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清凉里駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
清凉里駅
청량리
チョンニャンニ
Cheongnyangni
地図
所在地 大韓民国の旗ソウル特別市東大門区典農洞（朝鮮語版）
所属事業者 韓国鉄道公社（駅詳細）
ソウル交通公社（駅詳細）
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清凉里駅
各種表記
ハングル： 청량리역
漢字： 淸凉里驛　
発音： チョンニャンニヨク　
日本語読み： せいりょうりえき
英語表記： Cheongnyangni Station　
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清凉里駅（チョンニャンニえき）は、大韓民国ソウル特別市東大門区典農洞（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）とソウル交通公社の駅。

概要

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ソウル駅・龍山駅と並ぶソウルの三大ターミナル駅の一つであり、主に韓国東部へ向かう列車が発着している。

地上のKORAILの駅に乗り入れている路線は、正式な路線名称上は京元本線・中央本線の2路線である。中央線は当駅を起点としている。ただし京元線と中央線の分岐駅は隣の回基駅であり、当駅から回基駅までは京元線と中央線の重複区間となっている。

中央線は、栄州・慶州方面および嶺東線・太白線（東海方面）に直通する一般列車（ITX-セマウル・ムグンファ号）の始終着駅となっているほか、京江線に直通するKTX（江陵線）、京春線に直通するITX-青春、京元線の観光列車「平和列車（DMZ-train）」も発着する。また首都圏電鉄の路線では、京元線・中央線を直通する京義・中央線、忘憂駅から乗り入れる京春線、往十里駅から乗り入れる盆唐線[1]の電車が停車する。

地下のソウル交通公社の駅には、首都圏電鉄1号線が乗り入れている。長らくKORAILとソウル交通公社は別の駅として扱われていたため乗り換え業務を行っていなかったが、2010年8月20日に乗り換え通路が開通し乗換駅となった。[2]

首都圏電鉄では駅番号を導入している。京義・中央線（京春線直通含む）はK117[3]、水仁・盆唐線はK209、1号線は124が振られている。首都圏電鉄1号線の駅にはソウル市立大入口の副駅名がある。

歴史

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駅構造

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韓国鉄道公社

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韓国鉄道公社 清凉里駅
駅舎（2010年撮影）
청량리
チョンニャンニ
Cheongnyangni
地図
所在地 大韓民国の旗ソウル特別市東大門区往山路 214 (典農洞 597-7)
北緯37度34分45秒 東経127度2分48秒 / 北緯37.57917度 東経127.04667度 / 37.57917; 127.04667
所属事業者 韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別 グループ代表駅
駅等級 1級
駅構造 地上駅（橋上駅）
ホーム 4面8線　
開業年月日 1911年10月15日
乗入路線 3 路線
所属路線 中央線
キロ程 0.0 km（清凉里起点）
(1.4 km) 回基►
所属路線 ●京義・中央線*
（京春線直通含む）
駅番号 K117（京義・中央線）
K117（京春線）
キロ程 12.7 km（龍山起点**）
66.2 km（臨津江***起点）
◄K116 往十里 (2.4 km)
(1.4 km) 回基 K118 K118►
所属路線 ●水仁・盆唐線
駅番号 K209
キロ程 0.0 km（清凉里起点）
(2.4 km) 往十里 K210►
備考 *正式には京元線
** 京元線の起点として
*** 京義・中央線の起点として
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島式ホーム4面8線の地上駅で、橋上駅舎を有する。

他、車輌基地もあり、多数の側線が引かれている。

のりば

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1 水仁・盆唐線 緩行 宣陵・水西・竹田・水原方面
2 京春線 急行・緩行 坪内好坪・加平・春川方面
3 江陵線・嶺東線 KTX-イウム 上鳳・平昌・珍富・江陵・東海方面
4 京義・中央線 中央急行・龍山急行・緩行 徳沼・八堂・楊平・龍門方面
京春線 ITX-青春 坪内好坪・加平・春川方面
5 京義・中央線 中央急行・龍山急行・緩行 龍山・弘大入口・幸信・一山・汶山方面
京春線 ITX-青春 龍山方面
6 江陵線・嶺東線 KTX-イウム ソウル方面
7・8 中央線 KTX-イウム 原州・堤川・栄州・安東方面
ヌリロ号
ムグンファ号 原州・堤川・栄州・安東・慶州方面
中央線・太白線 旌善アリラン列車 原州・堤川・旌善・アウラジ方面
  • 電鉄ホーム（2019年撮影）
    電鉄ホーム（2019年撮影）
  • 長距離列車ホーム（2017年撮影）
    長距離列車ホーム（2017年撮影）

