関連ページの更新状況
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2024年5月19日 (日)
- 差分履歴 日本産業規格 13:42 −4 Kto2038 会話 投稿記録 (→産業標準化法における定義: 内部リンク除去)
- 差分履歴 m 乾電池 12:17 0 C4h6o4 会話 投稿記録 (R44電池の直径と高さが逆になっていたのを訂正)
- 差分履歴 アメリカ合衆国 09:23 +314 Hapiraki 会話 投稿記録 (最新情報の追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 1963年 08:50 +62 青島想治 会話 投稿記録 (5月12日、米たにヨシトモ) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産自動車 08:40 +8 Nekotasu 会話 投稿記録 (LTA:ADCLの追加画像を除去)
- 差分履歴 レクサス 07:52 +324 ぺいぺい 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 1993年 07:44 +47 青島想治 会話 投稿記録 (7月9日、Ayami) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 m 1963年 06:39 +93 青島想治 会話 投稿記録 (5月24日、今石進) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ETC 06:26 +802 101.128.221.210 会話 (セキュリティ問題によって初期の車載器が使用不能となる件を年表に追記)
- 差分履歴 m 二子玉川駅 06:08 −6 しゃいた 会話 投稿記録 (文字がおかしくなっているのを変更) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ETC 05:35 +1,078 101.128.221.210 会話 (2030年までに初期の車載器が使えなくなる問題を追記) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 オートバイの種類 01:13 +122 180.25.186.231 会話 (→その他) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 オートバイの種類 00:34 +151 180.25.186.231 会話 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年5月18日 (土)
- 差分履歴 レオパルト2 23:59 +2,407 Brakeet 会話 投稿記録 (→派生型)
- 差分履歴 三軒茶屋駅 18:18 +21 Matsuri shonan 会話 投稿記録 (→バス路線: 渋24リンクを修正)
- 差分履歴 日本 14:41 +1 キョン81 会話 投稿記録 (→政治) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2002年 13:05 +111 240b:c020:4a1:7ce3:69d4:afe7:b793:67f7 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 12:57 +1 キョン81 会話 投稿記録 (→内閣総理大臣) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 マルタ 12:47 +106 阿保山 会話 投稿記録 (国歌追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産自動車 11:39 +11 John123521 会話 投稿記録 (→関連企業・団体)
- 差分履歴 日本 08:30 +30 キョン81 会話 投稿記録 (→内閣総理大臣) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 08:26 +121 キョン81 会話 投稿記録 (→政治) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東京 07:21 −15 222.146.164.10 会話 (→ギャラリー) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 06:38 +16 キョン81 会話 投稿記録 (→天皇) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 06:35 −8 キョン81 会話 投稿記録 (→象徴) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 Template:Dablink 03:02 −3 新幹線 会話 投稿記録 ({{hatnote}})
- 差分履歴 レオパルト2 02:24 +1,888 Brakeet 会話 投稿記録 (TOP画像復帰、他)
2024年5月17日 (金)
- 差分履歴 トヨタ自動車 15:02 +399 郊外生活 会話 投稿記録 ({{基礎情報 会社}}のうち、2024年3月期 決算要旨に掲載されている値を更新。ノート:トヨタ自動車#半保護編集依頼 20240517参照)
- 差分履歴 m ダイハツ工業 14:00 +528 RB20P 会話 投稿記録 (年表にツバサ工業を追記し「かつて存在した日本のオートバイメーカー」カテゴリーから削除)
- 差分履歴 2002年 12:48 +23 WEWEE 会話 投稿記録
- 差分履歴 レクサス 11:24 +174 Hiromi ikusabe 会話 投稿記録 (→コンセプト・カー)
- 差分履歴 2002年 10:52 −25 フローレンス 会話 投稿記録 (→3月)
- 差分履歴 フランス 10:34 +44 122.221.181.194 会話 (→国名) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 衝突被害軽減ブレーキ 05:42 +1,488 Mr.devias 会話 投稿記録 (→メーカー毎の状況)
- 差分履歴 トヨタ自動車 05:18 +194 星組背番号10 会話 投稿記録 (→創業: +中島種夫)
- 差分履歴 m 国際標準化機構 05:08 +3 Jone done 会話 投稿記録 (脱字があったので追記しました) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年5月16日 (木)
- 差分履歴 ヤマト運輸 11:54 +24 確定深刻 会話 投稿記録 (→航空貨物輸送: 独自研究をコメントアウト 利用者‐会話:Airsystem#出典の内容を正確に)
- 差分履歴 日産・ローレル 07:54 +1,864 Oq10pass 会話 投稿記録 (→グレード: 型式、変速機の組み合わせに関する情報を追加.)
- 差分履歴 乾電池 05:11 +171 2400:4062:19e3:e700:49b7:ac52:694:42eb 会話 (→現在生産・販売中)
- 差分履歴 日産・ローレル 04:30 +32 Oq10pass 会話 投稿記録 (→2代目 C130型系(1972年 - 1977年): グレードについて他の部分からわけた.)
- 差分履歴 川崎重工業 03:16 +1 Linea 会話 投稿記録
- 差分履歴 エアロパーツ 02:37 +282 Y Sekiai 会話 投稿記録 (→エアロパーツの種類と効果) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・ローレル 01:42 +36,061 Oq10pass 会話 投稿記録 (初代から6代目までの出典を追加し、内容を充実させた。また、{{Infobox_自動車のスペック表}}内の表示を調整。2代目にはグレードに関する表があるが、情報がまだ明確でない部分もあるので、後の編集で補完する予定。) タグ: サイズの大幅な増減 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 m ヤマト運輸 01:21 −72 Airsystem 会話 投稿記録 (→航空貨物輸送: 予定発表なので可能性論議は意味が無い)
2024年5月15日 (水)
- 差分履歴 m 日本バス協会 20:25 +22 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 シンガポール 14:04 +7 Univero 会話 投稿記録 (→政治)
- 差分履歴 イタリア 13:37 −15 ハナゲグラード共和国 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 シンガポール 12:58 +29 Univero 会話 投稿記録
- 差分履歴 噴射ポンプ 07:09 +4 天然ガス 会話 投稿記録 (→ユニットインジェクタ式)
2024年5月14日 (火)
- 差分履歴 ハーレーダビッドソン 16:48 +589 電気保全 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター