「尾幌駅」の版間の差分
表示
削除された内容 追加された内容
Mister0124 (会話 | 投稿記録) m H26-30の乗降人員を追記 |
|||
6行目: | 6行目: | ||
|pxl= 300px |
|pxl= 300px |
||
|画像説明= 駅舎(2018年9月) |
|画像説明= 駅舎(2018年9月) |
||
{{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=280|type=point}} |
|地図={{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=280|type=point}} |
||
|よみがな= おぼろ |
|よみがな= おぼろ |
||
|ローマ字= Oboro |
|ローマ字= Oboro |
2020年2月15日 (土) 06:02時点における版
尾幌駅 | |
---|---|
駅舎(2018年9月) | |
おぼろ Oboro | |
◄上尾幌 (9.2 km) (9.2 km) 門静► | |
所在地 | 北海道厚岸郡厚岸町尾幌 |
所属事業者 | 北海道旅客鉄道(JR北海道) |
所属路線 | 根室本線(花咲線) |
キロ程 | 340.9 km(滝川起点) |
電報略号 | オホ←ヲホ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
開業年月日 | 1917年(大正6年)12月1日 |
備考 | 無人駅 |
尾幌駅(おぼろえき)は、北海道厚岸郡厚岸町尾幌にある北海道旅客鉄道(JR北海道)根室本線(花咲線)の駅。電報略号はオホ。
歴史
- 1917年(大正6年)12月1日:国有鉄道の駅として開業。一般駅[1]。
- 1948年(昭和23年)3月31日:電灯点灯開始(ランプから電灯に)[2]。
- 1953年(昭和28年)1月11日:駅舎改築[1]。
- 1971年(昭和46年)10月2日:貨物扱い廃止[1]。
- 1984年(昭和59年)
- 1986年(昭和61年):駅舎を貨車駅に改築[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
- 19xx年:簡易委託廃止、完全無人化。
駅名の由来
当駅の所在する地域名(字名)より。地域名はアイヌ語の「オポロペッ[注釈 1]」(川尻の・大なる・川)に由来する[4]。
駅構造
単式ホーム1面1線のみの地上駅。車掌車改造の待合室がある。厚岸駅管理の無人駅。
-
塗り替え前の駅舎(2004年2月)
-
待合室(2018年9月)
-
ホーム(2018年9月)
-
駅名標(2018年9月)
利用状況
- 2012 - 2016年(平成24 - 28年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は11.0人[5]。
- 2013 - 2017年(平成25 - 29年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は11.0人[6]。
- 2014 - 2018年(平成26 - 30年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は9.2人[7]、乗降人員調査(11月の調査日)平均は「10名以下」[8]。
駅周辺
駅前は、車が何台か止められるほどの広さがある。国道からは奥まったところにある。尾幌の集落がある。
隣の駅
脚注
注釈
出典
- ^ a b c d e JR釧路支社「鉄道百年の歩み」北海道旅客鉄道株式会社釧路支社 平成13年12月発行。
- ^ 「釧路鉄道電気史」1991年
- ^ 北海道630駅 小学館 1993年発行。
- ^ “アイヌ語地名リスト オニシベ~キタ P31-40P”. アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 (2007年). 2017年10月19日閲覧。
- ^ "根室線(釧路・根室間)" (PDF). 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区) (Press release). 北海道旅客鉄道. 8 December 2017. 2017年12月9日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2017年12月10日閲覧。
{{cite press release2}}
:
で外部リンクを指定しないでください (説明); 不明な引数|work=
|deadlinkdate=
が空白で指定されています。 (説明) - ^ "根室線(釧路・根室間)" (PDF). 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区)(地域交通を持続的に維持するために) (Press release). 北海道旅客鉄道株式会社. 2 July 2018. p. 3. 2018年8月19日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2018年8月19日閲覧。
{{cite press release2}}
:
で外部リンクを指定しないでください (説明)|work=
- ^ “根室線(釧路・根室間)” (PDF). 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区)(地域交通を持続的に維持するために). 北海道旅客鉄道. p. 3 (2019年10月18日). 2019年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年10月18日閲覧。
- ^ “駅別乗車人員” (PDF). 全線区のご利用状況(地域交通を持続的に維持するために). 北海道旅客鉄道. 2020年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月20日閲覧。
- ^ “尾幌駅”. NAVITIME. 2019年11月14日閲覧。