フランクフルト空港

フランクフルト空港; Flughafen Frankfurt am Main ; Frankfurt Airport
	IATA: FRA - ICAO: EDDF
概要
国・地域	ドイツ
所在地	フランクフルト・アム・マイン
種類	公共
運営者	フラポート
拠点航空会社	ルフトハンザドイツ航空; コンドル航空;
敷地面積	2300 ha
標高	111 m (364 ft)
座標	北緯50度02分00秒東経8度34分14秒 / 北緯50.03333度東経8.57056度座標: 北緯50度02分00秒東経8度34分14秒 / 北緯50.03333度東経8.57056度
公式サイト	www.frankfurt-airport.com
地図
	FRAドイツ内の位置
滑走路
	出典: ドイツ航空路誌 (EUROCONTROL)
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フランクフルト空港（フランクフルトくうこう、ドイツ語: Flughafen Frankfurt am Main）は、ドイツのフランクフルト・アム・マインにあるドイツ最大規模の国際空港である。空港コードはFRA/EDDF。

概要

ヨーロッパでは、ロンドンのヒースロー空港、パリのシャルル・ド・ゴール空港と並ぶ大規模空港であり、世界における国際線の重要なハブ空港のひとつでもある。空港の運営はフラポート株式会社（Fraport AG）が行っている。

ドイツのフラッグ・キャリアであるルフトハンザドイツ航空がメインハブ空港として使用している。しかし当空港の受け入れ能力不足のため、ミュンヘンのミュンヘン空港にも輸送を振り分けている。

当空港の半径2000km以内にヨーロッパ・地中海沿岸諸国の主要都市の多くが収まるという立地条件もあって、日本から欧州へ移動する際にも、主要な玄関口のひとつとなっている。

歴史

市街地に隣接した旧空港が拡張できなくなったため、ライン＝マイン空港およびライン=マイン空軍基地として1936年7月8日に開設された。第二次世界大戦中は、ベルリンのテンペルホーフ空港に次ぎ、ドイツ第2の空港として活躍した。

戦後は連合国側の空軍基地としてベルリン空輸時の主要な輸送基地として使われた。その後も滑走路南側にアメリカ空軍のラインマイン空軍基地がおかれていたが、2005年12月31日に閉鎖された。

フランクフルト空港が国際的なハブ空港として使われるようになるのは、1972年に乗客用の新ターミナル（現在のターミナル1）が開設されてからである。

就航路線と就航都市

旅客

ドイツで国際線乗り入れ数、乗り入れ会社数が最多である。基本的に、スターアライアンス加盟の航空会社が第1ターミナルを使用し、第2ターミナルはスカイチームやワンワールドが使用する。第1ターミナルにスカイチームやワンワールド加盟の航空会社が使用する例外もある。

臨時便・不定期便・チャーター便のみの航空会社を除く。
太字は、フランクフルト空港をハブにしている航空会社。
()内の記号は、最初が航空会社の2レターコード、2つ目が航空連合（アライアンス）
- 2つ目の()がない航空会社はアライアンスに加盟していない航空会社となる。
- 下記の記号は右記の通り。(SA) : スターアライアンス、(SK) : スカイチーム、(OW) : ワンワールド
語末の★は、格安航空会社（LCC）

