ジョルディ・トーレス
ジョルディ・トーレス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2015年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
国籍 | スペイン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
生年月日 |
1987年8月27日(37歳) スペイン・カタルーニャ州バルセロナ県ルビー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
現在のチーム | ポンス・レーシング 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ゼッケン | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ジョルディ・トーレス・フェルナンデス(Jordi Torres Fernández、1987年8月27日[1] - )は、スペインのオートバイレーサー。
経歴
[編集]スペイン選手権Moto2クラスでのタイトルを2年連続で獲得している。また、スーパースポーツ選手権およびストックエクストリーム選手権で戦った。
2011年からはその実力を買われ、シーズン中盤からチーム・アスパーよりハビエル・フォレスの後任としてロードレース世界選手権Moto2クラスにデビューしたが、このシーズンはマシンとタイヤへの順応に苦しみ、成績を残すことはできなかった。
2012年はシートを得ることはできなかったが、昨年と同様にシーズン中盤からアスパーからのオファーを受け、トニ・エリアスの後任として、2年連続でシーズン途中からの参戦を果たした。このシーズンはウェットレースとなった最終戦バレンシアGPで6位に入るなど結果を出し、8戦中5戦で入賞、ランキング20位に入った。
前年のパフォーマンスが評価され、2013年は同チームよりフル参戦を果たすこととなった。チームメイトはニコラス・テロルが務める。第8戦のドイツグランプリでは自身最高の予選2番手を獲得、台風の目として注目を集める。決勝では実力者ポル・エスパルガロとのバトルになったが、これを冷静に制し、自身初の表彰台を初優勝で飾った[2]。
2020年は活躍の場をMotoEに移し、ポンス・レーシングから参戦した。初出場ながらも表彰台4回、優勝1回でタイトルを獲得した。翌年も同チームから参戦して2年連続のタイトルに輝いた。
エピソード
[編集]自身のツイッターなどを通して、「kneeground」と呼ばれる、肘と膝を擦ったポーズを披露するパフォーマンスを展開しており、初優勝を果たしたドイツGPの表彰台でもこのポーズを披露。これが一つのキッカケとなってブームとなり、レース関係者や他のライダー達も同様のポーズの画像を投稿する光景が見られるようになった。
ロードレース世界選手権 戦績
[編集]シーズン
[編集]シーズン | クラス | 車両 | 出走数 | 優勝回数 | 表彰台数 | ポールポジション | ファステストラップ | ポイント | 順位 |
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2010年 | Moto2 | プロモハリス | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2011年 | Moto2 | スッター | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2012年 | Moto2 | Tech 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 20位 |
スッター | |||||||||
2013年 | Moto2 | スッター | 17 | 1 | 3 | 0 | 1 | 128 | 10位 |
2021年 | MotoE | エネルジカ | 7 | 1 | 4 | 1 | 0 | 100 | 1位 |
2022年 | MotoE | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 65 | 11位 | |
2023年 | MotoE | ドゥカティ・V21L | 16 | 2 | 6 | 6 | 2 | 217 | 2位 |
Moto2 | カレックス | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32位 | |
Total | 101 | 5 | 18 | 10 | 4 | 817 |
- * 現在進行中
年
[編集]年 | クラス | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
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2010年 | Moto2 | プロモハリス | QAT | SPA | FRA | ITA | GBR | NED | CAT 19 |
GER | CZE | IND | RSM | ARA | JPN | MAL | AUS | POR | VAL | NC | 0 | |||
2011年 | Moto2 | スッター | QAT | SPA | POR | FRA | CAT | GBR Ret |
NED | ITA 19 |
GER 21 |
CZE 19 |
IND 18 |
RSM DNS |
ARA 20 |
JPN Ret |
AUS Ret |
MAL 17 |
VAL 18 |
NC | 0 | |||
2012年 | Moto2 | Tech 3 | QAT | SPA | POR | FRA | CAT 16 |
GBR | NED | GER | ITA | 20位 | 29 | |||||||||||
スッター | IND 19 |
CZE 13 |
RSM 16 |
ARA 8 |
JPN 13 |
MAL Ret |
AUS 11 |
VAL 6 |
||||||||||||||||
2013年 | Moto2 | スッター | QAT 11 |
AME 14 |
SPA 7 |
FRA Ret |
ITA 6 |
CAT Ret |
NED 9 |
GER 1 |
IND 10 |
CZE 10 |
GBR 13 |
RSM 16 |
ARA 6 |
MAL 9 |
AUS 3 |
JPN Ret |
VAL 2 |
10位 | 128 | |||
2020年 | MotoE | エネルジカ | SPA 6 |
ANC 2 |
RSM 4 |
EMI1 2 |
EMI2 3 |
FRA1 1 |
FRA2 6 |
1位 | 114 | |||||||||||||
2021年 | SPA 3 |
FRA 5 |
CAT 3 |
NED 2 |
AUT 7 |
RSM1 1 |
RSM2 13 |
1位 | 100 | |||||||||||||||
2022年 | SPA1 5 |
SPA2 7 |
FRA1 Ret |
FRA2 DNS |
ITA1 | ITA2 | NED1 9 |
NED2 16 |
AUT1 8 |
AUT2 10 |
RSM1 4 |
RSM2 5 |
11位 | 65 | ||||||||||
2023年 | MotoE | ドゥカティ | FRA1 1 |
FRA2 2 |
ITA1 9 |
ITA2 5 |
GER1 1 |
GER2 3 |
NED1 2 |
NED2 2 |
GBR1 5 |
GBR2 4 |
AUT1 5 |
AUT2 6 |
CAT1 7 |
CAT2 Ret |
RSM1 10 |
RSM2 4 |
2位 | 217 | ||||
Moto2 | カレックス | POR 23 |
ARG 16 |
AME | SPA | FRA | ITA | GER | NED | GBR | AUT | CAT | RSM | IND | JPN | INA | AUS | THA | MAL | QAT | VAL | 32位 | 0 |
- * 現在進行中
参照
[編集]- ^ “2005 Supersport Spanish Championship standings”. CEVBuckler.com. RFME. 21 May 2012閲覧。
- ^ “Torres celebrates career-first win at Sachsenring”. MotoGP.com (Dorna Sports). (14 July 2013) 14 July 2013閲覧。
外部リンク
[編集]タイトル | ||
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先代 カルメロ・モラーレス |
CEV Buckler Moto2 Champion 2011–2012 |
次代 Incumbent |
先代 カルメロ・モラーレス |
European Supersport Champion 2011–2012 |
次代 Incumbent |
先代 マッテオ・フェラーリ |
MotoEチャンピオン 2020–2021 |
次代 ドミニク・エガーター |