ザウバー・C18

ザウバー・C18

カテゴリー	F1
コンストラクター	ザウバー
デザイナー	レオ・レス
先代	ザウバー・C17
後継	ザウバー・C19
主要諸元
シャシー	カーボンファイバー コンポジット
サスペンション（前）	ダブルウィッシュボーン, プッシュロッド
サスペンション（後）	ダブルウィッシュボーン, プッシュロッド
エンジン	ペトロナス SPE03A (フェラーリ), 80度 V10
トランスミッション	ザウバー 7速 縦置き セミAT
燃料	ペトロナス
タイヤ	ブリヂストン
主要成績
チーム	レッドブル ザウバー ペトロナス
ドライバー	11. ジャン・アレジ 12. ペドロ・ディニス
コンストラクターズタイトル	0
ドライバーズタイトル	0
初戦	1999年オーストラリアグランプリ
出走 優勝 ポール Fラップ 16 0 0 0

ザウバー・C18 (Sauber C18) は、ザウバーが1999年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。開発責任者はレオ・レス。1999年の開幕戦から最終戦まで使用された。

概要

ドライバーは在籍2年目のジャン・アレジと、スチュワートに移籍したジョニー・ハーバートに代わってペドロ・ディニスが加入した。

本車はシーズンを通じて戦闘力を証明した。しかしながら、ギアボックスの低い信頼性と、予選における低速が上位進出を妨げることとなった。結局、入賞は6位5回で獲得ポイントは5、コンストラクターズランキングは8位で終わった。これは1993年に参入以来最も低い獲得ポイントとなった。

カナダGPでC18をドライブするジャン・アレジ

F1における全成績

(key) （太字はポールポジション）

年	チーム	エンジン	タイヤ	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	ポイント	順位
1999年	ザウバー	ペトロナス V10	B		AUS	BRA	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	EUR	MAL	JPN	5	8th
				ジャン・アレジ	Ret	Ret	6	Ret	Ret	Ret	Ret	14	Ret	8	16	9	9	Ret	7	6
				ペドロ・ディニス	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	6	Ret	6	6	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	11

参照

• AUTOCOURSE 1999-2000, Henry, Alan (ed.), Hazleton Publishing Ltd. (1999) ISBN 1-874557-34-9