河内小阪駅

河内小阪駅
	南口
	かわちこさか; Kawachi-Kosaka; （大阪商業大学・大阪樟蔭女子大学前）
	◄A07 河内永和 (0.8 km) (0.8 km) 八戸ノ里 A09►
所在地	大阪府東大阪市小阪一丁目8-8 北緯34度39分50.73秒東経135度34分52.7秒 / 北緯34.6640917度東経135.581306度座標: 北緯34度39分50.73秒東経135度34分52.7秒 / 北緯34.6640917度東経135.581306度
駅番号	A08
所属事業者	近畿日本鉄道（近鉄）
所属路線	A 奈良線
キロ程	1.6km（布施起点）; 大阪難波から7.7 km
電報略号	コサ
駅構造	高架駅
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年度-	21,984人/日; -2023年-
開業年月日	1914年（大正3年）4月30日
	改称経歴; - 1928年小阪駅→大軌小阪駅; - 1941年大軌小阪駅→河内小阪駅
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河内小阪駅（かわちこさかえき）は、大阪府東大阪市小阪一丁目にある近畿日本鉄道（近鉄）奈良線の駅。駅番号はA08。

概要

布施駅が統括管理する有人駅で、小阪地区の中心部に所在する。副駅名標は「大阪商業大学・大阪樟蔭女子大学前」。

歴史

1914年（大正3年）4月30日：大阪電気軌道開通時に、小阪駅として開業^[1]。
- 開業当初は車庫も設けられていた（その後1950年に八戸ノ里へ移転し、1967年には東花園へ再び移転）。
1928年（昭和3年）8月：大軌小阪駅に改称^[2]^[3]。
1941年（昭和16年）3月15日：参宮急行電鉄との合併により関西急行鉄道の駅となる^[1]。同時に河内小阪駅に改称^[4]。
1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる^[1]。
1977年（昭和52年）6月26日：布施 - 当駅間の高架化工事完了に伴い、現在の駅舎が完成。
2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa運用開始^[5]。

駅構造

ホーム
コンコース

相対式2面2線のホームを有する高架駅。1階のコンコースには自動改札機・有人改札口・自動券売機のほか^[6]、飲食店などのテナントが入居している^[6]。駅設置の売店はないが、駅南口に隣接してコンビニが営業している^[7]。

バリアフリー対応の設備として、多目的トイレのほかエレベーターとエスカレーターを有する^[6]。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	A 奈良線	下り	近鉄奈良方面^[6]
2	A 奈良線	上り	大阪難波・尼崎方面^[6]

利用状況

2023年11月7日における1日乗降人員は21,984人である。区間準急通過駅の八戸ノ里駅より少ないが、布施駅 - 石切駅間の急行通過駅では同駅に次ぐ数値となっている。

