ホンダのエンジン型式一覧
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(本田技研工業エンジン一覧から転送)
ホンダのエンジン型式一覧(ホンダのエンジンかたしきいちらん)は、本田技研工業のエンジン型式を、エンジン系列の登場順に並べたものである。
ここでは、下記の書式にて。
- エンジン系列 - エンジン種別
- 販売期間
- 冷却方式、シリンダー配置・数、弁形式
- エンジン型式(変更後のエンジン型式) - 排気量
- エンジン系列は、エンジン型式の数(単数・複数)にかかわらず「#型」と表記する。
- 排気量は、一覧としての見やすさを重視し、簡素表記とする(例:「1,998cc、1.998L、2.0L」は「2,000cc」と表記)。正確な排気量は、エンジン系列別記事等に記載する。
市販自動車用エンジン
[編集]1960年代 -
[編集]- AS型 - ガソリンエンジン
- 1963年10月- 1970年5月
- 水冷直列4気筒DOHC
- AS280E - 530cc
- AS285E - 600cc
- AS800E - 800cc
- AL/AP型 - ガソリンエンジン
- 1965年- 1967年
- 水冷直列4気筒DOHC
- AL700E/AP700E - 700cc
- AL800E/AP800E - 800cc
- N/LN/TN型 - ガソリンエンジン
- 1967年- 1977年
- 空冷直列2気筒SOHC
- N360E/LN360E/TN360E - 360cc
- N400E - 400cc
- N600E - 600cc
1970年代 -
[編集]- EC型 - ガソリンエンジン
- 1973年12月- 1975年8月
- 水冷直列4気筒SOHC
- EC – 1,500cc
- ED型 - ガソリンエンジン
- 1975年8月- 1979年7月
- 水冷直列4気筒SOHC CVCC
- ED – 1,500cc
- EH型 - ガソリンエンジン
- 1977年7月- 1988年5月
- 水冷直列2気筒SOHC
- EH – 550cc
- EJ型 - ガソリンエンジン
- 1979年7月- 1983年9月
- 水冷直列4気筒SOHC CVCC
- EJ – 1,300cc
- EL型 - ガソリンエンジン
- 1979年- 1985年
- 水冷直列4気筒SOHC
- EL – 1,600cc
- EM型 - ガソリンエンジン
- 1979年7月- 1983年9月
- 水冷直列4気筒SOHC CVCC
- EM – 1,500cc
1980年代 -
[編集]- EN型 - ガソリンエンジン
- 1980年- 1983年
- 水冷直列4気筒SOHC
- EN – 1,300cc
- EP型 - ガソリンエンジン
- 1980年2月 - 1985年2月
- 水冷直列4気筒SOHC CVCC
- EP – 1,600cc
- ET型 - ガソリンエンジン
- 1983年 - 1986年
- 水冷直列4気筒SOHC
- ET – 1,800cc
- EY型 - ガソリンエンジン
- 1983年6月 – 1985年6月
- 水冷直列4気筒SOHC CVCC
- EY – 1,600cc
- EV型 - ガソリンエンジン
- 1983年9月- 1987年9月
- 水冷直列4気筒SOHC CVCC
- EV – 1,300cc
- EW型 - ガソリンエンジン
- 1983年9月- 1989年4月
- 水冷直列4気筒SOHC CVCC
- EW – 1,500cc
- ZC型 - ガソリンエンジン
- 1984年10月- 2001年7月
- 水冷直列4気筒DOHC
- ZC – 1,600cc
- 水冷直列4気筒SOHC
- ZC – 1,600cc
- 水冷直列4気筒SOHC VTEC
- ZC – 1,600cc
- B型 - ガソリンエンジン
- 1985年6月 - 2002年8月
- 水冷直列4気筒DOHC
- B18A – 1,800cc
- B18B – 1,800cc
- B20A – 2,000cc
- B20B – 2,000cc
- B21A – 2,100cc
- 水冷直列4気筒DOHC VTEC
- B16A – 1,600cc
- B16B – 1,600cc
- B17A - 1,700cc
- B18C – 1,800cc
- 水冷直列4気筒SOHC
- B20A – 2,000cc
- C型 - ガソリンエンジン
- 1985年10月 - 2005年12月
- 水冷V型6気筒SOHC
- C20A – 2,000cc
- C25A – 2,500cc
- C27A – 2,700cc
- C32A – 3,200cc
- C35A – 3,500cc
- 水冷V型6気筒SOHC T/C
- C20A – 2,000cc
- 水冷V型6気筒DOHC VTEC
- C30A – 3,000cc
- C32B – 3,200cc
- D型 - ガソリンエンジン
- 1986年10月 - 2006年11月
