ピーター・ダンブレック
ピーター・ジェームズ・ダンブレック(Peter James Dumbreck 1973年10月13日 - )は、イギリス在住のスコットランド人レーシングドライバー。
プロフィール
[編集]- 身長:178cm
- 体重:72kg
- 血液型:RH+A型
1985年より母国イギリスで、カートに参戦を開始し、1993年に4輪レースにデビューする。翌1994年にはイギリス・フォーミュラ・ボグゾール・ジュニアのチャンピオンを獲得。1996年にはイギリス・フォーミュラ・ボグゾール・ロータスのシリーズタイトルを獲得すると伴に、イギリス・フォーミュラ3選手権でもシリーズ3位と活躍し注目を集めた。彼の才能に目を付けたTOM'Sが日本に招聘、1998年は全日本F3選手権にフル参戦しシリーズチャンピオンに輝くと共に、マカオGPでも優勝するなど、彼のレースキャリアの中で最良の1年の一つとなった。なおこの年は全日本GT選手権・GT300クラスにも途中参戦している。1999年はTeam LEYJUNから全日本選手権フォーミュラ・ニッポンに参戦している。
1999年はル・マン24時間レースに初出場しているが、大きなトラブルがこの時24歳で日本で言えば本厄であった彼を襲うことになった。彼が搭乗するメルセデス・ベンツ・CLRが、直線で突如離陸して宙を舞い、墜落するという事故が起きた。幸いにも、墜落した場所が林の中の空き地で、下が柔らかい土の上にタイヤを下にして落ちていったため、彼は軽傷を負ったのみで助かった。しかし直後にメルセデスは他のCLRもピットに戻し、レースを棄権した。離陸したCLRは、予選においてもマーク・ウェバーらが駆る4号車が突如バランスを失って空中を舞い、アスファルトに叩き付けられるという事故を起こしている。ドライバーはほぼ無傷で助け出されたが、このことからマシンに対する信頼性には疑問を持たれていた。なお、1955年のル・マンでもメルセデス・300SLRが観客を巻き込む大惨事を起こし、ザウバーとジョイントして復帰するまで一切のレース活動をしていなかったメルセデスだったが、この事故以来耐久及びスプリントのGTレース(DTMを除く)からは一切手を引く決断となった大事故であり、彼のレーサー人生においても象徴的な出来事となった。その後翌2000年からは、ドイツツーリングカー選手権を主戦場として戦った。
2005年シーズン途中より、それまで不振が続いていた脇阪薫一に変わって、SUPER GT・GT500クラスの イエローハットYMSスープラのステアリングを服部尚貴のパートナーとして握ることになった。2006年も同じ組み合わせで、トヨタの期待の新車SC430を操り、第3戦の富士ラウンドで見事に初優勝を飾っているが、シーズンとしては伸び悩みシリーズ9位に沈んだ。2007年、2008年も同様にSUPER GTに参戦中した。(2007年は体調不良による欠場あり)
レース戦績
[編集]- 1985年-1992年 - レーシングカート参戦
- 1993年 - イギリス・フォーミュラファースト・ウィンターシリーズ
- 1994年 - イギリス・フォーミュラボクゾール・Jr(シリーズ・チャンピオン)
- 1995年 - イギリス・フォーミュラボグゾール・ロータス(シリーズ5位)
- 1996年 - イギリス・フォーミュラボグゾール・ロータス(シリーズチャンピオン)
- 1997年 - イギリスF3選手権(シリーズ3位)
- 1998年
- 全日本F3選手権(TOM'S #1 TOM'S TOBI F398/ダラーラF398 3S-G) (シリーズチャンピオン)
- F3マカオGP (優勝)
- 全日本GT選手権・GT300クラス<Rd.4->(アペックス #44 アペックスDLモモコルセMR2)(シリーズ6位)
- 1999年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(RF LEYJUN #62 TEAM LEYJUN /レイナード99L MF308)(シリーズ8位)
- ル・マン24時間レース(リタイヤ)
- ル・マン富士1000km(#28 ポルシェ/993GT2)(決勝DNF)
- 2000年 - ドイツツーリングカー選手権(シリーズ8位)
- 2001年 - ドイツツーリングカー選手権(シリーズ3位)
- 2002年 - ドイツツーリングカー選手権(シリーズ17位)
- 2003年 - ドイツツーリングカー選手権(シリーズ7位)
