2006年のSUPER GT

2006年のSUPER GT
前年:	2005	翌年:	2007

2006年のSUPER GTは、2006年3月18・19日に鈴鹿サーキットで開幕し、11月4・5日に富士スピードウェイで閉幕した全9戦のシリーズである。

前年からの主な変更点

レギュレーション

ウエイトハンデ: ハンデウェイトの搭載量が、GT500クラスで100kg、GT300クラスでは50kg以上になった場合、1ランク小さい径のリストリクターを装着することにより、ウエイト50kg軽減することが可能になった。
特別性能調整: それまでのレース結果による性能調整に加え、タイヤメーカーと車種を組み合わせたグループを仮想的に作り、「グループ毎のレース中のラップタイム上位10番の平均タイムに0.8%以上の開きがある場合、タイムの速い組み合わせのグループに対し次戦で+25kgのハンデウェイトを課し、タイムが遅いグループには-25kgの軽減措置が与えられる。」という「特別性能調整」が導入された。
シリーズポイント: 有効ポイント制が導入され、「シーズン前半6戦中、上位5戦のポイントが有効」となった。; 鈴鹿1000kmが新たにシリーズに加わったことから、同レースにおける獲得ポイントにはボーナスポイントが付与され、各クラス15位までがポイントの対象となった（通常は10位以内が対象）。
個別アイテム特認: 「個別アイテム特認」が導入され、ホモロゲーション用の特別仕様車（2004年フェアレディZ Type-E、2005年 NSX Type-R GT）を販売しなくても量産車両の弱点をカバーできるようになった。これにより、レクサス・SC430はフロントオーバーハングを延長し、フロント部のダウンフォースを増大させた。

マシン

GT500クラス

トヨタ陣営がGT500クラスにレクサス・SC430を投入。ただし初年度のため供給されるのは4チーム(CERUMO、Team LeMans、KRAFT、TOM'S)にとどまり、それ以外のトヨタ系チーム（TEAM TSUCHIYAとSARD）は前年型のスープラを使用した。なお、A80型スープラはこの年がSUPER GT参戦最後の年となった。
日産陣営は、新たにKONDO Racingが参入し、5台体制になった。

GT300クラス

Cars Tokai Dream28が紫電を投入した。
DHG RacingがFORD GTを投入した。エンジンはフォード製のものではなく前年までのフォーミュラ・ニッポンで使われた無限・MF308をベースとした独自開発のエンジンであった。
CUSCO RACINGが新たに開発されたインプレッサを投入。これまで規定で不利であった四輪駆動方式を採用した。
R&D SPORTが前年までのRD350Rに代わって2004年の最終戦にGT500クラスにスポット参戦したRD408Rをコンバートして参戦した。

その他

チーム郷がGT500クラスにマセラティ・MC12で参戦する予定が発表されていたが、主にマシンの戦闘力不足などの理由で実際には1回もレースに参戦せずに終わった（詳細はチーム郷#2006年を参照）。

従来よりテレビ東京系で放送されていた『激走!GT』に加え、フジテレビ系のモータースポーツ情報番組『モタ・スポ!』でもレースの模様が放送されるようになった。

この年の12月16日にはシリーズ年間表彰式『SUPER GT AWARDS 2006』が東京・千代田区の九段会館で行われ、『激G』レギュラーだった小島秀公（テレビ東京アナウンサー）と龍田梨恵（元テレ東アナウンサー）が司会、同年のSUPER GTイメージガールユニットだった「4☆TUNE」がアシスタントとして出席している^[1]。