第1ターミナル

航空会社	就航地	コンコース
ルフトハンザドイツ航空 (LH) (SA)	【ドイツ国内線】ハンブルク・デュッセルドルフ・ミュンヘン・ベルリン/テーゲル・シュトゥットガルト・ニュルンベルク・ハノーファー・ブレーメン・フリードリヒスハーフェン・ミュンスター・ズュルト・ウーゼドム【南西ヨーロッパ】ロンドン/ヒースロー・ロンドン/シティ・マンチェスター・エディンバラ・グラスゴー・バーミンガム・シャノン・ダブリン・パリ/CDG・ナント・レンヌ・リヨン・ニース・マルセイユ・ボルドー・ストラスブール・トゥールズ・バスティア・ルクセンブルク・ローマ・ミラノ/マルペンサ・ミラノ/リナーテ・バーリ・ボローニャ・カリャリ・カターニア・パレルモ・ヴェネツィア・フィレンツェ・ジェノヴァ・ナポリ・オルビア・アムステルダム・バレッタ・リスボン・ポルト・マデイラ・ファロ・ブリュッセル・パルマ・デ・マヨルカ・バルセロナ・マドリード・バレンシア・ビルバオ・イビサ・マラガ・セビリア・アリカンテ・マオー・サンティアゴ・デ・コンポステーラ・パンプローナ【中央ヨーロッパ】チューリッヒ・ジュネーヴ・バーゼル・ウィーン・ザルツブルク・グラーツ・リンツ・プラハ・ブダペスト・ワルシャワ・クラクフ・カトヴィツェ・グダニスク・ヴロツワフ・ポズナン・ブィドゴシュチュ【南東ヨーロッパ】ザグレブ・スプリト・ドブロニブク・プーラ・ザダル・リブリャナ・ベオグラード・ティヴァト・ブカレスト・クルジュ＝ナポカ・ティミショアラ・アテネ・テッサロニキ・イラクリオン・サントリーニ島・ロドス島・ソフィア・ティラナ・イスタンブール・ラルナカ【北ヨーロッパ】ヘルシンキ・イヴァロ・クーサモ・ストックホルム/アーランダ・ヨーテボリ・オスロ・トロムソ・コペンハーゲン・ビルン【NIS諸国・バルト3カ国】モスクワ/ドモジェドヴォ・サンクトペテルブルク・ミンスク・キシナウ・キエフ・リガ・ヴィリニュス・タリン・バグー・アルマトイ・ヌルスルタン【中東・北アフリカ】テヘラン・アルビール・マナーマ・ダンマン・リヤド・ドバイ・クウェート・アンマン・ベイルート・カイロ・カサブランカ・マケラシュ・アガディール・チュニス・アルジェ・テルアビブ・エイラート・アンタルヤ・ボドルム【アフリカ】ナイロビ・ヨハネスブルグ・ケープタウン・ラゴス・アブジャ・ポートハーコート・マラボ・ルアンダ・アディスアベバ【アジア】東京/羽田・ソウル/仁川・北京/首都・上海/浦東・瀋陽・南京・青島・香港・バンコク/スワンナプーム・シンガポール・ムンバイ・デリー・チェンナイ・ベンガルール・マレ【北アメリカ】ヒューストン・ロサンゼルス・ボストン・アトランタ・シカゴ・デンバー・ダラス・デトロイト・サンフランシスコ・ワシントンD.C./ダレス・マイアミ・ニューヨーク/ニューアーク・ニューヨーク/JFK・シアトル・オーランド・サンディエゴ・フィラデルフィア・タンパ・オースティン・トロント・モントリオール・オタワ・バンクーバー【中央アメリカ・南アメリカ】メキシコシティ・サンホセ・サンパウロ・リオデジャネイロ・ブエノスアイレス・ボゴタ	A・B・C