- 2004年 - ドイツツーリングカー選手権(シリーズ13位)
- 2005年 - SUPER GT・GT500クラス<Rd.5~>(KRAFT #35 イエローハットYMSスープラ/JZA80 3UZ-FE)(シリーズ18位)
- 2006年 - SUPER GT・GT500クラス(TOYOTA TEAM KRAFT #35 BANDAI DIREZZA SC430/UZZ40 3UZ-FE)(シリーズ9位・1勝)
- ル・マン・シリーズ・GT2 クラス参戦
- 2007年
- SUPER GT・GT500クラス(TOYOTA TEAM KRAFT #35 BANDAI DUNLOP SC430/UZZ40 3UZ-FE)(シリーズ21位)
- ニュルブルリンク24時間耐久レース・SP7クラス(MOLA #33 FALKEN フェアレディZ/Z33)(総合34位・クラス11位)
- ル・マン・シリーズ・GT2 クラス参戦
- アメリカン・ル・マン・シリーズ・GT2クラス参戦
- 2008年
- SUPER GT・GT500クラス(TOYOTA TEAM KRAFT #35 宝山 KRAFT SC430/UZZ40 3UZ-FE)(シリーズ9位)
- ニュルブルクリンク24時間耐久レース・SP7クラス(MOLA #33 FALKEN フェアレディZ/Z33)
- ル・マン・シリーズ・GT2クラス参戦
- ル・マン24時間レース・GT2クラス参戦
- International GT Open・GTAクラス参戦
- 2009年
- ニュルブルクリンク24時間耐久レース・SP7クラス(#28 FALKEN Z)(総合11位・SP7クラス4位)
- ル・マン・シリーズ・GT2クラス参戦
- 2010年
- FIA GT1世界選手権参戦(シリーズ9位)
- ル・マン・シリーズ・GT2クラス参戦
- 2011年
- FIA GT1世界選手権参戦(シリーズ9位)
フォーミュラ
[編集]イギリス・フォーミュラ3選手権
[編集]年 | チーム | シャシ | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997年 | スチュワート・レーシング | ダラーラ・F397 | 無限・MF204 | A | DON 5 |
SIL 2 |
THR 3 |
BRH 2 |
SIL 4 |
CRO 3 |
OUL 1 |
SIL 13 |
PEM1 3 |
PEM2 Ret |
DON 5 |
SNE1 6 |
SNE2 5 |
SPA DNS |
SIL 7 |
THR 4 |
3位 | 149 |
全日本フォーミュラ3選手権
[編集]年 | チーム | シャシ | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998年 | TOM'S | ダラーラ・F398 | トヨタ・3S-GE | SUZ 1 |
TSU 3 |
MIN 1 |
FSW 1 |
TRM 2 |
SUZ 1 |
SUG 1 |
TAI 1 |
SEN 1 |
SUG 1 |
1位 | 63 |
フォーミュラ・ニッポン
[編集]年 | チーム | シャシー | エンジン | タイヤ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999年 | TEAM LEYJUN | レイナード・99L | 無限・MF308 | B | SUZ 4 |
TRM 6 |
MIN 5 |
FSW 2 |
SUZ Ret |
SUG Ret |
FSW 5 |
MIN 5 |
TRM 10 |
SUZ 10 |
7位 | 16 |
スポーツカー
[編集]全日本GT選手権/SUPER GT
[編集]年 | チーム | コ.ドライバー | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998年 | アペックス | 新田守男 | トヨタ・MR2 | GT300 | SUZ | FSW | SEN | FSW 2 |
TRM 4 |
MIN 4 |
SUG Ret |
6位 | 35 | ||
2005年 | KRAFT | 服部尚貴 | トヨタ・スープラ | GT500 | OKA | FSW | SEP | SUG | TRM 5 |
FSW 6 |
AUT 9 |
SUZ 13 |
