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湖口駅
各種表記
繁体字：	湖口車站
簡体字：	湖口车站
拼音：	Húkŏu Chēzhàn
通用拼音：	Húkŏu Chējhàn
注音符号：	ㄏㄨˊ ㄎㄡˇ ㄔㄜㄓㄢˋ
発音：	フーコウチャーヂャン
台湾語白話字：	Ô͘-kháu Chhia-thâu
日本語漢音読み：	ここうえき
英文：	Hukou Station
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湖口駅
	駅舎
	湖口 ; フーコウ; Hukou;
	◄北湖 (2.5 km) (6.2 km) 新豊►
所在地	新竹県湖口郷仁勢村中山路2段121号北緯24度54分10.14秒東経121度2分39.00秒 / 北緯24.9028167度東経121.0441667度
駅番号	112
所属事業者	台湾鉄路管理局
等級	三等駅
所属路線	■縦貫線
キロ程	89.6 km（基隆起点）
電報略号	ㄏㄨ
駅構造	地上駅
ホーム	島式 2面4線
乗車人員; -統計年度-	#利用状況節参照; -人/日（降車客含まず）
乗降人員; -統計年度-	#利用状況節参照; -人/日
開業年月日	1893年11月30日
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湖口駅（フーコウえき、ここうえき）は、台湾新竹県湖口郷にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。

歴史

1893年 11月30日 - 大湖口駅として開業^[1]。所在地は現在の湖鏡村（湖口老街（中国語版））
1920年10月1日 - 湖口駅と改称。
1929年10月1日 - 現在地に移転^[2]^:頁40^[3]。旧駅跡地は1965年に老湖口天主堂（中国語版）が建てられている^[2]^:頁41。
1970年 - 駅舎改築^[4]。
2012年12月18日 - 橋上式新駅舎供用^[4]。

駅構造

島式ホーム2面4線の地上駅。

利用状況

年別利用者数推移
-2000年
年	年間				1日平均
年	乗車	下車	乗降車計	出典	乗車	乗降車
1897	3,333	3,340	6,673	^[5]	29	59
1898	4,707	4,389	9,096		12.9	24.9
1899	4,703	4,702	9,405		12.9	26
1900	5,857	5,434	11,291		16.0	31
1901	5,705	5,322	11,027		16	30
1902	5,402	5,136	10,538		15	29
1903	7,272	7,322	14,594		20	40
1904	8,124	88,133	96,257		22	263
1905	9,907	10,546	20,453		27	56
1906	10,453	11,112	21,565		29	59
1907	10,027	10,481	20,508		27	56
1908	10,572	10,448	21,020		29	57
1909	10,504	11,220	21,724		29	60
1910	10,231	10,833	21,064		28	58
1911	12,672	13,323	25,995		35	71
1912	16,917	17,529	34,446		46	94
1913	18,226	19,431	37,657		50	103
1914	24,338	24,565	48,903		67	134
1915	24,080	24,627	48,707		66	133
1916	32,546	33,078	65,624		89	179
1917	27,476	27,724	55,200		75	151
1918	46,334	46,953	93,287		127	256
1919	78,651	75,601	154,252		215	423
1920	72,954	71,982	144,936		199	396
1921	64,990	63,713	128,703		178	353
1922	57,333	57,345	114,678		157	314
1923	61,101	60,143	121,244		167	332
1924	73,385	72,016	145,401		201	397
1925	80,884	80,260	161,144		222	441
1926	98,695	97,553	196,248		270	538
1927	98,967	97,968	196,935		271	540
1928	106,968	106,863	213,831		292	584
1929	99,268	99,305	198,573		272	544
1930	86,415	87,795	174,210		237	477
1931	71,946	73,652	145,598		197	399
1932	63,378	75,002	138,380		173	378
1933	64,556	65,830	130,386		177	357
1934	74,869	75,720	150,589		205	413
1935	90,982	90,024	181,006		不計算^{[注 1]}
1936	112,560	109,434	221,994		308	607
1937	137,002	135,492	272,494		375	747
1938	150,868	149,674	300,542		413	823
1939	191,569	186,885	378,454		525	1,037
1940	218,171	220,025	438,196		596	1,197
1941	242,799	247,454	490,253		665	1,343
1942	233,070	235,862	468,932		639	1,285
1943	284,323	291,493	575,816		779	1,578
1944	383,186	383,312	766,498		1,047	2,094
1945	225,210	193,838	419,048		不計算^{[注 2]}
1946	271,292	221,965	493,257		743	1,351
1947	348,752	262,578	611,330		955	1,675
1948	411,012	339,927	750,939		1,123	2,052
1949	562,939	228,369	791,308		1,542	2,168
1950	604,717	517,836	1,122,553		1,657	3,075
1951	656,451	537,406	1,193,857		1,798	3,271
資料なし
1960	591,939	資料なし		^[6]	1,617	資料なし
1961	629,061				1,723
1962	606,922				1,663
1963	593,678				1,627
1964	661,483				1,807
1965	757,042				2,074
1966	828,882				2,271
1967	888,513				2,434
1968	927,937				2,535
1969	921,910				2,526
1970	904,343				2,478
1971	1,042,814				2,857
1972	資料なし
1973
1974
1975	628,698	資料なし		^[6]	1,722	資料なし
1976	535,547				1,463
1977	414,327				1,135
1978	383,173				1,050
1979	709,900				1,945
1980	825,445				2,255
1981	809,140				2,217
1982	資料なし
1983	資料なし
1984	713,448	資料なし		^[6]	1,949	-
1985	資料なし
1986	資料なし
1987	631,014	資料なし		^[6]	1,729	資料なし
1988	638,832				1,745
1989	652,996				1,789
1990	705,541				1,933
資料なし
1996	資料なし		1,364,220	^[7]	-	3,727
資料なし
2000	資料なし		2,110,135	^[7]	-	5,765

