「北秩父別駅」の版間の差分
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Mister0124 (会話 | 投稿記録) m H26-30の乗降人員を追記 |
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|画像説明= 駅全景(2004年6月) |
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|よみがな= きたちっぷべつ |
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|ローマ字= Kita-Chippubetsu |
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2020年2月15日 (土) 06:03時点における版
北秩父別駅 | |
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駅全景(2004年6月) | |
きたちっぷべつ Kita-Chippubetsu | |
◄秩父別 (2.4 km) (3.2 km) 石狩沼田► | |
所在地 | 北海道雨竜郡秩父別町六条 |
所属事業者 | 北海道旅客鉄道(JR北海道) |
所属路線 | 留萌本線 |
キロ程 | 11.2 km(深川起点) |
電報略号 | キヘ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
開業年月日 | 1956年(昭和31年)7月1日 |
備考 | 無人駅 |
北秩父別駅(きたちっぷべつえき)は、北海道(空知総合振興局)雨竜郡秩父別町六条にある北海道旅客鉄道(JR北海道)留萌本線の駅である。電報略号はキヘ。
一部の普通列車は通過する(1日に上り4本、下り2本のみの停車)。
歴史
- 1956年(昭和31年)7月1日:日本国有鉄道留萠本線の秩父別駅 - 石狩沼田駅間に北秩父別仮乗降場(局設定)として新設開業[1]。旅客のみ取扱い。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。同時に駅に昇格。北秩父別駅となる[1]。
- 1990年(平成2年)3月10日:営業キロ設定。
駅名の由来
「秩父別」の北方に位置するため「北」を冠した[2]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは線路の南西側(留萌方面に向かって左手側)に存在する[3]。転轍機を持たない棒線駅となっている[3]。
仮乗降場に出自を持つ開業時からの無人駅[4]で駅舎は無いが、ホーム中央部分に待合所を有する[3]。木造の建物である[5]。外壁の板張りには割れが目立っている[5]。壁面に手書きの駅名標が掲示されている[5]。トイレは無い[5]。ホームは木製デッキ式で[5]、深川方にスロープを有し[5]駅施設外に連絡している。
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ホーム(2017年8月)
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駅名標(2017年8月)
利用状況
- 1992年度(平成4年度)の1日乗降客数は2人[3]。
- 2011 - 2015年(平成23 - 27年)の乗降人員調査(11月の調査日)平均は「10名以下」[6]。
- 2012 - 2016年(平成24 - 28年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は2.8人[7]。
- 2013 - 2017年(平成25 - 29年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は1.6人[8]。
- 2014 - 2018年(平成26 - 30年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は1.0人[9]、乗降人員調査(11月の調査日)平均は「1名以下」[10]。
駅周辺
周辺には数軒の農家と田畑しかない。附近の水田には、4月下旬頃に多くの白鳥が飛来する[5]。
隣の駅
脚注
- ^ a b 書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 1 北海道』(監修:今尾恵介、新潮社、2008年5月発行)44ページより。
- ^ 書籍『北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究』(監修:太田幸夫、富士コンテム、2004年2月発行)105ページより。
- ^ a b c d 書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』(小学館、1993年6月発行)154ページより。
- ^ 書籍『無人駅探訪』(監修:西崎さいき、文芸社、2011年6月発行)148ページより。
- ^ a b c d e f g h 書籍『北海道鉄道駅大図鑑』(著:本久公洋、北海道新聞社、2008年8月発行)167ページより。
- ^ “極端にご利用の少ない駅(3月26日現在)” (PDF). 平成28年度事業運営の最重点事項. 北海道旅客鉄道. p. 6 (2016年3月28日). 2017年12月10日閲覧。
- ^ "駅別乗車人員(2016)" (PDF). 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区)(地域交通を持続的に維持するために) (Press release). 北海道旅客鉄道株式会社. 8 December 2017. p. 3. 2018年8月17日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2018年8月17日閲覧。
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- ^ "留萌線(深川・留萌間)" (PDF). 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区)(地域交通を持続的に維持するために) (Press release). 北海道旅客鉄道株式会社. 2 July 2018. p. 3. 2018年8月18日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2018年8月18日閲覧。
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- ^ “留萌線(深川・留萌間)” (PDF). 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区)(地域交通を持続的に維持するために). 北海道旅客鉄道. p. 3 (2019年10月18日). 2019年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年10月18日閲覧。
- ^ “駅別乗車人員” (PDF). 全線区のご利用状況(地域交通を持続的に維持するために). 北海道旅客鉄道. 2020年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月20日閲覧。
- ^ “6条3丁目 のりば地図”. 北海道中央バス. 2019年6月8日閲覧。