コンドル航空 (DE)	【ヨーロッパ】マルセイユ・カリャリ・カターニア・オルビア・ラメーツィア・テルメ・ティヴァト・スプリト・ドブロニブク・ザダル・ニエカ・バレッタ・フンシャル・テッサロニキ・イラクリオン・ケルキラ島・ハニア・ミコノス島・サントリーニ島・カラマタ・プレベサ・ザキントス島・ロドス島・コス島・カヴァラ・サモス島・パルマ・デ・マヨルカ・テネリフェ島・マラガ・イビザ・グラン・カナリア・フエルテベントゥラ・サンタ・クルス・デ・ラ・パルマ・ラルナカ【アフリカ】フルガダ・モンバサ・ケープタウン・ウィントフック・ポートルイス・アガディール・キリマンジャロ・ヴィクトリア【北アメリカ】ミネアポリス・シアトル・ラスベカス・ボルティモア・アンカレッジ・ポートランド・ピッツバーグ・フェアバンクス・トロント・カルガリー・ホワイトホース・バンクーバー・ハリファックス【中央アメリカ】セントジョージズ・プンタ・カナ・ラ・ロマーナ・プエルト・プラタ・サントドミンゴ・オルギン・ハラデーロ・サンホセ・ブリッジタウン・サンファン・カンクン・フォールドフランス・モンテゴベイ・トバコ【アジア】マレ・アンタルヤ	C
ディスカバー・エアラインズ (4Y)	ウィントフック・ラスベカス・カンクン・モンバサ・ザンジバル・ブリッジタウン	A
クロアチア航空 (OU) (SA)	ザグレブ・スプリト・ドブロニブク・プーラ・ザダル	A
LOTポーランド航空 (LO) (SA)	ワルシャワ	A
オーストリア航空 (OS) (SA)	ウィーン・インスブルック・ザルツブルク・グラーツ・リンツ	A
エア・ドロミティ (EN)	ヴェローナ・トリノ・ミラノ/リナーテ・フィレンツェ・ロンドン/シティ・ヴロツワフ	A
スカンジナビア航空 (SK) (SK)	ストックホルム/アーランダ・コペンハーゲン・オスロ	A
ブリュッセル航空 (SN) (SA)	ブリュッセル	A
スイスインターナショナルエアラインズ (LX) (SA)	チューリッヒ・ジュネーヴ	A
エーゲ航空 (A3) (SA)	アテネ・テッサロニキ・イラクリオン・ロドス島	B
全日本空輸 (NH) (SA)	東京/羽田	B
エチオピア航空 (ET) (SA)	アディスアベバ	B
中国国際航空 (CA) (SA)	北京/首都・成都・深圳・上海/浦東	B
アルジェリア航空 (AH)	アルジェ	B
エアカナダ (AC) (SA)	トロント・モントリオール・カルガリー・バンクーバー	B
モルドバ航空 (9U)	キシナウ	B
ナミビア航空 (SW)	ウィントフック	B
エジプト航空 (MS) (SA)	カイロ	B
クウェート航空 (KU)	クウェート	B
ミドル・イースト航空 (ME) (SK)	ベイルート	B
カタール航空 (QR) (OW)	ドーハ	B
ロイヤル・エア・モロッコ (AT) (OW)	カサブランカ	B
南アフリカ航空 (SA) (SA)	ヨハネスブルク	B
TAPポルトガル航空 (TP) (SA)	リスボン	B
チュニスエア (TU)	チュニス・モナスティル・ジェルバ	B
ターキッシュエアラインズ (TK) (SA)	イスタンブール・イスタンブール/サビハ・アンカラ・アンタルヤ	B
ユナイテッド航空 (UA) (SA)	ヒューストン・シカゴ・デンバー・サンフランシスコ・ワシントンD.C./ダレス・ニューヨーク/ニューアーク	B
エア・インディア (AI) (SA)	ムンバイ・デリー	C
アシアナ航空 (OZ) (SA)	ソウル/仁川	C
エル・アル航空 (LY)	テルアビブ	C
() LATAM航空グループ (LA)	サンディエゴ・サンパウロ	C
イラン航空 (IR)	テヘラン	C
エア・セルビア (JU)	ベオグラード	C
タイ国際航空 (TG) (SA)	バンコク/スワンナプーム・プーケット	C
シンガポール航空 (SQ) (SA)	シンガポール	C
マルタ航空 (KM)	バレッタ	C

