舞浜リゾートライン
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 舞浜リゾートラインの本社 | |
| 種類 | 株式会社 |
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| 本社所在地 |
 日本〒279-8523 千葉県浦安市舞浜2番地18 |
| 設立 | 1997年4月9日[1] |
| 業種 | 陸運業 |
| 法人番号 | 2040001029990 |
| 事業内容 | 第一種鉄道事業 他 |
| 代表者 | 東樹 秀明（代表取締役社長） |
| 資本金 | 55億円 |
| 売上高 | 60億4400万円（2020年03月31日時点）[2] |
| 営業利益 | 20億2000万円（2020年03月31日時点）[2] |
| 経常利益 | 19億3500万円（2020年03月31日時点）[2] |
| 純利益 | 13億5300万円（2020年03月31日時点）[2] |
| 純資産 | 163億5400万円（2020年03月31日時点）[2] |
| 総資産 | 253億5400万円（2020年03月31日時点）[2] |
| 従業員数 | 222名（2021年4月1日現在[3]） |
| 決算期 | 3月31日 |
| 所有者 | 京成電鉄 |
| 主要株主 |
オリエンタルランド 100% （2019年3月31日現在[4]） |
| 外部リンク | http://www.mrc.olc.co.jp/ |
株式会社舞浜リゾートライン（まいはまリゾートライン、英: Maihama Resort Line Co., Ltd.）は、千葉県浦安市でモノレール路線「ディズニーリゾートライン」を運営している京成グループの鉄道事業者[5]。オリエンタルランド（OLC）の連結子会社である[6]。
概要
[編集]東京ディズニーリゾートを周回するモノレール「ディズニーリゾートライン」の運営のほか、東京ディズニーセレブレーションホテルの所有（経営・運営はブライトンコーポレーションに委託）も行っている。
経営状況は、資産規模に比してディズニーリゾートラインの建設費の額が大きく、減価償却費や借入金の利息額が大きいため、債務超過状態にあった[7]。経営努力のほか、親会社であるオリエンタルランドの支援も受けているが、経営の状況が好転しないため、2007年4月に運賃の値上げを初めて行なった。それらが功を奏してか、2018年現在では収支が黒字化している。
歴史
[編集]- 1997年（平成9年）
- 2001年（平成13年）7月27日 - ディズニーリゾートライン開業[1]。
- 2005年（平成17年）2月25日 - パーム&ファウンテンテラスホテル開業。
- 2009年（平成21年）3月14日 - ディズニーリゾートラインにPASMOを導入。Suicaと相互利用可。
- 2013年（平成25年）3月23日 - 交通系ICカード全国相互利用サービス開始に伴い、ディズニーリゾートラインでTOICA、ICOCAなども利用可能となる。
- 2014年（平成26年） 4月1日 - パーム&ファウンテンホテルの経営・運営がミリアルリゾートホテルズから同社子会社のブライトンコーポレーションに変更。
路線
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車両
[編集]車両は6両編成5本あり、自動列車運転装置（ATO）による自動運転だが車掌（ガイドキャストと呼称）が乗務する（逆ワンマン運転）。整備・検査の一部を京成グループ各社に委託する場合もある（京成電鉄〈宗吾工場〉・新京成電鉄〈くぬぎ山車両基地〉・北総鉄道〈印旛車両基地〉など）。実際、全般検査は舞浜から車両を京成宗吾工場まで陸送して行われた。
乗務員の育成を京成電鉄に委託している。
2020年春より新型列車の運転開始を予定しており、それに合わせる形で既存車両の入れ替えが計画されている。今後、2024年度までに毎年1編成ずつ5本を新車に入れ替える[10]。
当初、2020年5月21日から、新型車両「リゾートライナー (TypeC)」の運行を予定していたが、新型コロナウイルス感染拡大によって運行開始日が延期となり[11]、同年7月3日から運行を開始した。全5編成（30両）の導入予定は、2023年度末までの予定に変更された[12]。
脚注
[編集]出典
[編集]- ^ a b c 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 30号 モノレール・新交通システム・鋼索鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年10月16日、11頁。
- ^ a b c d e f 株式会社舞浜リゾートライン 第23期決算公告
- ^ 会社概要 - 舞浜リゾートライン
- ^ 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』令和元年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会
- ^ “京成電鉄のグループ会社”. 京成電鉄. 2020年9月22日閲覧。
- ^ オリエンタルランド (2021年7月1日). “グループ会社一覧”. 2022年11月22日閲覧。
- ^ 『㈱舞浜リゾートラインの旅客運賃の上限変更について』（プレスリリース）国土交通省、2007年3月8日。2018年11月10日閲覧。
- ^ 平成9年運輸省告示第348号
- ^ 平成9年運輸省告示第436号
- ^ 『ディズニーリゾートラインの新型車両「リゾートライナー (Type C)」 2020年5月21日（木）から運行開始!』（PDF）（プレスリリース）舞浜リゾートライン、2020年2月6日。オリジナルの2021年3月18日時点におけるアーカイブ。2021年3月18日閲覧。
- ^ 『ディズニーリゾートラインの新型車両「リゾートライナー(TypeC)」運行開始延期のお知らせ』（PDF）（プレスリリース）株式会社舞浜リゾートライン、2020年4月13日。オリジナルの2021年3月18日時点におけるアーカイブ。2021年3月18日閲覧。
- ^ 『ディズニーリゾートラインの新型車両「リゾートライナー(Type C)」2020年7月3日（金）から運行開始!』（PDF）（プレスリリース）株式会社舞浜リゾートライン、2020年6月25日。オリジナルの2021年3月18日時点におけるアーカイブ。2021年3月18日閲覧。
関連項目
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ウィキメディア・コモンズには、舞浜リゾートラインに関するカテゴリがあります。- ミリアルリゾートホテルズ
- ブライトンホテルズ
外部リンク
[編集]- 株式会社舞浜リゾートライン
- ディズニーリゾートライン - 舞浜リゾートライン
- ディズニーリゾートライン - 東京ディズニーリゾート
- ディズニーリゾートライン - オリエンタルランド
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