逢隈駅

逢隈駅
	駅入口（2014年8月）
	おおくま; Ōkuma;
	◄亘理 (3.2 km) (5.3 km) 岩沼►
	宮城県亘理郡亘理町大字逢隈下郡北緯38度4分2.09秒東経140度51分17.38秒 / 北緯38.0672472度東経140.8548278度座標: 北緯38度4分2.09秒東経140度51分17.38秒 / 北緯38.0672472度東経140.8548278度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■常磐線
キロ程	338.4 km（日暮里起点）
電報略号	オオ
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
開業年月日	1988年（昭和63年）8月2日
備考	無人駅（自動券売機有）
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逢隈駅（おおくまえき）は、宮城県亘理郡亘理町大字逢隈下郡（おおくましもごおり）^[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である^[2]。

歴史

1960年（昭和35年）10月1日：日本国有鉄道の逢隈信号場として開設^[4]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の信号場となる^[4]。
1988年（昭和63年）8月2日：駅に昇格、逢隈駅開業^[3]^[4]。
2003年（平成15年）10月26日：ICカード「Suica」の利用が可能となる^[5]。
2011年（平成23年）9月26日：岩沼駅信号設備火災に伴い、構内の信号設備が使えないため、当駅 - 岩沼駅間で当駅を出入口とするスタフ閉塞式を施行。運転要員が臨時配置された。
2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始^[1]^[6]。

島式ホーム1面2線を有する地上駅である^[2]。自動券売機と簡易Suica改札機を備えた無人駅である^[2]（ホームに入る踏切の手前にプレハブの建物があり、管理駅の岩沼駅から駅員が派遣されることもある）。駅前広場に待合所が設置されている^[2]。

当駅は線形改良で出来た駅でもあり、下り線は右手に折れて本線に戻るが、用地はそのまま直線になっており、これが旧線である。岩沼方から来る新線はこの駅では上り線となって、本線になる。

番線	路線	方向	行先
1	■常磐線	上り	原ノ町・いわき方面^[7]
2	■常磐線	下り	岩沼・仙台方面^[7]

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■常磐線

亘理駅 - 逢隈駅 - 岩沼駅

^ ^a ^b ^c ^d ^e “駅の情報（逢隈駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月22日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 『週刊 JR全駅・全車両基地』 50号郡山駅・会津若松駅・三春駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年8月4日、22頁。
^ ^a ^b 「TOPIC PHOTOS」『鉄道ピクトリアル』第38巻第12号、電気車研究会、1988年12月号、89頁。
^ ^a ^b ^c 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、437頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 『2003年10月26日（日）仙台エリアSuica（スイカ）デビュー!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2003年8月21日。オリジナルの2020年5月26日時点におけるアーカイブ。2020年5月26日閲覧。
^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。2024年8月1日閲覧。
^ ^a ^b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（逢隈駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年9月22日閲覧。