府中駅 (東京都)

府中駅
	北口（2017年7月）
	ふちゅう; Fuchū; （明星中学高等学校明星小学校明星幼稚園最寄駅）
	◄KO23 東府中 (1.5 km) (1.2 km) 分倍河原 KO25►
所在地	東京都府中市宮町一丁目1-10 北緯35度40分19.6秒東経139度28分50.0秒 / 北緯35.672111度東経139.480556度座標: 北緯35度40分19.6秒東経139度28分50.0秒 / 北緯35.672111度東経139.480556度
駅番号	KO24
所属事業者	京王電鉄
所属路線	■京王線
キロ程	21.9 km（新宿起点）
駅構造	高架駅
ホーム	2面4線
乗降人員; -統計年度-	79,760人/日; -2023年-
開業年月日	1916年（大正5年）10月31日
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府中駅（ふちゅうえき）は、東京都府中市宮町一丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。京王中央管区所属^[1]。駅番号はKO24。

「明星中学高等学校明星小学校明星幼稚園最寄駅」と言う副駅名が設定されている。

概要

当駅は地理的にも行政的にも府中市中心部に位置しており、JR府中本町駅と共に府中市を代表する駅である。当駅と府中本町駅との距離は900 m程あり、隣の分倍河原駅がJR南武線・京王線との接続駅であったり、府中駅から府中本町駅までは距離があるため、乗換案内はされない。なお、当駅から続くJR府中本町駅周辺エリアは、立川駅や町田駅などに次ぐ、東京多摩地域有数規模の繁華街・市街地が形成されている。

「都会的で現代的なミュージアムをイメージさせる駅」として、関東の駅百選にも選定されている。駅周辺は府中市まちの環境美化条例により「環境美化推進地区」に指定されており、路上喫煙が終日禁止され、啓蒙活動とパトロールが行われている^[2]。

2013年（平成25年）4月24日より、新たに接近メロディの使用を開始し^[3]、1・2番線は、府中市出身である村野四郎が作詞した「ぶんぶんぶん」、3・4番線は郷土民謡である「府中小唄」が使用されている。但し上り京王ライナー・Mt.TAKAO号は専用接近メロディに変更される。

2015年（平成27年）4月1日より、副駅名標板として「明星中学高等学校明星小学校明星幼稚園最寄駅」が設置された。なお京王電鉄副駅名標板は広告商品として駅構内有料広告と言う扱いであり、掲載する企業や団体が広告主となっているもので^[4]、2014年 11月1日に初めて南大沢駅で試験的に導入後^[5]、翌12月より広告商品として販売開始、府中駅を含む6駅に設置された^[4]

歴史

年表

1916年（大正5年）10月31日：京王電気軌道の停留場として開設^[6]。
1925年（大正14年）3月24日：玉南電気鉄道開通^[6]^[7]。
1926年（大正15年）12月1日：玉南電気鉄道が京王電気軌道に吸収合併^[6]^[8]。
1928年（昭和3年）5月22日：当駅を境に京王線と玉南線で分かれていた現在の京王線が直結、新宿駅 - 東八王子駅間直通運転開始^[6]。
1944年（昭和19年）5月31日：陸上交通事業調整法に伴う戦時合併に伴い、東急電鉄（大東急）の駅となる^[6]^[8]。
1948年（昭和23年）6月1日：東急から京王帝都電鉄が分離、同社の駅となる^[6]^[8]。
1974年（昭和49年）：下りホーム延伸^[9]。延伸工事に伴い下り待避線撤去^[10]。
1981年（昭和56年）10月16日：駅周辺連続立体交差事業による高架化工事着手^[10]。
1983年（昭和58年）：10両編成対応ホームとなる^[9]。
1989年（平成元年）10月14日：下り線高架化^[11]。
1991年（平成3年）4月27日：上り線高架化^[11]。
1993年（平成5年）3月1日：新駅舎使用開始^[6]、連続立体交差事業完了^[10]。
1996年（平成8年）3月20日：駅ビル「京王府中ショッピングセンター」（現・ぷらりと京王府中）開業^[12]。
1998年（平成10年）10月14日：関東の駅百選に選定^[6]^[13]。選定理由は「都会的で現代的なミュージアムをイメージさせる駅」^[13]。
2001年（平成13年）3月27日：ダイヤ改正に伴い、準特急新設。停車駅となる^[14]^[15]。
2013年（平成25年）4月24日：接近メロディとして「ぶんぶんぶん」、「府中小唄」の使用を開始^[3]^[16]。
2015年（平成27年）4月1日：副駅名称として「明星中学高等学校明星小学校明星幼稚園最寄駅」を設定^[4]。
2018年（平成30年）2月22日：ダイヤ改正に伴い、下り京王ライナー新設、停車駅となる^[17]。下りは当駅からは座席指定券なしで乗車可能。
2019年（平成31年）2月22日：ダイヤ改正に伴い、上り京王ライナー新設、停車駅となる^[18]。上りでは座席指定券が必要となる（下りは引き続き座席指定券不要）。
2020年（令和2年）2月12日：定期券売り場営業終了^[19]。
2022年（令和4年）3月12日：ダイヤ改正に伴い、準特急が特急に統合される形で廃止。