エントリーリスト

GT500クラス

No.	マシン	ドライバー	エントラント	タイヤ
1	ZENTセルモSC	立川祐路高木虎之介ロニー・クインタレッリ (Rd.6)	TOYOTA TEAM CERUMO	B
3	イエローハットYMS・トミカZ	横溝直輝ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラダレン・マニング (Rd.6)	ハセミモータースポーツ	B
6	Mobil 1 SC	飯田章片岡龍也ビヨン・ビルドハイム (Rd.6)	Mobil 1 TOYOTA Team LeMans	B
8	ARTA NSX	伊藤大輔ラルフ・ファーマン金石年弘 (Rd.6)	Team Honda Racing	B
12	カルソニックインパル Z	ブノワ・トレルイエ星野一樹ジェレミー・デュフォア (Rd.6)	TEAM IMPUL	B
18	TAKATA 童夢 NSX	道上龍小暮卓史金石勝智 (Rd.6)	Team Honda Racing	B
22	MOTUL AUTECH Z	ミハエル・クルム山本左近(Rd.1-3) → リチャード・ライアン(Rd.4-9) ファビオ・カルボーン (Rd.6)	NISMO	B
23	XANAVI NISMO Z	本山哲松田次生井出有治 (Rd.6)	NISMO	B
24	WOODONE ADVAN KONDO Z	柳田真孝エリック・コマス(Rd.1-4,6) → 荒聖治(Rd.5-9)	KONDO Racing	Y
25	ECLIPSE ADVANスープラ	織戸学土屋武士野田英樹 (Rd.6)	TOYOTA TEAM TSUCHIYA	Y
32	EPSON NSX	ロイック・デュバル武藤英紀	NAKAJIMA RACING	D
35	BANDAI DIREZZA SC430	服部尚貴ピーター・ダンブレック田嶋栄一 (Rd.6)	TOYOTA TEAM KRAFT	D
36	OPEN INTERFACE TOM'S SC430	脇阪寿一アンドレ・ロッテラーエイドリアン・スーティル (Rd.6)	TOYOTA TEAM TOM'S	B
66	triple a サードスープラGT	アンドレ・クート平中克幸ソエイル・アヤリ (Rd.6)	TOYOTA TEAM SARD	B
100	RAYBRIG NSX	セバスチャン・フィリップ細川慎弥	TEAM KUNIMITSU	B

GT300クラス

No.	マシン	ドライバー	エントラント	タイヤ
2	プリヴェチューリッヒ・紫電	高橋一穂加藤寛規吉本大樹（Rd.6）	Cars Tokai Dream28	Y
5	プロμマッハGOGOGO車検320R九州	玉中哲二筒井克彦渡辺明（Rd.6）	TEAM マッハ	Y
7	雨宮アスパラドリンクRX7	山野哲也井入宏之山路慎一（Rd.6）	RE 雨宮レーシング	Y
9	NOMAD ADVAN LeyJun MT（Rd.1-3,5-9）	OSAMU 壷林貴也（Rd.1） → 田中勝喜（Rd.2,3,5-9）	A&S RACING	Y
10	T&G CyberAgent DUNLOP F360（Rd.1-7,9）	ヒロミ尾本直史山田英二（Rd.6）	JIM GAINER	D
11	JIM CENTER FERRARI DUNLOP	田中哲也青木孝行	JIM GAINER	D
13	エンドレスアドバンCCI Z	影山正美藤井誠暢	ENDLESS SPORTS	Y
14	ハンコックエンドレスポルシェ	木下みつひろ峰尾恭輔砂子塾長（Rd.6）	ENDLESS SPORTS	H
19	ウェッズスポーツセリカ	松田晃司脇阪薫一	RACING PROJECT BANDOH	Y
26	カーチスTOMOタイサンGT3（Rd.2,3,9）	西澤和之山路慎一	TEAM TAISAN ADVAN	Y
27	direxiv ADVAN 320R（Rd.1-6）	密山祥吾谷口信輝	DIREXIV MOTORSPORT^[2]	Y
46	吉兆宝山 DIREZZA Z	佐々木孝太番場琢	MOLA	D
47	吉兆宝山 DIREZZA Z	長嶋正興安田裕信	MOLA	D
52	プロμ太陽石油KUMHOセリカ（Rd.1-3,5-9）	竹内浩典嵯峨宏紀澤圭太（Rd.6）	TOYOTA TEAM CERUMO（TEAM TAKEUCHI）	K
55	DHG ADVAN FORD GT（Rd.2-9）	光貞秀俊池田大祐石浦宏明（Rd.6）	DHG Racing	Y
61	R&D ADVAN VEMAC 320R（Rd.7） →アネブル ADVAN VEMAC320R（Rd.8,9）	密山祥吾谷口信輝	R&D SPORT	Y
62	WILLCOM ADVAN VEMAC408R	柴原眞介八木宏之（Rd.1-4） → 黒澤治樹（Rd.5-9）	WILLCOM R&D SPORT	Y
70	外国屋アドバンポルシェ（Rd.1-4,6,7,9）	石橋義三平川晃（Rd.1-4） → 山岸大（Rd.6-7） → 高見沢一吉（Rd.9）伊橋勲（Rd.6）	TEAM GAIKOKUYA	Y
77	クスコスバルADVANインプレッサ（Rd.5,7-9）	小林且雄谷川達也（Rd.5） → 菊池靖（Rd.7-9）	CUSCO RACING	Y
87	トライクジャパンムルシェ RG-1（Rd.1-3,5-9）	山西康司和田久余郷敦（Rd.6）	JLOC	Y
88	アクティオムルシェ RG-1（Rd.1-3,5-9）	マルコ・アピチェラ桧井保孝古谷直広（Rd.6）	JLOC	Y
96	EBBRO BTEC MAZIORA 350R	黒澤琢弥黒澤翼	EBBRO TEAM NOVA	D
101	TOY STORY Racing MR-S	新田守男高木真一	apr	M
110	TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER	松田秀士菅一乗壷林貴也（Rd.6）	ARKTECH MOTORSPORTS	Y
111	RodeoDrive WAKO'S GT3（Rd.1,3,6,7,9）	飯島寛也 Guts城内滑川健（Rd.6）	TEAM LeyJun	Y
666	ライフワークBOMEXアップル NSX（Rd.1-5,7,9）	周防彰悟山下潤一郎（Rd.1,3-5,7,9） → 高崎保浩（Rd.2）	Team BOMEX Dream 28	Y
777	梁山泊 apr MR-S	田中実大嶋和也小林敬一（Rd.6）	梁山泊 with apr	M
910	洗剤革命 TEAM UEMATSU&石松RSR（Rd.1-4,6,7,9）	植松忠雄菊池靖（Rd.1-4,6） → 阪口良平（Rd.6,9） → 山路慎一（Rd.7）	910RACING WITH TEAM ISHIMATSU	Y

