「陸奥沢辺駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅舎(2017年8月19日) |
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|よみがな = むつさわべ |
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2020年2月15日 (土) 00:22時点における版
陸奥沢辺駅 | |
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駅舎(2017年8月19日) | |
むつさわべ Mutsu-Sawabe | |
◄陸奥岩崎 (2.7 km) (2.4 km) ウェスパ椿山► | |
青森県西津軽郡深浦町大字沢辺字吉花[1]37 | |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■五能線 |
キロ程 | 53.6 km(東能代起点) |
電報略号 | サハ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線[1] |
乗車人員 -統計年度- |
6人/日(降車客含まず) -2008年- |
開業年月日 | 1936年(昭和11年)7月30日[1] |
備考 | 無人駅[1] |
陸奥沢辺駅(むつさわべえき)は、青森県西津軽郡深浦町大字沢辺字吉花(よしはな)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)五能線の駅である[1]。
歴史
- 1936年(昭和11年)7月30日:国鉄の駅として西津軽郡岩崎村に開業[1]。
- 1971年(昭和46年)10月1日:駅無人化。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道の駅となる。
- 2009年(平成21年)5月31日:簡易委託解除。無人化[1]。
- 2010年(平成22年)4月1日:深浦駅から五所川原駅に管理駅が変更となる。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅[1]。駅舎は五能線の東八森駅や大間越駅及び奥羽本線の撫牛子駅と同じデザインである[1]。国鉄末期に良く作られたカプセル式の待合所である。
利用状況
JR東日本によると、2008年度(平成20年度)までの1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
乗車人員推移 | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
2000年(平成12年) | 19 | [2] |
2001年(平成13年) | 18 | [3] |
2002年(平成14年) | 16 | [4] |
2003年(平成15年) | 14 | [5] |
2004年(平成16年) | 13 | [6] |
2005年(平成17年) | 11 | [7] |
2006年(平成18年) | 10 | [8] |
2007年(平成19年) | 6 | [9] |
2008年(平成20年) | 6 | [10] |
駅周辺
- 青森県道194号沢辺陸奥沢辺停車場線
- 中山峠
- 玉坂川
- 岩崎海岸
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e f g h i 『週刊 JR全駅・全車両基地』 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月17日、25頁。
- ^ “各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2007年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2008年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報(陸奥沢辺駅):JR東日本