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1950年スイスグランプリ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
スイスの旗 1950年スイスグランプリ
レース詳細
日程 1950年シーズン第4戦
決勝開催日 6月4日
開催地 ブレムガルテン・サーキット
スイス
コース長 7.28km
レース距離 42周（305.760km）
決勝日天候 晴れ
ポールポジション
ドライバー
タイム 2:42.1
ファステストラップ
ドライバー イタリアの旗 ジュゼッペ・ファリーナ
タイム 2:41.6
決勝順位
優勝
2位
3位

1950年スイスグランプリ (X Großer Preis der Schweiz) は、1950年のF1世界選手権第4戦として、1950年6月4日にブレムガルテン・サーキットで開催された。

レース概要

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シリーズ第4戦はシルバーストンのちょうど3週間後に開催された（モナコとインディアナポリスは連続して行われた）。イベントはジュゼッペ・ファリーナ、ファン・マヌエル・ファンジオ、ルイジ・ファジオーリの駆るファクトリー・アルファロメオ・158とスクーデリア・フェラーリのアルベルト・アスカリ、ルイジ・ヴィッロレージ（最新型モデルで、改良されたリアサスペンション、ツインオーバーヘッドカム、4速ギアボックス搭載）、レイモンド・ソマー、ピーター・ホワイトヘッドらとの戦いが再現された。この他にも競争力に劣る多くのタルボ・ラーゴとマセラティがエントリーした。フロイラン・ゴンザレスはモナコでの火傷の結果、欠場となった。マセラティファクトリーのフランコ・ロルも同様に前戦のクラッシュのため欠場した。このレースは戦前から活躍したユージェン・マルタンの最後のレースであった。また、オートバイレーサーであったネッロ・パガーニの初参加および唯一のグランプリでもあった。

予選ではファンジオとファリーナが1-2を形成し、これにファジオーリが続いてフロントローに並んだ。2列目はヴィッロレージとアスカリのフェラーリ勢。ピーター・ホワイトヘッド、フランコ・ロル、レグ・パーネル、ルディ・フィッシャーは予選落ちした。レースではアスカリが好スタートを切り第1ラップでアルファロメオをリードしたが、急速に後退しアルファ勢のトップ争いとなった。ファンジオが序盤リードしたが、ファリーナはより速く給油のためにストップして前に進んだ。ファジオーリは順位を維持できず、ヴィッロレージとアスカリがリタイアするとプリンス・ビラが4位を走行する。ビラが給油のためピットインし、フィリップ・エタンセランが4位に浮上した。すぐ後にファクトリー・タルボのユージェン・マルタンがクラッシュ、車から投げ出され重傷を負った。エタンセランはギアボックストラブルのためリタイアし、ルイ・ロジェが4位となる。33ラップ目にファンジオが電気系トラブルでリタイアするとロジェは3位に浮上した。レースはファリーナが制し、複数のグランプリで優勝した初のドライバーとなった。

