「本納駅」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
Mister0124 (会話 | 投稿記録) Wikipedia:信頼できる情報源の提示がないため差し戻し タグ: 手動差し戻し |
m Bot作業依頼: 小湊鉄道関連のリンク修正依頼 (小湊鉄道) - log |
||
| 245行目: | 245行目: | ||
「本納駅」停留所にて、以下の路線バスが発着する。 |
「本納駅」停留所にて、以下の路線バスが発着する。 |
||
* [[小湊 |
* [[小湊鉄道]] |
||
** [[小湊鐵道長南営業所#白子車庫_2|本01]]：白子車庫行 |
** [[小湊鐵道長南営業所#白子車庫_2|本01]]：白子車庫行 |
||
** 本02：白子中央公民館前行 |
** 本02：白子中央公民館前行 |
||
2023年1月7日 (土) 09:50時点における版
| 本納駅 | |
|---|---|
.jpg) 駅舎（2017年9月） | |
|
ほんのう Honnō | |
|
◄永田 (2.4 km) (3.7 km) 新茂原► | |
 | |
| 所在地 | 千葉県茂原市本納1791 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■外房線 |
| キロ程 | 27.7 km（千葉起点） |
| 電報略号 | ホノ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,341人/日（降車客含まず） -2021年- |
| 開業年月日 | 1897年（明治30年）4月17日[1] |
| 備考 | 業務委託駅 |
本納駅（ほんのうえき）は、千葉県茂原市本納にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）外房線の駅である。
歴史
- 1897年（明治30年）4月17日：房総鉄道の駅として開業[1]。旅客・貨物取扱い[2]。
- 1907年（明治40年）9月1日：房総鉄道が買収され、帝国鉄道庁の駅となる[1]。
- 1971年（昭和46年）7月1日：貨物扱い廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[1]。
- 1997年（平成9年）6月29日：構内がCTC化[3]。
- 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[広報 1]。
- 2010年（平成22年）12月4日：データイムのみ京葉線直通の快速列車が停車を開始[4]。
- 2014年（平成26年）3月31日：この日をもってみどりの窓口の営業を終了。
駅構造
地上駅であり、駅舎の東側に接して単式ホーム1面1線、そのさらに東側に島式ホーム1面2線と、あわせて2面3線のホームを有する。二つのホームは駅舎の新茂原方にある跨線橋で結ばれている。
駅舎は木造平屋建てで、基礎部分がレンガ積みとなっているのが特徴的である。内部には広い待合所のほか、自動券売機、自動改札機が設置されている。その他、トイレ（2008年3月供用開始）と島式ホーム部に締め切り可能な待合所が一棟設置されている。
2006年（平成18年）までは直営駅であったが、それ以降はJR千葉鉄道サービスが駅業務を受託する業務委託駅となり、現在はJR東日本ステーションサービスが駅業務を受託している。なお茂原駅が当駅を管理している。
2010年（平成22年）2月10日より外房線PRC型自動放送が導入された。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■外房線 | 下り | 茂原・大原・安房鴨川方面 | |
| 2 | 待避列車 | |||
| 上り | 大網・東金・千葉・東京方面 | |||
| 3 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
- 上下共に1本ずつ、2番線に発着している。
- ホームは10両編成までに対応する。停止位置目標はホームを越えて11両、15両のものも設置されている。
-
改札口（2021年11月） -
ホーム（2019年4月）
利用状況
2021年（令和3年）度の1日平均乗車人員は1,341人である。
近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 2,021 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 2,066 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 2,204 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 2,229 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 2,251 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 2,327 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 2,324 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 2,241 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 2,186 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 2,219 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]2,237 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]2,202 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]2,070 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]2,001 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]2,032 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]2,036 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]2,028 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]1,993 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]1,991 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]1,921 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]1,838 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]1,814 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]1,775 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]1,763 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]1,658 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]1,656 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]1,674 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]1,670 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]1,640 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]1,605 | [* 30] |
| 2020年（令和2年） | [JR 21]1,243 | |
| 2021年（令和3年） | [JR 22]1,341 |
駅周辺
1972年（昭和47年）に茂原市と合併するまでは、長生郡本納町の中心部であった。
- 国道128号
- 千葉県道226号本納停車場線
- 茂原市役所本納支所
- 公立長生病院
- 長生郡市広域市町村圏組合中央消防署本納分遣所
- 本納公民館
- 本納郵便局
- JA長生本納支店
- 茂原北陵高等学校
- 茂原市立本納中学校
- 茂原市立本納小学校
- 茂原市立本納保育所
- 茂原工業団地
- 橘樹神社
- 本納城址
バス路線
「本納駅」停留所にて、以下の路線バスが発着する。
その他
- 茂原市によりJR東日本へ当駅への快速列車停車、駅舎改築、ホームへの屋根の設置、東口改札の開設が要望されている。
- かつて、駅待合室に大量の提灯が飾られていたことがあった。
隣の駅
脚注
記事本文
出典
- ^ a b c d 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 31号 内房線・外房線・久留里線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年2月21日、22-23頁。
- ^ a b 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、614頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “新型電子連動装置が稼働”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1997年7月3日)
- ^ "2010年12月ダイヤ改正について" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道千葉支社. 24 September 2010. 2010年10月11日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2020年6月12日閲覧。
広報資料・プレスリリースなど一次資料
- ^ “Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初）” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月30日閲覧。
利用状況
- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本
- 千葉県統計年鑑
- ^ 千葉県統計年鑑（平成3年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成4年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成5年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成6年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成7年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成8年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成9年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成10年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成11年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成12年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成13年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成14年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成15年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成16年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成17年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成18年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成19年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成20年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成21年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成22年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成23年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成24年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成25年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成26年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成27年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成28年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成29年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成30年）
- ^ 千葉県統計年鑑（令和元年）
- ^ 千葉県統計年鑑（令和2年）
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（本納駅）：JR東日本
