川合孝汰
川合 孝汰（かわあい こうた、1994年8月7日 - ）は、静岡県出身のレーシングドライバー。
プロフィール
[編集]- 身長： 172cm
- 体重： 62kg
- 血液型：O型
経歴
[編集]2007年 富士スピードウェイで開催されたトヨタモータースポーツフェスティバルで初めてレーシングカートに乗車。
鈴鹿サーキットで開催されたF1日本GPを観戦しレーシングドライバーになることを誓う。
日本大学生産工学部在学中は全日本学生フォーミュラ大会に参画し学業とレース活動を両立[1]。
2015年にル・ボーセモータースポーツからスーパーFJに参戦[2]。
2016年にステップアップをはかりル・ボーセモータースポーツからFIA-F4選手権に参戦[3]。
2016年はツインリンクもてぎで1勝を上げシリーズ11位、2017年はシリーズ8位、2018年は全戦入賞を達成しシリーズ4位[4]。
2019年は富士スピードウェイ、オートポリス、スポーツランドSUGOで3位、ツインリンクもてぎで2位入賞、シリーズ3位[5]。
2020年は埼玉トヨペット Green BraveよりSUPER GT-GT300、スーパー耐久、86/BRZレースへの参戦を発表[6]。その全てのレースでデビューウィンを立て続けに飾るという鮮烈の年となった。
2021年も引き続き埼玉トヨペット Green BraveよりSUPER GT-GT300、スーパー耐久、86/BRZレースへの参戦を発表[7]。GRスープラやGT-3車両参戦により厳しいシリーズとなった。86/BRZレースでは参戦2年目でシリーズ6位入賞。
2022年は埼玉トヨペット Green BraveよりSUPER GT-GT300、スーパー耐久への参戦を発表[8]。新たにルーニースポーツより全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権にスポット参戦。デビューレースの富士開幕戦でポールポジションを獲得した。
2023年、埼玉トヨペット Green BraveよりSUPER GT-GT300、スーパー耐久に継続参戦。GT300はスポーツランドSUGOとオートポリスで優勝、デビュー4年目にしてGT300クラスのタイトルを獲得。スーパー耐久はGR SUPRA GT4にスイッチ、ST-Zにクラス変更の中、7戦中優勝4回、2位が3回という、圧倒的な強さで最終戦前にタイトルを獲得。SUPER GT-GT300、スーパー耐久でのＷチャンピオンとなった。
しかし翌2024年シーズン開始前にGreen Braveの方針転換によりチームを放出されてしまい、ディフェンディング王者であるにもかかわらずシートを失うという屈辱を味わうこととなった。この年は医療系企業のプラチナムファクトリーが立ち上げ、アニメ『HIGHSPEED Étoile』とコラボした女性チームの総監督に就任し、KYOJO CUPやEV-GPに参戦する[9]。
レース戦績
[編集]- 2015年
- 2016年 - FIA-F4選手権（シリーズ11位）
- 2017年 - FIA-F4選手権（シリーズ8位）
- 2018年 - FIA-F4選手権（シリーズ4位/全戦入賞）
- 2019年 - FIA-F4選手権（シリーズ3位）
- 2020年
- 2021年
- 2022年
- 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権（シリーズ8位）
- SUPER GT・ GT300クラス（シリーズ4位）
- スーパー耐久・ST-3クラス（シリーズ2位）
- 2023年
全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権
[編集]| 年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | ルーニースポーツ | SPIESS A41 | FSW 1 Ret |
FSW 2 4 |
FSW 3 6 |
SUZ 1 |
SUZ 2 |
SUZ 3 |
AUT 1 9 |
AUT 2 Ret |
AUT 3 9 |
SUG 1 Ret |
SUG 2 8 |
SUG 3 Ret |
MOT 1 5 |
MOT 2 6 |
MOT 3 5 |
OKA 1 |
OKA 2 |
OKA 3 |
8位 | 10 |
(key)
SUPER GT
[編集]| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 埼玉トヨペット Green Brave | トヨタ・GR スープラ GT | GT300 | FSW 1 |
FSW 6 |
SUZ 12 |
TRM 25 |
FSW 4 |
SUZ Ret |
TRM 4 |
FSW 1 |
2位 | 62 |
| 2021年 | GT300 | OKA 3 |
FSW 27 |
SUZ WD |
TRM 3 |
SUG 21 |
AUT 4 |
TRM 9 |
FSW 9 |
9位 | 34 | ||
| 2022年 | GT300 | OKA 26 |
FSW 9 |
SUZ 4 |
FSW 14 |
SUZ 4 |
SUG 18 |
AUT 1 |
MOT 3 |
4位 | 48 | ||
| 2023年 | GT300 | OKA 5 |
FSW 3 |
SUZ 3 |
FSW 9 |
SUZ Ret |
SUG 1 |
AUT 1 |
MOT 7 |
1位 | 74 |
脚注
[編集]- ^ 日大生産工学タクマシイカオ
- ^ ル・ボーセモータースポーツ2015年体制発表
- ^ ル・ボーセモータースポーツ2016年参戦発表
- ^ FIA-F4レースレポート
- ^ FIA-F4ポイントランキング
- ^ auto-sport web
- ^ auto-sport web
- ^ auto-sport web
- ^ HIGHSPEED Étoile Racing発進。川合総監督のもと前田琴未と清水愛がKYOJO CUPとEV-GP挑戦 auto-sport web 2024年5月3日閲覧
外部リンク
[編集]| 全日本GT選手権 |
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| SUPER GT |
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