澤圭太
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澤 圭太(さわ けいた、1976年8月16日 - )は、千葉県生まれ[1]のレーシングドライバー。
略歴
[編集]1998年に4輪レースデビュー。1999年にはF4関西シリーズチャンピオン獲得。2000年に全日本GT選手権(現SUPER GT)へスポット参戦。2001年には全日本F3選手権に参戦。2002年から全日本GT選手権へ本格的に参戦し、2003年にはGT300クラスで2勝を挙げてシリーズ2位を獲得。2006年にはポルシェカレラカップアジア(PCCA)に参戦、2011年には同シリーズでチャンピオンを獲得。 2016年にはアジアン・ル・マン・シリーズのGTクラスにてシリーズチャンピオンを獲得。翌年からFIA 世界耐久選手権のLM-GTE Amクラスへフル参戦し開幕戦では初優勝を飾る。レース活動での経験を活かしてサーキットレッスンイベント「ワンデイスマイル」を2009年に設立している[2]。
レース戦績
[編集]- 1999年 - F4関西シリーズチャンピオン
- 2000年
- 全日本GT選手権・GT300クラス <Rd.4-6>(オークラロータリーレーシング #72 オークラRX-7)
- スーパー耐久・C-2クラス <Rd.8 スポット参戦>(#41 ロックポートアイワFKインプレッサ)
- 2001年 - 全日本F3選手権 <第1-6,12,13,16-19戦>(ROCKPORT F399 #19 ダラーラF399・トヨタ・トムス3S-GE) シリーズ12位
- 2002年
- 全日本F3選手権 Bクラス <Rd.19,20>(サーモマジック-60℃ #60 ダラーラF300/トヨタ・トムス3S-GE)
- 全日本GT選手権・GT300クラス <Rd.1-3,5-8>(シグマテックレーシングチーム #71 シグマMR-S)シリーズ15位
- 鈴鹿1000km・GT300クラス(シグマテックレーシングチーム #71 シグマMR-S)総合5位・クラス2位
- 2003年
- 全日本GT選手権・GT300クラス <Rd.1-4>(シグマテックレーシングチーム #71 シグマMR-S)
- 全日本GT選手権・GT300クラス <Rd.5-8>(シグマテックレーシングチーム #71 シグマDUNLOPセリカ) シリーズ2位・2勝
- 鈴鹿1000km・GT300クラス(シグマテックレーシングチーム #71 シグマDUNLOPセリカ)総合5位・クラス優勝
- 2004年 - 全日本GT選手権・GT300クラス <Rd.2,5,7>(アークテックモータスポーツ #112 ARKTECH ADVAN GT3) シリーズ20位
- 2005年 - SUPER GT・GT300クラス <Rd.1-3>(ARKTECH MOTORSPORTS #112 ARKTECH RodeoDrive WAKO'S GT3)
- 2006年
- ポルシェ・カレラカップ・アジア(PCCA)シリーズ8位
- SUPER GT・GT300クラス <Rd.6 スポット参戦>(TOYOTA TEAM CERUMO #52 プロμ太陽石油KUMHO セリカ)クラス優勝・シリーズ14位
- 2007年
- ポルシェ・カレラカップ・アジア(PCCA)シリーズ3位・1勝
- SUPER GT・GT300クラス <Rd.6 スポット参戦>(TEAM マッハ #5 クムホ プロμマッハ号 320R)
- スーパー耐久・ST1クラス <Rd.3 スポット参戦>(#8 黒豆リボイスGT3) クラス2位・総合3位
- 2008年
- ウィンザーアーチマカオGTカップ 総合3位
- ポルシェ・スーパーカップ <Rd.6,8>
- SUPER GT・GT300クラス <Rd.6 スポット参戦>(TEAM TAISAN with NISHIZAWA #26 ユンケルパワータイサンポルシェ)シリーズ27位
- 2009年
- マレーシアムルデカ耐久レース 総合4位
- マカオGTカップ 優勝
- SUPER GT・GT300クラス <Rd.8,9>(ARKTECH MOTORSPORTS #112 石松 with ARKTECH GT3)
- スーパー耐久・ST1クラス <Rd.2,3,5>(Kosei・R・P・GT3) クラス3位入賞
- 2010年
- マカオGTカップ 優勝
- ポルシェ・カレラカップ・アジア(PCCA)シリーズ8位
- SUPER GT・GT300クラス <Rd.1>(TOMEI SPORTS #360 石松 Kosei RUNNUP PORSCHE)
