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柳田真孝

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
柳田真孝
Masataka Yanagida
基本情報
国籍 日本の旗 日本
生年月日 (1979-06-04) 1979年6月4日（45歳）
出身地 日本の旗 日本、東京都
親族 柳田春人（父）
SUPER GTでの経歴
デビュー 2005
所属 BMW Team Studie
車番 7
過去所属 BUSOU Drago CORSE
Arnage Racing
Cars Tokai Dream28
TOMEI SPORTS
Audi Team Hitotsuyama
出走回数 156
優勝回数 10
過去参加シリーズ
2001-04
2006-07		 全日本GT選手権
フォーミュラ・ニッポン
選手権タイトル
2003
2010
2011-12		 全日本GT選手権（GT300）
SUPER GT（GT300）
SUPER GT（GT500）

柳田 真孝（やなぎだ まさたか、1979年（昭和54年）6月4日 - ）は、東京都出身のレーシングドライバー。

プロフィール

[編集]
  • 身長：174cm
  • 体重：59.8kg
  • 血液型：Rh+AB型
  • 愛車：日産・フーガ、フェアレディZ
  • 愛称：マー、マー君など
  • 家族：父の柳田春人も元日産ワークスのレーシングドライバーで、現役当時は「Zの柳田」「（フェアレディ）Z使い」「雨の柳田」と呼ばれていたことから、一部では「二代目Zの柳田」「二代目Z使い」と呼ばれている。春人はフェアレディZ専門ショップ『セントラル20』の創業者で、2023年7月に真孝が後を継ぎ二代目社長に就任した。弟の柳田亮は医師で、GTドライバーの心拍数に関する論文も書いている。

経歴

[編集]
S Road MOLA GT-R（2014年）

幼少期に父・春人に連れられたF1日本グランプリに参戦していた鈴木亜久里の進言でカートレーシングを始め、1993年にカートレースにデビューする。1996年に全日本カート選手権デビュー、翌1997年には、立川祐路と同じくエルフ（現TOTAL）のスカラシップを獲得して渡仏する。その後、フランス・フォーミュラ・キャンパスに出場し、開幕戦優勝を果たすなど活躍した。1998年にはフランス・フォーミュラ・ルノーにシリーズ参戦する。1999年には日本へ帰国し、フォーミュラ・ドリーム（～2000年）に参戦、共にシリーズ2位となる。

2001年より全日本GT選手権（現SUPER GT）・GT300クラスにフル参戦を開始する。2001年は長谷見昌弘率いるハセミ・モータースポーツよりシルビアで参戦。第2戦・第4戦・第6戦と2位3回でシリーズ4位。2002年も同様の体制で参戦し、第3戦で初優勝を飾り、シリーズ3位。2003年にはフェアレディZ に車種変更し、待望のGT300クラス・シリーズチャンピオンを獲得した。2004年は、ダイシンに移籍してGT300クラスに引き続き参戦したが、シリーズ6位で終わる（PP獲得2回）。

2005年よりGT500クラスにステップアップし、NISMOよりフル参戦した。GT500初の開幕戦は予選でポールポジションを獲得したが、スタートに失敗して順位を3位に下げてしまった上に後方の車と接触し、スピンしコースアウトするなど散々な結果に終わる。その後は立ち直り、パートナーのミハエル・クルムの力もありチャンピオン争いに絡むもシリーズ5位に終わった。

2006年は、新たにGT500クラスに参戦した近藤真彦率いるKONDO Racingに移籍した。ベテランエリック・コマスとコンビを組んだが、新規に装着したヨコハマタイヤのタイヤ開発がうまく進まず苦戦を強いられた。なお、この年から全日本選手権フォーミュラ・ニッポンにも参戦。チームは、SUPER GTと同じくKONDO Racingでシリーズ14位に終わる。

