「越後岩塚駅」の版間の差分
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|画像説明 = 越後岩塚駅 |
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|よみがな = えちごいわつか |
|よみがな = えちごいわつか |
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2020年2月15日 (土) 04:57時点における版
| 越後岩塚駅 | |
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 越後岩塚駅 | |
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えちごいわつか Echigo-Iwatsuka | |
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◄塚山 (4.7 km) (2.8 km) 来迎寺► | |
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| 所在地 | 新潟県長岡市飯塚[1]1086 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■信越本線 |
| キロ程 | 60.5 km（直江津起点） |
| 電報略号 | エイ←ヱイ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
154人/日（降車客含まず） -2010年- |
| 開業年月日 | 1945年（昭和20年）6月1日[1] |
| 備考 | 無人駅[1]（自動券売機 有） |
越後岩塚駅（えちごいわつかえき）は、新潟県長岡市飯塚にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である[1]。
歴史
- 1945年（昭和20年）3月1日：仮乗降場として開業、定期券所持者のみ乗降取扱[2]。
- 1945年（昭和20年）6月1日：運輸省（→国鉄）の駅として開業[1]。
- この間に駅員無配置化。
- 1972年（昭和47年）4月1日：有人化、国鉄OBが乗車券販売と手小荷物の取扱を行なう[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 2013年（平成25年）11月17日：駅待合室に放火される事件が発生。新潟県警の警察官が消火の上、容疑者を非現住建造物等放火容疑で緊急逮捕[4]。
- 2017年（平成29年）8月：のりば番号（1番線、2番線）が設定される。
駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅[1]。両ホームは跨線橋で連絡している[1]。
長岡駅管理の無人駅。駅舎は待合室の他、自動券売機が設置されている。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■信越本線 | 下り | 長岡・新潟方面 |
| 2 | 上り | 柏崎・直江津方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
利用状況
長岡市統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 一日平均乗車人員 |
| 2009 | 160 |
| 2010 | 154 |