- SUPER GT・GT300クラス <Rd.6,8>(365 ThunderAsia Racing #365 365 サンダーアジア MT900M)
- 2011年
- マレーシアムルデカ耐久レース
- マカオGTカップ 2位
- ポルシェ・カレラカップ・アジア(PCCA)シリーズチャンピオン・1勝
- 2012年
- マレーシアムルデカ耐久レース 総合3位
- ポルシェ・カレラカップ・アジア(PCCA)シリーズ2位
- マカオGTカップ
- SUPER GT・GT300クラス <Rd.5 スポット参戦>(JLOC #88 マネパ ランボルギーニ GT3) クラス3位入賞
- 2013年
- アジアン・ル・マン・シリーズ・GTCクラス <Rd.1,3,4>(クラフト・レーシング #7 アストンマーティン・ヴァンテージV12ヴァンテージ GT3) シリーズ6位
- マカオGTカップ 22位
- ポルシェ・カレラカップ・アジア(PCCA)シリーズ4位
- ポルシェ・カレラカップ・アジア<マカオグランプリ サポートレース参戦> 決勝4位
- 2014年
- アジアン・ル・マン・シリーズ・GTクラス <Rd.3>(クリアウォーター・レーシング #33 フェラーリ・458イタリア GT3) シリーズ7位・1勝
- GTアジア(クリアウォーター・レーシング #3 フェラーリ・458イタリア GT3) シリーズ3位・4勝
- マレーシアムルデカ耐久レース 総合2位
- マカオGTカップ 15位
- ドバイ24時間レース・A6-Proクラス(Craft Racing AMR #17 アストンマーティン・ヴァンテージV12ヴァンテージ GT3) 総合12位
- 2015年
- GTアジア(Bentley Team Absolute #8 Bentley Continental GT3) シリーズ2位・2勝
- マカオGTカップ
- ドバイ24時間レース・997クラス(Black Falcon 4 #26 Porsche 911 GT3 Cup 991)クラス優勝
- 2016年
- ル・マン24時間レース・LMGTE Amクラス(クリアウォーター・レーシング #61 フェラーリ・458イタリア GT2) 総合30位・クラス4位
- アジアン・ル・マン・シリーズ・GTクラス(クリアウォーター・レーシング #3 マクラーレン・650S GT3)シリーズチャンピオン・2勝
- GTアジア <Rd.1,3-6>(Bentley Team Absolute #8 Bentley Continental GT3) シリーズ7位・3勝
- 2017年
- FIA世界耐久選手権・LMGTE Amクラス(クリアウォーター・レーシング #61 フェラーリ・488 GTE) シリーズ3位・1勝
- アジアン・ル・マン・シリーズ・GTクラス(クリアウォーター・レーシング #61 フェラーリ・488 GT3) シリーズ5位
- 2018年 - FIA世界耐久選手権・LMGTE Amクラス(クリアウォーター・レーシング #61 フェラーリ・488 GTE)
全日本GT選手権/SUPER GT
[編集]年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000年 | オークラロータリーレーシング | マツダ・RX-7 | GT300 | TRM | FSW | SUG | FSW DNR |
TAI DNR |
MIN DNR |
SUZ | NC | 0 | ||
2002年 | シグマテックレーシングチーム | トヨタ・MR-S | GT300 | TAI 14 |
FSW 2 |
SUG Ret |
SEP | FSW Ret |
TRM 10 |
MIN 13 |
SUZ 6 |
15位 | 24 | |
2003年 | GT300 | TAI 4 |
FSW 7 |
SUG Ret |
FSW 18 |
2位 | 72 | |||||||
トヨタ・セリカ | FSW Ret |
TRM 1 |
AUT 1 |
SUZ 3 |
||||||||||
2004年 | アークテックモータスポーツ | ポルシェ・911 GT3 | GT300 | TAI | SUG 15 |
SEP | TOK | TRM 9 |
AUT | SUZ 17 |
20位 | 2 | ||
2005年 | ARKTECH MOTORSPORTS | GT300 | OKA Ret |
FSW 16 |
SEP Ret |
SUG | TRM | FSW | AUT | SUZ | NC | 0 | ||
