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ジャック・ミラー (オートバイレーサー)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ジャック・ミラー
国籍 オーストラリアの旗 オーストラリア
生年月日 (1995-01-18) 1995年1月18日（29歳）
オーストラリア、クイーンズランド州タウンズビル
現在のチーム レッドブル・KTM・ファクトリーレーシング
ゼッケン 43
レースでの経歴
ロードレース世界選手権 MotoGPクラス
活動期間2015年-
マニファクチャラーホンダ、ドゥカティ、KTM
2023年 順位11位 (163 pts)
出走回数 勝利数 表彰台 PP FL 総ポイント
164 4 23 2 3 1124
ロードレース世界選手権 Moto3クラス
活動期間2012年-2014年
マニファクチャラーホンダ, FTR ホンダ
2014年 順位2位 (276 pts)
出走回数 勝利数 表彰台 PP FL 総ポイント
49 6 10 8 1 403
ロードレース世界選手権 125ccクラス
活動期間2011年
マニファクチャラーアプリリア, KTM
2011年 順位NC (0 pts)
出走回数 勝利数 表彰台 PP FL 総ポイント
6 0 0 0 0 0

ジャック・ピーター・ミラー (Jack Peter Miller[1], 1995年1月18日 - ) は、オーストラリア、クイーンズランド州出身のオートバイレーサー。2014年のMoto3クラス世界選手権でランキング2位になったことでよく知られ、脚光を浴びた[2]。

経歴

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国内での活動

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ミラーはオーストラリア、クイーンズランド州タウンズビルで生まれ、都市の郊外で成長した。熱帯の都市で彼はモーターバイクとクアッドバイク、水上スキーやフェンシング、牛の世話の手伝いに楽しみを見いだした。両親と兄弟は彼のレース活動を初期の段階からサポートし、世界選手権を目指した。ミラーは8歳の時からレース活動を行い、勝利を収めていた。彼はダートレースを始め、2003年にはオーストラリア・ダートバイク選手権65ccカテゴリーのタイトルを獲得した。2005年、2006年、2007年と彼は5つのオーストラリア選手権タイトルを獲得し、ダートレースやモトクロスで数多くの地域や州のタイトルを獲得した。

ヨーロッパで

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2011年はヨーロッパでのブレイクアウトの年であった。一連の強力なパフォーマンスで彼は16歳にしてドイツのIDM125ccカテゴリーのタイトルを獲得した。この結果、イタリアのフォワード・レーシングから注目され、2012年に同チームからMoto3世界選手権に出場することとなった。

Moto3

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Moto3参戦初年の2012年、ミラーはカレッタ・テクノロジー・フォワード・レーシングからホンダ・NSF250Rを走らせた。マシンの競争力は低く、ミラーは来たるべき年に競走するサーキットを学ぶ機会を与えられた。その年のランキングは23位に終わり、最高位はザクセンリンクで行われたドイツグランプリでの4位であった。

2013年はレーシングチーム・ジャーマニーに移籍し、FTRホンダに乗ることとなる。この年ミラーは13回ポイントを獲得し、最終順位はランキング7位であった。最高位は5位で、サンマリノとオーストラリアの2回で記録した。

2014年はKTMのファクトリーチーム、レッドブル・KTMアジョに移籍する。この年ミラーは初のファステストラップ、ポールポジション、表彰台および勝利を記録した。最終的に彼は6勝を挙げ、アレックス・マルケスに次ぐランキング2位となった。タイトルを獲得したマルケスとは2ポイント差であった[2]。

MotoGPへのステップアップ

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2015年シーズン、ミラーはMotoGPクラスにステップアップし、2台体制に拡大したチーム・LCRでカル・クラッチローのチームメイトとなった。ミラーはオープンクラスのホンダ・RC213V-RSを駆り、最高位はカタルーニャでの11位であった。イギリスグランプリでは序盤先頭を走ったが、3周目にチームメイトのクラッチローと衝突した[3]。

2016年、エストレラ・ガリシア 0,0 マルクVDSに移籍した[4]。開幕戦のカタールでは14位に入り、カタルーニャでは10位に入った。6月26日、アッセンで初勝利を挙げた。19番グリッドからスタートしたが、豪雨の後レースは赤旗が提示、中断された。再開されたレースは12ラップに短縮された。ロッシとドヴィツィオーゾがクラッシュ、リタイアした後、マルケスをパスして最高峰クラスでの初勝利を挙げた。オーストラリア人ライダーの勝利としては、2012年オーストラリアグランプリでケーシー・ストーナーが挙げた勝利以来であった。また、ファクトリーチーム以外の勝利は2006年ポルトガルグランプリのトニ・エリアス以来のことである。

2021年からドゥカティ・レノボ・チームに移籍。フランチェスコ・バニャイアとチームメイトを組む。この4年間度々表彰台を獲得するが、優勝に恵まれることはなかった。しかし、第4戦スペインで久々の優勝、次戦のフランスも続けて優勝した。結果、これらの優勝と表彰台3回を記録して総合ランキング4位につけ、チームタイトル獲得にも貢献した。