近年における1日乗降人員の推移は下表の通り。

各年度特定日・1日平均利用状況^{[統計 1]}^{[統計 2]}^{[統計 3]}
年度	特定日利用状況				1日平均乗車人員	出典
年度	調査日	乗車人員	降車人員	乗降人員	1日平均乗車人員	近鉄	大阪府	東大阪市
1990年（平成02年）	11月06日	22,537	22,495	45,032			^{[大阪府 1]}
1991年（平成03年）	-						^{[大阪府 2]}
1992年（平成04年）	11月10日	22,650	22,565	45,215			^{[大阪府 3]}
1993年（平成05年）	-						^{[大阪府 4]}
1994年（平成06年）	-						^{[大阪府 5]}
1995年（平成07年）	12月05日	22,087	21,281	43,368			^{[大阪府 6]}
1996年（平成08年）	-						^{[大阪府 7]}
1997年（平成09年）	-						^{[大阪府 8]}
1998年（平成10年）	11月10日	21,021	20,466	41,487			^{[大阪府 9]}
1999年（平成11年）	-				21,788		^{[大阪府 10]}	^{[東大阪市 1]}
2000年（平成12年）	11月07日	19,732	19,381	39,113	20,990		^{[大阪府 11]}	^{[東大阪市 1]}
2001年（平成13年）	-				20,403		^{[大阪府 12]}	^{[東大阪市 1]}
2002年（平成14年）	-				19,300		^{[大阪府 13]}	^{[東大阪市 1]}
2003年（平成15年）	11月11日	16,927	16,828	33,755	18,557		^{[大阪府 14]}	^{[東大阪市 1]}
2004年（平成16年）	-				17,981		^{[大阪府 15]}	^{[東大阪市 2]}
2005年（平成17年）	11月08日	16,759	16,726	33,485	17,679		^{[大阪府 16]}	^{[東大阪市 3]}
2006年（平成18年）	-				17,672		^{[大阪府 17]}	^{[東大阪市 4]}
2007年（平成19年）	-				17,239		^{[大阪府 18]}	^{[東大阪市 5]}
2008年（平成20年）	11月18日	15,499	15,085	30,584	16,210		^{[大阪府 19]}	^{[東大阪市 6]}
2009年（平成21年）	-				15,410		^{[大阪府 20]}	^{[東大阪市 7]}
2010年（平成22年）	11月09日	14,492	14,201	28,693	15,019	^{[近鉄 1]}	^{[大阪府 21]}	^{[東大阪市 8]}
2011年（平成23年）	-				14,690		^{[大阪府 22]}	^{[東大阪市 9]}
2012年（平成24年）	11月13日	13,742	13,615	27,357	14,526	^{[近鉄 2]}	^{[大阪府 23]}	^{[東大阪市 10]}
2013年（平成25年）	-				14,502		^{[大阪府 24]}	^{[東大阪市 11]}
2014年（平成26年）	-				13,948		^{[大阪府 25]}	^{[東大阪市 12]}
2015年（平成27年）	11月10日	13,973	13,817	27,790	14,608	^{[近鉄 3]}	^{[大阪府 26]}	^{[東大阪市 13]}
2016年（平成28年）	-				14,399		^{[大阪府 27]}	^{[東大阪市 14]}
2017年（平成29年）	-				14,289		^{[大阪府 28]}	^{[東大阪市 15]}
2018年（平成30年）	11月13日	13,470	13,489	26,959	14,089	^{[近鉄 4]}	^{[大阪府 29]}	^{[東大阪市 16]}
2019年（令和元年）	-				13,903		^{[大阪府 30]}	^{[東大阪市 17]}
2020年（令和02年）	-				9,244		^{[大阪府 31]}	^{[東大阪市 18]}
2021年（令和03年）	11月09日	10,997	10,868	21,865	10,573	^{[近鉄 5]}	^{[大阪府 32]}	^{[東大阪市 19]}
2022年（令和04年）	11月08日	11,106	11,058	22,164	11,553	^{[近鉄 6]}	^{[大阪府 33]}	^{[東大阪市 20]}
2023年（令和05年）	11月07日			21,984		^{[近鉄 7]}

駅周辺

駅周辺に商店街があり、付近一帯は住宅街である。

近鉄グループは駅周辺の13,000平方メートルの社有地において再開発を計画しており^[8]^[9]、2020年から小阪近鉄ビルの解体が始まっている^[10]。

南側
- 近畿大学（本部キャンパス）
- 司馬遼太郎記念館
西側
- 大阪樟蔭女子大学
- 三井住友銀行小阪支店・若江岩田支店（旧河内銀行→住友銀行） - ※2021年 1月18日より、若江岩田支店が移転し共同店舗となった。
北側
- 大阪商業大学
- イオンタウン小阪
- ハウス食品グループ本社・ハウス食品（大阪本社）
- 立石春洋堂本社
- 小阪第1 - 5近鉄ビル - 上記の通り再開発中。第5ビルには近鉄バス本社があったが2022年3月に布施観光営業所内（隣の河内永和駅が最寄り）へ移転^[11]。
- U・コミュニティホテル

バス路線

北側の駅前広場に近鉄バスが乗り入れている。停留所名は「小阪駅前」。

かつては上小阪住宅や久宝寺口駅を結ぶ中央環状線、徳庵駅を結ぶ布施線（徳庵系統）などが存在したが、利用者減少や運転士不足などの理由により路線の再編と縮小・休止を繰り返した結果これらの路線が乗入れなくなり、2024年9月21日以降は鴻池新田駅へ向かう1路線のみが乗入れている。これにより1・3番のりばは休止となり、現在は2番のりばのみを使用している。

春宮線
- 15番：鴻池新田駅

隣の駅

近畿日本鉄道

A 奈良線

■快速急行・■急行

通過

■準急・■区間準急

布施駅 (A06) - 河内小阪駅 (A08) - 東花園駅 (A12)

■普通

河内永和駅 (A07) - 河内小阪駅 (A08) - 八戸ノ里駅 (A09)

括弧内は駅番号を示している。

脚注

[脚注の使い方]