ソウル交通公社

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ソウル交通公社 清凉里駅*
4番出口（2019年撮影）
청량리
チョンニャンニ
Cheongnyangni
（ソウル市立大入口 - University of Seoul）
◄123 回基[7] (1.4 km)
(1.0 km) 祭基洞 125►
地図
所在地 大韓民国の旗ソウル特別市東大門区旺山路（朝鮮語版）地下 205（典農洞 620-69）
駅番号 124
所属事業者 ソウル交通公社　
所属路線 1号線　
キロ程 7.8 km（ソウル駅**起点）
42.9 km（逍遥山***起点）
電報略号 首都圏電鉄AFC：0158
駅構造 地下駅　
ホーム 1面2線　
乗車人員
-統計年度-		 29,686人/日（降車客含まず）
-2016年-
乗降人員
-統計年度-		 60,415人/日
-2016年-
開業年月日 1974年8月15日　
備考 *正式な駅名は清凉里駅(ソウル市立大入口)駅。
**ソウル交通公社1号線の起点として
*** 首都圏電鉄1号線の起点として
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旺山路（朝鮮語版）の真下を東西に延びる地下駅である。

ホーム階は地下1階である。島式ホーム1面2線を有しており、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。長項電鉄線新昌始終着の列車は一部を除き当駅までの運行となっているため、回基側に渡り線と留置線がある。

京義・中央線に乗り換えるにはホーム東寄りにある階段を下り、乗り換え通路を経由する必要がある。地下の清凉里駅と地上のKORAIL清凉里駅は長らく別駅扱いだったが、2010年8月20日に乗り換え通路が開通したことにより乗換駅になった。

改札階は地下2階にあり、改札口は3ヶ所ある。出口は2番から6番まである。

のりば

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のりばの番号は存在しない。　　

ホーム 路線 行先
上り 1 1号線（首都圏電鉄1号線） 光云大・倉洞・議政府・東豆川・逍遥山方面
下り 1 1号線 ソウル駅・九老・仁川・西東灘・天安・新昌方面
  • プラットホーム（2019年撮影）
    プラットホーム（2019年撮影）

利用状況

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近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2000年は開業日の8月7日から12月31日までの147日間の平均である。

路線 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 出典
1 1号線 乗車人員 49,253 47,682 46,058 45,909 47,660 48,423 42,065 40,929 40,308 38,730 [8]
降車人員 48,746 46,265 44,658 44,775 46,068 46,845 41,194 40,385 39,694 38,414
乗降人員 97,999 93,947 90,716 90,685 93,728 95,268 83,259 81,314 80,001 77,145
中央線
(京元線) 		乗車人員 6,445 5,493 7,056 8,687 5,217 4,990 4,979 4,932 4,863 4,842 [9]
降車人員 8,056 11,099 9,950 10,629 7,419 7,402 6,511 6,392 6,243 6,241
路線 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 出典
1 1号線 乗車人員 36,590 34,632 33,361 31,869 31,265 30,258 29,686 [8]
降車人員 36,487 34,135 33,475 32,594 31,987 31,129 30,729
乗降人員 73,077 68,767 66,836 64,463 63,252 61,386 60,415
京義・中央線 乗車人員 7,432 10,766 12,076 14,175 14,772 15,234 15,330 [9]
降車人員 8,998 12,760 14,411 16,636 17,168 17,396 17,342
ITX-青春 乗車人員 未開通 2,374 3,057 3,223 3,048 3,041
降車人員 2,435 3,065 3,268 3,004 3,033