2001年-
年	年間				1日平均
年	乗車	下車	乗降車計	出典	乗車	乗降車
2004	資料なし		2,243,902	^[7]	-	6,131
資料なし
2010	1,274,042	1,329,251	2,603,293	^[8]	3,491	7,132
2011	1,405,586	1,448,444	2,854,030	^[9]	3,851	7,819
2012	1,486,433	1,498,808	2,985,241	^[10]	4,061	8,156
2013	1,466,392	1,480,767	2,947,159	^[11]	4,018	8,074
2014	1,427,467	1,449,590	2,877,057	^[12]	3,911	7,882
2015	1,452,743	1,469,804	2,922,547	^[13]	3,980	8,007
2016	1,424,657	1,428,630	2,853,287	^[14]	3,893	7,796
2017	1,353,918	1,423,378	2,777,296	^[15]	3,709	7,609
2018	1,322,343	1,386,270	2,708,613	^[16]	3,623	7,421
2019	1,367,991	1,405,233	2,773,224	^[17]	3,748	7,598

駅周辺

湖口郷公所
顕聖宮
新湖国民小学
湖口郷戸政事務所

隣の駅

台湾鉄路管理局

■縦貫線北段

区間快車

楊梅駅 - 湖口駅 - 新豊駅

区間車

北湖駅 - 湖口駅 - 新豊駅

脚注

註釈

^ 新竹・台中地震の影響
^ 第二次大戦

出典

^ （繁体字中国語）李永昌 (2017年4月). 臺北記驛-臺北車站125年來的歲月情(1891-2016). 交通部臺灣鐵路管理局. p. 10、76. ISBN 978-986-05-1933-4. オリジナルの2018-08-31時点におけるアーカイブ。
^ ^a ^b （繁体字中国語）古庭維、鄧志忠 (2010-08-11). 台灣舊鐵道散步地圖. ISBN 9789861774015
^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1930-12-23). 台湾総督府交通局鉄道年報. 第31(昭和4年度). 台湾総督府交通局鉄道部. p. 41 国立国会図書館
^ ^a ^b （繁体字中国語）林紳旭 (2012年12月17日). “台鐵湖口站重建跨站式站房”. 中央通訊社 (大紀元)
^ （繁体字中国語）林水樹 (1955). 臺灣省新竹縣志稿卷六經濟志(10)交通. 新竹縣文獻委員會. p. 頁40-56
^ ^a ^b ^c ^d 曾煥鵬 (2008年10月). 新竹縣志續修：民國四十一年至八十年【第六冊】. 新竹縣政府. pp. 87-90. ISBN 978-986-01-5514-3
^ ^a ^b ^c （繁体字中国語）新竹市政府 (January 2010). "表二十一新竹鐵路車站歷年運量變化表". 變更新竹科技特定區計畫（配合台鐵後站地區都市更新計畫）書 (PDF) (Report). 新竹市都市計畫資訊服務網. p. 40. 2020年5月31日閲覧。
^ “99年報各站客貨運起訖量”. 2011年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局
^ “100年報各站客貨運起訖量”. 2012年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局
^ “101年報各站客貨運起訖量”. 2013年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局
^ “102年報各站客貨運起訖量”. 2014年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局
^ “103年報各站客貨運起訖量”. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局
^ “104年報各站客貨運起訖量”. 2016年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局
^ “105年報各站客貨運起訖量”. 2017年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局
^ “106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。