駅名の由来

当駅所在地の「府中（武蔵国の国府）」から、「府中駅」と名付けられる。

駅構造

府中駅
配線図

凡例

↑東府中駅

4

3

2

1

↓分倍河原駅

三層構造の高架駅であり、島式ホーム2面4線は最上階（3階）にある。地上駅時代は貨物用の側線があった。

プラットホーム階より階段・エレベーター・エスカレーターで1階下りた所が改札階（2F）であり、改札口は南北に2か所ある。駅舎は駅ビル（ショッピングセンター）と一体となった構造である。改札階を出ると南北にペデストリアンデッキ「府中スカイナード」が続いている。地上階（1階）は駅前ターミナルとなっており、路線バスとタクシーの発着場となっている。

改札階と地上階間にもエスカレーター・エレベーターがある。エレベーターは高架化当時はホームまで通じていて、改札内外に跨り駅員誘導が必要なため車椅子等専用であった。その後改札階 - 地上階間の改札外専用とされ、利用の制約はなくなった。また、改札階からホームまでのエレベーターも別に設置された。

トイレは2F改札口内の新宿方階段付近にあり、ユニバーサルデザインの一環として「だれでもトイレ」も設置されている。2013年（平成25年）にはトイレが改修され、京王電鉄駅改札内旅客用トイレでは初となる温水洗浄便座（ウォシュレット）が設置された。

のりば

番線	路線	方向	行先
1・2	京王線	下り	高幡不動・多摩動物公園・京王八王子・高尾山口方面
3・4	京王線	上り	調布・明大前・笹塚・新宿・都営新宿線方面

主本線は2・3番線であり、1番・4番線は待避線である。
一部列車を除き、特急・急行と快速・各停の緩急接続が終日に渡り行われている。
高幡不動駅での緩急接続が少なくなったため、当駅を出発したほとんどの下り列車はそのまま高尾線との分岐駅である北野駅まで先着する。
当駅始発列車が設定されている（平日早朝上り各停1本と朝下り各停1本）。
2018年（平成30年）2月22日ダイヤ改正より運行開始した京王ライナーのうち、下り列車については、当駅より先、座席指定券無しで乗車券のみで乗れる。上り列車は、当駅で乗車する場合は座席指定券が必要で、次の停車駅は明大前駅・終点京王線新宿駅となり、途中駅は全て通過する。

運転番線	営業番線	ホーム	新宿方面着発	京王八王子・高尾山口方面着発	備考
1	1	10両分	到着・出発可	出発可	下り副本線
2	2	10両分	到着・出発可	出発可	下り主本線
3	3	10両分	出発可	到着可	上り主本線
4	4	10両分	出発可	到着可	上り副本線

南口（2017年7月）
北口周辺（2017年7月）
北側改札口（2008年10月）
南側改札口（2008年11月16日）
上り線ホーム（2019年2月3日）
ホーム（2014年4月）

駅構内

駅構内改札外には、駅事務所、定期券売場窓口、三菱UFJ銀行やゆうちょ銀行 ATMなどがある。

駅売店は「A LoT」が南口・北口改札外にあったが、北口改札前に2018年（平成30年）1月19日に駅ナカコンビニ「K-SHOP府中店」が開業、入れ替わりに同年1月31日限りで「A LoT北口改札店」が閉店した（「A LoT府中南口店」は営業中）。

