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羽咋駅
	西口駅舎
	はくい; Hakui;
	◄南羽咋 (3.0 km) (4.1 km) 千路►
	羽咋駅羽咋駅位置図（石川県）
所在地	石川県羽咋市川原町18 北緯36度53分47.89秒東経136度46分59.93秒 / 北緯36.8966361度東経136.7833139度座標: 北緯36度53分47.89秒東経136度46分59.93秒 / 北緯36.8966361度東経136.7833139度
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）*
所属路線	■七尾線
キロ程	29.7km（津幡起点）; 金沢から41.2 km
電報略号	ハク
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員; -統計年度-	1,320人/日（降車客含まず）; -2017年-
開業年月日	1898年（明治31年）4月24日
備考	直営駅; みどりの窓口有
	* 1972年まで北陸鉄道能登線乗り入れ。
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2020年2月15日 (土) 05:01時点における版

羽咋駅（はくいえき）は石川県羽咋市川原町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）七尾線の駅である^[1]。

特急列車を含むすべての列車が停車する。事務管コードは▲541812^[2]。

歴史

かつては当駅から北陸鉄道能登線が三明まで伸びていた。また、氷見線を氷見駅から当駅まで延伸する計画があった。

1898年（明治31年）4月24日 - 七尾鉄道津幡仮停車場（本津幡駅の前身） - 七尾駅 - 矢田新駅（後の七尾港駅）間開通と同時に開業^[1]。旅客及び貨物の取扱を開始。
1907年（明治40年）9月1日 - 七尾鉄道が鉄道国有法により国有化、帝国鉄道庁（国鉄）の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日 - 線路名称制定。七尾線の所属となる。
1925年（大正14年）3月3日 - 能登鉄道が当駅から能登高浜駅まで開業。
1943年（昭和18年）10月13日 - 能登鉄道が北陸鉄道に合併し、同社の能登線となる。
1966年（昭和41年）2月 - 現西口駅舎竣功。
1972年（昭和47年）6月25日 - 北陸鉄道能登線が廃止。
1984年（昭和59年）2月1日 - 貨物の取扱を廃止。七尾港駅とともに線内で最後まで貨物営業を行っていた駅であった。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR西日本の駅となる。
1993年（平成5年）4月 - 東口完成。同時に現東口駅舎もオープン。

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅^[1]。駅舎は西口と東口の2つが存在する^[1]。西口は古くからあり、単式ホームの1番のりばに面したコンクリート平屋建てで事務室などがある。駅舎と各ホームは跨線橋で連絡している。

七尾鉄道部管理の直営駅で、みどりの窓口設置駅^[1]。

のりば

のりば	路線	方向	行先	備考
1	■七尾線	下り	七尾方面
2	■七尾線	上り	津幡・金沢方面
3	■七尾線	上り	津幡・金沢方面	一部の普通列車のみ
3	■七尾線	下り	七尾方面	一部の普通列車のみ

列車運転指令上では、1番のりばが「下り本線」^[1]、2番のりばが「上り本線」^[1]、3番のりばが「上り1番線」となっている。ただし3番のりばは下り方向への入線・発車にも対応しており、実質的には上下副本線としての役割を担う。通常の発着には1番のりばと2番のりばが使われる。

利用状況

「石川県統計書」によると、2017年度の1日平均乗車人員は1,320人である。

近年の1日平均乗車人員は以下の通り。

年度	1日平均乗車人員
1996年	2,189
1997年	2,001
1998年	1,900
1999年	1,847
2000年	1,774
2001年	1,693
2002年	1,570
2003年	1,512
2004年	1,440
2005年	1,430
2006年	1,422
2007年	1,392
2008年	1,379
2009年	1,347
2010年	1,354
2011年	1,350
2012年	1,331
2013年	1,360
2014年	1,233
2015年	1,289
2016年	1,312
2017年	1,320

駅周辺

駅周辺は羽咋市の中心地である。

羽咋市役所
羽咋警察署
羽咋郵便局
石川県立羽咋高等学校
コスモアイル羽咋
羽咋市立羽咋小学校
羽咋市立羽咋中学校
国道249号線
羽咋擬音石像 - 馬渕洋作。「ジャーン!」などのマンガの擬音（音喩）が浮き文字の石像となって展示され^[3]、インターネット上で「ジョジョ石」と称されている^[4]。

バス路線

北鉄能登バス - 富来(富来線)・七尾(羽七東線・富来急行線)・金沢(富来急行線)方面
市内循環バス「るんるんバス」
丸一観光 - 東京（グリーンライナー）方面

隣の駅

※特急「サンダーバード」「能登かがり火」「花嫁のれん」の隣の停車駅は各列車記事を参照のこと。

西日本旅客鉄道

■七尾線

南羽咋駅 - 羽咋駅 - 千路駅

かつて乗り入れていた路線

北陸鉄道

能登線

羽咋駅 - 能登一ノ宮駅

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j 『週刊 JR全駅・全車両基地』 43号富山駅・高岡駅・和倉温泉駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月16日、26頁。
^ 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表昭和59年４月20日現行』。
^ @nifty：デイリーポータルZ：羽咋駅前の効果音っぽい石彫巡り
^ 『ジョジョ石』をめぐる『石川県羽咋市』の奇妙な冒険！アーク・コミュニケーションズblog 2015年4月16日付 2016年10月1日閲覧

外部リンク

羽咋駅（JR西日本）

[zeneki43-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j 『週刊 JR全駅・全車両基地』 43号富山駅・高岡駅・和倉温泉駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月16日、26頁。

[2] 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表昭和59年４月20日現行』。

[3] @nifty：デイリーポータルZ：羽咋駅前の効果音っぽい石彫巡り

[4] 『ジョジョ石』をめぐる『石川県羽咋市』の奇妙な冒険！アーク・コミュニケーションズblog 2015年4月16日付 2016年10月1日閲覧

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 |画像説明 = 西口駅舎
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表話編歴七尾線
（金沢東金沢森本）津幡中津幡本津幡能瀬宇野気横山高松免田宝達敷浪南羽咋羽咋千路金丸能登部良川能登二宮徳田七尾和倉温泉
七尾港線（廃止）	七尾七尾港

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歴史

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

バス路線

隣の駅

かつて乗り入れていた路線

脚注

関連項目

外部リンク