1987年フランスグランプリ
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レース詳細 | |||
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日程 | 1987年シーズン第6戦 | ||
決勝開催日 | 7月5日 | ||
開催地 |
ポール・リカール・サーキット フランス ル・キャステレ | ||
コース長 | 3.813km | ||
レース距離 | 80周(305.040km) | ||
決勝日天候 | 曇り(ドライ) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'06.454 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー | ネルソン・ピケ | ||
タイム | 1'09.548(Lap 68) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
1987年フランスグランプリは、1987年F1世界選手権の第6戦として、1987年7月5日にポール・リカール・サーキットで開催された。
概要
[編集]予選
[編集]金曜日、土曜日とも気温が高く、予選上位は、金曜日にトラブルを抱えたドライバー以外は土曜日にベストタイムを更新することはなかった。
金曜日
[編集]初日にウィリアムズのネルソン・ピケがギアレシオの変更に手間取り、ロータスのアイルトン・セナはチームメイトの中嶋悟に発生したギアボックスの油圧トラブルを受けてチェックを行ったために走行開始が遅れた[1]。またセナは予選アタック中に縁石に乗り上げたためにピットインしてタイヤを交換したが、交換したタイヤの空気圧が不適切だったためにアタックを中断した[1]。
金曜日のタイムでアラン・プロストが予選2位を獲得したが、ホンダエンジン搭載車以外がスターティンググリッドの最前列に並んだのはこのシーズンで初めてのことだった。
土曜日
[編集]土曜日に、金曜日のタイムを1秒以上縮めたドライバーは中嶋だけだった。中嶋は金曜日にギアトラブルでほとんどの時間をピットで過ごし、最後の数分だけしか走行していなかった[1]。
決勝
[編集]結果
[編集]予選結果
[編集]順位 | No | ドライバー | コンストラクタ | 1回目 | 2回目 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ナイジェル・マンセル | ウィリアムズ・ホンダ | 1'06.454 | 1'06.705 |
2 | 1 | アラン・プロスト | マクラーレン・TAG | 1'06.877 | 1'07.843 |
3 | 12 | アイルトン・セナ | ロータス・ホンダ | 1'07.303 | 1'07.024 |
4 | 6 | ネルソン・ピケ | ウィリアムズ・ホンダ | 1'07.270 | 1'07.140 |
5 | 20 | ティエリー・ブーツェン | ベネトン・フォード | 1'08.077 | 1'08.176 |
6 | 28 | ゲルハルト・ベルガー | フェラーリ | 1'08.198 | 1'08.335 |
7 | 19 | テオ・ファビ | ベネトン・フォード | 1'08.293 | 1'11.815 |
8 | 27 | ミケーレ・アルボレート | フェラーリ | 1'08.390 | 1'08.916 |
9 | 2 | ステファン・ヨハンソン | マクラーレン・TAG | 1'08.577 | 1'09.095 |
10 | 17 | デレック・ワーウィック | アロウズ・メガトロン | 1'09.256 | 1'08.800 |
11 | 8 | アンドレア・デ・チェザリス | ブラバム・BMW | 1'09.499 | 1'08.949 |
12 | 7 | リカルド・パトレーゼ | ブラバム・BMW | 1'09.458 | 1'08.993 |
13 | 25 | ルネ・アルヌー | リジェ・メガトロン | 1'09.430 | 1'09.970 |
14 | 18 | エディ・チーバー | アロウズ・メガトロン | 1'09.828 | 1'09.869 |
15 | 24 | アレッサンドロ・ナニーニ | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 1'10.388 | 1'09.868 |
16 | 11 | 中嶋悟 | ロータス・ホンダ | 1'12.268 | 1'10.652 |
17 | 26 | ピエルカルロ・ギンザーニ | リジェ・メガトロン | 1'10.798 | 1'10.900 |
18 | 9 | マーティン・ブランドル | ザクスピード | 1'11.451 | 1'11.170 |
19 | 10 | クリスチャン・ダナー | ザクスピード | 1'11.456 | 1'11.389 |
20 | 21 | アレックス・カフィ | オゼッラ・アルファロメオ | 1'12.167 | 1'12.555 |
21 | 23 | エイドリアン・カンポス | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 1'13.145 | 1'12.551 |