第2ターミナル

航空会社	就航地	コンコース
エア・リンガス (EI)	ダブリン	D
エア・アスタナ (KC)	ヌルスルタン・オラル	D
エールフランス (AF) (SK)	パリ/CDG	D
ITAエアウェイズ (AZ) (SK)	ローマ・ミラノ/リナーテ	D
チャイナエアライン (CI) (SK)	台北/桃園	D
中国東方航空 (MU) (SK)	上海/浦東	D
デルタ航空 (DL) (SK)	アトランタ・ミネアポリス・ニューヨーク/JFK	D・E
ガルフ・エア (GF)	マナーマ	D
日本航空 (JL) (OW)	東京/成田	D
KLMオランダ航空 (KL) (SK)	アムステルダム	D
大韓航空 (KE) (SK)	ソウル/仁川	D
エア・モンテネグロ (ZQ)	ポドゴリツァ	D
サウディア (SV) (SK)	ジェッダ・リヤド	D
TUIフライ・ドイッチュラント (X3) ★	ラメーツィア・テルメ・ダラマン・フンシャル・イラクリオン・ケルキラ島・パトラ・ロードス島・コス島・パルマ・デ・マヨルカ・テネリフェ・バルセロナ・イビザ・マオー・ラス・パルマス・フエルベテントゥラ・ヘレス・デ・ラ・フロンテーラ・ランサローテ・ラルナカ・フルガダ・ルクソール・マラサアラム・アディガール・ボア・ヴィスタ・エスパルゴス・ハンブルク・ハノーファー	D
ウズベキスタン航空 (HY)	タシケント・ウルゲンチ	D
ベトナム航空 (VN) (SK)	ハノイ・ホーチミン	D
タロム航空 (RO) (SK)	ブカレスト	D
エアヨーロッパ (UX) (SK)	マドリード	D
中国南方航空 (CZ)	広州・長沙	D
エア・バルティック (BT) ★	リガ	D
アメリカン航空 (AA) (OW)	ダラス・シャーロット	E
ブリティッシュエアウェイズ (BA) (OW)	ロンドン/ヒースロー・ロンドン/シティ	E
ブルガリア航空 (FB)	ソフィア	E
キャセイパシフィック航空 (CX) (OW)	香港	E
エミレーツ航空 (EK)	ドバイ	E
エティハド航空 (ET)	アブダビ	E
フィンエアー (AY) (OW)	ヘルシンキ	E
イベリア航空 (IB) (OW)	マドリード	E
アイスランド航空 (FI)	レイキャビーク	E
ペガサス航空 (PC) ★	イスタンブール/サビハ・アンカラ・イズミル・アンタルヤ	E
ロイヤル・ヨルダン航空 (RJ) (OW)	アンマン	E
サンエクスプレス (XQ) ★	アンカラ・イズミル・アンタルヤ・ボドルム・ダラマン・アダナ・カイセリ・カズィアンテプ	E
サンエクスプレス・ジャーマニー (XG) ★	ラーメツィア・テルメ・アンカラ・アンタルヤ・アダナ・サムスン・エラズー・カイセリ・イラクリオン・ケルキラ島・ヴァルナ・フルガダ	E

施設

2つの旅客ターミナルがあり、回廊、新交通システム（スカイライン）、バスで連絡されている。

ターミナル1

ターミナル1は1972年 3月14日にオープン。A,B,Cの三つのコンコースがある。スターアライアンス各社はこのターミナル1に発着する。ルフトハンザはコンコースA、全日本空輸はコンコースBを使用している。

コンコース A

コンコース B

コンコース C

ターミナル2

ターミナル2は1994年10月24日にオープンした新しいターミナルである。D,Eの二つのコンコースがある。日本航空はコンコースDを使用している。

コンコース D

コンコース E

アクセス

フランクフルト市内と空港間は鉄道によって結ばれている。フランクフルト空港近距離駅と遠距離駅の２つが存在する。

フランクフルト空港近距離駅

フランクフルト空港近距離駅はターミナル1、コンコースBに隣接した地下に位置する。フランクフルト中央駅までSバーンS8（ヴィースバーデン中央駅-マインツ中央駅-当駅-フランクフルト中央駅-ハーナウ）、S9（ヴィースバーデン中央駅-マインツ-カステル-当駅-フランクフルト中央駅-ハーナウ）が利用可能である。昼間時間帯は15分おきに発車する。24時間運行しているが、夜間は運転間隔が長くなる。フランクフルト中央駅からは市内交通へ乗り換えが可能である。ラインマイン交通連合乗車券が利用可能であり、フランクフルト市内までの利用であれば長距離列車よりも安価である。

