カルロス・ラバード

Carlos Lavado
グランプリでの経歴
国籍	ベネズエラ
活動期間	1978 - 1992
チーム	ヤマハ
レース数	137
チャンピオン	250cc - 1983、1986
優勝回数	19
表彰台回数	42
通算獲得ポイント	546
ポールポジション回数	22
ファステストラップ回数	13
初グランプリ	1978 250cc ベネズエラ
初勝利	1979 350cc ベネズエラ
最終勝利	1987 250cc ユーゴスラビア
最終グランプリ	1992 250cc 南アフリカ

カルロス・ラバード（Carlos Alberto Lavado Jones、1956年5月25日 - ）は、ベネズエラ出身の元オートバイ・ロードレースライダー。1983年及び1986年ロードレース世界選手権250ccチャンピオン。ヤマハ、ジレラを渡り歩いた250ccの職人ライダー。

略歴

グランプリデビューは1978年のベネズエラGP。地元で行われたこのレースの250ccクラスにスポット参戦して2位になったラバードは、翌1979年のベネズエラGP350ccクラスでは早くもグランプリ初優勝を飾った。

1980年からはグランプリにフル参戦を開始。250ccクラスと350ccクラスに参戦するが、当時の両クラスはカワサキワークスが圧倒的な強さを誇っており、市販マシンのTZで戦うラバードは苦戦を強いられた。しかし350ccクラスが廃止となり250ccクラスに専念するようになった1983年、カワサキのワークス活動撤退とチャンピオンのアントン・マンクが500ccクラスにステップアップしたことで、ラバードに大きなチャンスが巡ってきた。この年のラバードは4勝を含む6回の表彰台に加え、全11戦中リタイヤはフランスGPの1回だけで他の全てのレースで入賞するという安定した速さを発揮し、初タイトルを獲得した。ベネズエラ人のワールドチャンピオンは1975年350ccクラスのジョニー・チェコット以来であった。

ホンダとヤマハが250ccクラスにも本格的にワークスマシンを投入してきた1986年には、ヤマハのYZR250を駆って2度目のチャンピオンに輝いた。この年は全11戦中優勝が6戦、2位が2戦、それ以外の3戦は転倒リタイヤと、1983年とは対照的に「優勝か転倒か」という極端なシーズンとなった。

1987年以降は怪我に泣かされ、チャンピオン争いに加わることはできなかった。グランプリ参戦は1978年から1992年までの15シーズンに及んだ。通算19勝。

スタイル

異常なまでの集中力でスタートからレースを支配し、そのまま逃げ切るスタイルを身上とする。とくに押しがけ時代であった1986年までは元来始動性が悪いはずのヤマハ・YZR250を神懸り的なロケットスタートで常にスタートから独走させ圧倒的な勝利を収めて見せた。しかしかつてはフレディ・スペンサーを追いかけ、その中で並々ならない早さを身につけたとされている。元来は追いこみ型のライダーであった。

戦績

ロードレース世界選手権

1969年から1987年までのポイントシステム

順位	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
ポイント	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

1988年から1992年までのポイントシステム

順位	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
ポイント	20	17	15	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

• 凡例
• ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。

年	クラス	マシン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	ポイント	順位	勝利数
1978	250cc	ヤマハ	VEN 2	SPA -	FRA -	ITA -	NED -	BEL -	SWE -	FIN -	GBR -	GER -	CZE -	YUG -				12	17位	0
1979	350cc	ヤマハ	VEN 1	AUT -	GER -	ITA -	SPA -	YUG -	NED -	FIN -	GBR -	CZE -	FRA -					15	14位	1
1980	250cc	ヤマハ	ITA -	SPA 9	FRA 7	YUG 4	NED 1	BEL -	FIN -	GBR -	CZE -	GER -						29	6位	1
	350cc	ヤマハ	ITA -		FRA -		NED 5			GBR -	CZE 9	GER -						8	13位	0
1981	250cc	ヤマハ	ARG -		GER 2	ITA -	FRA 3	SPA 3		NED 2	BEL 2	RSM -	GBR -	FIN -	SWE -	CZE -		56	4位	0
	350cc	ヤマハ	ARG 3	AUT 5	GER -	ITA 8			YUG 3	NED 2			GBR -			CZE -		41	5位	0
1982	250cc	ヤマハ			FRA -	SPA 1	ITA -	NED -	BEL -	YUG -	GBR 8	SWE -	FIN 5	CZE 1	RSM -	GER -		39	5位	2
	350cc	ヤマハ	ARG 1	AUT -	FRA -		ITA 2	NED -			GBR 4		FIN -	CZE 10		GER -		36	5位	1
1983	250cc	ヤマハ	RSA 7	FRA NC	ITA 1	GER 1	SPA 7	AUT 7	YUG 1	NED 1	BEL 3	GBR 4	SWE 3					100	1位	4
1984	250cc	ヤマハ	RSA 9	ITA 15	SPA 3	AUT 5	GER 5	FRA 2	YUG NC	NED 1	BEL NC	GBR 3	SWE 7	RSM 2				77	3位	1
1985	250cc	ヤマハ	RSA 4	SPA 1	GER NC	ITA 2	AUT 9	YUG 2	NED NC	BEL 2	FRA 5	GBR NC	SWE 2	RSM 1				94	3位	2
1986	250cc	ヤマハ	SPA 1	ITA 2	GER 1	AUT 1	YUG NC	NED 1	BEL NC	FRA 1	GBR 2	SWE 1	RSM NC					114	1位	6
1987	250cc	ヤマハ	JPN -	SPA 10	GER 6	ITA 6	AUT 8	YUG 1	NED 10	FRA NC	GBR NC	SWE 4	CZE -	RSM -	POR NC	BRA 5	ARG 9	46	10位	1
1988	250cc	ヤマハ	JPN 13	USA NC	SPA NC	EXP NC	ITA 7	GER NC	AUT NC	NED NC	BEL 5	YUG -	FRA -	GBR 8	SWE NC	CZE 9	BRA 2	11	11位	0
1989	250cc	アプリリア	JPN -	AUS -	USA -	SPA -	ITA -	GER -	AUT -	YUG -	NED 10	BEL 15	FRA 18	GBR 8	SWE NC	CZE 9	BRA 7	31	17位	0
1990	250cc	アプリリア	JPN NC	USA 15	SPA NC	ITA 11	GER 12	AUT NC	YUG 9	NED 9	BEL 4	FRA NC	GBR -	SWE -	CZE -	HUN -	AUS -	37	15位	0
1991	250cc	ヤマハ	JPN 25	AUS 10	USA 12	SPA 11	ITA 14	GER 15	AUT -	EUR -	NED 9	FRA 16	GBR 17	RSM 7	CZE -	VDM -	MAL -	34	14位	0
1992	250cc	ジレラ	JPN NC	AUS 14	MAL NC	SPA NC	ITA 12	EUR NC	GER 13	NED 9	HUN 9	FRA 20	GBR 13	BRA 14	RSA 15			29	19位	0