「恵み野駅」の版間の差分
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|画像説明 = 東口(2017年5月) |
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|よみがな = めぐみの |
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|ローマ字 = Megumino |
|ローマ字 = Megumino |
2020年2月15日 (土) 06:45時点における版
恵み野駅 | |
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東口(2017年5月) | |
めぐみの Megumino | |
◄H10 恵庭 (2.5 km) (2.2 km) 島松 H08► | |
所在地 | 北海道恵庭市恵み野西1丁目 |
駅番号 | ○H09 |
所属事業者 | 北海道旅客鉄道(JR北海道) |
所属路線 | ■千歳線 |
キロ程 | 31.9 km(沼ノ端起点) |
電報略号 | メク |
駅構造 | 地上駅(橋上駅) |
ホーム | 相対式 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
3,474人/日(降車客含まず) -2017年- |
開業年月日 | 1982年(昭和57年)3月1日[1] |
備考 |
業務委託駅 みどりの窓口 有 |
恵み野駅(めぐみのえき)は、北海道恵庭市恵み野西1丁目にある北海道旅客鉄道(JR北海道)千歳線の駅。駅番号はH09。電報略号はメク。
歴史
- 1982年(昭和57年)3月1日:日本国有鉄道の駅として開業[1]。旅客のみ取扱い。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR北海道に継承[1]。
- 2002年(平成14年)4月1日:駅業務を北海道ジェイ・アール・サービスネットに委託。
- 2006年(平成18年):バリアフリー化実施[新聞 1]。
- 2008年(平成20年)10月25日:ICカードKitaca使用開始[1]。
- 2015年(平成27年)
駅名の由来
→「恵庭ニュータウン恵み野 § 概要」も参照
駅構造
2面2線の相対式ホームを持つ橋上駅。島松駅管理の業務委託駅(北海道ジェイ・アール・サービスネット)。みどりの窓口(営業時間5時35分 - 23時30分)、自動券売機、自動改札機、エレベーター、エスカレーターを設置している。運転士への注意を促すため、「停止注意」の看板が設置されている。
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■千歳線 | 上り | 新千歳空港・苫小牧方面 |
2 | 下り | 札幌・小樽方面 |
(出典:JR北海道:駅の情報検索)
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自由通路(2007年7月)
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西口のエスカレーター(2007年4月)
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改札口(2018年9月)
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ホーム(2018年9月)
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駅名標(2018年9月)
利用状況
「恵庭市統計書」によると、近年の年度別乗車人員の推移は以下の通りである。なお、2001年(平成13年)度から2006年(平成18年)度の乗車人員の単位は百人、2007年(平成19年)度以降の乗車人員の単位は千人である。
年度 | 乗車人員 | 出典 |
---|---|---|
2001年(平成13年) | 16,425 | [2] |
2002年(平成14年) | 15,312 | |
2003年(平成15年) | 15,079 | |
2004年(平成16年) | 14,512 | |
2005年(平成17年) | 14,618 | |
2006年(平成18年) | 14,272 | [3] |
2007年(平成19年) | 1,413 | [4] |
2008年(平成20年) | 1,386 | |
2009年(平成21年) | 1,325 | |
2010年(平成22年) | 1,299 | |
2011年(平成23年) | 1,319 | |
2012年(平成24年) | 1,321 | [5] |
2013年(平成25年) | 1,332 | |
2014年(平成26年) | 1,314 | |
2015年(平成27年) | 1,314 | |
2016年(平成28年) | 1,290 | |
2017年(平成29年) | 1,268 | [6] |
駅周辺
→「恵庭ニュータウン恵み野」および「恵み野駅西口周辺開発事業」も参照
恵庭市郷土資料館、恵み野中央公園、恵庭市立図書館、日本医療大学恵み野キャンパス、専門学校日本福祉リハビリテーション学院、北海道ハイテクノロジー専門学校、北海道メディカル・スポーツ専門学校、北海道エコ・動物自然専門学校などへの最寄駅になっている。フレスポ恵み野は西口から徒歩約5分[7]、恵庭リサーチ・ビジネスパークは東口から徒歩約15分に位置している[8]。
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恵み野駅。1985年。周囲約1 km範囲。上が札幌方面。
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恵み野駅、イトーヨーカドー恵庭店(当時)。1985年。左の画像を拡大。
隣の駅
脚注
出典
- ^ a b c d 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 24号 石勝線・千歳線・札沼線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年12月27日、21頁。
- ^ “第8編 運輸・通信” (PDF). 平成18年版恵庭市統計書. 恵庭市. p. 104 (2006年). 2018年1月23日閲覧。
- ^ “第8編 運輸・通信” (PDF). 平成19年版恵庭市統計書. 恵庭市 (2007年). 2018年1月23日閲覧。
- ^ “第8編 運輸・通信” (PDF). 平成24年版恵庭市統計書. 恵庭市 (2012年). 2018年1月23日閲覧。
- ^ “第8編 運輸・通信” (PDF). 平成29年版恵庭市統計書. 恵庭市 (2017年). 2018年1月23日閲覧。
- ^ “第8編 運輸・通信” (PDF). 平成30年版恵庭市統計書. 恵庭市 (2018年). 2019年4月21日閲覧。
- ^ “アクセス情報”. フレスポ恵み野. 2017年5月9日閲覧。
- ^ “恵み野駅⇒RBパーク 路線バスのご案内” (PDF). 恵庭リサーチ・ビジネスパーク. 2017年5月9日閲覧。
- ^ “市内中心部路線図” (PDF). 恵庭市. 2019年5月31日閲覧。
報道発表資料
- ^ “キヨスク恵み野店 閉店のお知らせ”. 北海道キヨスク (2015年7月21日). 2017年5月9日閲覧。
新聞記事
- ^ “JR恵み野駅のバリアフリー化施設整備事業完了へ”. 千歳民報(苫小牧民報) (苫小牧民報社). (2006年2月1日) 2017年5月9日閲覧。