2006年 | TOYOTA TEAM CERUMO | トヨタ・セリカ | GT300 | SUZ | OKA | FSW | SEP | SUG | SUZ 1 |
TRM | AUT | FSW | 14位 | 31 |
2007年 | TEAMマッハ | ヴィーマック・320R | GT300 | SUZ | OKA | FSW | SEP | SUG | SUZ Ret |
TRM | AUT | FSW | NC | 0 |
2008年 | TEAM TAISAN with NISHIZAWA | ポルシェ・911 GT3-RS | GT300 | SUZ | OKA | FSW | SEP | SUG | SUZ 5 |
TRM | AUT | FSW | 27位 | 7 |
2009年 | ARKTECH MOTORSPORTS | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT300 | OKA | SUZ | FSW | SEP | SUG | SUZ | FSW | AUT 14 |
TRM 12 |
NC | 0 |
2010年 | TOMEI SPORTS | GT300 | SUZ DNQ |
OKA | FSW | SEP | SUG | NC | 0 | |||||
365 ThunderAsia Racing | モスラー・MT900M | SUZ 14 |
FSW | TRM DNR |
||||||||||
2012年 | JLOC | ランボルギーニ・ガヤルド LP600+ GT3 | GT300 | OKA | FSW | SEP | SUG | SUZ 3 |
FSW | AUT | TRM | NC | 0 |
(key)
アジアン・ル・マン・シリーズ
[編集]年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | クラフト・レーシング | アストンマーティン・V12ヴァンテージ GT3 | GTC | INJ Ret |
FSW | SEP 3 |
6位 | 31 | |
フォード・GT GT3 | ZHU 3 |
||||||||
2014年 | クリアウォーター・レーシング | フェラーリ・458 イタリア GT3 | GT | INJ | FSW | SHA 1 |
SEP | 7位 | 25 |
2015-16年 | マクラーレン・650S GT3 | GT | FSW 1 |
SEP 1 |
CHA 5 |
SEP 3 |
1位 | 103 | |
2016–17年 | フェラーリ・488 GT3 | GT | ZHU 2 |
FSW 7 |
CHA 6 |
SEP 4 |
5位 | 44 |
FIA 世界耐久選手権
[編集]年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016年 | クリアウォーター・レーシング | フェラーリ・458イタリア GT2 | LMGTE Am | SIL | SPA | LMS 4 |
NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | NC | 0 |
2017年 | フェラーリ・488 GTE | SIL 1 |
SPA 3 |
LMS 1 |
NÜR 4 |
MEX 5 |
COA 2 |
FUJ 2 |
SHA 4 |
BHR 2 |
2位 | 179 | ||
2018-19年 | SPA 3 |
LMS 4 |
SIL 5 |
FSW 6 |
SHA 7 |
SEB | SPA | LMS | 10位 | 57 |
ル・マン24時間レース
[編集]年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016年 | クリアウォーター・レーシング | ウェン・スン・モク ロブ・ベル |
フェラーリ・458 イタリア GT2 | GTE Am |
329 | 30位 | 4位 |
2017年 | ウェン・スン・モク マット・グリフィン |
フェラーリ・488 GTE | GTE Am |
329 | 31位 | 5位 | |
2018年 | ウェン・スン・モク マット・グリフィン |
GTE Am |
332 | 35位 | 8位 |
出典
[編集]- ^ 白井市出身の誇りを胸に…レーシングドライバー澤 圭太さん 白井の地域情報サイト「しろいまっち」 2023年4月4日
- ^ 世界で活躍するレーシングドライバー澤圭太のアマチュアモータースポーツ活性化計画「ワンスマ」を知っていますか?. Motorz. 2016年5月15日。