2007年は、SUPER GT（GT500クラス）・フォーミュラ・ニッポン・スーパー耐久（ST-class1）に参戦したが、特筆すべき成績は残せなかった。GTでは古巣のハセミ・モータースポーツに復帰し、ホンダから移籍のセバスチャン・フィリップとコンビを組んだ。フォーミュラ・ニッポンは引き続きKONDO Racing、スーパー耐久はPETRONAS SYNTIUM TEAMからそれぞれ参戦した。

2008年は、それまでの成績不振が響きフォーミュラ・ニッポンのシートを失ったが、GTでは再度NISMOに移籍し、2005年と同じミハエル・クルムとコンビを組み参戦した。なお使用車両はGT-Rに変更となった。開幕戦の鈴鹿でピットアウト直後にGT300のマシンが絡んだ際に接触し、本山哲の先行を許し、新型GT-Rのデビューウィンを自らが飾ることは成らなかった。この後第4戦のセパンでARTA NSXの伊沢拓也に接触を受け、伊沢のペナルティによって首位に立つも、柳田がステアリングのスイッチを押し間違え、ピットロード用のリミッターを作動させるミスを犯し（セパン戦直前にドリンク吸引用のスイッチとリミッターのスイッチが入れ替わっていたのだが、柳田が失念していた）、KONDO Racingの荒聖治にパスされ、ここでも優勝を逃した。最終戦までチャンピオンの権利を有していたものの、この年は同じNISMOの本山、トレルイエ組が王座を獲得し、シリーズ7位に終わった。

2009年は、MOLAに移籍し、再びSUPER GTのGT300クラスに参戦し、1勝を挙げたもののシリーズ7位に終わった。

2010年は、ハセミ・モータースポーツに三度移籍し、星野一樹とのタッグでGT300クラス・シリーズチャンピオンを獲得した。

2011年は、MOLAに再び移籍し、SUPER GTのGT500クラスに、インパルから移籍したロニー・クインタレッリとパートナーを組んで参戦した。チームは初のGT500クラスへの参戦であったが、使用したミシュランタイヤの性能が他社を上回ったこともあり、シリーズを優位に進めるに至った。第4戦のSUGOで、念願の500クラスでの初勝利を挙げた。その後もランキングトップは維持していたが、NISMOの本山、トレルイエ組が猛追し、タイトル争いは最終戦のもてぎまでもつれ込んだ。柳田は終盤に本山に首位を明け渡したものの2位に入り、自身初のGT500クラス・シリーズチャンピオンを獲得した。なお、GT300・GT500の両クラスをまたぐ形の連覇は史上初である。

2012年も、MOLAからクインタレッリとのコンビでGT500クラスに参戦。序盤3戦こそ苦しんだが、第4戦のSUGOでの3位を皮切りに5戦連続表彰台と他を圧倒。第5戦の鈴鹿1000㎞でポールトゥウィンを挙げると、第6戦の富士では2位に入り、そして第7戦のオートポリス（AP）で再び勝利し、この時点での王座を確定させた。500クラスで最終戦前に王座を獲得したのは、2007年にARTA NSXの伊藤大輔、ラルフ・ファーマン組以来5年ぶりで、また史上初の同一コンビによるシーズン2連覇も達成した。最終戦のもてぎでも2位に入り、有終の美を飾っている。

2013年は、クインタレッリとともにNISMOへ再び移籍。柳田、クインタレッリの移籍に合わせて、NISMOもタイヤをブリヂストンから、ミシュランへ変更する。開幕戦岡山、第4戦菅生、第5戦鈴鹿と表彰台に上がるも、シーズンを通して苦戦し、シリーズ6位に終わり、同一コンビでのGT500シリーズチャンピオン3連覇達成はならなかった。また2014年からのDTMとの車両規則統合にともない、クインタレッリとともに、2014年導入予定のGT-R NISMO GT500の開発ドライバーを務めた。

