上菅谷駅
| 上菅谷駅 | |
|---|---|
 駅舎（2022年2月） | |
|
かみすがや Kami-Sugaya | |
 | |
| 所在地 | 茨城県那珂市菅谷4496 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 電報略号 | スヤ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
644人/日（降車客含まず） -2023年- |
| 開業年月日 | 1897年（明治30年）11月16日[2] |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ■水郡線（本線） |
| キロ程 | 10.1 km（水戸起点） |
|
◄中菅谷 (1.1 km) (3.3 km) 常陸鴻巣► | |
| 所属路線 | ■水郡線（支線） |
| キロ程 | 0.0 km（上菅谷起点） |
|
(2.5 km) 南酒出► | |
| 備考 | 直営駅 |
上菅谷駅（かみすがやえき）は、茨城県那珂市菅谷にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線の駅である[1]。
那珂市の代表駅で、本線と支線（常陸太田駅方面）が当駅で分岐する。
歴史
[編集]- 1897年（明治30年）11月16日：太田鉄道の駅として開業[2]。
- 1901年（明治34年）10月21日：太田鉄道が水戸鉄道（2代目）に営業譲渡。
- 1918年（大正7年）6月12日：当駅 - 瓜連駅間が開業。分岐駅となる。
- 1927年（昭和2年）12月1日：水戸鉄道が国有化され、国有鉄道の駅となる[2]。
- 1982年（昭和57年）10月1日：貨物扱い廃止[3]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[2]。
- 2014年（平成26年）
- 2024年（令和6年）
駅構造
[編集]駅舎側より、島式ホーム1面2線（1・2番線）と単式ホーム1面1線（3番線）、計2面3線のホームを持つ地上駅。ホームと駅舎間は中菅谷側にある構内踏切で結ばれている。構内には側線が並ぶ。駅出入口は東側（駅舎）1ヶ所のみで、市役所のある西側へは直接出入りできない。
水郡線統括センターの直営駅である。指定席券売機[6]・簡易Suica改札機が設置されている。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 - 3 | ■水郡線 | 支線 | 下り | 常陸太田方面 |
| 1・3 | 本線 | 上り | 水戸方面 | |
| 2 | 本線 | 下り | 常陸大子・郡山方面 | |
（出典：JR東日本:駅構内図）
-
改札口（2021年12月） -
待合室（2021年12月） -
ホーム（2021年12月） -
構内踏切（2021年12月） -
旧駅舎（2009年9月）
利用状況
[編集]JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は644人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 854 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 837 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 791 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 764 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 775 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 763 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 754 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 723 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 676 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 653 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 660 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 632 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 648 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 660 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 696 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 734 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 737 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 765 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 762 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 734 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和2年） | 607 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和3年） | 588 | [利用客数 23] |
| 2022年（令和4年） | 631 | [利用客数 24] |
| 2023年（令和5年） | 644 | [利用客数 1] |
駅周辺
[編集]2010年1月に供用開始された茨城県道314号上菅谷停車場線[7]のロータリーに接しているが、空き地が多い。
バス路線
[編集]「上菅谷駅」停留所にて、茨城交通（太田営業所）が運行する路線バスが発着する。
- 上菅01：常陸太田特別支援学校
- 上菅02：一高前
- 上菅03：常陸太田駅
- 上菅04：増井車庫
隣の駅
[編集]脚注
[編集]記事本文
[編集]- ^ a b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 42号 水戸駅・常陸太田駅・高萩駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月9日、24頁。
- ^ a b c d 石野 1998, p. 443.
- ^ a b 石野 1998, p. 439.
- ^ 『水郡線上菅谷新合築駅舎の供用開始について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道水戸支社、2013年12月20日。オリジナルの2014年9月5日時点におけるアーカイブ。2023年2月25日閲覧。
- ^ Suica の一部サービスをご利用いただける駅が増えます - 東日本旅客鉄道株式会社、2013年11月29日
- ^ a b c “駅の情報（上菅谷駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月8日閲覧。
- ^ “道路の供用の開始（平成22年1月12日 茨城県告示第17号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2145号: p. p. 7, (2010年1月12日)
利用状況
[編集]- ^ a b “各駅の乗車人員（2023年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月16日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月10日閲覧。
関連項目
[編集]
参考文献
[編集]- 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日。ISBN 978-4-533-02980-6。
外部リンク
[編集]- 駅の情報（上菅谷駅）：JR東日本
- カミスガプロジェクト
