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瀬峰駅
	せみね; semine;
	( - km) 藤里►
所属事業者	仙北鉄道
所属路線	築館線
キロ程	0.0 km（瀬峰起点）
電報略号	セネ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1923年（大正12年）7月22日; （築館線開業により）
廃止年月日	1950年（昭和25年）3月1日; （築館線廃止により）
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瀬峰駅
	せみね; semine;
	( - km) 沼崎下►
所属事業者	仙北鉄道
所属路線	登米線
キロ程	0.0 km（瀬峰起点）
電報略号	セネ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1921年（大正5年）7月5日; （登米線開業により）
廃止年月日	1968年（昭和43年）3月25日; （登米線廃止により）
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瀬峰駅
	駅舎
	せみね; Semine;
	◄田尻 (6.7 km) (3.7 km) 梅ケ沢►
	瀬峰駅瀬峰駅位置図（宮城県）
所在地	宮城県栗原市瀬峰下田102-4 北緯38度39分18.45秒東経141度4分25.48秒 / 北緯38.6551250度東経141.0737444度座標: 北緯38度39分18.45秒東経141度4分25.48秒 / 北緯38.6551250度東経141.0737444度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■東北本線
キロ程	407.8 km（東京起点）
電報略号	セネ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員; -統計年度-	488人/日（降車客含まず）; -2018年-
開業年月日	1890年（明治23年）4月16日
備考	業務委託駅; みどりの窓口有
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瀬峰駅（せみねえき）は、宮城県栗原市瀬峰下田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。

歴史

1890年（明治23年）4月16日：日本鉄道の駅として開業。
1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の駅となる。
1921年（大正10年）7月5日：仙北鉄道登米線開業。
1923年（大正12年）7月22日：仙北鉄道築館線開業。
1949年（昭和24年）10月1日：アイオン台風被害のため仙北鉄道築館線休止。
1950年（昭和25年）3月1日：仙北鉄道築館線廃止。
1950年（昭和25年）7月14日：構内で急行貨物列車が安全側線に進入して脱線転覆。機関助手が負傷^[1]。
1968年（昭和43年）3月25日：仙北鉄道登米線廃止（廃止時は宮城バス）。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
1998年（平成10年）8月24日：ボランティア運営による図書館「せみね駅文庫」が併設される^[2]。
2012年（平成24年）10月1日：社員配置（小牛田駅所属瀬峰駅在勤）を廃止し、JR東日本東北総合サービスに業務委託。

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。駅舎とは跨線橋で繋がっている。ホーム上に待合室がある。

小牛田駅管理下の業務委託駅（JR東日本東北総合サービスに委託）で、みどりの窓口（営業時間 7:50 - 15:20）・自動券売機が設置されている。

栗原・登米の玄関駅で、かつては仙北鉄道の路線も乗り入れており、駅・ホームはJR線ホームのすぐ東側に存在し、現在のJR線ホームの跨線橋から直接入ることが可能であった。しかし仙北鉄道の廃線に伴い同線側の跨線橋が撤去され、現在はその入口が壁となってふさがれている。その様子は瀬峰駅舎跡地の駐車場から見ることができる。また瀬峰駅跡地は駐車場等に転用され、傍らに「仙北鉄道瀬峰駅跡」の碑が立つ。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■東北本線	下り	一ノ関方面^[3]
2	（予備ホーム）
3	■東北本線	上り	仙台・上野方面^[3]

利用状況

JR東日本によると、2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は488人である^{[利用客数 1]}。

近年の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度	1日平均乗車人員	出典
2000年（平成12年）	881	^{[利用客数 2]}
2001年（平成13年）	863	^{[利用客数 3]}
2002年（平成14年）	845	^{[利用客数 4]}
2003年（平成15年）	791	^{[利用客数 5]}
2004年（平成16年）	775	^{[利用客数 6]}
2005年（平成17年）	718	^{[利用客数 7]}
2006年（平成18年）	678	^{[利用客数 8]}
2007年（平成19年）	646	^{[利用客数 9]}
2008年（平成20年）	605	^{[利用客数 10]}
2009年（平成21年）	597	^{[利用客数 11]}
2010年（平成22年）	568	^{[利用客数 12]}
2011年（平成23年）	534	^{[利用客数 13]}
2012年（平成24年）	545	^{[利用客数 14]}
2013年（平成25年）	546	^{[利用客数 15]}
2014年（平成26年）	520	^{[利用客数 16]}
2015年（平成27年）	498	^{[利用客数 17]}
2016年（平成28年）	503	^{[利用客数 18]}
2017年（平成29年）	498	^{[利用客数 19]}
2018年（平成30年）	488	^{[利用客数 1]}