フランクフルト空港遠距離駅

フランクフルト空港近距離駅に隣接して位置し両者は連絡通路で結ばれている。ケルン-ライン＝マイン高速線と直結しており、ICEやICでドイツ各地と結ばれている。

　バス　

第一ターミナルと第二ターミナルの間を結ぶシャトルバスは午前5時30分から深夜までの間に運行。

第一ターミナル

のりば	系統	主要経由地	行き先	運行会社	備考
24	751	ヴァルドルフ・メルフェルデン	ダルムシュタット	ライン＝マイン交通連盟 (RMV)
23	DLH		ゼーハイム	ルフトハンザ
543ビル	X77	フランクフルト空港貨物地区南・ゲートウェイガーデンミッテ	フランクフルト南駅	ライン＝マイン交通連盟 (RMV)
19	77		ゲートウェイガーデン
22	72	ケルスターバッハ駅・リュッセルスハイム	ビショフスハイム
22	73		ケルスターバッハ駅
	X58		へーヒスト中央駅
21	58	へーヒスト中央駅	エシュボルン
21	n81		コンスタブルガード
20	OF64	ブーフシュラーク・シュプレントリンゲン	オッフェンタール
19	n72		ノイ＝イーゼンブルク
18	62		シュバンハイム
18	n7		コンスタブルガード
17	X17	ノイ＝イーゼンブルク・ハッタースハイム	ホーフハイム
17	X19	ノイ＝イーゼンブルク	オーベルツハウゼン
	X61	ゲートウェイガーデンノール	シュトレーゼマンアレー
	X61		フランクフルト南駅
16	61		フランクフルト南駅
14	AIRLiner	直行	ダルムシュタット

第二ターミナル

のりば	系統	主要経由地	行き先	運行会社	備考
Eホール・8番出口	62		シュバンハイム	ライン＝マイン交通連盟 (RMV)
	61		フランクフルト南駅
	AIRLiner	直行	ダルムシュタット

ルフトハンザエクスプレス

のりば	系統	主要経由地	行き先	運行会社	備考
第一ターミナル西口広場	ルフトハンザエクスプレスバス		ストラスブール	ルフトハンザバス
第一ターミナル西口広場	ルフトハンザエクスプレスバス		ニュルンベルク	ルフトハンザバス

利用実績

2019年の旅客数は約7055万人で、ヨーロッパの空港では4位だった。上位はロンドン・ヒースロー空港（8088万人）、パリ＝シャルル・ド・ゴール空港（7615万人）、アムステルダム・スキポール空港（7170万人）だった。

旅客の多い行き先は、国内線ではベルリン、ハンブルク、ミュンヘン、国際線ではロンドン、ウィーン、マドリードが上位に位置している。

貨物輸送では、フランクフルト空港の扱い量は209万トンでヨーロッパ2位だった。1位はシャルル・ド・ゴール空港（210万トン）、3位はヒースロー空港（167万トン）だった。

2001年の同時多発テロや2008年のリーマンショックで、旅客数や貨物取扱量は一時減少したが再び増加した。この為、当空港の処理能力は限界に達しつつあったが2020年の新型コロナウイルス感染症の世界的流行で再び減少している。

年	旅客数	貨物取扱量(t)	航空郵便取扱量(t)	航空機発着回数
2020	18,770,998	1,895,074	57,554	212,235
2019	70,560,987	2,041,775	86,701	513,912
2010	53,013,771	2,231,348	76,445	464,432
2000	49,369,429	1,589,428	141,011	458,731
1990	29,631,427	1,176,055	152,317	324,387
1980	17,664,171	642,850	91,918	222,293
1970	9,401,842	327,323	59,353	195,802
1960	2,172,494	46,910	11,875	85,257
1950	195,330	3,652	1,616	13,076

出典

Standort FRA Fraport AG

拡張

近年、利用者が増加傾向にあり、現状のままでは2020年に第1、第2ターミナルだけでは増加する乗客に対応できなくなると予想されていたため、新たに第3ターミナル建設が計画されている。第3ターミナルは旧ラインマイン空軍基地のあったフランクフルト空港の南側に位置し、最初に中央ターミナル施設と、24カ所の駐機スポットを備えた2つのピアが建設される予定。完成は2021年の予定であったが、新型コロナウイルス感染症のため工期が延長されている。1年間に1400万人の旅客に対応することができる。^[4]　第3ターミナルへは、現在第1-第2ターミナル間を結んでいるスカイラインが延長されることになっている他、Sバーンが乗り入れる計画もある。

