「愛別駅」の版間の差分
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|画像説明= 駅舎(2018年4月) |
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|よみがな= あいべつ |
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|ローマ字= Aibetsu |
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2020年2月15日 (土) 04:55時点における版
愛別駅 | |
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駅舎(2018年4月) | |
あいべつ Aibetsu | |
◄A37 伊香牛 (6.4 km) (6.1 km) 中愛別 A39► | |
所在地 | 北海道上川郡愛別町東町 |
駅番号 | ○A38 |
所属事業者 | 北海道旅客鉄道(JR北海道) |
所属路線 | ■石北本線 |
キロ程 | 25.9 km(新旭川起点) |
電報略号 | イヘ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
開業年月日 | 1922年(大正11年)11月4日 |
備考 | 無人駅 |
愛別駅(あいべつえき)は、北海道上川郡愛別町字東町にある北海道旅客鉄道(JR北海道)石北本線の駅である。駅番号はA38。電報略号はイヘ。
歴史
- 1922年(大正11年)11月4日:鉄道省石北線新旭川駅 - 当駅間開業にともない設置[1]。一般駅。
- 1923年(大正12年)11月15日:当駅 - 上川駅間延伸開業[1]。
- 1927年(昭和2年)10月10日:所属路線名が石北西線に改称[1]。
- 1932年(昭和7年)10月1日:新旭川駅 - 野付牛駅間を石北線と線名改称[1]。
- 1949年(昭和24年)6月1日:公共企業体である日本国有鉄道に移管。
- 1961年(昭和36年)4月1日:所属路線が石北本線に改称[1]。
- 1982年(昭和57年)11月15日:貨物扱い廃止。
- 1984年(昭和59年)
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR北海道に継承[1]。
- 2003年(平成15年)4月1日:簡易委託廃止。
駅名の由来
アイヌ語のハイペッ(hay pet いら草の川)が転訛したものであるという説がある。他にアイペッ(ay pet 矢の川)とし、矢のように流れが速い川とする説もある。
駅構造
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待合室(2018年4月)
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ホーム(2018年4月)
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跨線橋(2018年4月)
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駅名標(2018年4月)
利用状況
- 2012年(平成24年)- 2016年(平成28年)の特定の平日の調査日における乗車人員平均は53.0人[2]。
- 2013年(平成25年)- 2017年(平成29年)の特定の平日の調査日における乗車人員平均は49.4人[3]。
- 2014年(平成26年)- 2018年(平成30年)の特定の平日の調査日における乗車人員平均は46.4人[4]。
駅周辺
愛別町の中心駅。国道に出るためには石狩川を渡らなければならない。
- 国道39号〜国道を抜けると中心街
- 旭川紋別自動車道愛別インターチェンジ
- 愛別駅前簡易郵便局
- 道北バス・愛別町営バス「愛別駅前」停留所
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e f 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 28号・釧網本線/石北本線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月31日、22-23頁。
- ^ "石北線(新旭川・網走間)" (PDF). 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区) (Press release). 北海道旅客鉄道. 8 December 2017. 2017年12月9日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2017年12月10日閲覧。
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- ^ “石北線(新旭川・網走間)” (PDF). 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区)(地域交通を持続的に維持するために). 北海道旅客鉄道. p. 3 (2019年10月18日). 2019年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年10月18日閲覧。