2023年シーズンは4年間在籍しているドゥカティを離れ、KTMに2年契約で加入。

2025年シーズンについてはヤマハと契約を交わし、同年からドゥカティを離れヤマハ陣営に移籍するプラマックに復帰することが決まっている[5]。

エピソード

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2016年シーズンにMotoGPで初優勝をした際に、「シューイ」というレース中ずっと履いていた靴にシャンパンを入れて飲むという母国で人気の儀式をパフォーマンスとして行った。これが流行となり、多くのレーサーに影響を与えた。

2022年10月に婚約中だったルビー・アドリアーナ夫人との結婚をインスタグラムで発表した[6]。

戦績

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ロードレース世界選手権

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シーズン クラス 車両 出走数 優勝回数 表彰台数 ポールポジション ファステストラップ ポイント 順位
2011年 125cc アプリリア 6 0 0 0 0 0 NC
KTM
2012年 Moto3 ホンダ 14 0 0 0 0 17 23位
2013年 Moto3 FTR ホンダ 17 0 0 0 0 110 7位
2014年 Moto3 KTM 18 6 10 8 1 276 2位
2015年 MotoGP ホンダ 18 0 0 0 0 17 19位
2016年 MotoGP ホンダ 7 1 1 0 0 57 18位
2017年 MotoGP Honda 17 0 0 0 0 82 11位
2018年 MotoGP ドゥカティ 18 0 0 1 0 91 13位
2019年 MotoGP ドゥカティ 19 0 5 0 1 165 8th
2020年 MotoGP ドゥカティ 14 0 4 0 1 132 7位
2021年 MotoGP ドゥカティ 18 2 5 0 0 181 4th
2022年 MotoGP ドゥカティ 19 1 7 1 1 189 5位
2023年 MotoGP KTM 20 0 1 0 0 163 11位
2024年 MotoGP 18 0 0 0 0 58* 15位
合計 230 10 33 10 4 1538
  • * 現在進行中

年

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年 クラス 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント
2011年 125 cc アプリリア QAT SPA POR FRA CAT GBR NED ITA GER
Ret 		CZE IND NC 0
KTM RSM
24 		ARA JPN
16 		AUS
23 		MAL
16 		VAL
Ret
2012年 Moto3 ホンダ QAT
25 		SPA
Ret 		POR FRA
Ret 		CAT
15 		GBR
Ret 		NED
DSQ 		GER
4 		ITA
21 		IND
DNS 		CZE RSM
Ret 		ARA
19 		JPN
19 		MAL
13 		AUS
21 		VAL
Ret 		23位 17
2013年 Moto3 FTR ホンダ QAT
16 		AME
6 		SPA
Ret 		FRA
12 		ITA
10 		CAT
7 		NED
7 		GER
7 		IND
Ret 		CZE
7 		GBR
7 		RSM
5 		ARA
13 		MAL
6 		AUS
5 		JPN
6 		VAL
Ret 		7位 110
2014年 Moto3 KTM QAT
1 		AME
1 		ARG
3 		SPA
4 		FRA
1 		ITA
Ret 		CAT
4 		NED
Ret 		GER
1 		IND
3 		CZE
5 		GBR
6 		RSM
3 		ARA
27 		JPN
5 		AUS
1 		MAL
2 		VAL
1 		2位 276
2015年 MotoGP ホンダ QAT
Ret 		AME
14 		ARG
12 		SPA
20 		FRA
Ret 		ITA
Ret 		CAT
11 		NED
Ret 		GER
15 		IND
Ret 		CZE
19 		GBR
Ret 		RSM
12 		ARA
19 		JPN
Ret 		AUS
15 		MAL
17 		VAL
21 		19位 17
2016年 QAT
14 		ARG
Ret 		AME
DNS 		SPA
17 		FRA
Ret 		ITA
Ret 		CAT
10 		NED
1 		GER
7 		AUT
DNS 		CZE GBR
16 		RSM
DNS 		ARA JPN
Ret 		AUS
10 		MAL
8 		VAL
15 		18位 57
2017年 QAT
8 		ARG
9 		AME
10 		SPA
Ret 		FRA
8 		ITA
15 		CAT
Ret 		NED
6 		GER
15 		CZE
14 		AUT
Ret 		GBR
16 		RSM
6 		ARA
13 		JPN AUS
7 		MAL
8 		VAL
7 		11位 82
2018年 ドゥカティ QAT
10 		ARG
4 		AME
9 		SPA
6 		FRA
4 		ITA
Ret 		CAT
Ret 		NED
10 		GER
14 		CZE
12 		AUT
18 		GBR
C 		RSM
18 		ARA
9 		THA
10 		JPN
Ret 		AUS
7 		MAL
8 		VAL
Ret 		13位 91
2019年 QAT
Ret 		ARG
4 		AME
3 		SPA
Ret 		FRA
4 		ITA
Ret 		CAT
5 		NED
9 		GER
6 		CZE
3 		AUT
Ret 		GBR
8 		RSM
9 		ARA
3 		THA
14 		JPN
10 		AUS
3 		MAL
8 		VAL
3 		8位 165
2020年 SPA
4 		ANC
Ret 		CZE
9 		AUT
3 		STY
2 		RSM
8 		EMI
Ret 		CAT
5 		FRA
Ret 		ARA
9 		TER
Ret 		EUR
6 		VAL
2 		POR
2 		7位 132
2021年 QAT
9 		DOH
9 		POR
Ret 		SPA
1 		FRA
1 		ITA
6 		CAT
3 		GER
6 		NED
Ret 		STY
Ret 		AUT
11 		GBR
4 		ARA
5 		RSM
5 		AME
7 		EMI
Ret 		ALG
3 		VAL
3 		4位 181
2022年 QAT
Ret 		INA
4 		ARG
14 		AME
3 		POR
Ret 		SPA
5 		FRA
2 		ITA
15 		CAT
14 		GER
3 		NED
6 		GBR
3 		AUT
3 		RSM
18 		ARA
5 		JPN
1 		THA
2 		AUS
Ret 		MAL
6 		VAL
Ret 		5位 189
2023年 KTM POR
74 		ARG
6 		AME
Ret9 		SPA
3 		FRA
Ret 		ITA
7 		GER
6 		NED
Ret 		GBR
8 		AUT
15 		CAT
8 		RSM
Ret 		IND
14 		JPN
6 		INA
7 		AUS
7 		THA
16 		MAL
8 		QAT
9 		VAL
Ret 		11位 163
2024年 QAT
21 		POR
5 		AME
13 		SPA
Ret 		FRA
Ret 		CAT
Ret 		ITA
16 		NED
11 		GER
13 		GBR
12 		AUT
19 		CAT
15 		RSM
8 		EMI
16 		INA
Ret 		JPN
10 		AUS
11 		THA
5 		MAL VAL 14位* 82*
  • * 現在進行中