2014年はNISMOからMOLAに復帰。パートナーも3年コンビを組んだ、クインタレッリから、本山哲に変わる。第3戦APでは2位、初開催となった第7戦タイではパートナーの本山哲がポールポジションを獲得するなど、シーズンを通して速さを見せたものの、相次ぐマシントラブルに見舞われ、結果を残せずシリーズ11位で終わる。シーズン途中には、ブランパン耐久シリーズ第4戦スパ24時間レース、プロアマクラスにNISSAN GT Academy Team RJNよりスポット参戦をし、総合38位 クラス19位でレースを終えた。

2015年も、2014年に引き続いて、MOLAより本山哲とのコンビでSUPER GTに参戦。第3戦タイで、2012年第7戦AP以来、2年半ぶりに優勝。第6戦SUGOも2位表彰台に上がったが、その後は苦戦しシリーズ6位に終わる。SUPER GTのほか、アジアン・ル・マン・シリーズのLMP3クラスにTEAM AAIより参戦。またスーパー耐久（ST-Xclass）開幕戦もてぎに、GTNET MOTOR SPORTSよりNISSAN GT-R NISMO GT3でスポット参戦をした。

2016年は、KONDO Racing（#24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R）に移籍。佐々木大樹選手と組んで、SUPER GT、GT500クラスに参戦することが発表された。このシーズンでは第4戦SUGOと第3戦ツインリンクもてぎ（熊本地震の影響により中止となったオートポリスの代わりに最終戦の土曜日に行われたレース）にてタイヤ無交換作戦を成功させ、優勝を果した。

2017年はKONDO Racingを離れ、GT300クラスの一ツ山レーシングから参戦する事か発表された。同時に韓国のCJスーパーレースにアトラスBXから参戦を開始した[1]。