駅ビル・駅ナカ商業施設として京王府中ショッピングセンター（愛称「ぷらりと京王府中」）があり、駅舎と直結している。

北口側

ペデストリアンデッキ「スカイナード」は、周辺のいくつかのビル（府中グリーンプラザ、さくら食品館など）に直結しており、地上のバスターミナルへも直接降りることが可能。また国道20号（甲州街道）の陸橋部分もあり、朝日生命府中ビル脇のけやき並木通りで地上に降りることが出来る。

バスターミナルからは武蔵小金井駅、国分寺駅、国立駅などへの路線が発着する。また、名古屋駅行夜行高速バスや羽田空港行空港連絡バス、ちゅうバス（駅南側にも停留所）も乗り入れている。

南口側

府中駅直結の複合施設「武蔵府中ル・シーニュ」^[20] の他、ペデストリアンデッキにより、複合商業ビル「フォレストサイドビル」（ミッテン府中・専門店街フォーリス）と、商住複合施設の「くるる」に直結している。それらのビルを南に抜けると、大國魂神社の大鳥居が見える。

駅西側をほぼ中央として南北に伸びる通りは市道「けやき並木通り」であり、商店や銀行などが建ち並ぶ府中のメインストリートである。一方通行であり、歩行者道路ともなる。線路南側に沿って西へ向かう一方通行の通りは「国際通り」と呼び、元歓楽街の名残の他に商店や飲食店が並んでいる。

利用状況

2023年度（令和5年度）の1日平均乗降人員は79,760人である^{[京王 1]}。京王電鉄の駅では新宿駅、渋谷駅、吉祥寺駅、調布駅、下北沢駅、橋本駅、分倍河原駅に次いで8番目に多い。この数字は接続路線が一切無い途中駅の中で最多である。

近年の1日平均乗降人員及び乗車人員の推移は下表の通りである。

年度別1日平均乗降・乗車人員^[21]
年度	1日平均乗降人員^[22]	1日平均乗車人員^[23]	出典
^{[注釈 1]} 1948年（昭和23年）	9,900
1955年（昭和30年）	12,837
1960年（昭和35年）	21,554
1965年（昭和40年）	42,266
1970年（昭和45年）	61,930
1975年（昭和50年）	65,615
1980年（昭和55年）	72,843
1985年（昭和60年）	75,353
1990年（平成02年）	75,612	38,079	^{[* 1]}
1991年（平成03年）		38,637	^{[* 2]}
1992年（平成04年）		37,288	^{[* 3]}
1993年（平成05年）		37,447	^{[* 4]}
1994年（平成06年）		37,129	^{[* 5]}
1995年（平成07年）	73,817	37,213	^{[* 6]}
1996年（平成08年）		40,770	^{[* 7]}
1997年（平成09年）		39,814	^{[* 8]}
1998年（平成10年）		40,545	^{[* 9]}
1999年（平成11年）		40,041	^{[* 10]}
2000年（平成12年）	78,689	40,126	^{[* 11]}
2001年（平成13年）	^[24]79,899	40,625	^{[* 12]}
2002年（平成14年）	79,468	40,452	^{[* 13]}
2003年（平成15年）	81,433	40,962	^{[* 14]}
2004年（平成16年）	81,425	40,975	^{[* 15]}
2005年（平成17年）	84,601	42,570	^{[* 16]}
2006年（平成18年）	86,654	43,397	^{[* 17]}
2007年（平成19年）	89,113	44,361	^{[* 18]}
2008年（平成20年）	89,660	44,636	^{[* 19]}
2009年（平成21年）	87,639	43,608	^{[* 20]}
2010年（平成22年）	85,993	42,778	^{[* 21]}
2011年（平成23年）	85,343	42,350	^{[* 22]}
2012年（平成24年）	86,577	42,992	^{[* 23]}
2013年（平成25年）	^[24]86,933	43,156	^{[* 24]}
2014年（平成26年）	85,279	42,318	^{[* 25]}
2015年（平成27年）	86,949	43,087	^{[* 26]}
2016年（平成28年）	88,100	43,721	^{[* 27]}
2017年（平成29年）	90,224	44,770	^{[* 28]}
2018年（平成30年）	90,316	44,816	^{[* 29]}
2019年（令和元年）	88,769	43,989	^{[* 30]}
2020年（令和02年）	62,986	31,173	^{[* 31]}
2021年（令和03年）	^{[京王 2]}69,727	34,786	^{[* 32]}
2022年（令和04年）	^{[京王 3]}75,924
2023年（令和05年）	^{[京王 1]}79,760