18位 | 13 | |
2006年 | TOYOTA TEAM KRAFT | 服部尚貴 田嶋栄一(Rd.6) |
レクサス・SC430 | GT500 | SUZ 14 |
OKA 12 |
FSW 1 |
SEP 11 |
SUG 7 |
SUZ 3 |
TRM 7 |
AUT 9 |
FSW 2 |
9位 | 64 |
2007年 | 服部尚貴 ロニー・クインタレッリ(Rd.6) |
GT500 | SUZ 8 |
OKA 9 |
FSW 7 |
SEP | SUG | SUZ Ret |
TRM 9 |
AUT 11 |
FSW 11 |
21位 | 12 | ||
2008年 | 片岡龍也 脇阪薫一(Rd.6) |
GT500 | SUZ 6 |
OKA 6 |
FSW 5 |
SEP 10 |
SUG 2 |
SUZ 10 |
TRM 6 |
AUT 15 |
FSW 6 |
9位 | 45 |
(key)
ル・マン・シリーズ
[編集]年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006年 | スパイカー・スコードロン | スパイカー・C8スパイダー GT2-R | GT2 | IST | SPA | NÜR | DON Ret |
JAR 3 |
19位 | 6 | |
2007年 | GT2 | MNZ | VAL | NÜR | SPA | SIL 3 |
SAO | 17位 | 6 | ||
2008年 | スパイカー・C8ラヴィオレット GT2-R | GT2 | CAT 5 |
MNZ NC |
SPA 9 |
NÜR 5 |
SIL | 15位 | 8 | ||
2009年 | GT2 | CAT | SPA 5 |
ALG | NÜR | SIL | 18位 | 4 | |||
2010年 | GT2 | LEC 8 |
SPA 7 |
ALG 9 |
HUN 9 |
SIL 7 |
13位 | 30 |
(key)
アメリカン・ル・マン・シリーズ
[編集]年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007年 | ピーターセン/ホワイト・ライトニング | フェラーリ・F430 GT2 | GT2 | SEB | STP | LBH | HOU | UTA | LIM | MDO | ROA 4 |
MOS 4 |
DET 3 |
PET Ret |
LGA | 20位 | 36 |
FIA GT1世界選手権
[編集]年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010年 | スモウ・パワー GT | 日産・GT-R GT1 | ABU QR 11 |
ABU CR 16 |
SIL QR 8 |
SIL CR Ret |
BRN QR 3 |
BRN CR 3 |
PRI QR 9 |
PRI CR 2 |
SPA QR 8 |
SPA CR Ret |
NÜR QR Ret |
NÜR CR 15 |
ALG QR 1 |
ALG CR 4 |
NAV QR 16 |
NAV CR Ret |
INT QR 2 |
INT CR 6 |
SAN QR 6 |
SAN CR Ret |
9位 | 71 |
2011年 | JRM | ABU QR 2 |
ABU CR 2 |
ZOL QR Ret |
ZOL CR Ret |
ALG QR 1 |
ALG CR 12 |
SAC QR 6 |
SAC CR 7 |
SIL QR Ret |
SIL CR Ret |
NAV QR 7 |
NAV CR 9 |
PRI QR 4 |
PRI CR Ret |
ORD QR 2 |
ORD CR 2 |
BEI QR 7 |
BEI CR 7 |
SAN QR NC |
SAN CR 8 |
9位 | 78 |
FIA 世界耐久選手権
[編集]年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012年 | JRM | HPD・ARX-03a | LMP1 | SEB 12 |
SPA 9 |
LMN 5 |
SIL 7 |
SAO 9 |
BHR Ret |
FSW 5 |
SHA 5 |
10位 | 50.5 |