タイヤ=B ：ブリヂストン、Y ：ヨコハマ、D ：ダンロップ、M ：ミシュラン、K ：クムホ、H ：ハンコック

スケジュール及び勝者

	開催日	開催サーキット	レース距離	GT500優勝者	GT300優勝者
第1戦	3月18日・19日	鈴鹿サーキット	約300km	脇阪寿一アンドレ・ロッテラー（OPEN INTERFACE TOM'S SC430）	マルコ・アピチェラ桧井保孝（アクティオムルシェ RG-1）
第2戦	4月8日・9日	岡山国際サーキット	約300km	道上龍小暮卓史（TAKATA 童夢 NSX）	密山祥吾谷口信輝（direxiv ADVAN 320R）
第3戦	5月3日・4日	富士スピードウェイ	約500km	服部尚貴ピーター・ダンブレック（BANDAI DIREZZA SC430）	柴原眞介八木宏之（WILLCOM ADVAN VEMAC408R）
第4戦	6月24日・25日	セパンサーキット	約300km	伊藤大輔ラルフ・ファーマン（ARTA NSX）	山野哲也井入宏之（雨宮アスパラドリンク RX7）
第5戦	7月22日・23日	スポーツランドSUGO	約300km	立川祐路高木虎之介（ZENT セルモSC）	佐々木孝太番場琢（吉兆宝山 DIREZZA Z）
第6戦	8月19日・20日	鈴鹿サーキット	約1,000km	ブノワ・トレルイエ星野一樹ジェレミー・デュフォア（カルソニックインパル Z）	竹内浩典嵯峨宏紀澤圭太（プロμ 太陽石油 KUMHO セリカ）
第7戦	9月9日・10日	ツインリンクもてぎ	約300km	セバスチャン・フィリップ細川慎弥（RAYBRIG NSX）	田中哲也青木孝行（JIM CENTER FERRARI DUNLOP）
第8戦	10月14日・15日	オートポリス	約300km	本山哲松田次生（XANAVI NISMO Z）	高橋一穂加藤寛規（プリヴェチューリッヒ・紫電）
第9戦	11月4日・5日	富士スピードウェイ	約300km	ロイック・デュバル武藤英紀（EPSON NSX）	新田守男高木真一（TOY STORY Racing MR-S）