駅周辺

京王線府中駅前からJR府中本町周辺は東京多摩地域有数規模の市街地・繁華街が広がっている。ケヤキ並木など都市空間に緑も多いのが特徴である。

再開発ビル

→「府中駅南口市街地再開発事業計画」も参照

ミッテン府中：2021年（令和3年）開業。伊勢丹府中店跡地に開業した家電量販店のノジマが運営するショッピングセンター。
フォーリス：1996年（平成8年）4月3日開業。ミッテン府中と直結している。
くるる：核店舗はタイトーステーション、TOHOシネマズ府中。
武蔵府中ル・シーニュ

公共施設

府中市役所
警視庁府中警察署
東京消防庁府中消防署
武蔵府中郵便局
東京都府中合同庁舎
ルミエール府中（府中市市民会館・府中市立中央図書館）
府中市立府中第一小学校
東京都立農業高等学校

その他

MitteN府中
くるる
ルミエール府中
大國魂神社

バス路線

京王バス・府中市コミュニティバス「ちゅうバス」・東京空港交通（リムジンバス）の路線が発着する^{[注釈 2]}。各路線の詳細は京王バス府中営業所、京王バス調布営業所（高速バス・深夜急行バス）を参照。

乗場	系統	主要経由地	行先	運行事業者	備考
1番	武71	一本木	武蔵小金井駅南口	■京王
	武73	学園通郵便局	武蔵小金井駅南口
	寺92	学園通郵便局	国分寺駅南口
	府02	学園通郵便局	東芝前		1日1本のみ
2番	国17	谷保駅	国立駅南口
	府42	インテリジェントパーク・美好町	第七小学校循環		土休日朝1本のみ
	府46	インテリジェントパーク	第七小学校循環
		インテリジェントパーク	東芝南門		朝1本のみ
		インテリジェントパーク・第七小学校	富士見公園前		平日は19時台から運行。土休日は21時台のみ
	西国44	西原町南・武蔵台学園	西国分寺駅		平日朝3本のみ
	西国45	第七小学校・武蔵台学園	西国分寺駅
3番	急行		明星学苑		朝のみ
3番	寺91	明星学苑	国分寺駅南口
4番	国02	東芝前	国立駅南口		早朝・夜間のみ
	国03	東芝前・総合医療センター	国立駅南口		早朝・夜間以外
	府21	東芝前	総合医療センター		早朝・夜間以外
	府52	府中市役所・分倍河原駅	郷土の森総合体育館		土休日3本のみ
	府61	府中市役所	稲城市立病院		平日1本のみ
	直行		府中営業所
	空港連絡バス		成田空港
5番	高速バス		名鉄バスセンター（名古屋駅）
	空港連絡バス		羽田空港	■京王 ■東京空港交通
	ちゅうバス	是政循環	是政駅方面	■京王
		朝日町ルート・武蔵野台駅南口	多磨駅
6番		北山町循環	北山町四丁目方面
		北山町循環	武蔵台文化センター西		夜間1本のみ
		よつや苑西ルート	中河原駅・よつや苑西方面
7番		多磨町ルート	多磨町
7番		押立町ルート・競艇場前駅南口	武蔵野台駅南口

深夜急行バス渋谷駅→府中駅（京王バス） ※ 降車のみ
深夜急行バス新宿駅西口→府中駅（京王バス） ※ 降車のみ
深夜急行バス新宿駅西口→府中駅→国立駅（京王バス） ※ 降車のみ

当駅を舞台にしたアニメ・ゲーム

ちはやふる：駅周辺の施設や1・2番線ホームが描かれている^[25]^[26]。
ウマ娘プリティーダービー - アニメ版では駅前の商店街の風景、ゲーム版では北口の駅前とペデストリアンデッキ、3・4番線ホームが描かれている。

隣の駅

京王電鉄

京王線

□「京王ライナー」（下りは当駅以遠座席指定券不要、上りは乗車のみ）、□「Mt.TAKAO号」（上りのみ乗車可）停車駅

■特急

調布駅 (KO18) - 府中駅 (KO24) - 分倍河原駅 (KO25)

