「北条駅」の版間の差分
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Mister0124 (会話 | 投稿記録) m JR東日本の駅構内図のサイトが公表された為、のりばの出典を差し替え |
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|画像説明 = 駅舎（2019年5月） |
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|よみがな = きたじょう |
|よみがな = きたじょう |
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2020年2月15日 (土) 04:57時点における版
| 北条駅 | |
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 駅舎（2019年5月） | |
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きたじょう Kitajō | |
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◄安田 (2.6 km) (3.3 km) 越後広田► | |
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| 所在地 | 新潟県柏崎市大字本条[1]2310-1 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■信越本線 |
| キロ程 | 44.8 km（直江津起点） |
| 電報略号 | キシ←キセ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
133人/日（降車客含まず） -2003年- |
| 開業年月日 | 1897年（明治30年）11月20日[1] |
| 備考 | 無人駅[1]（自動券売機 有） |
北条駅（きたじょうえき）は、新潟県柏崎市にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である[1]。
概要
長岡駅管理の無人駅で、近隣には小中学校や北条城の史跡などが所在する。
2004年までは柏崎市が駅業務を受諾する簡易委託駅であった。
歴史
（この間に駅員無配置化）
- 1972年（昭和47年）4月1日：簡易委託化に伴い有人化される。窓口業務や手小荷物の取扱などの駅業務は国鉄のOBが受諾[2]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：委託先が変更され、柏崎市が簡易委託を受諾する。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
- 2004年（平成16年）8月30日：柏崎市への簡易委託を解除し、窓口を終日無人化する。
- 2017年（平成29年）8月：ホームにのりば番号（1番線・2番線）が設定される。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅[1]で、ホーム間は跨線橋で連絡している。
武家屋敷風の駅舎[1]内には、ボタン式簡易自動券売機・化粧室・待合席などが設置されている。
上りホームにはかつて屋内待合室が設置されていたが、現在は代わりに跨線橋終端付近に屋根・フード付きの待合所が設けられている。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■信越本線 | 下り | 長岡・新潟方面 |
| 2 | 上り | 柏崎・直江津方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
利用状況
JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2003年度（平成15年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 139 | [3] |
| 2001年（平成13年） | 131 | [4] |
| 2002年（平成14年） | 133 | [5] |
| 2003年（平成15年） | 139 | [6] |
駅周辺
周辺には寺が多く存在する。
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e f g h 『週刊 JR全駅・全車両基地』 14号 長野駅・新津駅・高田駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月11日、23頁。
- ^ 読売新聞 昭和47年4月1日新潟
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月3日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月3日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月3日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月3日閲覧。