^ “107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。
^ “108年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。

外部リンク

台湾鉄路管理局

駅と周辺情報>湖口（中国語）（日本語）（英語）（朝鮮語）
台北運務段湖口車站 - ウェイバックマシン（繁体字中国語）

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この項目は、台湾に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（PJ:台湾 / P:アジア）。

[6] 新竹・台中地震の影響

[7] 第二次大戦

[1] （繁体字中国語）李永昌 (2017年4月). 臺北記驛-臺北車站125年來的歲月情(1891-2016). 交通部臺灣鐵路管理局. p. 10、76. ISBN 978-986-05-1933-4. オリジナルの2018-08-31時点におけるアーカイブ。

[古庭維-2] （繁体字中国語）古庭維、鄧志忠 (2010-08-11). 台灣舊鐵道散步地圖. ISBN 9789861774015

[3] 台湾総督府交通局鉄道部 (1930-12-23). 台湾総督府交通局鉄道年報. 第31(昭和4年度). 台湾総督府交通局鉄道部. p. 41 国立国会図書館

[林紳旭-4] （繁体字中国語）林紳旭 (2012年12月17日). “台鐵湖口站重建跨站式站房”. 中央通訊社 (大紀元)

[5] （繁体字中国語）林水樹 (1955). 臺灣省新竹縣志稿卷六經濟志(10)交通. 新竹縣文獻委員會. p. 頁40-56

[曾煥鵬-8] 曾煥鵬 (2008年10月). 新竹縣志續修：民國四十一年至八十年【第六冊】. 新竹縣政府. pp. 87-90. ISBN 978-986-01-5514-3

[都市計畫-9] （繁体字中国語）新竹市政府 (January 2010). "表二十一新竹鐵路車站歷年運量變化表". 變更新竹科技特定區計畫（配合台鐵後站地區都市更新計畫）書 (PDF) (Report). 新竹市都市計畫資訊服務網. p. 40. 2020年5月31日閲覧。

[10] “99年報各站客貨運起訖量”. 2011年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局

[11] “100年報各站客貨運起訖量”. 2012年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局

[12] “101年報各站客貨運起訖量”. 2013年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局

[13] “102年報各站客貨運起訖量”. 2014年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局

[14] “103年報各站客貨運起訖量”. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局

[15] “104年報各站客貨運起訖量”. 2016年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局

[16] “105年報各站客貨運起訖量”. 2017年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局

[TRA2017-17] “106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。

[TRA2018-18] “107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。

[19] “108年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[注 1]

[注 2]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

@@ 65行目: / 65行目: @@
 == 利用状況 ==
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 !colspan=7| 2001年-
 |-

2021年8月8日 (日) 13:37時点における版

歴史

駅構造

利用状況

駅周辺

隣の駅

脚注

註釈

出典

関連項目

外部リンク