注釈

出典

^ ^a ^b ^c 曽根悟（監修）『週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄』 3号近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、11-13頁。ISBN 978-4-02-340133-4。
^ 近畿日本鉄道株式会社『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年12月、680頁。全国書誌番号:21906373。
^ 中山嘉彦「近畿日本鉄道奈良線 -軌道位置・電車線路のあゆみ-」は、この改称が1928年8月1日であることを大阪電気軌道届出書類にしたがって証明している。（8月1日付運乙第93号、『近畿の産業遺産』16号、近畿産業考古学会、2022年9月、4・16頁。ISSN 1881-2481。）
^ 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 8 関西1、新潮社、2008年、28頁。ISBN 978-4-10-790026-5。
^ 『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』（pdf）（プレスリリース）近畿日本鉄道、2007年1月30日。2016年3月2日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e “駅の情報｜河内小阪”. 近畿日本鉄道. 2019年8月27日閲覧。
^ “ファミリーマート　近鉄河内小阪駅南口店コンビニスタッフ求人情報|ファミリーマート”. staff.family.co.jp. 2019年8月27日閲覧。
^ “「近鉄グループ経営計画」【資料編】” (PDF). 近鉄グループホールディングス (2019年5月14日). 2021年1月4日閲覧。
^ “近鉄、新「近鉄グループ経営計画」を策定”. 鉄道ファン. 交友社 (2019年5月16日). 2021年1月4日閲覧。
^ なかしまあすか (2019年8月6日). “【東大阪市】ついに河内小阪駅前の『小阪第一ビル』の解体工事が開始、歩道規制の場所と迂回ルートをチェックしましょう！”. 号外NET 東大阪. 本氣メディア. 2021年1月4日閲覧。
^ “本社事務所移転のご案内” (PDF). 近鉄バス株式会社 (2022年3月15日). 2022年4月3日閲覧。

利用状況の出典

大阪府統計年鑑

東大阪市統計書

^ ^a ^b ^c ^d ^e 平成16年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成17年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成18年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成19年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成20年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成21年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成22年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成23年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成24年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成25年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成26年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成27年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成28年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成29年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成30年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 令和元年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 令和2年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 令和3年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 令和4年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 令和5年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

近畿日本鉄道

^ “駅別乗降人員奈良線橿原線天理線”. 近畿日本鉄道. 2013年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年12月8日閲覧。
^ “駅別乗降人員奈良線橿原線天理線”. 近畿日本鉄道. 2014年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年12月8日閲覧。
^ “駅別乗降人員奈良線橿原線天理線”. 近畿日本鉄道. 2016年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年12月8日閲覧。
^ “駅別乗降人員奈良線橿原線天理線”. 近畿日本鉄道. 2020年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年12月8日閲覧。
^ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和3年11月9日(火)】 (PDF)
^ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和4年11月8日(火)】 (PDF)
^ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和5年11月7日(火)】 (PDF)

外部リンク

駅の情報｜河内小阪 - 近畿日本鉄道

[sone03-1] 曽根悟（監修）『週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄』 3号近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、11-13頁。ISBN 978-4-02-340133-4。

[2] 近畿日本鉄道株式会社『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年12月、680頁。全国書誌番号:21906373。

[3] 中山嘉彦「近畿日本鉄道奈良線 -軌道位置・電車線路のあゆみ-」は、この改称が1928年8月1日であることを大阪電気軌道届出書類にしたがって証明している。（8月1日付運乙第93号、『近畿の産業遺産』16号、近畿産業考古学会、2022年9月、4・16頁。ISSN 1881-2481。）

[4] 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 8 関西1、新潮社、2008年、28頁。ISBN 978-4-10-790026-5。

[5] 『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』（pdf）（プレスリリース）近畿日本鉄道、2007年1月30日。2016年3月2日閲覧。

[:0-6] “駅の情報｜河内小阪”. 近畿日本鉄道. 2019年8月27日閲覧。

[7] “ファミリーマート　近鉄河内小阪駅南口店コンビニスタッフ求人情報|ファミリーマート”. staff.family.co.jp. 2019年8月27日閲覧。

[71] “「近鉄グループ経営計画」【資料編】” (PDF). 近鉄グループホールディングス (2019年5月14日). 2021年1月4日閲覧。

[72] “近鉄、新「近鉄グループ経営計画」を策定”. 鉄道ファン. 交友社 (2019年5月16日). 2021年1月4日閲覧。

[73] なかしまあすか (2019年8月6日). “【東大阪市】ついに河内小阪駅前の『小阪第一ビル』の解体工事が開始、歩道規制の場所と迂回ルートをチェックしましょう！”. 号外NET 東大阪. 本氣メディア. 2021年1月4日閲覧。