ポイントランキング

ドライバー

決勝順位	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位
ポイント	20	15	11	8	6	5	4	3	2	1

決勝順位(鈴鹿1000km)	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位	11位	12位	13位	14位	15位
ポイント	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

予選順位	1位	2位	3位
ポイント	4	3	2

決勝ベストラップ順位	1位	2位	3位
ポイント	3	2	1

年間得点は、第1戦～第6戦のうち、最も低いポイントの1レースを除外して合計する。
第9戦は、予選順位、決勝ベストラップに対するポイントは与えられない。
同ポイントで並んだ場合は、上位入賞回数の多いほうが上位となる。それも同じ場合は、シリーズ全体でのレース走行距離を合計し多いほうが上位となる。

GT500

順位	No	ドライバー	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	Rd9	ポイント
1	36	脇阪寿一アンドレ・ロッテラー	1^ⅱ	8	3	15^ⅲ	4	10	2^Ⅲ^ⅲ	7	4	80
2	100	セバスチャン・フィリップ細川慎弥	7	2^Ⅱ^ⅱ	13Ret	4	11^Ⅲ	9	1^Ⅰ^ⅰ	3	13	79
3	18	道上龍小暮卓史	4^Ⅱ	1^Ⅰ^ⅰ	14Ret	6	14Ret^ⅰ	14Ret	5	2^Ⅰ^ⅲ	7	76
4	22	ミハエル・クルム	12^Ⅲ	3	9	2^Ⅱ^ⅱ	3	2	10	6	6	75
5	1	立川祐路高木虎之介	5	5	14Ret^Ⅰ^ⅰ	12^Ⅲ	1^Ⅰ^ⅱ	7	3	5	15Ret	71
6	23	本山哲松田次生	2	15Ret	4	5	2	15DSQ	14	1^Ⅲ^ⅰ	11	69
7	8	伊藤大輔ラルフ・ファーマン	3^Ⅰ^ⅲ	7	8	1^Ⅰ^ⅰ	8	6^Ⅲ^ⅲ	15	11^Ⅱ^ⅱ	14	68
8	12	ブノワ・トレルイエ星野一樹	13^ⅰ	6	5	3	6	1^Ⅰ^ⅰ	13	4	12	67
9	35	ピーター・ダンブレック服部尚貴	14	12	1^Ⅱ	11	7	3	7	9	2	64
10	22	リチャード・ライアン	16-	16-	16-	2^Ⅱ^ⅱ	3	2	10	6	6	62
11	32	ロイック・デュバル武藤英紀	15	14Ret	7	9	5^Ⅱ	4	8	12	1	51
12	6	飯田章片岡龍也	6	11	2	14	9	13Ret	4^Ⅱ^ⅱ	13	5	41
13	24	柳田真孝	10	10	10^ⅲ	8	10	5	6	14	3	34
14	12	ジェレミー・デュフォア	17-	17-	17-	16-	16-	1^Ⅰ^ⅰ	16-	16-	16-	32
15	3	横溝直輝ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ	9	4^Ⅲ^ⅲ	12	7	13^ⅲ	8	11	8	8	32
16	24	荒聖治	18-	18-	18-	17-	10	5	6	14	3	28
17	22	ファビオ・カルボーン	19-	19-	19-	18-	17-	2	17-	17-	17-	20
18	24	エリック・コマス	10	10	10^ⅲ	8	18-	5	18-	18-	18-	18
19	25	織戸学土屋武士	8	9	6	10	12	12Ret^Ⅱ^ⅱ	12	15	9	18
20	35	田嶋栄一	20-	20-	20-	19-	19-	3	19-	19-	19-	16
21	22	山本左近	12^Ⅲ	3	9	20-	20-	16-	20-	20-	20-	15
22	8	金石年弘	21-	21-	21-	21-	21-	6^Ⅲ^ⅲ	21-	21-	21-	13
23	66	アンドレ・クート平中克幸	11	13	11^Ⅲ^ⅱ	13	14Ret	11	9	10	10	13
24	1	ロニー・クインタレッリ	22-	22-	22-	22-	22-	7	22-	22-	22-	9
25	3	ダレン・マニング	23-	23-	23-	23-	23-	8	23-	23-	23-	8
26	36	エイドリアン・スーティル	24-	24-	24-	24-	24-	10	24-	24-	24-	6
27	66	ソエイル・アヤリ	25-	25-	25-	25-	25-	11	25-	25-	25-	5
28	25	野田英樹	26-	26-	26-	26-	26-	12Ret^Ⅱ^ⅱ	26-	26-	26-	5
29	6	ビヨン・ビルドハイム	27-	27-	27-	27-	27-	13Ret	27-	27-	27-	0
30	18	金石勝智	28-	28-	28-	28-	28-	14Ret	28-	28-	28-	0
31	23	井出有治	29-	29-	29-	29-	29-	15DSQ	29-	29-	29-	0
順位	No	ドライバー	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	Rd9	ポイント