2019年から2023年はNISMOドライビングアカデミーの副校長、2024年同アカデミーの2代目校長に就任。

2023年、スーパー耐久シリーズに参戦するTEAM ZEROONEのチームゼネラルアドバイザーに就任。

2024年、スーパー耐久シリーズに参戦するTEAM ZEROONEのチーム監督に就任。

近年はビジネスにも積極的で、スーパー耐久へのハンコックタイヤのワンメイク供給の契約には柳田も関わっている[2]。

レース戦績

[編集]
  • 1996年 - 全日本カート選手権・FRクラス
  • 1997年 - フランス・フォーミュラ・キャンパス（1勝）
  • 1998年 - フランス・フォーミュラルノー
  • 1999年 - フォーミュラ･ドリーム（#8 日本カルミック FD99／FD-99 MF224）（シリーズ2位・1勝）
  • 2000年
    • フォーミュラ･ドリーム（#1 ARTA FD／FD-99 MF224）（シリーズ2位・3勝）
    • Formula Dream Super Chllenge Race（#1 ARTA FD／FD-99 MF224）（決勝10位）
  • 2001年
    • 全日本F3選手権（TODA RACING #2 戸田無限ホンダ FIGHTEX／ダラーラF300 MF204B）（シリーズ8位）
    • 全日本GT選手権・GT300クラス （ハセミ･モータースポーツ #3 ユニシアジェックスシルビア／シルビア S15 SR20DET）（シリーズ4位）
  • 2002年 - 全日本GT選手権・GT300クラス （ハセミ･モータースポーツ #3 ユニシアジェックスシルビア／シルビア S15 SR20DET）（シリーズ3位・1勝）
  • 2003年
    • 全日本F3選手権＜Rd.3&4 スポット参戦＞（ThreeBond Racing #14 ThreeBond／ダラーラF302 SR20VE）（シリーズ17位）
    • 全日本GT選手権・GT300クラス（ハセミ･モータースポーツ #3 ハセミスポーツ･エンドレスZ／フェアレディZ Z33 VQ35DE）（シリーズチャンピオン）
  • 2004年
    • 全日本F3選手権（Three Bond #14 Three Bond／ダラーラF302 SR20VE）（シリーズ10位）
    • 全日本GT選手権･GT300クラス（TEAM DAISHIN #81 シーウエストダイシンアドバンZ／フェアレディZ Z33 VQ35DE）（シリーズ6位）
    • スーパー耐久シリーズ・Class3＜Rd.1&5＞（RS中春 #245 モバイルキャストアドバンZ／フェアレディZ Z33）
    • スーパー耐久シリーズ・Class3＜Rd.2＞（C-WEST LABS #23 C-WEST ORCアドバンZ／フェアレディZ Z33）
    • 第33回インターナショナルPokka1000kmレース・S-Eクラス（#230 MOTUL ADVAN Z／フェアレディZ Z33）（決勝DNF）　
  • 2005年 - SUPER GT・GT500クラス（NISMO #22 モチュール ピットワーク Z／フェアレディZ Z33 VQ30DETT）（シリーズ5位）
  • 2006年
    • 全日本選手権フォーミュラ･ニッポン（KONDO Racing #4／ローラB06/51 RV8J）（シリーズ14位）
    • SUPER GT・GT500クラス（KONDO Racing #24 WOODONE ADVAN KONDO Z／フェアレディZ Z33 VQ30DETT）（シリーズ13位）
    • 第13回十勝24時間レース・STclass3（#23 C-WEST ADVAN Z／フェアレディZ Z33）（総合11位・クラス3位）
  • 2007年
    • 全日本選手権フォーミュラ･ニッポン（CARCHS KONDO RACING #3／ローラB06/51 RV8J）（ノーポイント･完走7回）
    • SUPER GT・GT500クラス（HASEMI MOTOR SPORT #3 YellowHat YMS モバHO! TOMICA Z／フェアレディZ Z33 VQ30DETT→ VK45DE）（シリーズ12位）
    • スーパー耐久シリーズ・STclass1（PETRONAS SYNTIUM TEAM #50 PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE）（シリーズ5位）
  • 2008年
    • SUPER GT・GT500クラス（NISMO #22 MOTUL AUTECH GT-R／GT-R R35 VK45DE）（シリーズ7位）
    • スーパー耐久シリーズ・STclass1（PETRONAS SYNTIUM TEAM #50 PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE）（シリーズ2位・3勝）
  • 2009年
    • SUPER GT・GT300クラス（MOLA #46 エスロード MOLA Z／フェアレディZ Z33 VQ35DE）（シリーズ7位・1勝）
    • スーパー耐久シリーズ・STclass1（PETRONAS SYNTIUM TEAM #1 PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE）（シリーズチャンピオン・5勝）
  • 2010年
    • SUPER GT・GT300クラス（HASEMI MOTOR SPORT #3 TOMICA Z／フェアレディZ Z33 VQ35DE）（シリーズチャンピオン・1勝）
    • スーパー耐久シリーズ・STclass1（PETRONAS SYNTIUM TEAM #1 PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE）（シリーズチャンピオン・6勝）
  • 2011年
    • SUPER GT・GT500クラス（MOLA #46 S Road MOLA GT-R／NISSAN GT-R R35 VRH34A→VRH34B）（シリーズチャンピオン・1勝）
    • スーパー耐久シリーズ・STclass1（PETRONAS SYNTIUM TEAM #1 PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE）（シリーズチャンピオン・6勝）
    • Malaysia Merdeka Endurance Race 2011（PETRONAS SYNTIUM TEAM #15 Mercedes-Benz SLS AMG GT3）（総合優勝）
  • 2012年
    • SUPER GT・GT500クラス（MOLA #1 S Road REITO MOLA GT-R／NISSAN GT-R R35/VRH34B）（シリーズチャンピオン・2勝）
    • Malaysia Merdeka Endurance Race 2012・GTクラス（PETRONAS SYNTIUM TEAM #1 Mercedes-Benz SLS AMG GT3）（総合優勝）
  • 2012年 - SUPER GT・GT500クラス（MOLA #1 S Road REITO MOLA GT-R／NISSAN GT-R R35/VRH34B）（シリーズチャンピオン・2勝）
  • 2013年 - SUPER GT・GT500クラス（NISMO #23 NISMO GT-R／NISSAN GT-R R35/VRH34B）（シリーズ6位）
  • 2014年
    • SUPER GT・GT500クラス（MOLA #46 S Road MOLA GT-R／NISSAN GT-R NISMO GT500 NR20A）（シリーズ11位）
    • ブランパン耐久シリーズ第4戦スパ24時間レース　プロアマクラスにNISSAN GT Academy Team RJNよりスポット参戦　（総合38位　クラス19位）
  • 2015年
    • SUPER GT・GT500クラス（MOLA #46 S Road MOLA GT-R／NISSAN GT-R NISMO GT500 NR20A）（シリーズ6位）
    • アジアン・ル・マン LMP3クラス（TEAM AAI #89 ADESS-03／NISSAN）（シリーズ　LMP3クラス3位）
    • スーパー耐久シリーズ・ST-XClass＜Rd.1＞（GTNET MOTOR SPORTS #1 GTNET ADVAN C-WEST GT-R／NISSAN GT-R NISMO GT3）（決勝DNF）
  • 2016年 - SUPER GT・GT500クラス(KONDO RACING #24 フォーラムエンジニアリングADVAN GT-R/NISSAN GT-R NISMO GT500 NR20A)（シリーズ7位）
  • 2017年
    • SUPER GT・GT300クラス(Audi Team Hitotsuyama #21 Hitotsuyama Audi R8 LMS)（シリーズ20位）
    • CJ LOGISTICS SUPERRACE・CADILLAC 6000クラス(ATLAS BX RACING TEAM)
  • 2018年
    • SUPER GT・GT300クラス＜Rd.5＞ (TOMEI SPORTS #360 RUNUP RIVAUX GT-R／NISSAN GT-R NISMO GT3)
    • CJ LOGISTICS SUPERRACE・CADILLAC 6000クラス(ATLAS BX RACING TEAM)
  • 2019年 - CJ LOGISTICS SUPERRACE・CADILLAC 6000クラス(ATLAS BX RACING TEAM)
  • 2020年 - SUPER GT・GT300クラス(Cars Tokai Dream28 #2 シンティアム・アップル・ロータス／LOTUS SGT-EVORA)（シリーズランキング10位・1勝）
  • 2021年 - SUPER GT・GT300クラス(Arnage Racing #50 Arnage AMG GT3／Mercedes-AMG GT3 EVO)
  • 2022年 - SUPER GT・GT300クラス＜Rd.1～3＞ (BUSOU Drago Corse #34 BUSOU raffinee GT-R／NISSAN GT-R NISMO GT3)（シリーズランキング20位）
  • 2023年 - SUPER GT・GT300クラス＜Rd.2～4＞ (BMW Team Studie×CRS #7 Studie BMW M4／BMW M4 GT3)（シリーズランキング10位・1勝）