2013年 | アストンマーティン・レーシング | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | LMGTE Pro | SIL | SPA 4 |
LMN 3 |
SÃO | COA | FSW | SHA | BHR | 13位 | 42 |
(key)
ル・マン24時間レース
[編集]ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
1999年 | AMG-メルセデス | クリストフ・ブシュー ニック・ハイドフェルド |
メルセデス・ベンツ・CLR | LMGTP | 75 | DNF | DNF |
2006年 | スパイカー・スコードロン b.v. | ドニー・クレベルス トム・コロネル |
スパイカー・C8スパイダー GT2-R | GT2 | 40 | DNF | DNF |
2008年 | スノラス・スパイカー・スコードロン | ラルフ・ケルナーズ アレクセイ・ヴァシリエフ |
スパイカー・C8ラヴィオレット GT2-R | GT2 | 43 | DNF | DNF |
2010年 | スパイカー・スコードロン | トム・コロネル ジェロエン・ブリークモレン |
GT2 | 280 | 27位 | 9位 | |
2012年 | JRM | デビッド・ブラバム カルン・チャンドック |
HPD・ARX-03a | LMP1 | 357 | 6位 | 6位 |
2013年 | アストンマーティン・レーシング | ダレン・ターナー シュテファン・ミュッケ |
アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | GTE Pro |
314 | 17位 | 3位 |
ニュルブルクリンク24時間レース
[編集]ニュルブルクリンク24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2007年 | ファルケン・モータースポーツ | 田中哲也 星野一樹 ディアク・ショイスマン |
日産・350Z | SP7 | 94 | 33位 | 11位 |
2008年 | 田中哲也 星野一樹 ディアク・ショイスマン |
SP7 | 134 | 23位 | 13位 | ||
2009年 | 田中哲也 星野一樹 ディアク・ショイスマン |
SP7 | 144 | 11位 | 4位 | ||
2010年 | 田中哲也 星野一樹 ディアク・ショイスマン |
SP7 | 145 | 12位 | 3位 | ||
2011年 | マーティン・ラギンジャー セバスチャン・アッシュ ヴォルフ・ヘンツラー |
ポルシェ・911 GT3 R | SP9 GT3 |
132 | 48位 | 15位 | |
2012年 | マーティン・ラギンジャー セバスチャン・アッシュ ヴォルフ・ヘンツラー |
SP9 GT3 |
66 | 20位 | 16位 | ||
2013年 | マーティン・ラギンジャー セバスチャン・アッシュ ヴォルフ・ヘンツラー |
SP9 GT3 |
82 | 20位 | 16位 | ||
2014年 | マーティン・ラギンジャー アレキサンドレ・インペラトーリ ヴォルフ・ヘンツラー |
SP9 GT3 |
157 | 4位 | 4位 | ||
2015年 | マーティン・ラギンジャー アレキサンドレ・インペラトーリ ヴォルフ・ヘンツラー |
SP9 GT3 |
155 | 3位 | 3位 | ||
2016年 | マーティン・ラギンジャー アレキサンドレ・インペラトーリ ヴォルフ・ヘンツラー |
ポルシェ・911 GT3 R | SP9 | 130 | 9位 | 9位 | |
2017年 | ステフ・デュッセルドルプ アレキサンドレ・インペラトーリ マルコ・ゼーフリート |
BMW・M6 GT3 | SP9 | 157 | 8位 | 8位 | |
2018年 | ステフ・デュッセルドルプ アレキサンドレ・インペラトーリ イェンス・クリングマン |
SP9 | 130 | 15位 | 14位 | ||
2019年 | ステフ・デュッセルドルプ アレキサンドレ・インペラトーリ イェンス・クリングマン |
SP9 | 155 | 5位 | 5位 | ||
2020年 | マーティン・ラギンジャー クラウス・バフラー スヴェン・ミューラー |
ポルシェ・911 GT3 R | SP9 Pro |
84 | 10位 | 10位 |
ツーリングカー