駅周辺

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バス路線

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清凉里乗換センター
1番のりば 201 - 241A - 241B - 260 - 270 - 2012A - 167 - 707 - 330-1 - 765 - 765-1 - 1330 - 1330-1 - 1330-2 - 1330-3 - 1330-4 - 1330-44 - 1330-5 - 8004 - M2104（京畿）
上鳳・九里・南楊州・加平方面
2番のりば 105 - 120 - 147 - 202（ソウル） - 1222 - 1224 - 1227
外大・長位・石渓・上渓・泰陵方面
3番のりば 271 - 272 - 410 - 420 - 720 - 2219 - 2230 - 3215 - 3216 - 3220
典農・面牧・踏十里・蚕室方面
4番のりば 105 - 147 - 201 - 202 - 241A - 241B - 260 - 261 - 270 - 271 - 272 - 410 - 420 - 720 - 1213 - 1222 - 2012B - 2219 - 2230（ソウル）
88 - 167 - 765 - 765-1 - M2104（京畿）
東大門・鐘路・水色・江南方面
5番のりば 120 - 1224 - 1227 - 2236 - 3215 - 3216
洪陵・高麗大方面
その他の停留所
空港バスのりば 6002
現代コア前 1215 - 1226（ソウル）
3 - 7-5 - 8 - 30 - 51 - 52 - 53 - 65 - 88 - 165 - 165-3 - 166-1 - 167 - 202 - 707（京畿一般）
330-1 - 765 - 765-1 - 1330 - 1330-1 - 1330-2 - 1330-3 - 1330-4 - 1330-44 - 1330-5 - 8004（京畿座席・広域・急行）
現代コア
道路挟んだ反対側 		1213 - 1215 - 2236 - 3216
ミチュ商街前 1213 - 1224 - 1227 - 2230 - 2236 - 3215 - 3216
ミチュ商街
道路挟んだ反対側 		720（ソウル）
3 - 7-5 - 8 - 30 - 51 - 52 - 53 - 65 - 88 - 165 - 165-3 - 166-1 - 202（京畿一般）
330-1 - 765 - 765-1 - 1330 - 1330-1 - 1330-2 - 1330-3 - 1330-4 - 1330-44 - 1330-5（京畿座席・広域）

隣の駅

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韓国鉄道公社
江陵線
KTX
ソウル駅 - 清凉里駅 - 上鳳駅
中央線
ITX-セマウル
清凉里駅 - 楊平駅/龍門駅
ムグンファ号
清凉里駅 - 徳沼駅
KTX
ソウル駅 - 清凉里駅 - 上鳳駅
京義・中央線
ITX-青春
往十里駅 (K116) - 清凉里駅 (K117) - 上鳳駅 (K120)
急行・緩行
往十里駅 (K116) - 清凉里駅 (K117) - 回基駅 (K118)
京春線直通
急行・緩行
清凉里駅 (K117) - 回基駅 (K118)
盆唐線直通（平日のみ）
急行・緩行
清凉里駅 (K209) - 往十里駅 (K210)
ソウル交通公社
1 1号線
回基駅 (123)[7] - 清凉里(ソウル市立大入口)駅 (124) - 祭基洞駅 (125)

脚注

[編集]
[脚注の使い方]
  1. ^ 平日のみ利用可能である。
  2. ^ a b 코레일, 청량리 민자역사 20일 준공
  3. ^ 京義・中央線と京春線で背景色が異なっている。（京義・中央線はK117で、京春線はK117。）
  4. ^ http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LPOD&mid=tv&oid=130&aid=0000023141
  5. ^ 청량리 민자역사 18일 준공…역세권 '환골탈태'
  6. ^ 분당선 전동열차 청량리역 연장 운행 - KORAIL 2018年12月20日
  7. ^ a b これより先は韓国鉄道公社の管轄。京元電鉄線と直通運転。
  8. ^ a b 서울메트로 > 공사소개 > 운행현황 > 수송통계 자료실
  9. ^ a b 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실

関連項目

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外部リンク

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ウィキメディア・コモンズには、清凉里駅に関連するカテゴリがあります。
本線
支線(忘憂線)

光云大 - 上鳳 (春川方面)

京元線：清凉里 - 往十里（盆唐線>>）
盆唐線：（<<京元線） 往十里- ソウルの森 - 狎鴎亭ロデオ - 江南区庁 - 宣靖陵 - 宣陵 - ハンティ - 道谷 - 九龍 - 開浦洞 - 大母山入口 - 水西 - 福井 - 嘉泉大 - 太平 - 牡丹 - 野塔 - 二梅 - 書峴 - 薮内 - 亭子 - 美金 - 梧里 - 竹田 - 宝亭 - 駒城 - 新葛 - 器興 - 上葛 - 清明 - 霊通 - 網浦 - 梅灘勧善 - 水原市庁 - 梅橋 - 水原（水仁線>>）
水仁線：（<<盆唐線）水原 - 古索 - 梧木川 - 漁川 - 野牧 - 四里 - 漢大前 - 中央 - 古桟 - 草芝 - 安山 - 新吉温泉 - 正往 - 烏耳島 - 達月 - 月串 - 蘇萊浦口 - 仁川論峴 - 虎口浦 - 南洞インダスパーク - 源仁斎 - 延寿 - 松島 - 仁荷大 - 崇義 - 新浦 - 仁川

KORAIL
京元電鉄線
ソウル交通公社
1号線
KORAIL
京釜電鉄線
長項電鉄線
京釜高速線
餅店基地線
京仁線
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