- 水冷直列4気筒SOHC CVCC
- D13A – 1,300cc
- D15A – 1,500cc
- 水冷直列4気筒SOHC
- D12A – 1,200cc
- D13B – 1,300cc
- D13C – 1,300cc
- D14A – 1,400cc
- D15B – 1,500cc
- D16A – 1,600cc
- D17A – 1,700cc
- 水冷直列4気筒SOHC VTEC
- D15B – 1,500cc
- D16A – 1,600cc
- E型 - ガソリンエンジン
- 1988年2月 – 2021年4月
- 水冷直列3気筒SOHC
- E05A – 550cc
- E07A – 660cc
- 水冷直列3気筒SOHC T/C
- E07A – 660cc
- 水冷直列3気筒SOHC MTREC
- E07A – 660cc
- 水冷直列3気筒SOHC NA or T/C
- E07Z – 660cc
- 水冷直列3気筒SOHC VTEC IMA
- ECA – 1,000cc
- F型 - ガソリンエンジン
- 1989年9月 – 2009年8月
- 水冷直列4気筒SOHC
- F18A - 1,800cc
- F20A - 2,000cc
- F22A - 2,200cc
- F22B - 2,200cc
- 水冷直列4気筒DOHC
- F20A - 2,000cc
- F22B - 2,200cc
- 水冷直列4気筒SOHC VTEC
- F18B - 1,800cc
- F20B - 2,000cc
- F22B - 2,200cc
- F23A - 2,300cc
- 水冷直列4気筒DOHC VTEC
- F20B - 2,000cc
- F20C - 2,000cc
- F22C - 2,200cc
1990年代 -
[編集]- H型 - ガソリンエンジン
- 1991年9月 – 2002年11月
- 水冷直列4気筒DOHC VTEC
- H22A – 2,200cc
- H23A – 2,300cc
- 水冷直列4気筒DOHC
- H23A – 2,300cc
- J型 - ガソリンエンジン
- 1996年 –
- 水冷V型6気筒SOHC VTEC
- J25A – 2,500cc
- J30A – 3,000cc
- J32A – 3,200cc
- J35A – 3,500cc
- J37A – 3,700cc
- 水冷V型6気筒SOHC i-VTEC VCM
- J30A – 3,000cc
- J35A – 3,500cc
2000年代 -
[編集]- K型 - ガソリンエンジン
- 2000年10月 –
- 水冷直列4気筒DOHC i-VTEC
- K20A – 2,000cc
- K24A – 2,400cc
- 水冷直列4気筒DOHC i-VTEC I
- K20B – 2,000cc
- 水冷直列4気筒DOHC i-VTEC T/C
- K23A – 2,300cc
- 水冷直列4気筒DOHC VTEC TURBO
- K20C - 2,000cc
- L型 - ガソリンエンジン
- 2001年6月 –
- 水冷直列4気筒SOHC i-DSI
- L12A - 1,200cc
- L13A – 1,300cc
- L15A – 1,500cc
- 水冷直列4気筒SOHC VTEC
- L15A – 1,500cc
- 水冷直列4気筒SOHC i-VTEC
- L12B - 1,200cc
- L13A – 1,300cc
- L15A – 1,500cc
- 水冷直列4気筒DOHC VTEC TURBO
- L15C – 1,500cc
- 水冷直列4気筒SOHC i-DSI VTEC IMA
- LDA – 1,300cc
- 水冷直列4気筒SOHC i-DSI i-VTEC IMA
- LDA – 1,300cc
- 水冷直列4気筒SOHC i-VTEC IMA
- LEA – 1,500cc
- 水冷直列4気筒DOHC i-VTEC i-DCD
- LEB – 1,500cc
- 水冷直列4気筒DOHC i-VTEC i-MMD
- LFA – 2,000cc
- P型 - ガソリンエンジン
- 2003年9月 –
- 水冷直列3気筒SOHC NA or T/C
- P07A – 660cc
- 水冷直列3気筒DOHC T/C
- P10A - 1000cc
- R型 - ガソリンエンジン
- 2005年9月 –
- 水冷直列4気筒SOHC i-VTEC
- R16A - 1,600cc
- R18A – 1,800cc
- R20A – 2,000cc
2010年代 -
[編集]- S型 - ガソリンエンジン
- 2011年11月 –
- 水冷直列3気筒DOHC NA or T/C
- S07A – 660cc
- 水冷直列3気筒DOHC i-VTEC or T/C
- S07B – 660cc
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レーシングカー用エンジン
[編集]- 第1期