[74] “本社事務所移転のご案内” (PDF). 近鉄バス株式会社 (2022年3月15日). 2022年4月3日閲覧。

[Kintetsu-tokei-8] 駅別乗降人員奈良線橿原線天理線 - 近畿日本鉄道

[Osaka-fu-tokei-9] 大阪府統計年鑑 - 大阪府

[Higashiosaka-city-tokei-10] 東大阪市統計書 - 東大阪市

[Osaka-fu1991-11] 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)

[Osaka-fu1992-12] 大阪府統計年鑑（平成4年） (PDF)

[Osaka-fu1993-13] 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF)

[Osaka-fu1994-14] 大阪府統計年鑑（平成6年） (PDF)

[Osaka-fu1995-15] 大阪府統計年鑑（平成7年） (PDF)

[Osaka-fu1996-16] 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)

[Osaka-fu1997-17] 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)

[Osaka-fu1998-18] 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)

[Osaka-fu1999-19] 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)

[Osaka-fu2000-20] 大阪府統計年鑑（平成12年） (PDF)

[Osaka-fu2001-22] 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)

[Osaka-fu2002-23] 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)

[Osaka-fu2003-24] 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)

[Osaka-fu2004-25] 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)

[Osaka-fu2005-26] 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)

[Osaka-fu2006-28] 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)

[Osaka-fu2007-30] 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)

[Osaka-fu2008-32] 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)

[Osaka-fu2009-34] 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)

[Osaka-fu2010-36] 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)

[Osaka-fu2011-39] 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)

[Osaka-fu2012-41] 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)

[Osaka-fu2013-44] 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)

[Osaka-fu2014-46] 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)

[Osaka-fu2015-48] 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)

[Osaka-fu2016-51] 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)

[Osaka-fu2017-53] 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)

[Osaka-fu2018-55] 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)

[Osaka-fu2019-58] 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)

[Osaka-fu2020-60] 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)

[Osaka-fu2021-62] 大阪府統計年鑑（令和3年） (PDF)

[Osaka-fu2022-65] 大阪府統計年鑑（令和4年） (PDF)

[Osaka-fu2023-68] 大阪府統計年鑑（令和5年） (PDF)

[Higashiosaka-city-2004-21] 平成16年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2005-27] 平成17年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2006-29] 平成18年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2007-31] 平成19年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2008-33] 平成20年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2009-35] 平成21年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2010-37] 平成22年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2011-40] 平成23年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2012-42] 平成24年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2013-45] 平成25年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

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[Higashiosaka-city-2020-61] 令和2年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

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[Kintetsu2022-67] 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和4年11月8日(火)】 (PDF)

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[統計 2]

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[東大阪市 1]

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[大阪府 13]

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[東大阪市 3]

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[東大阪市 4]

[大阪府 18]

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[大阪府 19]

[東大阪市 6]

[大阪府 20]

[東大阪市 7]

[近鉄 1]

[大阪府 21]

[東大阪市 8]

[大阪府 22]

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[大阪府 23]

[東大阪市 10]

[大阪府 24]

[東大阪市 11]

[大阪府 25]

[東大阪市 12]

[近鉄 3]

[大阪府 26]

[東大阪市 13]

[大阪府 27]

[東大阪市 14]

[大阪府 28]

[東大阪市 15]

[近鉄 4]

[大阪府 29]

[東大阪市 16]

[大阪府 30]

[東大阪市 17]

[大阪府 31]

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[近鉄 5]

[大阪府 32]

[東大阪市 19]

[近鉄 6]

[大阪府 33]

[東大阪市 20]

[近鉄 7]

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表話編歴近畿日本鉄道難波線・奈良線 A
（大阪難波 - 大阪上本町間：難波線、大阪上本町 - 近鉄奈良間：奈良線）
（尼崎・神戸三宮方面<<）大阪難波近鉄日本橋大阪上本町鶴橋今里布施河内永和河内小阪八戸ノ里（*~~玉川信号場~~）若江岩田河内花園東花園瓢箪山枚岡額田石切生駒東生駒富雄学園前菖蒲池（京都・国際会館方面<<）大和西大寺（>>橿原神宮前・天理方面）新大宮近鉄奈良
石切 - 生駒間旧線	石切孔舎衛坂近畿日本生駒
奈良市内旧線	大和西大寺キャンプ・カー油阪近畿日本奈良
*~~打消線~~は廃止設備

概要

歴史

駅構造

のりば