駅周辺

駅前には商店のほか、住宅もある。東側は田んぼ。

栗原市瀬峰総合支所（旧・瀬峰町役場）
五輪堂山自然公園
瀬峰郵便局
宮城県立循環器・呼吸器病センター(2019年3月末閉鎖)
瀬峰労働基準監督署
築館警察署瀬峰駐在所
JA新みやぎ(旧・JA栗っこ)瀬峰支店
県道1号古川佐沼線
県道29号河南築館線
県道175号田尻瀬峰線
南方支所・登米市役所方面は、いったん駅正面を進み交差点を左へ、さらに左手の鉄道陸橋を越え東へ進む。沿線にまばらながら商店がある。

バス

バス停留所の名称は「瀬峰駅前」である。

栗原市民バス

【玉沢線】 （岩ケ崎観光タクシー運行委託）

東北新生園前 - 太沢 - 玉沢小学校 - 築館 - 栗原中央病院行き

登米市民バス

【南方線】 （ミヤコーバス佐沼営業所運行委託）

西郷 - 南方総合支所 - 登米市役所 - 佐沼 - 佐沼高校正門前・登米総合産業高校前（一部便）行き

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■東北本線

田尻駅 - 瀬峰駅 - 梅ケ沢駅

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

^ 「また貨物列車転覆機関士の過失か」『日本経済新聞』昭和25年7月15日3面
^ 『鉄道ピクトリアル』第49巻第3号、電気車研究会、1999年3月、81頁。
^ ^a ^b “駅構内図（瀬峰駅）”. 東日本旅客鉄道. 2020年2月1日閲覧。

利用状況

^ ^a ^b “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月11日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

外部リンク

JR東日本瀬峰駅

[1] 「また貨物列車転覆機関士の過失か」『日本経済新聞』昭和25年7月15日3面

[2] 『鉄道ピクトリアル』第49巻第3号、電気車研究会、1999年3月、81頁。

[stations/911-3] “駅構内図（瀬峰駅）”. 東日本旅客鉄道. 2020年2月1日閲覧。

[passenger/2018_07-4] “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月11日閲覧。

[5] “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[6] “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[7] “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[8] “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[9] “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[10] “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[11] “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[12] “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[13] “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[14] “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[15] “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[16] “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[17] “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[18] “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[19] “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[20] “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[21] “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[22] “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。

[1]

[2]

[3]

[利用客数 1]

[利用客数 2]

[利用客数 3]

[利用客数 4]

[利用客数 5]

[利用客数 6]

[利用客数 7]

[利用客数 8]

[利用客数 9]

[利用客数 10]

[利用客数 11]

[利用客数 12]

[利用客数 13]

[利用客数 14]

[利用客数 15]

[利用客数 16]

[利用客数 17]

[利用客数 18]

[利用客数 19]

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 |よみがな = せみね

表話編歴東北本線（黒磯 - 盛岡）
黒磯 - 福島	（東京方面<<）黒磯高久黒田原豊原白坂新白河白河久田野泉崎矢吹鏡石須賀川安積永盛（貨）郡山貨物ターミナル郡山日和田五百川本宮杉田二本松安達松川金谷川南福島福島
福島 - 仙台	福島（矢野目信号場）東福島伊達桑折藤田貝田越河白石東白石北白川大河原船岡（福島方面<<）槻木岩沼館腰名取南仙台太子堂長町仙台
仙台 - 一ノ関	仙台東仙台（東仙台信号場）岩切陸前山王国府多賀城塩釜松島（>>石巻方面）愛宕品井沼鹿島台松山町小牛田田尻瀬峰梅ケ沢新田石越油島花泉清水原有壁一ノ関
一ノ関 - 盛岡	一ノ関山ノ目平泉（~~衣川信号場~~）前沢陸中折居水沢金ケ崎六原（~~北上操車場~~）北上村崎野花巻花巻空港石鳥谷日詰紫波中央古館矢幅（貨）盛岡貨物ターミナル岩手飯岡仙北町盛岡（>>二戸方面）
*~~打消線~~は廃駅・廃信号場

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バス

隣の駅

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