関連ページの更新状況
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2024年6月19日 (水)
- 差分履歴 m 編成 (鉄道) 11:59 +18 ブルーメンタール 会話 投稿記録 (内部リンク追加)
- 差分履歴 m 国鉄485系電車 11:35 +1,377 始発快速 会話 投稿記録 (→新造車)
- 差分履歴 m 国鉄485系電車 10:29 +221 始発快速 会話 投稿記録 (→構造)
- 差分履歴 m 国鉄485系電車 10:20 +48 始発快速 会話 投稿記録 (→概要)
2024年6月18日 (火)
- 差分履歴 国鉄103系電車 16:08 +7 Subaroop 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 新幹線 11:12 −8 Sirasagi.683 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m ホームドア 03:52 +3 ほくほく超高速進行 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ホームドア 03:52 +160 ほくほく超高速進行 会話 投稿記録 (詳細追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 国鉄EF81形電気機関車 02:29 +240 Muyo 会話 投稿記録
2024年6月17日 (月)
- 差分履歴 東洋電機製造 14:22 +400 Timexdx 会話 投稿記録 (三和グループについて追記他 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 m 鉄道車両の台車 11:29 +15 Fushikiz 会話 投稿記録 (→軸箱守のないもの)
- 差分履歴 m 鉄道車両の台車 11:27 +51 Fushikiz 会話 投稿記録 (→軸箱守のないもの)
- 差分履歴 日立製作所 05:36 +39 Timexdx 会話 投稿記録 (春光懇話会のurlを修正 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 日立製作所 00:49 +19 Timexdx 会話 投稿記録 (三水会について修正 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 国鉄413系・717系電車 00:03 −9 快速踊り子 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年6月16日 (日)
- 差分履歴 筑肥線 22:35 +34 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 筑肥線 22:06 +3,705 厄無し 会話 投稿記録
- 差分履歴 国鉄419系・715系電車 15:15 +12 Gahukuro 会話 投稿記録
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 13:55 +6 1065F 会話 投稿記録 (→JR東日本)
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 13:54 −32 1065F 会話 投稿記録 (→800番台)
- 差分履歴 国鉄EF81形電気機関車 13:48 +25 1065F 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 制御車 13:01 −65 MaximusM4 会話 投稿記録 (→制御車の種類と記号)
- 差分履歴 m 電車 10:45 −3 S.S.Exp.Hashimoto 会話 投稿記録 (→アジア)
- 差分履歴 電車 10:44 +67 S.S.Exp.Hashimoto 会話 投稿記録 (→アジア)
- 差分履歴 平成 10:14 +63 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代)
- 差分履歴 平成 10:11 −43 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 国鉄EF81形電気機関車 04:00 −15 キャンター 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 国鉄EF81形電気機関車 04:00 −766 キャンター 会話 投稿記録 (→所有状況と運用: 情報を更新・修正。C11形に車籍がないと記載するなど「機関車名鑑」は公式情報に則っていない可能性があるため、特に公式情報を提供していないJR貨物残存機の記載を除去。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 Template:JR九州の車両リスト 03:41 +42 キャンター 会話 投稿記録 (小倉の残存車に車籍があることが判明したため。車両記事も参照のこと。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 JR九州の車両形式 03:39 +47 キャンター 会話 投稿記録 (キハ66は4月時点でトップナンバーが小倉で保管。車両記事も参照のこと。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 国鉄キハ66系気動車 03:37 −1,255 キャンター 会話 投稿記録 (現存する車両がある旨を追記) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 国鉄24系客車 03:23 −195 キャンター 会話 投稿記録 (提案通りに変更(E26系の内容がコピペだったため文章移動はなし)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 国鉄457系電車 01:41 +283 快速踊り子 会話 投稿記録 (画像の追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄419系・715系電車 00:43 +30 240f:3f:4157:1:a469:6931:e3fc:1aef 会話 (→主な改造内容: 問題点を付記)
2024年6月15日 (土)
- 差分履歴 新幹線800系電車 15:05 −3 240b:250:8920:5200:10d3:617a:1974:1386 会話 (誤字修正) タグ: 手動差し戻し ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 発電ブレーキ 12:51 −1,307 Hamachee 会話 投稿記録 (導入部の説明において、電動機/抵抗器による運動エネルギーから電気エネルギーへの変換/電気エネルギーから熱エネルギーへの変換の文章が変だったので修正しました。また、後半の自動車と自転車における文章中で、明らかに発電ブレーキではない事例に言及することは、この項目では不必要と思われるので、削除しました。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 JR九州BEC819系電車 11:47 +1,383 CyberBots-Prime 会話 投稿記録 タグ: Refタグつき記述の除去
- 差分履歴 m JR九州BEC819系電車 08:42 −101 RG1002 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新幹線N700S系電車 03:29 +1,116 靖太郎 会話 投稿記録 (次車区分について追記)
- 差分履歴 新幹線N700S系電車 03:22 +15 JR-EAST 1 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月14日 (金)
- 差分履歴 ディーゼル機関車 12:40 +3 119.231.208.45 会話 (助詞の追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄DE10形ディーゼル機関車 11:48 −88 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: Refタグつき記述の除去 ビジュアルエディター
- 差分履歴 日立製作所 11:36 +3 Timexdx 会話 投稿記録 (導入部を修正)
- 差分履歴 新幹線N700S系電車 10:24 +81 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年6月13日 (木)
- 差分履歴 m JR九州813系電車 16:10 −9 RB20P 会話 投稿記録 (Category:出典の日付が正しくないページ 訂正)
- 差分履歴 自動列車制御装置 11:17 0 9851M 会話 投稿記録 (→{{Vanc|田園都市線}}(〜2003):新CS-ATC {{Anchors|東急型CS-ATC|東急CS-ATC拡張|東急新CS-ATC}})
- 差分履歴 新幹線N700S系電車 07:45 −82 Tomo.s.429 会話 投稿記録 (→概要: 出典元をJR東海、西日本のpdfに変更しました。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新幹線N700S系電車 03:46 +809 Tomo.s.429 会話 投稿記録 (→概要: ドクターイエローからの検査機能移転を記載しました。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国鉄EF81形電気機関車 02:20 +143 キャンター 会話 投稿記録 (→JR東日本: 問題ない編集を一部復元。ただし元お召し機は他車両との違いが記述されておらず意義が不明のため除去、双頭連結器装備車の画像は暗くて不適であるため元の画像に戻す)
- 差分履歴 国鉄EF81形電気機関車 02:09 −1,134 キャンター 会話 投稿記録 (無出典記述をすべて差し戻し。日本海の画像もこの列車だけ取り上げる必要性が薄いため除去) タグ: 手動差し戻し