- 1963年 RA270E
- 1964年 RA271E
- 1965年 RA272E
- 1966年 RA273E
- 1967年 RA273E、RA273E改
- 1968年 RA301E、RA302E
- 第2期
- 無限Honda
- 1992年 MF351H
- 1993年 MF351HB
- 1994年 MF351HC、MF351HD
- 1995年 MF301H
- 1996年 MF301HA
- 1997年 MF301HB
- 1998年 MF301HC
- 1999年 MF301HD
- 2000年 MF301HE
- 第3期
- 2000年 RA000E
- 2001年 RA001E
- 2002年 RA002E
- 2003年 RA003E
- 2004年 RA004E
- 2005年 RA005E
- 2006年 RA806E
- 2007年 RA807E
- 2008年 RA808E
- 第4期
- 2015年 RA615H
- 2016年 RA616H
- 2017年 RA617H
- 2018年 RA618H
- 2019年 RA619H
- 2020年 RA620H
- 2021年 RA621H
CART/IRL用エンジン
[編集]- CART
- 1994年 HRX
- 1995年 HRX、HRH
- 1996年 HRH
- 1997年 HRR
- 1998年 HRK
- 1999年 HRS
- 2000年 HR-0
- 2001年 HR-1
- 2002年 HR-2
- IRL (HIR Indy V8 series - 90° DOHC)
- 2003年 3.5L HI3R (Dallara IR-03)
- 2004年 3.5L HI4R (Dallara IR-03)
- 2004年 3.0L HI4R-A (Dallara IR-03)
- 2005年 3.0L HI5R (Dallara IR-03)
- 2006年 3.0L HI6R (Dallara IR-03) 独占供給
- 2007年 3.5L HI7R (Dallara IR-05) 独占供給
- 2008年 3.5L HI8R (Dallara IR-05) 独占供給
- 2009年 3.5L HI9R (Dallara IR-05) 独占供給
- 2010年 3.5L HI10R (Dallara IR-05) 独占供給
- 2011年 3.5L HI11R (Dallara IR-05) 独占供給
- IRL (HIRT Indy V6 series - 90° DOHC twin-turbocharged)
- 2012年 2.2L HI12RT (Dallara IR-12)
- 2013年 2.2L HI13RT (Dallara IR-12)
- 2012年 HR412E
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脚注
[編集]
関連項目
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1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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直列3気筒 | 軽自動車用 | E型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bセグメント用 | E型(ハイブリッド) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
直列4気筒 | D型 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cセグメント用 | ZC型 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
K型 | K型(ターボ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L型(ハイブリッド) | L型 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dセグメント用 | F型 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
K型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L型(ハイブリッド) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
直列5気筒 | G型 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V型6気筒 | Eセグメント用 | C型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ディーゼル | N型 |