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|画像説明 = 駅舎（2015年10月） |
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|よみがな = やぶき |
|よみがな = やぶき |
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2020年2月15日 (土) 02:43時点における版
| 矢吹駅 | |
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 駅舎（2015年10月） | |
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やぶき Yabuki | |
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◄泉崎 (6.0 km) (5.4 km) 鏡石► | |
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| 所在地 | 福島県西白河郡矢吹町中町235-4 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■東北本線 |
| キロ程 | 203.4 km（東京起点） |
| 電報略号 | ヤフ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,066人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 開業年月日 | 1887年（明治20年）7月16日 |
| 備考 |
業務委託駅 みどりの窓口 有 |
矢吹駅（やぶきえき）は、福島県西白河郡矢吹町中町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。
東北本線仙台エリアにおける「Suica」利用区域の南端である。
概要
当駅は矢吹町の中心駅であり、同町中心市街地、大池公園の最寄り駅である。
歴史
- 1887年（明治20年）7月16日：日本鉄道の駅として開業。
- 1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法により国有化。
- 1912年（明治42年）10月12日：線路名称制定により東北本線の所属となる。
- 1966年（昭和41年）10月1日：急行「あづま」の停車駅となる。
- 1985年（昭和60年）3月13日：ダイヤ改正により急行「あづま」廃止。以降、定期で優等列車の停車はなくなる。
- 1986年（昭和61年）3月3日：ダイヤ改正により始発駅となる。
- 1987年（昭和62年） 4月1日：国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 1995年（平成7年）10月1日：新駅舎がオープン。
- 1998年（平成10年）1月21日：駅舎と周辺計画が福島県建築文化賞を受賞。
- 2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」サービス開始。
- 2012年（平成24年）10月1日：業務委託化。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。エレベーターが設置された橋上駅舎を有している。駅舎は正面が特徴的なもので、福島県建築文化賞を受賞している。
郡山駅管理の業務委託駅（JR東日本東北総合サービス委託）。みどりの窓口・Suica対応自動券売機・簡易Suica改札機設置駅。
夜間滞泊の設定はなく、当駅止まりの最終列車は、到着後郡山駅まで回送される。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■東北本線 | 下り | 郡山・福島方面[1] |
| 2 | （上下ともに一部の列車） | ||
| 3 | 上り | 白河・黒磯方面[1] | |
- 当駅始発は2番線
利用状況
JR東日本によると、2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は1,066人である[利用客数 1]。
近年の推移は以下のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 2000年（平成12年） | 1,427 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 1,395 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 1,374 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 1,340 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 1,306 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 1,230 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 1,188 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 1,178 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 1,200 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 1,174 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 1,119 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 1,097 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 1,161 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 1,174 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 1,134 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 1,137 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 1,134 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 1,077 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 1,066 | [利用客数 1] |
駅周辺
バス路線
西口に乗り場がある。大信地域自主運行バスの大信方面への路線が発着する。
その他
- 町内に御料場が存在したため、昭和初期まで、駅内に貴賓室が設けられていた。
- 2011年（平成23年）3月11日に発生した東日本大震災では、駅南方の線路上で普通列車が脱線、乗客に対し、地元の住民が避難所の提供、暖房器具や寝具の貸与といった支援活動を行った。これに伴い、町と地元の住民に対し、JR東日本から感謝状が贈られた。
隣の駅
脚注
記事本文
注釈
出典
利用状況
- ^ a b “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年7月9日閲覧。
関連項目
外部リンク
 東北本線（黒磯 - 盛岡） | |
|---|---|
| 黒磯 - 福島 | |
| 福島 - 仙台 | |
| 仙台 - 一ノ関 | |
| 一ノ関 - 盛岡 | |
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