22 | 16 | イヴァン・カペリ | マーチ・フォード | 1'13.204 | 1'12.654 |
23 | 30 | フィリップ・アリオー | ローラ・フォード | 1'13.026 | 1'14.422 |
24 | 3 | ジョナサン・パーマー | ティレル・フォード | 1'13.443 | 1'13.474 |
25 | 4 | フィリップ・ストレイフ | ティレル・フォード | 1'13.553 | 1'13.525 |
26 | 14 | パスカル・ファブル | AGS・フォード | 1'14.699 | 1'14.787 |
決勝結果
[編集]順位 | No | ドライバー | コンストラクタ | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ナイジェル・マンセル | ウィリアムズ・ホンダ | 80 | 1:37'03.839 | 1 | 9 |
2 | 6 | ネルソン・ピケ | ウィリアムズ・ホンダ | 80 | +7.711 | 4 | 6 |
3 | 1 | アラン・プロスト | マクラーレン・TAG | 80 | +55.255 | 2 | 4 |
4 | 12 | アイルトン・セナ | ロータス・ホンダ | 79 | 1周遅れ | 3 | 3 |
5 | 19 | テオ・ファビ | ベネトン・フォード | 77 | 3周遅れ | 7 | 2 |
6 | 4 | フィリップ・ストレイフ | ティレル・フォード | 76 | 4周遅れ | 25 | 1 |
7 | 3 | ジョナサン・パーマー | ティレル・フォード | 76 | 4周遅れ | 24 | |
8 | 2 | ステファン・ヨハンソン | マクラーレン・TAG | 74 | 6周遅れ | 9 | |
9 | 14 | パスカル・ファブル | AGS・フォード | 74 | 6周遅れ | 26 | |
Ret | 28 | ゲルハルト・ベルガー | フェラーリ | 71 | サスペンション | 6 | |
NC | 11 | 中嶋悟 | ロータス・ホンダ | 71 | 規定周回数不足 | 16 | |
Ret | 27 | ミケーレ・アルボレート | フェラーリ | 64 | エンジン | 8 | |
Ret | 17 | デレック・ワーウィック | アロウズ・メガトロン | 62 | ターボ | 10 | |
Ret | 30 | フィリップ・アリオー | ローラ・フォード | 57 | ギアボックス | 23 | |
Ret | 16 | イヴァン・カペリ | マーチ・フォード | 52 | エンジン | 22 | |
Ret | 23 | エイドリアン・カンポス | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 52 | ターボ | 21 | |
Ret | 25 | ルネ・アルヌー | リジェ・メガトロン | 33 | 排気系 | 13 | |
Ret | 20 | ティエリー・ブーツェン | ベネトン・フォード | 31 | エンジン | 5 | |
Ret | 10 | クリスチャン・ダナー | ザクスピード | 26 | オーバーヒート | 19 | |
Ret | 26 | ピエルカルロ・ギンザーニ | リジェ・メガトロン | 24 | エンジン | 17 | |
Ret | 24 | アレッサンドロ・ナニーニ | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 23 | ターボ | 15 | |
Ret | 7 | リカルド・パトレーゼ | ブラバム・BMW | 19 | ディファレンシャル | 12 | |
Ret | 9 | マーティン・ブランドル | ザクスピード | 18 | ホイール | 18 | |
Ret | 21 | アレックス・カフィ | オゼッラ・アルファロメオ | 11 | エンジン | 20 | |
Ret | 8 | アンドレア・デ・チェザリス | ブラバム・BMW | 2 | ターボ | 11 | |
Ret | 18 | エディ・チーバー | アロウズ・メガトロン | 0 | 電気系 | 14 |
脚注
[編集]- ^ a b c Hamilton, Maurice (ed.) (1987). AUTOCOURSE 1987-88. Hazleton Publishing. pp. pp.131-132. ISBN 0-905138-47-3
- ^ “The Official Formula 1 Website”. 2009年1月6日閲覧。
- ^ Hamilton, Maurice (ed.) (1987). AUTOCOURSE 1987-88. Hazleton Publishing. pp. pp.138-139. ISBN 0-905138-47-3
関連項目
[編集]前戦 1987年アメリカグランプリ |
FIA F1世界選手権 1987年シーズン |
次戦 1987年イギリスグランプリ |
前回開催 1986年フランスグランプリ |
フランスグランプリ | 次回開催 1988年フランスグランプリ |