エントリーリスト

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No ドライバー チーム コンストラクター シャシー エンジン タイヤ
2 イタリアの旗 ネッロ・パガーニ スクーデリア・アキッレ・バルツィ マセラティ マセラティ・4CLT-48 マセラティ 4 CL 1.5 L4s P
4 ベルギーの旗 ジョニー・クレエ エキュリー・ベルゲ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C タルボ 23CV 4.5 L6 D
6 フランスの旗 イブ・ジロー・カバントゥ オートモビルズ・タルボ＝ダラック タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C-DA タルボ 23CV 4.5 L6 D
8 フランスの旗 ユージェン・マルタン タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C-DA タルボ 23CV 4.5 L6 D
10 フランスの旗 ルイ・ロジェ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C-DA タルボ 23CV 4.5 L6 D
12 イタリアの旗 ルイジ・ファジオーリ アルファロメオ SpA アルファロメオ アルファロメオ・158 アルファロメオ 159 LBC 1.5 L8s P
14 アルゼンチンの旗 ファン・マヌエル・ファンジオ アルファロメオ アルファロメオ・158 アルファロメオ 159 LBC 1.5 L8s P
16 イタリアの旗 ニーノ・ファリーナ アルファロメオ アルファロメオ・158 アルファロメオ 159 LBC 1.5 L8s P
18 イタリアの旗 アルベルト・アスカリ スクーデリア・フェラーリ フェラーリ フェラーリ・125 フェラーリ 125 F1 1.5 V12s P
20 フランスの旗 レイモンド・ソマー フェラーリ フェラーリ・166F2-50 フェラーリ 125 F1 1.5 V12s P
22 イタリアの旗 ルイジ・ヴィッロレージ フェラーリ フェラーリ・125 フェラーリ 125 F1 1.5 V12s P
24 イギリスの旗 ピーター・ホワイトヘッド フェラーリ フェラーリ・125 フェラーリ 125 F1 1.5 V12s P
26 モナコの旗 ルイ・シロン オフィシーネ・アルフィエリ・マセラティ マセラティ マセラティ・4CLT-48 マセラティ 4 CL 1.5 L4s P
28 イタリアの旗 フランコ・ロル マセラティ マセラティ・4CLT-48 マセラティ 4 CL 1.5 L4s P
30 タイ王国の旗 プリンス・ビラ エンリコ・プラーテ マセラティ マセラティ・4CLT-48 マセラティ 4 CL 1.5 L4s P
32 スイスの旗 トゥーロ・デ・グラッフェンリート マセラティ マセラティ・4CLT-48 マセラティ 4 CL 1.5 L4s P
34 イタリアの旗 フェリーチェ・ボネット スクーデリア・ミラノ マセラティ マセラティ・4CLT-50 マセラティ 4 CL 1.5 L4s P
36 イギリスの旗 レグ・パーネル スクーデリア・アンブロジアーナ マセラティ マセラティ・4CLT-48 マセラティ 4 CL 1.5 L4s P
38 スイスの旗 ルディ・フィッシャー エキュリー・エスパドン SVA-フィアット SVA 1500 フィアット L4s P
40 スイスの旗 トニ・ブランカ スクーデリア・アキッレ・バルツィ マセラティ マセラティ・4CL マセラティ 4 CL 1.5 L4s P
42 フランスの旗 フィリップ・エタンセラン フィリップ・エタンセラン タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C タルボ 23CV 4.5 L6 D
44 アメリカ合衆国の旗 ハリー・シェル エキュリー・ブルーエ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C タルボ 23CV 4.5 L6 D
Sources:[1][2]

予選

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順位 No ドライバー チーム ラップタイム 差
1 14 アルゼンチンの旗 ファン・マヌエル・ファンジオ アルファロメオ 2:42.1 -
2 16 イタリアの旗 ジュゼッペ・ファリーナ アルファロメオ 2:42.8 + 0.7
3 12 イタリアの旗 ルイジ・ファジオーリ アルファロメオ 2:45.2 + 3.1
4 22 イタリアの旗 ルイジ・ヴィッロレージ フェラーリ 2:46.1 + 4.0
5 18 イタリアの旗 アルベルト・アスカリ フェラーリ 2:46.8 + 4.7
6 42 フランスの旗 フィリップ・エタンセラン タルボ・ラーゴ 2:51.1 + 9.0
7 6 フランスの旗 イブ・ジロー・カバントゥ タルボ・ラーゴ 2:52.7 + 10.6
8 30 タイ王国の旗 プリンス・ビラ マセラティ 2:53.2 + 11.1
9 8 フランスの旗 ユージェン・マルタン タルボ・ラーゴ 2:53.7 + 11.6
10 10 フランスの旗 ルイ・ロジェ タルボ・ラーゴ 2:54.0 + 11.9
11 32 スイスの旗 トゥーロ・デ・グラッフェンリード マセラティ 2:54.2 + 12.1
12 34 イタリアの旗 フェリーチェ・ボネット マセラティ 2:54.6 + 12.5
13 20 フランスの旗 レイモンド・ソマー フェラーリ 2:54.6 + 12.5
14 4 ベルギーの旗 ジョニー・クレエ タルボ・ラーゴ 2:59.0 + 16.9
15 2 イタリアの旗 ネッロ・パガーニ マセラティ 3:06.8 + 24.7
16 26 モナコの旗 ルイ・シロン マセラティ 3:06.8 + 24.7
17 40 スイスの旗 トニ・ブランカ マセラティ 3:10.0 + 27.9
18 44 アメリカ合衆国の旗 ハリー・シェル タルボ・ラーゴ 3:11.5 + 29.4