■急行・■区間急行・■快速・■各駅停車（区間急行は上りのみ、快速は下りのみ運転）

東府中駅 (KO23) - 府中駅 (KO24) - 分倍河原駅 (KO25)

イベントなどの開催時には、通常の隣の停車駅との間にある以下の駅に停車することがある。
- 東京競馬場開催時には、一部の特急が隣の東府中駅に停車する（同駅で府中競馬正門前行に接続）。
- 味の素スタジアム、武蔵野の森総合スポーツプラザでのイベント開催時には、一部の特急が飛田給駅に停車する場合がある。

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ 京王帝都電鉄発足年度
^ 京王バスの一部は京王電鉄バスからの運行受託路線。

出典

^ 京王電鉄鉄道営業部管理課「駅管区・乗務区のあらまし」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号（通巻893号）、電気車研究会、2014年8月10日、43頁、ISSN 0040-4047。
^ 環境美化推進地区と喫煙禁止路線を指定 - 東京都府中市公式サイト、2017年1月23日、2019年12月15日閲覧。
^ ^a ^b 『4月24日（水）から「府中小唄」と「ぶんぶんぶん」を京王線府中駅の列車接近メロディーにします!』（PDF）（プレスリリース）京王電鉄、2013年4月18日。オリジナルの2019年12月14日時点におけるアーカイブ。2020年12月8日閲覧。
^ ^a ^b ^c 『4月1日（水）から副駅名標板を新たに6駅で設置します! 〜新生活に向けた京王線の利便性向上と、地元にゆかりある施設と京王線に親しみを〜』（PDF）（プレスリリース）京王電鉄、2015年3月19日。オリジナルの2019年12月14日時点におけるアーカイブ。2020年4月12日閲覧。
^ 『11月1日（土）から副駅名標板を初めて設置します! 〜将来的には広告商品として販売予定〜』（PDF）（プレスリリース）京王電鉄、2014年10月23日。オリジナルの2019年12月14日時点におけるアーカイブ。2020年12月8日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h “2020年京王ハンドブック” (PDF). 京王電鉄. 2020年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月8日閲覧。
^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1925年3月30日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ ^a ^b ^c 京王電鉄広報部「総説：京王電鉄」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号（通巻893号）、電気車研究会、2014年8月10日、10頁、ISSN 0040-4047。
^ ^a ^b 京王電鉄50年史より
^ ^a ^b ^c 第2章首都圏の大動脈へ 1 連続立体交差事業の推進京王電鉄50年史「第3部企業体質の抜本的改善とグループの再編成（1986 - 1998）」、京王電鉄公式サイト、2019年12月15日閲覧。
^ ^a ^b “上り線27日高架新線に京王帝都府中駅付近”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1991年4月4日)
^ 『1月19日（金）から順次オープン「京王府中ショッピングセンター」が生まれ変わります! 〜1階&2階に沿線初出店2店舗を含む全10店舗がリニューアルオープン〜』（PDF）（プレスリリース）京王電鉄、2018年1月16日。オリジナルの2019年12月14日時点におけるアーカイブ。2020年12月8日閲覧。
^ ^a ^b （監修）「鉄道の日」関東実行委員会『駅の旅物語関東の駅百選』（初版）人文社、2000年10月14日、54 - 55・227頁頁。ISBN 4795912807。
^ 『3月27日（火）京王線・井の頭線ダイヤ改正』（プレスリリース）京王電鉄、2001年2月22日。オリジナルの2004年6月5日時点におけるアーカイブ。2021年5月4日閲覧。
^ 平澤崇、2001、「京王電鉄のダイヤ改正は高速志向」、『鉄道ジャーナル』（通巻415号）、鉄道ジャーナル社、2001年5月 p. 57
^ “府中駅メロに「府中小唄」「ぶんぶんぶん」を導入”. 府中市ホームページ (2013年5月27日). 2020年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月8日閲覧。
^ 『2月22日（木）始発から京王線・井の頭線のダイヤ改正を実施します〜京王ライナーの運行開始や、平日朝間時間帯の速達性向上を図ります〜』（PDF）（プレスリリース）京王電鉄、2018年1月24日。オリジナルの2020年11月7日時点におけるアーカイブ。2020年12月8日閲覧。
^ 『2月22日（金）始発から京王線・井の頭線のダイヤ改正を実施します〜朝間時間帯上り「京王ライナー」の運行開始や、平日朝間時間帯の利便性向上を図ります〜』（PDF）（プレスリリース）京王電鉄、2019年1月22日。オリジナルの2019年10月14日時点におけるアーカイブ。2020年12月8日閲覧。
^ 『一部駅の定期券発売窓口閉鎖について』（PDF）（プレスリリース）京王電鉄、2020年2月10日。オリジナルの2020年7月29日時点におけるアーカイブ。2022年3月28日閲覧。
^ 「府中駅南口再開発ビル、来月開業成城石井など96店舗」『日本経済新聞』2017/6/9付朝刊（東京面）
^ 府中市統計書 - 府中市
^ レポート - 関東交通広告協議会
^ 東京都統計年鑑 - 東京都
^ ^a ^b 京王電鉄鉄道営業部運転課「輸送と運転近年の動向」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号（通巻893号）、電気車研究会、2014年8月10日、27頁、ISSN 0040-4047。
^ “ちはやふる～千早と太一が住む街「府中」”. 府中市. 2021年4月26日閲覧。
^ “ちはやふるin府中”. 府中市役所観光プロモーション課　. 2021年4月27日閲覧。