税関トラブル

当空港の構造上、ターミナル1Bに到着の場合、機内持込荷物と機内預入荷物のあわせて2回の税関への申告が必要な場合があり、申告を忘れたり正確な申告をせずに通関したことによって、多額の税または反則金の支払いを命じられるトラブルが多数発生している^[5]^[6]。

脚注

[脚注の使い方]

^ 1999年から2004年まで、25Cとの同時着陸の際の後方気流を減少させ着陸便数の増加が可能か調べる目的で滑走路端とは別の着陸地点として滑走路長が2500mとなる地点に26Lが存在したが、2009年初頃に撤去された。HALS/DTOP
^ 滑走路18/36の36側は使用されていない（滑走路36側には、滑走路の路面表記等も存在しない）。
^ EAD Basic
^ フランクフルト国際空港、第3ターミナルを建設へ Fly Team
^ フランクフルト国際空港における税関トラブルに関する注意事項在ルクセンブルク日本国大使館
^ ドイツの国際空港における税関検査に関する注意事項在ドイツ日本国大使館

外部リンク

Frankfurt International Airport （ドイツ語）（英語）（簡体字中国語）
- Frankfurt Airport (FrankfurtAirport) - Facebook
- Fraport AG (@Airport_FRA) - X（旧Twitter）
- Frankfurt Airport (FRA) (@frankfurtairport) - Instagram
- Frankfurt Airport - YouTubeチャンネル
- エアポートガイド　フランクフルト空港一覧（日本語版…2012年8月発行） ※ 現在はインターネットアーカイブ内に残存
日本語による当空港案内ページ
- ハブ空港　フランクフルト空港 - ルフトハンザドイツ航空・日本語版Webサイトより
- フランクフルト国際空港（空港情報） - 日本航空（JAL）Webサイトより
- フランクフルト空港の施設案内 - 全日本空輸（ANA）Webサイトより
- フランクフルト - 『トラベル・ヨーロッパ』（ANA、ルフトハンザ等スターアライアンス加盟4社協力運営）より
OpenNav: FRA / EDDF 空域と航空地図

この項目は、空港・飛行場に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ポータル航空 / プロジェクト航空 / プロジェクト空港・飛行場）。

[1] 1999年から2004年まで、25Cとの同時着陸の際の後方気流を減少させ着陸便数の増加が可能か調べる目的で滑走路端とは別の着陸地点として滑走路長が2500mとなる地点に26Lが存在したが、2009年初頃に撤去された。HALS/DTOP

[2] 滑走路18/36の36側は使用されていない（滑走路36側には、滑走路の路面表記等も存在しない）。

[AIP-3] EAD Basic

[4] フランクフルト国際空港、第3ターミナルを建設へ Fly Team

[5] フランクフルト国際空港における税関トラブルに関する注意事項在ルクセンブルク日本国大使館

[6] ドイツの国際空港における税関検査に関する注意事項在ドイツ日本国大使館

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

表話編歴空港情報 (ICAO：EDDF · IATA：FRA)
空港概要	Great Circle Mapper FlightAware SkyVector Flightradar24
気象情報	定時航空気象 (METAR) 飛行用飛行場予報 (TAF) 定時航空気象 (NOAA/NWS)
その他	航空図 (SkyVector) 航空便追跡 (FlightAware) 事故歴 (Aviation Safety Network)

表話編歴ドイツの空港
主要国際空港	ケルン・ボンシュトゥットガルトデュッセルドルフハノーファーハンブルクベルリン/ブランデンブルクフランクフルトミュンヘン
その他国際空港	ヴェーツェエアフルト・ヴァイマルカッセルカールスルーエ・バーデンザールブリュッケンジルトドルトムントドレスデンニュルンベルクパーダーボルン・リップシュタットフランクフルト・ハーンフリードリヒスハーフェンブレーメンヘリングスドルフミュンスター・オスナブリュックメミンゲンライプツィヒ・ハレリューベックロストックベルリン/シェーネフェルト(閉鎖) ベルリン/テーゲル(閉鎖) ベルリン/テンペルホーフ(閉鎖)
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地理	Structurae

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