色	結果
金色	優勝
銀色	2位
銅色	3位
緑	ポイント圏内完走
青灰色	ポイント圏外完走
青灰色	周回数不足 (NC)
紫	リタイヤ (Ret)
白	スタートせず (DNS)
白	レースキャンセル (C)
赤	予選不通過 (DNQ)
赤	出走せず(DNR)
黒	失格 (DSQ)
空欄	エントリーせず (WD)
空欄	出場停止処分 (EX)

太字 - ポールポジション
斜体 - ファステストラップ

チーム

決勝順位	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位
ポイント	20	15	11	8	6	5	4	3	2	1

決勝順位(鈴鹿1000km)	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位	11位	12位	13位	14位	15位
ポイント	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

年間得点は、第1戦～第6戦のうち、最も低いポイントの1レースを除外して合計する。
同ポイントで並んだ場合は、上位入賞回数の多いほうが上位となる。それも同じ場合は、シリーズ全体でのレース走行距離を合計し多いほうが上位となる。

GT500

順位	No	チーム	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	Rd9	ポイント
1	36	TOYOTA TEAM TOM'S	1	8	3	15	4	10	2	7	4	75
2	22	NISMO	12	3	9	2	3	2	10	6	6	70
3	100	TEAM KUNIMITSU	7	2	13Ret	4	11	9	1	3	13	65
4	23	NISMO	2	15Ret	4	5	2	15DSQ	14	1	11	64
5	35	TOYOTA TEAM KRAFT	14	12	1	11	7	3	7	9	2	61
6	12	TEAM IMPUL	13	6	5	3	6	1	13	4	12	60
7	1	TOYOTA TEAM CERUMO	5	5	14Ret	12	1	7	3	5	15Ret	58
8	18	Team Honda Racing	4	1	14Ret	6	14Ret	14Ret	5	2	7	58
9	8	Team Honda Racing	3	7	8	1	8	6	15	11	14	48
10	32	NAKAJIMA RACING	15	14Ret	7	9	5	4	8	12	1	48
11	6	Mobil 1 TOYOTA Team LeMans	6	11	2	14	9	13Ret	4	13	5	36
12	24	KONDO Racing	10	10	10	8	10	5	6	14	3	33
13	3	ハセミモータースポーツ	9	4	12	7	13	8	11	8	8	28
14	25	TOYOTA TEAM TSUCHIYA	8	9	6	10	12	12Ret	12	15	9	13
15	66	TOYOTA TEAM SARD	11	13	11	13	14Ret	11	9	10	10	9
順位	No	チーム	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	Rd9	ポイント

脚注

^ “SUPER GT AWARDS 2006”. SUPER GT.net (2006年12月16日). 2014年6月17日閲覧。
^ 第6戦で撤退し、#61に引き継がれる

[1] “SUPER GT AWARDS 2006”. SUPER GT.net (2006年12月16日). 2014年6月17日閲覧。

[2] 第6戦で撤退し、#61に引き継がれる

[1]

[2]

表話編歴全日本GT選手権・SUPER GT
全日本GT選手権	1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
SUPER GT	2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025