東京都統計年鑑

京王電鉄の1日平均利用客数

^ ^a ^b ^c 京王電鉄株式会社. “駅別乗降人数” (pdf). 2024年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月27日閲覧。
^ 京王電鉄株式会社. “1日の駅別乗降人員”. 2022年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月1日閲覧。
^ 京王電鉄株式会社. “1日の駅別乗降人員”. 2023年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月1日閲覧。

外部リンク

京王電鉄府中駅
街はぴ府中駅 - 京王沿線口コミ情報サイト

[25] 京王帝都電鉄発足年度

[61] 京王バスの一部は京王電鉄バスからの運行受託路線。

[RP893_43-2] 京王電鉄鉄道営業部管理課「駅管区・乗務区のあらまし」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号（通巻893号）、電気車研究会、2014年8月10日、43頁、ISSN 0040-4047。

[3] 環境美化推進地区と喫煙禁止路線を指定 - 東京都府中市公式サイト、2017年1月23日、2019年12月15日閲覧。

[melody-4] 『4月24日（水）から「府中小唄」と「ぶんぶんぶん」を京王線府中駅の列車接近メロディーにします!』（PDF）（プレスリリース）京王電鉄、2013年4月18日。オリジナルの2019年12月14日時点におけるアーカイブ。2020年12月8日閲覧。

[2015-03-19-5] 『4月1日（水）から副駅名標板を新たに6駅で設置します! 〜新生活に向けた京王線の利便性向上と、地元にゆかりある施設と京王線に親しみを〜』（PDF）（プレスリリース）京王電鉄、2015年3月19日。オリジナルの2019年12月14日時点におけるアーカイブ。2020年4月12日閲覧。

[6] 『11月1日（土）から副駅名標板を初めて設置します! 〜将来的には広告商品として販売予定〜』（PDF）（プレスリリース）京王電鉄、2014年10月23日。オリジナルの2019年12月14日時点におけるアーカイブ。2020年12月8日閲覧。

[hb2020-7] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h “2020年京王ハンドブック” (PDF). 京王電鉄. 2020年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月8日閲覧。

[8] 「地方鉄道運輸開始」『官報』1925年3月30日（国立国会図書館デジタルコレクション）

[RP893_10-9] 京王電鉄広報部「総説：京王電鉄」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号（通巻893号）、電気車研究会、2014年8月10日、10頁、ISSN 0040-4047。

[50nenshi-10] 京王電鉄50年史より

[renritsu-11] 第2章首都圏の大動脈へ 1 連続立体交差事業の推進京王電鉄50年史「第3部企業体質の抜本的改善とグループの再編成（1986 - 1998）」、京王電鉄公式サイト、2019年12月15日閲覧。

[交通910404-12] “上り線27日高架新線に京王帝都府中駅付近”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1991年4月4日)

[nr180116-13] 『1月19日（金）から順次オープン「京王府中ショッピングセンター」が生まれ変わります! 〜1階&2階に沿線初出店2店舗を含む全10店舗がリニューアルオープン〜』（PDF）（プレスリリース）京王電鉄、2018年1月16日。オリジナルの2019年12月14日時点におけるアーカイブ。2020年12月8日閲覧。

