舞阪駅
（馬郡駅から転送）
| 舞阪駅[* 1] | |
|---|---|
 南口（2022年10月） | |
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まいさか Maisaka | |
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◄CA35 高塚 (5.1 km) (2.3 km) 弁天島 CA37► | |
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| 所在地 | 浜松市中央区馬郡町325-9 |
| 駅番号 | CA 36 |
| 所属事業者 | 東海旅客鉄道（JR東海） |
| 所属路線 | ■東海道本線（静岡地区） |
| キロ程 | 267.5 km（東京起点） |
| 電報略号 | マカ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
2,058人/日（降車客含まず） -2021年- |
| 開業年月日 | 1888年（明治21年）9月1日[1] |
| 備考 | |
舞阪駅（まいさかえき）は、静岡県浜松市中央区馬郡町にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA36。浜松市及び東海道線区間では最南端に位置する駅[注釈 1]。
旧・舞阪町の代表駅であるが、構内の大部分が平成の大合併以前から浜松市内に位置する[注釈 2]。運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。
歴史
[編集]- 1888年（明治21年）
- 1895年（明治28年）4月1日：線路名称制定。東海道線（1909年に東海道本線に改称）の所属となる。
- 1940年（昭和15年）6月1日：舞阪駅に改称[2]。
- 1971年（昭和46年）4月26日：貨物の取扱を廃止。
- 1986年（昭和61年）11月1日：荷物の取扱を廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。
- 2003年（平成15年）11月15日：橋上駅舎、南北自由通路完成（浜名湖花博関連事業）[3]。
- 2005年（平成17年）4月：自動改札機設置。
- 2008年（平成20年）3月1日：TOICAのサービス開始。
駅構造
[編集]単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅で橋上駅舎を備える。南側の単式ホームが1番線、中線を挟んで、北側の島式ホームが2・3番線となっている。ただし、2014年3月改正時点では3番線発着の定期列車の設定はない。
橋上駅舎化前は出入口は南側のみで、バスの出入りもできない狭い駅前であった。2004年の浜名湖花博開催にあたって、最寄り駅の一つとしてシャトルバス発着のスペースを設けるために北口開設の必要に迫られ、橋上駅舎と南北自由通路が合わせて建設された[3]。
JR東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、浜松駅が当駅を管理している。JR全線きっぷうりば、自動券売機などがある。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  東海道本線
|
下り | 豊橋・名古屋方面 |
| 2 | 上り | 浜松・静岡方面 | |
| 3 | （予備ホーム） | ||
（出典：JR東海:駅構内図）
-
改札口（2022年10月） -
1番線ホーム（2022年10月） -
2・3番線ホーム（2022年10月）
利用状況
[編集]「静岡県統計年鑑」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員は2,058人である[4]。
1993年度（平成5年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 1993年（平成5年） | 3,023 | [4] |
| 1994年（平成6年） | 2,892 | |
| 1995年（平成7年） | 2,855 | |
| 1996年（平成8年） | 2,790 | |
| 1997年（平成9年） | 2,687 | |
| 1998年（平成10年） | 2,591 | |
| 1999年（平成11年） | 2,506 | |
| 2000年（平成12年） | 2,488 | |
| 2001年（平成13年） | 2,464 | |
| 2002年（平成14年） | 2,371 | |
| 2003年（平成15年） | 2,357 | |
| 2004年（平成16年） | 3,435 | |
| 2005年（平成17年） | 2,383 | |
| 2006年（平成18年） | 2,535 | |
| 2007年（平成19年） | 2,527 | |
| 2008年（平成20年） | 2,585 | |
| 2009年（平成21年） | 2,526 | |
| 2010年（平成22年） | 2,527 | |
| 2011年（平成23年） | 2,533 | |
| 2012年（平成24年） | 2,579 | |
| 2013年（平成25年） | 2,596 | |
| 2014年（平成26年） | 2,643 | |
| 2015年（平成27年） | 2,628 | |
| 2016年（平成28年） | 2,697 | |
| 2017年（平成29年） | 2,719 | |
| 2018年（平成30年） | 2,731 | |
| 2019年（令和元年） | 2,682 | |
| 2020年（令和2年） | 2,025 | |
| 2021年（令和3年） | 2,058 | |
駅周辺
[編集]- 北口
- 浜名湖
- 静岡県立浜松湖南高等学校
- 浜松市西行政センター
- イオンモール浜松志都呂
- 南口
バス路線
[編集]- 舞阪駅（北口）
- 馬郡（南口）
駅南口から300mほど歩いた県道49号線上にある。
- 遠鉄バス
- 12 浜松駅 / 馬郡車庫
このほか、浜名湖ガーデンパークへの臨時バスが運行される場合がある。
隣の駅
[編集]- 東海旅客鉄道（JR東海）
東海道本線
脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ 「TOPIC PHOTOS」『鉄道ピクトリアル』第38巻第12号、電気車研究会、1988年12月号、92頁。
- ^ 「停車場改稱」『官報』1888年11月22日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ a b 大場一志「東海道本線舞阪駅を花博に向け橋上化」『鉄道ジャーナル』第448号、鉄道ジャーナル社、2004年2月、96頁。
- ^ a b “6.鉄道運輸状況(JR)” (xls). 長期時系列【統計年鑑編】（県・市町村の変遷～商業）. 静岡県. 2024年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月17日閲覧。
関連項目
[編集]
- 日本の鉄道駅一覧
- 東海道線 (静岡地区) - 運転系統についてはこちらを参照のこと。
