藤波清斗
| 藤波 清斗 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 国籍 |
 日本 |
| 生年月日 | 1995年4月13日（29歳） |
| 出身地 | 東京都 |
| SUPER GTでの経歴 | |
| デビュー | 2017年 |
| 所属 | TEAM MACH |
| 車番 | 5 |
| 過去所属 |
JLOC KONDO RACING |
| 出走回数 | 34 (GT300) |
| 優勝回数 | 5 (GT300) |
| 選手権タイトル | |
| 2018年,2019年 2020年,2022年 |
スーパー耐久 ST-Xクラス SUPER GT（GT300） |
藤波 清斗（ふじなみ きよと、1995年4月13日 - ）は、日本のレーシングドライバー。
来歴
[編集]東京都出身。2012年にフォーミュラチャレンジ・ジャパンで4輪デビュー。2014年以降はスーパー耐久（ST-3クラス）に移行し年間ランキング2位、2017年からSUPER GTにステップアップし、2018年には全日本F3選手権にも参戦した。
2018年および2019年にスーパー耐久・ST-Xクラスで2年連続チャンピオンを獲得した。さらに2020年にはSUPER GT・GT300クラスでもチャンピオンを獲得した。また2021年のSUPER GT開幕戦で優勝するなど、常にチャンピオン争いやタイトル争いに顔を出す存在となっている。
2022年には2年ぶりのSUPER GT・300クラスチャンピオンを獲得した。
2023年はシートを失い、NISMOのリザーブドライバーとなる。2024年1月、2023年をもって日産/NISMOとの契約を終了したことが発表された[1]。
人物
[編集]レース戦歴
[編集]- 2001年 - レーシングカート
- 2012年 - フォーミュラチャレンジ・ジャパン（#13 NDDP FCJ)（シリーズ13位)
- 2013年 - フォーミュラチャレンジ・ジャパン（#14 NDDP FCJ)（シリーズ6位)
- 2014年 - スーパー耐久 ST-3クラス（テクノファーストレーシングチーム #34 asset ings Z34)（シリーズ2位・1勝)
- 2015年 - スーパー耐久 ST-Xクラス（TEAM MACH with MAKERS RACING #5 MACH MAKERS GT-R)（シリーズ5位・1勝)
- 2016年 - スーパー耐久 ST-Xクラス（GTNET MOTOR SPORTS #5 Mach MAKERS GTNET GT-R)（シリーズ3位)
- 2017年
- SUPER GT・GT300クラス〈Rd.1-6,8〉（TEAM MACH #5 マッハ車検 MC86 GTNET)（シリーズ22位)
- スーパー耐久 ST-Xクラス（GTNET MOTOR SPORTS #99 Y's distraction GTNET GT-R)（シリーズ5位・1勝)
- 2018年
- 2019年
- SUPER GT・GT300クラス〈Rd.2,5 スポット参戦〉（JLOC #87 T-DASH ランボルギーニ GT3)（シリーズ13位・1勝)
- スーパー耐久 ST-Xクラス（GTNET MOTOR SPORTS #1 GTNET GT3 GT-R)（シリーズチャンピオン・1勝)
- 2020年
- SUPER GT・GT300クラス（KONDO RACING #56 リアライズ 日産自動車大学校 GT-R)（シリーズチャンピオン・2勝)
- スーパー耐久 ST-Xクラス（GTNET MOTOR SPORTS #81 DAISHIN GT3 GT-R)（シリーズ3位)
- 2021年
- SUPER GT・GT300クラス（KONDO RACING #56 リアライズ 日産自動車大学校 GT-R)（シリーズ2位)[3]
- スーパー耐久 ST-Xクラス（GTNET MOTOR SPORTS #81 DAISHIN GT3 GT-R)（シリーズ4位)
- インタープロトシリーズ（GARDEN CLINIC RACING TEAM)[4]
- 2022年
- SUPER GT・GT300クラス（KONDO RACING #56 リアライズ 日産メカニックチャレンジ GT-R)（シリーズチャンピオン・1勝)
- スーパー耐久 ST-Xクラス（GTNET MOTOR SPORTS #81 DAISHIN GT3 GT-R)（シリーズ4位)
- 2023年 スーパー耐久 ST-Xクラス（GTNET MOTOR SPORTS #819 DAISHIN MPRacing GT-R GT3）