全日本フォーミュラ3選手権

[編集]
年 チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント
2001年 TODA RACING 戸田レーシング SUZ1
Ret 		SUZ2
8 		TSU1
13 		TSU2
5 		FSW1
14 		FSW2
Ret 		MIN1
6 		MIN2
4 		TRM1
4 		TRM2
6 		SUZ
7 		SUG1
8 		SUG2
9 		SEN1
7 		SEN2
9 		TAI1
7 		TAI2
Ret 		TRM1
4 		TRM2
5 		7位 80
2003年 ThreeBond Racing ThreeBond SUZ1 SUZ2 FSW1
13 		FSW1
9 		TAI1 TAI2 TRM1 TRM2 SUZ1 SUZ2 SUG1 SUG2 TSU1 TSU2 SUG1 SUG2 MIN1 MIN2 TRM1 TRM2 17位 2
2004年 SUZ1
12 		SUZ2
8 		TSU1
12 		TSU2
12 		TAI1
5 		TAI2
11 		TRM1
14 		TRM2
9 		SUZ1
9 		SUZ2
3 		SUG1
6 		SUG2
5 		MIN1
10 		MIN2
Ret 		SEN1
7 		SEN2
Ret 		MIN1
7 		MIN2
7 		TRM1
8 		TRM2
10 		10位 58