鈴鹿8時間耐久ロードレース

[編集]
開催年 バイク チーム パートナー 総合順位
2017年 ホンダ・CBR1000RR MuSASHi RT HARC-PRO. 高橋巧/中上貴晶 4位

参照

[編集]
  1. ^ “Campeonato de Espana de Velocidad, Circuito de Jerez - 7a Prueba: Clasificacion Final” (PDF). CEV Buckler. Dorna Sports (2010年11月21日). 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月10日閲覧。
  2. ^ a b “Marquez clinches title in third as Miller wins final race”. MotoGP.com (Dorna Sports). (9 November 2014). https://web.archive.org/web/20141109124424/http://www.motogp.com/en/news/2014/Moto3+Valencia+Race+Miller 9 November 2014閲覧。 
  3. ^ “Miller apologises to Crutchlow for wipe out”. Crash.net (Crash Media Group). (31 August 2015). http://www.crash.net/motogp/news/222509/1/miller-apologises-to-crutchlow-for-wipe-out.html 25 October 2015閲覧。 
  4. ^ “Jack Miller joins the Marc VDS Racing Team for 2016”. MotoGP.com (Dorna Sports). (15 October 2015). https://www.motogp.com/en/news/2015/10/15/jack-miller-joins-the-marc-vds-racing-team-for-2016/187078 29 February 2016閲覧。 
  5. ^ “ジャック・ミラー、ヤマハと契約し2025年プラマック加入が発表。今季限りでMotoGP離脱の危機から一転残留へ”. jp.motorsport.com. (2024年9月20日). https://jp.motorsport.com/motogp/news/miller-joins-pramac-yamaha-to-complete-2025-motogp-grid/10655903/ 2024年9月20日閲覧。 
  6. ^ Ducati Corse [@ducaticorse] (2022年10月8日). "We wish all the best to Jack and Ruby on their Wedding Day! 💍 Congratulations, guys! 🥳". Instagramより2022年11月9日閲覧。

外部リンク

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アプリリア・レーシングドゥカティ・レノボ・チームチーム・グレシーニMotoGPホンダ・HRCLCRホンダモンスターエナジー・ヤマハMotoGP
  • 69 バニャイア
  • 93 M・マルケス
    		•
  • 54 アルデゲル
  • 73 A・マルケス
    		•
  • 10 マリーニ
  • 36 ミル
    		•
  • 5 ザルコ
  • 35 チャントラ
    		•
  • 20 クアルタラロ
  • 42 リンス
    • プルタミナ・エンデューロ・VR46レーシングチームプリマ・プラマック・ヤマハレッドブルKTMファクトリー・レーシングレッドブル・KTM・テック3トラックハウス・MotoGPチーム
  • 43 ミラー
  • 88 オリベイラ
    		•
  • 33 ビンダー
  • 37 アコスタ
    		•
  • 12 ビニャーレス
  • 23 バスティアニーニ
    		•
  • 25 フェルナンデス
  • 79 小椋
    • 主なチーム首脳
    現在のライダー
    過去のライダー
    マシン
    ワールドチャンピオン
    主なチーム首脳
    現在のライダー
    過去のライダー
    マシン
    スタブアイコン

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