決勝

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順位 No ドライバー チーム 周回 タイム/リタイア原因 グリッド ポイント
1 16 イタリアの旗 ジュゼッペ・ファリーナ アルファロメオ 42 2:02:53.7 2 9
2 12 イタリアの旗 ルイジ・ファジオーリ アルファロメオ 42 + 0.4 3 6
3 10 フランスの旗 ルイ・ロジェ タルボ・ラーゴ 41 + 1 Lap 10 4
4 30 タイ王国の旗 プリンス・ビラ マセラティ 40 + 2 Laps 8 3
5 34 イタリアの旗 フェリーチェ・ボネット マセラティ 40 + 2 Laps 12 2
6 32 スイスの旗 トゥーロ・デ・グラッフェンリード マセラティ 40 + 2 Laps 11
7 2 イタリアの旗 ネッロ・パガーニ マセラティ 39 + 3 Laps 15
8 44 アメリカ合衆国の旗 ハリー・シェル タルボ・ラーゴ 39 + 3 Laps 18
9 26 モナコの旗 ルイ・シロン マセラティ 39 + 3 Laps 16
10 4 ベルギーの旗 ジョニー・クレエ タルボ・ラーゴ 38 + 4 Laps 14
11 40 スイスの旗 トニ・ブランカ マセラティ 35 + 7 Laps 17
Ret 14 アルゼンチンの旗 ファン・マヌエル・ファンジオ アルファロメオ 32 エンジン 1
Ret 42 フランスの旗 フィリップ・エタンセラン タルボ・ラーゴ 25 ギアボックス 6
Ret 8 フランスの旗 ユージェン・マルタン タルボ・ラーゴ 19 アクシデント 9
Ret 20 フランスの旗 レイモンド・ソマー フェラーリ 19 サスペンション 13
Ret 22 イタリアの旗 ルイジ・ヴィッロレージ フェラーリ 9 エンジン 4
Ret 18 イタリアの旗 アルベルト・アスカリ フェラーリ 4 オイルポンプ 5
Ret 6 フランスの旗 イブ・ジロー・カバントゥ タルボ・ラーゴ 0 アクシデント 7

*Ret:リタイア

記録

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  • ポールポジション: ファン・マヌエル・ファンジオ - 2:42.1
  • ファステストラップ: ジュゼッペ・ファリーナ - 2:41.6
  • ラップリーダー:
    • ファン・マヌエル・ファンジオ (1-6周目、21-22周目)
    • ジュゼッペ・ファリーナ (7-20周目、24-42周目)
    • ルイジ・ファジオーリ (23周目)

第4戦終了時点でのランキング

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順位 ドライバー ポイント
1 イタリアの旗 ニーノ・ファリーナ 18
2 2 イタリアの旗 ルイジ・ファジオーリ 12
1 3 アルゼンチンの旗 ファン・マヌエル・ファンジオ 9
1 4 アメリカ合衆国の旗 ジョニー・パーソンズ 9
5 イタリアの旗 アルベルト・アスカリ 6
  • 注：トップ5のみ表示。ベスト4戦のみがカウントされる。

参照

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  1. ^ “1950 Swiss Grand Prix - Race Entries”. manipef1.com. 2012年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年11月15日閲覧。
  2. ^ “1950 Swiss GP - Entry List”. chicanef1.com. 15 November 2013閲覧。

Unless otherwise indicated, all race results are taken from “The Official Formula 1 website”. 2007年6月5日閲覧。 Further information taken from “silhouet.com”. 16 April 2013閲覧。

前戦
1950年インディ500 		FIA F1世界選手権
1950年シーズン 		次戦
1950年ベルギーグランプリ
スイスの旗 スイスグランプリ 次回開催
1951年スイスグランプリ
1950
1951
1952
1953
1954
1955
1956
1957
1958
1959
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