関連ページの更新状況
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2024年5月23日 (木)
- 差分履歴 PiTaPa 03:51 −153 Mr.devias 会話 投稿記録 (→チャージでの利用路線)
- 差分履歴 中京交通 03:41 +231 Mr.devias 会話 投稿記録 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 ICOCA 00:27 +416 おこぼれ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 大阪府 00:03 −194 京都東 会話 投稿記録 (→概説) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月22日 (水)
- 差分履歴 大阪市 23:40 +704 Linea 会話 投稿記録 (→地理)
- 差分履歴 西日本旅客鉄道 15:10 +236 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→2000年代: 出典追加)
- 差分履歴 大阪府 07:35 −9 Supersumeragi 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 北神急行電鉄 05:20 +83 すどっこ 会話 投稿記録 (会社解散に伴うカテゴリの除去・変更)
- 差分履歴 大阪市 00:06 +678 Linea 会話 投稿記録 (→地理)
2024年5月21日 (火)
- 差分履歴 大阪市 22:51 +12 Linea 会話 投稿記録 (→地理)
- 差分履歴 大阪市 22:34 +1,767 Linea 会話 投稿記録 (→地理)
- 差分履歴 阪神タイガース 17:26 +177 日本偉人伝 会話 投稿記録 (→第2次岡田監督時代: この記述に関する出典も特にはないので「非常に大きな歴史の節目」というのはサキちゃん氏の主観ですよね?それは置いておくとしても、勝率1位からの日本一か、という話をしたいのでしょうがそもそもシーズン勝率1位であろうがなかろうが勝ち上がって日本シリーズで勝てば制度上日本シリーズ優勝には変わりないわけで、特に該当するわけでもないこの年の阪神に関する記述において「クライマックスシリーズを介した」とかの話を殊更強調するのは必要性はなく、蛇足。)
- 差分履歴 大阪市 13:19 +49 Koshukaido20 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 神戸市 12:54 +65 Koshukaido20 会話 投稿記録 (説明補足) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 能勢町 11:04 −600 企業探偵 会話 投稿記録 (はすかっぽ (会話) による ID:100160070 の版を取り消し) タグ: 取り消し モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 乗車カード 08:11 −26 Mr.devias 会話 投稿記録 (→関東)
- 差分履歴 乗車カード 08:06 +175 Mr.devias 会話 投稿記録 (→東北)
- 差分履歴 阪神バス 06:12 +552 暇・カキコ 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪神バス 05:49 +84 暇・カキコ 会話 投稿記録 (→鳴尾浜線)
- 差分履歴 ICOCA 04:38 +16 桜希望 会話 投稿記録 (→チャージ: 2024年3月16日のダイヤ改正により、端岡駅ではチャージ機が撤去されたため、駅でのチャージができなくなった。) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月20日 (月)
- 差分履歴 Template:スルッとKANSAI 19:46 −13 Mr.devias 会話 投稿記録
- 差分履歴 山陽バス 11:40 +4 企業ウォッチャー 会話 投稿記録
- 差分履歴 京都市営バス 10:36 +18 鯉墨 八雲 会話 投稿記録 (→経営状況: 令和4年度に更新)
- 差分履歴 京都市営バス 10:31 +30 鯉墨 八雲 会話 投稿記録 (→行先表示: 100円循環バスが廃止されたため)
- 差分履歴 茨木市 01:37 −42 レールスター 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月19日 (日)
- 差分履歴 m スルッとKANSAI 18:10 −9 じっぷん 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 茨木市 09:49 −11,435 Lightcoach 会話 投稿記録 (レールスター (会話) による ID:100416534 の版を取り消し表記の訂正、重複・特筆性のない記述を削除) タグ: 取り消し サイズの大幅な増減
- 差分履歴 淡路交通 08:33 +65 JONL 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 阪神電気鉄道 06:00 +27 Nnh 会話 投稿記録 ({{pp-vandalism|small=yes}}) タグ: 一括保護
- 保護記録 06:00 Nnh 会話 投稿記録 が 阪神電気鉄道 を保護しました [編集=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年6月19日 (水) 06:00) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年6月19日 (水) 06:00) (ソックパペットによる問題投稿の繰り返し: LTA:AIHI) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 m 阪神電気鉄道 05:55 +25 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (大阪地下街 (会話) による版を えいち・おおつか による版へ巻き戻し) タグ: 一括巻き戻し 巻き戻し
- 差分履歴 m 西日本ジェイアールバス 05:34 +1 江戸前鰻 会話 投稿記録 (→東海・甲信越方面)
- 差分履歴 阪神電気鉄道 05:33 −25 大阪地下街 会話 投稿記録 (→年表) タグ: 差し戻し済み 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 尼崎市 04:42 +61 240f:7f:ccdd:1:b18a:d46c:72a5:6041 会話 (→スポーツ) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 茨木市 04:00 +11,435 レールスター 会話 投稿記録 (Lightcoach (会話) による ID:100411774 の版を取り消し 大量削除の理由が示されていないため) タグ: 取り消し 差し戻し済み サイズの大幅な増減
- 差分履歴 m TOICA 02:04 0 Syuribox 会話 投稿記録 (デサイン→デザイン)
- 差分履歴 西日本ジェイアールバス 01:59 +79 江戸前鰻 会話 投稿記録 (→東海・甲信越方面)
- 差分履歴 西日本ジェイアールバス 01:50 +761 江戸前鰻 会話 投稿記録 (→東海・甲信越方面: 軽井沢直通便追記)
2024年5月18日 (土)
- 差分履歴 豊中市 18:32 −4 Lightcoach 会話 投稿記録 (→経済)
- 差分履歴 茨木市 18:24 −11,435 Lightcoach 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み サイズの大幅な増減
- 差分履歴 m 京都市営バス 14:53 −360 鯉墨 八雲 会話 投稿記録
- 差分履歴 Portable Document Format 13:58 +246 白銀21 会話 投稿記録 (→再利用が困難: 編集。)
- 差分履歴 m 高槻市 12:43 +27 えのきだたもつ 会話 投稿記録 ({{pp-vandalism|small=yes}}) タグ: 一括保護
- 保護記録 12:43 えのきだたもつ 会話 投稿記録 が 高槻市 を保護しました [編集=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年11月18日 (月) 12:43) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年11月18日 (月) 12:43) (LTA:AIHI) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 回数乗車券 12:24 +440 おきおき 会話 投稿記録 (→鉄道) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 Portable Document Format 11:27 +84 白銀21 会話 投稿記録 (中国語版と英語版より転記し、編集。)
- 差分履歴 オリックス・バファローズ 09:09 +1,283 サキちゃん 会話 投稿記録 (→中嶋監督時代: 独自研究と見なされないように、出典追加。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 乗車カード 07:48 +33 Vcvfou698069 会話 投稿記録 (→方式)
- 差分履歴 乗車カード 07:45 +34 Vcvfou698069 会話 投稿記録 (→磁気カード)
- 差分履歴 m 交通系ICカード全国相互利用サービス 05:20 +49 ほっち 会話 投稿記録