- 2024年
- SUPER GT・GT300クラス（TEAM MACH #5 マッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号)
- スーパー耐久 ST-Xクラス（GTNET MOTOR SPORTS #81 DAISHIN GT-R GT3)
全日本フォーミュラ3選手権/全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権
[編集]| 年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | B-MAX RACING TEAM | VOLKSWAGEN A41 | SUZ 1 |
SUZ 2 |
SUG 1 |
SUG 2 |
FSW 1 |
FSW 2 |
OKA 1 |
OKA 2 |
TRM 1 9 |
TRM 2 9 |
TRM 3 10 |
OKA 1 |
OKA 2 |
SUG 1 9 |
SUG 2 14 |
SUG 3 7 |
SUG 4 7 |
FSW 1 |
FSW 2 |
NC | 0 | |
| 2020年 | TRM 1 8 |
TRM 2 6 |
TRM 3 6 |
OKA 1 |
OKA 2 |
SUG 1 |
SUG 2 |
SUG 3 |
AUT 1 |
AUT 2 |
AUT 3 |
SUZ 1 |
SUZ 2 |
SUZ 3 |
FSW 1 |
FSW 2 |
FSW 3 |
13位 | 2 |
(key)
SUPER GT
[編集]| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | TEAM MACH | トヨタ・86MC | GT300 | OKA 17 |
FSW 19 |
AUT 8 |
SUG 12 |
FSW 28 |
SUZ 22 |
CHA | TRM 15 |
22位 | 3 |
| 2018年 | GT300 | OKA | FSW | SUZ | CHA | FSW 19 |
SUG | AUT | TRM | NC | 0 | ||
| 2019年 | JLOC | ランボルギーニ・ウラカンGT3 | GT300 | OKA | FSW 11 |
SUZ | CHA | FSW 1 |
AUT | SUG | TRM | 13位 | 25 |
| 2020年 | KONDO RACING | 日産・GT-R NISMO GT3 | GT300 | FSW 4 |
FSW 5 |
SUZ 9 |
TRM 20 |
FSW 1 |
SUZ 16 |
TRM 1 |
FSW 2 |
1位 | 74 |
| 2021年 | GT300 | OKA 1 |
FSW 7 |
SUZ 8 |
TRM 26 |
SUG 3 |
AUT 11 |
TRM 3 |
FSW 5 |
2位 | 55 | ||
| 2022年 | GT300 | OKA 1 |
FSW 7 |
SUZ 3 |
FSW 6 |
SUZ 13 |
SUG 4 |
AUT 5 |
MOT 19 |
1位 | 52 | ||
| 2024年 | TEAM MACH | トヨタ・86MC | GT300 | OKA 22 |
FSW 18 |
SUZ 25 |
FSW 15 |
SUZ |
SUG |
AUT |
MOT |
NC* | 0* |
脚注
[編集]- ^ 藤波清斗が2023年限りでニッサン／ニスモとの契約を終える。2024年からは新たな挑戦を目指す,auto sport web・2024年1月11日
- ^ 全日本F3選手権第5ラウンドに藤波清斗が参戦 - 投稿日: 2018.08.16
- ^ ピットで逆転し優勝の藤波清斗「奇跡的に僕らの前後にマシンがいなかった 2021年4月11日
- ^ 関谷正徳氏が企画。インタープロトシリーズが今週末に開幕 - TOPNEWS・2013年6月18日
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]
- 藤波清斗 (@fujinamikiyoto) - X（旧Twitter）
- 藤波清斗 (@kiyoto0413) - Instagram
- DRIVER DATABASE
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| SUPER GT |
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