[stations-14] （監修）「鉄道の日」関東実行委員会『駅の旅物語関東の駅百選』（初版）人文社、2000年10月14日、54 - 55・227頁頁。ISBN 4795912807。

[15] 『3月27日（火）京王線・井の頭線ダイヤ改正』（プレスリリース）京王電鉄、2001年2月22日。オリジナルの2004年6月5日時点におけるアーカイブ。2021年5月4日閲覧。

[16] 平澤崇、2001、「京王電鉄のダイヤ改正は高速志向」、『鉄道ジャーナル』（通巻415号）、鉄道ジャーナル社、2001年5月 p. 57

[17] “府中駅メロに「府中小唄」「ぶんぶんぶん」を導入”. 府中市ホームページ (2013年5月27日). 2020年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月8日閲覧。

[18] 『2月22日（木）始発から京王線・井の頭線のダイヤ改正を実施します〜京王ライナーの運行開始や、平日朝間時間帯の速達性向上を図ります〜』（PDF）（プレスリリース）京王電鉄、2018年1月24日。オリジナルの2020年11月7日時点におけるアーカイブ。2020年12月8日閲覧。

[Keio20190122-19] 『2月22日（金）始発から京王線・井の頭線のダイヤ改正を実施します〜朝間時間帯上り「京王ライナー」の運行開始や、平日朝間時間帯の利便性向上を図ります〜』（PDF）（プレスリリース）京王電鉄、2019年1月22日。オリジナルの2019年10月14日時点におけるアーカイブ。2020年12月8日閲覧。

[20] 『一部駅の定期券発売窓口閉鎖について』（PDF）（プレスリリース）京王電鉄、2020年2月10日。オリジナルの2020年7月29日時点におけるアーカイブ。2022年3月28日閲覧。

[21] 「府中駅南口再開発ビル、来月開業成城石井など96店舗」『日本経済新聞』2017/6/9付朝刊（東京面）

[22] 府中市統計書 - 府中市

[23] レポート - 関東交通広告協議会

[24] 東京都統計年鑑 - 東京都

[RP893_27-37] 京王電鉄鉄道営業部運転課「輸送と運転近年の動向」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号（通巻893号）、電気車研究会、2014年8月10日、27頁、ISSN 0040-4047。

[62] “ちはやふる～千早と太一が住む街「府中」”. 府中市. 2021年4月26日閲覧。

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[26] 東京都統計年鑑（平成2年）

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[54] 東京都統計年鑑（平成29年）

[55] 東京都統計年鑑（平成30年）

[56] 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）

[57] 東京都統計年鑑（令和2年）

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[keio2023-1] 京王電鉄株式会社. “駅別乗降人数” (pdf). 2024年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月27日閲覧。

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[京王 1]

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[注釈 1]

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[京王 2]

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[京王 3]

[注釈 2]

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表話編歴関東の駅百選
第1回選定	東京上野原宿国際展示場高尾奥多摩柴又浅草三ノ輪橋北鎌倉強羅緑園都市横須賀鎌倉高校前船橋日大前公津の杜犬吠明覚長瀞新守谷真岡日光横川水沼河口湖大月
第2回選定	府中溜池山王国立両国都庁前三軒茶屋お台場海浜公園秦野上大岡桜木町八景島大雄山センター北航空公園館林西桐生上総鶴舞大多喜流山鎌ヶ谷大仏印西牧の原那珂湊上三依塩原温泉口足利勝沼ぶどう郷
第3回選定	御茶ノ水御嶽後楽園東久留米天王洲アイル横浜根府川片瀬江ノ島日吉若葉台神奈川極楽寺深谷高坂三峰口下仁田舞浜館山県庁前ひたち野うしく鹿島大野佐野益子身延
第4回選定	新宿駒込神泉羽田空港^注1 田園調布銀座東大島多摩センター海芝浦鎌倉大磯新横浜相模大野ゆめが丘踊場西武秩父土合成田空港和田浦印旛日本医大玉川村騰波ノ江鉾田^注2 桜川^注2 東武日光
注1：現在の対象駅は羽田空港第1・第2ターミナル及び羽田空港第1ターミナル　注2：現在廃止

概要

歴史

年表