[編集]ドイツツーリングカー選手権
[編集]年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000年 | パーソン・モータースポーツ | メルセデス・ベンツ・CLK-DTM | HOC 1 5 |
HOC 2 5 |
OSC 1 11 |
OSC 2 5 |
NOR 1 14 |
NOR 2 9 |
SAC 1 2 |
SAC 2 2 |
NÜR 1 6 |
NÜR 2 12 |
LAU 1 C |
LAU 2 C |
OSC 1 NC |
OSC 2 6 |
NÜR 1 10 |
NÜR 2 9 |
HOC 1 7 |
HOC 2 17 |
8位 | 75 | ||
2001年 | HWAチーム | HOC QR 2 |
HOC CR 3 |
NÜR QR 3 |
NÜR CR 8 |
OSC QR 5 |
OSC CR 4 |
SAC QR 1 |
SAC CR 6 |
NOR QR 7 |
NOR CR 5 |
LAU QR 4 |
LAU CR 1 |
NÜR QR Ret |
NÜR CR DNS |
A1R QR 2 |
A1R CR Ret |
ZAN QR 3 |
ZAN CR 7 |
HOC QR 3 |
HOC CR 2 |
3位 | 88 | |
2002年 | パーソン・モータースポーツ | HOC QR 7 |
HOC CR 16 |
ZOL QR 16 |
ZOL CR 13 |
DON QR 17 |
DON CR 10 |
SAC QR 12 |
SAC CR 10 |
NOR QR 12 |
NOR CR 9 |
LAU QR 16 |
LAU CR 15 |
NÜR QR 17 |
NÜR CR 8 |
A1R QR 15 |
A1R CR 18 |
ZAN QR 18 |
ZAN CR 13 |
HOC QR 13 |
HOC CR 12 |
17位 | 0 | |
2003年 | OPC チーム・フェニックス | オペル・アストラ V8 クーペ | HOC 6 |
ADR 6 |
NÜR 5 |
LAU 2 |
NOR 4 |
DON 6 |
NÜR 10 |
A1R Ret |
ZAN 10 |
HOC 4 |
7位 | 31 | ||||||||||
2004年 | オペル・ベクトラGTS V8 2004 | HOC 6 |
EST 9 |
ADR Ret |
LAU 11 |
NOR 7 |
NÜR 8 |
OSC 11 |
ZAN Ret |
BRN 11 |
HOC Ret |
10位 | 12 |
外部リンク
[編集]タイトル | ||
---|---|---|
先代 トム・コロネル |
全日本F3選手権 1998年 |
次代 ダレン・マニング |
UNLIMITED RACING Team Le Mans | ASAHI KIKO SPORTS | TEAM 5ZIGEN | SHIONOGI TEAM NOVA | COSMO OIL RACING TEAM CERUMO | SPEEDMASTER MOONCRAFT | TEAM TMS | |||||||
1 | 本山哲 | 3 | 川本篤 | 5 | 脇阪薫一(第1 - 3戦) 田中哲也(第5 - 10戦) |
9 | ラルフ・ファーマン | 11 | 立川祐路 | 14 | 道上龍 | 17 | ドミニク・シュワガー(第1 - 6戦) |
2 | 山西康司 | 6 | 田中哲也 ミハエル・クルム(第2 - 10戦) |
10 | 加藤寛規 | 12 | 飯田章 | 15 | 影山正彦 | 18 | 黒澤琢弥(第1 - 6戦) | ||
BE BRIDES IMPUL | MIRAI | TAKAGI B-1 RACING TEAM | AUTOBACS RACING TEAM AGURI | TEAM LEYJUN | PIAA NAKAJIMA RACING | DoCoMo TEAM DANDELION RACING | |||||||
19 | 影山正美 | 32 | 近藤真彦(第1 - 3戦) | 36 | 玉中哲二 | 55 | 金石勝智 | 62 | ピーター・ダンブレック | 64 | トム・コロネル | 68 | ルベン・デルフラー |
20 | 野田英樹 | 56 | 脇阪寿一 | 63 | OSAMU(第1 - 3戦) 柴原眞介(第6 - 10戦) |
65 | 光貞秀俊 |