |
ニュルブルクリンク24時間レース
ニュルブルクリンク24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2016年 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
アウディ・R8 LMS | SP9 | 130 | 8位 | 8位 |
2017年 | ![]() ![]() ![]() |
SP9 | 158 | 3位 | 3位 | ||
2018年 | ![]() ![]() ![]() |
SP9 | 36 | DNF | DNF | ||
2021年 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
アウディ・R8 LMS Evo | SP9 Pro |
17 | DNF | DNF |
バサースト12時間レース
バサースト12時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2017年 | ![]() |
![]() ![]() |
アウディ・R8 LMS | APP | 6 | DNF | DNF |
2018年 | ![]() |
![]() ![]() |
APP | 271 | 1位 | 1位 |
ドイツツーリングカー選手権
年 | チーム | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018年 | アウディスポーツ・チーム・アプト・スポーツライン | アウディ・RS5 DTM | HOC 1 18 |
HOC 2 12 |
LAU 1 13 |
LAU 2 10 |
HUN 1 7 |
HUN 2 8 |
NOR 1 12 |
NOR 2 8 |
ZAN 1 5 |
ZAN 2 Ret |
BRH 1 12 |
BRH 2 12 |
MIS 1 2 |
MIS 2 4 |
NÜR 1 17 |
NÜR 2 10 |
SPL 1 11 |
SPL 2 13 |
HOC 1 2 |
HOC 2 5 |
13位 | 84 |
2019年 | アウディ・RS5 ターボ DTM | HOC 1 3 |
HOC 2 3 |
ZOL 1 12 |
ZOL 2 Ret |
MIS 1 Ret |
MIS 2 4 |
NOR 1 Ret |
NOR 2 4 |
ASS 1 Ret |
ASS 2 6 |
BRH 1 4 |
BRH 2 3 |
LAU 1 2 |
LAU 2 5 |
NÜR 1 DSQ |
NÜR 2 2 |
HOC 1 4 |
HOC 2 7 |
5位 | 157 | |||
2020年 | SPA 1 9 |
SPA 2 2 |
LAU 1 3 |
LAU 2 4 |
LAU 1 3 |
LAU 2 3 |
ASS 1 1 |
ASS 2 2 |
NÜR 1 5 |
NÜR 2 1 |
NÜR 1 1 |
NÜR 2 2 |
ZOL 1 2 |
ZOL 2 Ret |
ZOL 1 2 |
ZOL 2 Ret |
HOC 1 7 |
HOC 2 5 |
3位 | 263 |
脚注
- ^ “ザウバー、ロビン・フラインスの発言を大目に見る”. F1-Gate.com. (2013年1月31日) 2013年5月18日閲覧。
- ^ “ロビン・フラインス、GP2初優勝”. F1-Gate.com. (2013年5月12日) 2013年5月18日閲覧。
- ^ “ザウバー、ロビン・フラインスの他シリーズでのシート獲得を望む”. F1-Gate.com. (2013年2月8日) 2013年5月18日閲覧。
- ^ “ロビン・フラインス、GP2のシートを喪失”. F1-Gate.com. (2013年7月25日) 2013年7月25日閲覧。
- ^ “ロビン・フラインス、スパでGP2に復帰”. F1-Gate.com. (2013年8月22日) 2013年9月4日閲覧。
- ^ “ザウバー、グティエレスとフラインスを若手テストに起用”. F1-Gate.com. (2012年10月19日) 2013年5月18日閲覧。
- ^ “レッドブル、フラインスとダ・コスタを若手ドライバーテストに起用”. F1-Gate.com. (2012年10月23日) 2013年5月18日閲覧。
- ^ “ザウバー、ロビン・フラインスをリザーブドライバーに起用”. F1-Gate.com. (2012年11月23日) 2013年5月18日閲覧。
- ^ “フラインス、ザウバー離脱が決定「ひどい1年」”. AUTO SPORT web. (2013年9月5日) 2013年9月16日閲覧。
- ^ “ロビン・フラインス 「お金に支配されたF1はフェアではない」”. F1-Gate.com. (2014年2月6日) 2014年2月6日閲覧。
- ^ “マネジャーを変更するフラインス”. ESPN F1. (2013年10月1日) 2014年1月24日閲覧。
- ^ “ケータハム、フラインスとロッシをリザーブに起用”. ESPN F1. (2014年1月21日) 2014年1月24日閲覧。
外部リンク
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