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竹囲駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
竹囲駅
駅舎入口
竹圍
ヂューウェイ
Zhuwei
◄(R27)紅樹林
関渡(R25)►
地図
所在地 中華民国の旗 台湾新北市淡水区竹圍里13鄰民権路50号
駅番号 R26
所属事業者 台北大衆捷運股份有限公司
台北捷運
所属路線 淡水線淡水信義線
駅構造 地上駅
ホーム 相対式 2面2線
乗車人員
-統計年度-
(#利用状況節参照)
-人/日(降車客含まず)
乗降人員
-統計年度-
(#利用状況節参照)
-人/日
開業年月日 1997年3月28日
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台鉄 竹囲駅 (廃止)
竹圍
ちくゐ→ヂューウェイ
Chikui→Chuwei
関渡 (1.9 km)
(4.2 km) 淡水
所属事業者 台湾総督府交通局鉄道部台湾鉄路管理局
種別 廃駅
所属路線 淡水線廃線
キロ程 17.0 km(台北起点)
駅構造 地上駅
乗車人員
-統計年度-
(#利用状況節参照)
-人/日(降車客含まず)
乗降人員
-統計年度-
(#利用状況節参照)
-人/日
開業年月日 1930年11月11日
廃止年月日 1988年7月16日
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竹囲駅
各種表記
繁体字 竹圍站
簡体字 竹围站
拼音 Zhúwéi Zhàn
通用拼音 Jhúwéi Jhàn
注音符号 ㄓㄨˊ ㄨㄟˊ ㄓㄢˋ
ラテン字 Chuwei Chan
発音: ヂューウェイ ヂャン
台湾語白話字 Tek-ûi-á Chām
台湾語発音: Tik-ûi Tsām
客家語白話字: Chuk-vì Chhàm
日本語漢音読み ちくいえき(ちくゐえき)
英文 Chikui→Chuwei→Zhuwei Station
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竹囲駅(ちくいえき)は、新北市淡水区に位置する台北捷運淡水線駅番号R26

利用可能な鉄道路線

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歴史

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台鉄

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  • 1930年(昭和5年)11月11日 - 総督府鉄道淡水線の駅として開業[1]
  • 1988年7月16日 - 台鉄淡水線廃止、捷運工事着工[2](p326)

捷運

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駅構造

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駅階層

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地上
二階
跨線橋 ホーム連絡通路
地上
一階
コンコース 出入口、コンコース、案内所、自動券売機自動改札機、トイレ(駅東側、改札内)1番線ホームに接続
相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する
1番線 淡水線淡水方面紅樹林駅
2番線 淡水線象山方面関渡駅
相対式ホーム、車両右側のドアが開閉する

駅出口

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出口1は駅の東側、出口2は駅の西側にある。

  • 出口1:民権路
  • 出口2:民権一街
ホーム 改札口(出口2)

利用状況

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駅周辺

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当駅出口のそばの民権路には「捷運竹圍站」バス停があり、淡水、八里、北投、台北市方面への便が運行されている。

隣の駅

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台北捷運
淡水線
紅樹林駅 (R27) - 竹囲駅 (R26) - 関渡駅 (R25)
台湾鉄路管理局
淡水線(廃線
関渡駅 - 竹囲駅 - 淡水駅

脚注

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註釈

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  1. ^ 台風ナーリー(納莉)の影響で9/17 8:00-9/18運休、9/19剣潭以北運行再開[2](p122-124、129)

出典

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  1. ^ 鉄道省 (1937年12月). 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在. 国立国会図書館. p. 522. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1207554 
  2. ^ a b c 徐榮崇 (2015年12月). 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. pp. 頁121-132. ISBN 9789860469875. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_104_000157 
  3. ^ 捷運車站增設月台門工程”. 臺北市建築管理工程處 (2019年3月8日). 2021年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月29日閲覧。
  4. ^ 臺北大眾捷運股份有限公司 (2022年2月15日). “臺北捷運各站進出人次”. 「臺北市交通統計資料庫查詢系統」. 臺北市政府交通局. 2022年2月16日閲覧。
  5. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1931-12-23). “統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第32(昭和5年度). pp. 32-39. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1076761  国立国会図書館
  6. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1932-12-23). “統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第33(昭和6年度). pp. 32-39. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1076770  国立国会図書館
  7. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1933-12-23). “統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第34(昭和7年度). pp. 32-39. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1076775  国立国会図書館
  8. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1934-12-23). “統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第35(昭和8年度). pp. 32-39. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1076780  国立国会図書館
  9. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1935-12-20). “統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第36(昭和9年度). pp. 32-39. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1114095  国立国会図書館
  10. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1936-12-25). “統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第37(昭和10年度). pp. 32-39. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1114110  国立国会図書館
  11. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1937-12-20). “統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第38(昭和11年度). pp. 30-37. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1114126  国立国会図書館
  12. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1938-12-20). “統計圖表 第一七表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第39(昭和12年度). pp. 30-31. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1114147  国立国会図書館
  13. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1939-12-20). “統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第40(昭和13年度). pp. 32-39. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1114169  国立国会図書館
  14. ^ (繁体字中国語)臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 (1947年5月). 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. p. 28. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=007_001_0000408093  国家図書館
  15. ^ 白惇仁 (1989). 淡水鎮志 下冊. 淡水鎮公所. pp. 頁302-303. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_001_0000407983  国家図書館
  16. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 1985). 中華民國73年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 頁66-77.
  17. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 1986). 中華民國74年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 頁66-77.
  18. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 1987). 中華民國75年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 頁64-75.
  19. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 1988). 中華民國76年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 頁62-73.
  20. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 1989). 中華民國77年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 頁42-53.

外部リンク

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台北捷運公司