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「柿崎駅」の版間の差分

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2020年2月15日 (土) 02:31時点における版

柿崎駅
駅舎外観(2019年4月)
かきざき
Kakizaki
上下浜 (3.6 km)
(5.9 km) 米山

地図

柿崎駅の位置(新潟県内)
柿崎駅
柿崎駅
柿崎駅位置図(新潟県)
所在地 新潟県上越市柿崎区柿崎[1]6139-2
北緯37度16分41秒 東経138度23分10秒 / 北緯37.27806度 東経138.38611度 / 37.27806; 138.38611 (柿崎駅)座標: 北緯37度16分41秒 東経138度23分10秒 / 北緯37.27806度 東経138.38611度 / 37.27806; 138.38611 (柿崎駅)
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 信越本線
キロ程 17.6 km(直江津起点)
電報略号 カキ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線[1]
乗車人員
-統計年度-
494人/日(降車客含まず)
-2018年-
開業年月日 1897年明治30年)5月13日[1]
備考 業務委託駅
みどりの窓口[1]
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柿崎駅(かきざきえき)は、新潟県上越市柿崎区にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)信越本線である[1]

概要

当駅は上越市北東部の柿崎区にあり、特急「しらゆき」の全列車が停車する。

歴史

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅[1]で、単式ホーム南側に面して駅舎が所在し、両ホームは跨線橋で連絡している。北側の島式ホームには待合室が設けられている。

長岡駅管理の業務委託駅で、ジェイアール新潟ビジネス(JNB)が駅業務を受託している。

駅舎内にはみどりの窓口[1]と有人改札口(営業時間 7:30 - 18:00[3])のほか、タッチパネル式自動券売機・屋内待合室自動販売機・液晶型の運行情報表示器・化粧室が設置されている。駅舎外の東側には公衆電話と自動販売機が設けられている。

バリアフリー対策として、駅舎出入口にはスロープが、1番線横のトイレには多機能トイレが併設されているが、跨線橋にはエレベーター等の昇降設備は有していない。

2008年(平成20年)12月に竣工した現在の駅舎は、旧駅舎と比較して駅機能がコンパクトにまとめられたのをはじめ、北側が日本海に面する立地条件に合わせ、外装デザインにはコンコースへの風の吹き込みを低減させる形状が取り入れられたほか、待合室の内装には県内産の越後杉を使用するなど、温かみのある空間演出が施されており、2009年度(平成21年度)鉄道建築協会賞の作品部門(推薦)を受賞した[4]

のりば

番線 路線 方向 行先 備考
1 信越本線 上り 直江津方面[5]
2 当駅始発・待避列車
下り 柏崎長岡方面[5] 待避列車
3  
  • ETR妙高はねうまラインの直通列車として、普通列車妙高高原行きが上り始発列車として設定されている[6]
  • 先代の木造駅舎時代にはコンビニ(KIOSK)が所在した。現在は物販として1番線ホーム上にお菓子の自販機が設置されている。

利用状況

JR東日本によると、2018年度(平成30年度)の1日平均乗車人員は494人である[利用客数 1]

近年の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員
出典
2000年(平成12年) 762 [利用客数 2]
2001年(平成13年) 716 [利用客数 3]
2002年(平成14年) 706 [利用客数 4]
2003年(平成15年) 717 [利用客数 5]
2004年(平成16年) 680 [利用客数 6]
2005年(平成17年) 664 [利用客数 7]
2006年(平成18年) 658 [利用客数 8]
2007年(平成19年) 644 [利用客数 9]
2008年(平成20年) 684 [利用客数 10]
2009年(平成21年) 670 [利用客数 11]
2010年(平成22年) 659 [利用客数 12]
2011年(平成23年) 639 [利用客数 13]
2012年(平成24年) 618 [利用客数 14]
2013年(平成25年) 658 [利用客数 15]
2014年(平成26年) 624 [利用客数 16]
2015年(平成27年) 628 [利用客数 17]
2016年(平成28年) 593 [利用客数 18]
2017年(平成29年) 525 [利用客数 19]
2018年(平成30年) 494 [利用客数 1]

駅周辺

柿崎区の中心部に位置し[1]、付近には公共機関や教育施設が多く集まっている。

バス路線

駅前にはバス停は設置されておらず、駅から徒歩1 - 2分の所に柿崎バスターミナルがあり、頸城自動車系列の路線バスが発着している。2019年4月時点での路線は以下の通り[7]

頸城自動車
  • 3 浜線 (鵜の浜行)
頸北観光バス
  • 23 柿崎・森本線 (森本行)
  • 83 山直海線 (村屋・尾神行)
  • 85 黒岩線 (高畑から先はデマンドバス
  • 86 上直海線 (柿崎バスターミナル~上直海~柿崎バスターミナル)
  • 87 水野線 (高畑から先はデマンドバス)

隣の駅

東日本旅客鉄道(JR東日本)
信越本線
快速
犀潟駅 - 柿崎駅 - 柏崎駅
快速(夕方下り1本のみ。当駅まで各駅に停車)
上下浜駅柿崎駅 → 柏崎駅
普通
上下浜駅 - 柿崎駅 - 米山駅

脚注

記事本文

  1. ^ a b c d e f g h i j 『週刊 JR全駅・全車両基地』 14号 長野駅・新津駅・高田駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月11日、22頁。 
  2. ^ 建物財産標に準拠
  3. ^ 駅の情報(柿崎駅):JR東日本”. www.jreast.co.jp. 2019年4月28日閲覧。
  4. ^ 2009年度 鉄道建築協会賞 推薦 コンパクト化:信越本線 柿崎駅コンパクト化”. 一般社団法人 鉄道建築協会 (2015年1月9日). 2015年3月21日閲覧。
  5. ^ a b 駅構内図(柿崎駅)”. 東日本旅客鉄道. 2020年2月1日閲覧。
  6. ^ 壁貼時刻表直江津 - 東日本旅客鉄道 新潟支社.2019年6月23日閲覧。
  7. ^ 上越市公共交通とくらしのガイド - 上越市.2019年6月23日閲覧。

利用状況

  1. ^ a b 各駅の乗車人員(2018年)”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月16日閲覧。
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  19. ^ 各駅の乗車人員(2017年)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。

関連項目

外部リンク