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敷浪駅
	駅舎
	しきなみ; Shikinami;
	◄宝達 (3.3 km) (2.5 km) 南羽咋►
	敷浪駅敷浪駅位置図（石川県）
所在地	石川県羽咋郡宝達志水町敷浪リ8 北緯36度50分53.18秒東経136度46分24.32秒 / 北緯36.8481056度東経136.7734222度座標: 北緯36度50分53.18秒東経136度46分24.32秒 / 北緯36.8481056度東経136.7734222度
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■七尾線
キロ程	24.2km（津幡起点）; 金沢から35.7 km
電報略号	シキ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	201人/日（降車客含まず）; -2009年-
開業年月日	1898年（明治31年）4月24日
備考	無人駅（自動券売機有）
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敷浪駅（しきなみえき）は、石川県羽咋郡宝達志水町敷浪にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）七尾線の駅である^[1]。

1898年（明治31年）4月24日 - 七尾鉄道津幡仮停車場（本津幡駅の前身） - 七尾駅 - 矢田新駅（後の七尾港駅）間開通と同時に開業^[1]。旅客及び貨物の取扱を開始。
1907年（明治40年）7月1日 - 七尾鉄道が国有化。帝国鉄道庁（国鉄）の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日 - 線路名称制定。七尾線の所属となる。
1960年（昭和35年）8月1日 - 貨物の取扱を廃止。
1972年（昭和47年）3月15日 - 無人駅化。（簡易委託駅化）
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR西日本の駅となる。
1991年（平成3年）
- 4月 - 簡易委託が解除され、完全無人駅化となる。
- 9月1日 - 志雄町（現：宝達志水町）の臨時職員配置により、再び委託有人駅となる。
2008年（平成20年）6月30日 - 簡易委託解除により再び無人駅化。
2013年（平成25年）2月5日 - 西口を開設^[2]。

相対式ホーム2面2線で列車交換が可能な地上駅である^[1]。駅舎（東口）は比較的新しいプレハブ造りであり、上りホーム側にある。下りホームへは跨線橋で連絡している^[1]。また、下りホーム側は直接ホームに上がれる西口がある。

七尾鉄道部管理。かつては簡易委託駅で常備軟券を販売していたが2008年（平成20年）6月をもって無人駅化された。現在は駅舎内の自動券売機で乗車券を購入することになっている。

ホーム	路線	方向	行先
駅舎側	■七尾線	上り	津幡・金沢方面
反対側	■七尾線	下り	羽咋・七尾方面

案内上ののりば番号は設定されていない（のりば番号標もなく、駅掲示時刻表にも番号記載はない）。
上り線が一線スルー化されており、行き違いを行わない通過列車に限り、下り列車も上り線を通過する^[1]。ただし、一般的な一線スルーとは異なり、直線側を上下本線としておらず、上りと下りの本線は現在も分けられている。

旧志雄町にあった唯一の駅で同町の代表駅であったが、同町の中心からは離れており、直線距離では南羽咋駅からの方が近かった。

以下は少し離れている。

西日本旅客鉄道

■七尾線

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k 『週刊 JR全駅・全車両基地』 43号富山駅・高岡駅・和倉温泉駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月16日、26頁。
^ 敷浪駅に西口開設　ＪＲ七尾線、宝達志水町が整備 - 北國・新聞富山新聞、2013年2月6日

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 |画像説明 = 駅舎
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 |よみがな = しきなみ

表話編歴七尾線
（金沢東金沢森本）津幡中津幡本津幡能瀬宇野気横山高松免田宝達敷浪南羽咋羽咋千路金丸能登部良川能登二宮徳田七尾和倉温泉
七尾港線（廃止）	七尾七尾港