フォーミュラ・ニッポン

[編集]
年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント
2006年 KONDO Racing FSW
7 		SUZ
Ret 		TRM
9 		SUZ
13 		AUT
13 		FSW
12 		SUG
Ret 		TRM
6 		SUZ
13 		14位 1
2007年 FSW
9 		SUZ
18 		TRM
Ret 		OKA
15 		SUZ
14 		FSW
12 		SUG
12 		TRM
16 		SUZ
Ret 		NC 0

全日本GT選手権/SUPER GT

[編集]
年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント
2001年 ハセミモータースポーツ 日産・シルビア GT300 TAI
6 		FSW
2 		SUG
12 		FSW
2 		TRM
9 		SUZ
2 		MIN
12 		4位 53
2002年 GT300 TAI
4 		FSW
Ret 		SUG
1 		SEP
3 		FSW
3 		TRM
4 		MIN
Ret 		SUZ
Ret 		3位 70
2003年 日産・フェアレディZ GT300 TAI
6 		FSW
2 		SUG
17 		FSW
3 		FSW
21 		TRM
3 		AUT
4 		SUZ
2 		1位 77
2004年 TEAM DAISHIN GT300 TAI
19 		SUG
14 		SEP
6 		TOK
3 		TRM
4 		AUT
19 		SUZ
7 		6位 33
2005年 NISMO GT500 OKA
12 		FSW
2 		SEP
6 		SUG
7 		TRM
4 		FSW
9 		AUT
2 		SUZ
8 		5位 57
2006年 KONDO RACING GT500 SUZ
10 		OKA
10 		FSW
10 		SEP
8 		SUG
10 		SUZ
5 		TRM
6 		AUT
14 		FSW
3 		13位 34
2007年 HASEMI MOTOR SPORT GT500 SUZ
10 		OKA
13 		FSW
4 		SEP
7 		SUG
4 		SUZ
8 		TRM
11 		AUT
7 		FSW
15 		12位 30
2008年 NISMO 日産・GT-R GT500 SUZ
2 		OKA
15 		FSW
12 		SEP
2 		SUG
13 		SUZ
4 		TRM
7 		AUT
5 		FSW
11 		7位 57
2009年 TEAM NISHIZAWA MOLA 日産・フェアレディZ GT300 OKA
7 		SUZ
3 		FSW
6 		SEP
4 		SUG
6 		SUZ
1 		FSW
9 		AUT
8 		TRM
7 		7位 62
2010年 HASEMI MOTOR SPORT GT300 SUZ
5 		OKA
3 		FSW
5 		SEP
5 		SUG
2 		SUZ
Ret 		FSW
C 		TRM
1 		1位 64
2011年 MOLA 日産・GT-R GT500 OKA
6 		FSW
10 		SEP
2 		SUG
1 		SUZ
2 		FSW
7 		AUT
2 		TRM
2 		1位 90
2012年 GT500 OKA
8 		FSW
7 		SEP
14 		SUG
3 		SUZ
1 		FSW
2 		AUT
1 		TRM
2 		1位 93
2013年 NISMO GT500 OKA
3 		FSW
Ret 		SEP
9 		SUG
3 		SUZ
2 		FSW
9 		AUT
8 		TRM
8 		6位 50
2014年 MOLA GT500 OKA
10 		FSW
Ret 		AUT
2 		SUG
7 		FSW
6 		SUZ
Ret 		CHA
13 		TRM
5 		11位 31
2015年 GT500 OKA
8 		FSW
10 		CHA
1 		FSW
14 		SUZ
6 		SUG
2 		AUT
6 		TRM
Ret 		6位 50
2016年 KONDO RACING GT500 OKA
13 		FSW
8 		SUG
1 		FSW
Ret 		SUZ
12 		CHA
13 		TRM
1 		TRM
10 		7位 43
2017年 Audi Team Hitotsuyama アウディ・R8 LMS ウルトラ GT300 OKA
14 		FSW
14 		AUT
13 		SUG
20 		FSW
10 		SUZ
Ret 		CHA
23 		TRM
8 		20位 5
2018年 TOMEI SPORTS 日産・GT-R NISMO GT3 GT300 OKA FSW SUZ CHA FSW
12 		SUG AUT TRM NC 0
2020年 Cars Tokai Dream28 ロータス・エヴォーラ MC GT300 FSW
12 		FSW
1 		SUZ
3 		TRM
13 		FSW
27 		SUZ
11 		TRM
24 		FSW
23 		10位 31
2021年 Arnage Racing メルセデスAMG・GT3 EVO GT300 OKA
18 		FSW
21 		SUZ
19 		TRM
22 		SUG
24 		AUT
14 		TRM
21 		FSW
DNS 		NC 0
2022年 BUSOU Drago CORSE 日産・GT-R NISMO GT3 GT300 OKA
11 		FSW
2 		SUZ
6 		FSW SUZ SUG AUT MOT 20位 12.5
2023年 BMW Team Studie x CRS BMW・M4 GT3 GT300 OKA
 FSW
13 		SUZ
1 		FSW
2 		SUZ
 SUG
 AUT
 MOT
 10位 35

主要レース通算戦績

[編集]
  • 全日本GT選手権&SUPER GT
GT500クラス （通算勝利数・6勝）（最高シリーズランキング・1位-2011年・2012年）
GT300クラス （通算勝利数・4勝）（最高シリーズランキング・1位-2003年・2010年）
  • スーパー耐久シリーズ
STclass1 （通算勝利数・14勝）（最高シリーズランキング・1位-2009年・2010年・2011年）

脚注

[編集]
  1. ^ “柳田真孝が韓国CJスーパーレースに挑戦へ。アトラスBXが体制発表”. autosport web. 2024年12月13日閲覧。
  2. ^ スーパーGTドライバー勝手にお悩み相談ショッキング Vol.5　片岡龍也さん

外部リンク

[編集]
全日本GT選手権・SUPER GT歴代チャンピオン
全日本GT選手権
GT500クラス1
GT300クラス2
SUPER GT
GT500クラス
GT300クラス
  • 194 - 95年まではGT1クラス。
  • 294 - 95年まではGT2クラス。
2007年のフォーミュラ・ニッポンを戦うチームと出走ドライバー
mobilecast IMPUL CARCHS KONDO RACING SG 5ZIGEN Team LeMans RECKLESS CERUMO Arabian Oasis IMPUL
1 フランスの旗 ブノワ・トレルイエ 3 日本の旗 柳田真孝 5 日本の旗 平中克幸 7 日本の旗 片岡龍也 11 日本の旗 立川祐路 19 日本の旗 本山哲
2 日本の旗 松田次生 4 ブラジルの旗 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 6 日本の旗 吉本大樹 8 日本の旗 高木虎之介 12 日本の旗 佐々木孝太 20 ドイツの旗 ミハエル・クルム
PIAA NAKAJIMA BOSS INGING DHG TOM'S DoCoMo DANDELION ARTA
31 フランスの旗 ロイック・デュバル 33 イタリアの旗 ロニー・クインタレッリ 36 ドイツの旗 アンドレ・ロッテラー 40 スウェーデンの旗 ビヨン・ビルドハイム 55 日本の旗 井出有治
32 日本の旗 小暮卓史 34 日本の旗 横溝直輝 37 日本の旗 荒聖治 41 ブラジルの旗 ファビオ・カルボーン 56 日本の旗 金石年弘
2022年度 NISSAN・SUPER GT 参戦リスト
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GT300
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